Michał Kowalczuk

Michał Kowalczuk

Doradca ds Technicznych, Ara Pneumatik
Wrocław, dolnośląskie

Umiejętności

CoDeSys Labview PLC Microsoft Visio Sterowniki PLC Serwonapędy Programowanie PLC EPLAN Electric P8
503 Service Unavailable

Error 503 Service Unavailable

Service Unavailable

Guru Meditation:

XID: 198964144

Varnish cache server

Doświadczenie zawodowe

Ara Pneumatik
Doradca ds Technicznych
Ara Pneumatik
• Praca na stanowisku doradca techniczny. Do obowiązków należy sprzedaż oraz doradztwo techniczne dotyczące produktów elektromechaniki firmy Parker. W skład oferowanych produktów wchodzą: panele HMI, kontroler ruchu PAC, serwo sterowniki, przemienniki częstotliwości, silniki serwo oraz silniki AC, przekładnie planetarne, napędy liniowe. Doradztwo obejmuje dobór kompletnych układów opartych na napędach liniowych wraz z serwo mechanizmem, jego konfiguracja oraz uruchomienie. Sporządzanie schematów pneumatycznych oraz elektrycznych.
• Projektowanie i dobór kompletnych układów opartych na pneumatyce.
IBM BTO Business Consulting Services Sp. z o. o.
Koordynator
IBM
• Praca na stanowisku koordynatora. Do obowiązków należała organizacja pracy nad procesem, dopilnowanie zaplanowanego harmonogramu.

Projekty

Prasa elektromechaniczna
-Prasa oparta na napędzie liniowym ETH, serwo silniku SHM oraz sterowniku Compax3s. Zadawanie wartości nacisku i maksymalnej pozycji poprzez program Labview, połączenie PC-sterownik poprzez rs-232.
Układ do odbierania listw
Układ do odbierania listw przypodłogowych ze stosu i przekładanie je na taśmociąg. Układ oparty na napędzie liniowym ETH oraz napędzie liniowym na karetce OSPE-BHD, serwo silnikach SMB oraz sterownikach SLVDN
Regulacj zsypu
Układ do regulacji zsypu granulatu z taśmociągu. Oparty na napędzie liniowym ETH, serwo silniku SMBA oraz sterowniku SLVDN. regulacja wysuwu siłownika od 0 do 100% poprzez wejście analogowe 0-5V oraz podanie na wyjście analogowe 0-5V wartości odpowiadającej aktualnemu położeniu.
Cargi
Maszyna do rozciągania carg o średnicy 3m. Układ oparty na dwóch napędach ETH, serwo silnikach SMH oraz sterownikach Compax3s. Synchronizacja dwóch napędów poprzez protokół HEDA, sterowanie wejściami cyfrowymi.

Edukacja

Logo
AIR, magisterskie
Politechnika Wrocławska

Specjalizacje

Inżynieria
Automatyka