Robert Horyń

kierownik logistyki, IGS SCHREINER POLSKA SP. Z O.O.

Wypowiedzi

• Wszystko
• Tylko fora

• 
  Wpis na grupie Psychologia Perswazji w temacie Jestes tu pierwszy raz? Przedstaw sie nam!

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Psychologia Perswazji
• 
  Wpis na grupie Transport & Logistyka w temacie wypada się przywitać...

  17.11.2010, 23:43

  Hi :)

• 
  Wpis na grupie b2b FREIGHT INFO. SPEDYCJA. Konferencje, seminaria,... w temacie Bledy popelniane przez firmy przy wypelnianiu dokumentów...

  17.11.2010, 22:45

  TEN TEMAT JEST JUZ CHYBA DUBLOWANY?

• 
  Wpis na grupie Transport & Logistyka w temacie Pytanie do osob zajmujacych sie spedycja/transportem?

  15.11.2010, 23:05

  Czasami jest to błąd, jak powstają nowe firmy przy dotychczasowych i eksporter z rozpędu każe zrobić konosament na firmę X, dostaję później takie kombinację od klientów. Faktura handlowa jest już ok, ale konosament na starą firmę i podkłąda się w UC później lewe papiery :)

• 
  Wpis na grupie Transport & Logistyka w temacie Pytanie do osob zajmujacych sie spedycja/transportem?

  15.11.2010, 22:58

  Witam,
  
  Nieprawidłowe wagi, nazwy firm, nry kontenerów, ilości kartonów nie zgadzają sie packing listami, brak podpisów wystawiających.
  Nieprawidlowe porty/miejsca nadania i przeznaczenia.
  Godziny dostaw, osoby kontaktowe.
  Same nazwy towarow czasami sie nie zgadzaja.
  Odbiorcy towarow. Jest firma X, a na fakturze handlowej firma Y

• 
  Wpis na grupie b2b FREIGHT INFO. SPEDYCJA. Konferencje, seminaria,... w temacie DOSWIADCZENIA Z FIRMAMI LOGISTYCZNYMI

  27.01.2010, 21:55

  Spedytor to taki człowiek, który ma mnóstwo kontaktów w różnych krajach posiadający całą gamę agentów (innych spedytorów) który potrafi czynić takie cuda, a których armaor nie zagwarantuje.
  
  Taki człowiek ma często lepsze stawki niż niejeden armator, ponieważ może przebierać w liniach morskich i agentach. Jego agenci mają bardzo duży wolumen i dzięki temu dużą siłę przetargową w liniach morskich.
  
  Spedytor nie ogranicza się. Ma kontakty z przewoźnikami, agencjami celnymi, magazynami itp. Jest mega elastyczny :)
  Załatwisz z nim dużo na przysłowiową "gębę"
  
  Armator to nieelastyczna organizacja, z którą ciężko się rozmawiach, chyba że masz 300 TEU miesięcznie. Ale to też nie gwarantuje przebicia i tego że ktoś Ci przywiezie flaszkę whisky:)
  
  Armator rzadko Ci powie, gdzie jest Twój towar ;)
  
  Pozdr.
  
  RH
  Można jeszcze sporo dodać
  
  SPEDYTOR = CUDOTWÓRCA

• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie taryfy celne

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin
• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie taryfy celne

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin
• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie taryfy celne

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin
• 
  Wpis na grupie b2b CLO - POZWOLENIA - CERTYFIKATY customs, legal... w temacie UBEZPIECZENIA TOWARU W TRANSPORCIE, UBEZPIECZENIA TRANSAKCJI

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy b2b CLO - POZWOLENIA - CERTYFIKATY customs, legal implications
• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie POŚREDNIK W CHINACH

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin
• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie POŚREDNIK W CHINACH

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin
• 
  Wpis na grupie Import z Chin w temacie Pytanie dot. podatku VAT

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Import z Chin