Mariusz Myszka

Fundacja Imperium Techniki, Członek Zarządu

Wypowiedzi

• Wszystko
• Tylko fora

• 
  Wpis na grupie CABRIO w temacie Kto jakim jeździ albo o jakim marzy

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy CABRIO
• 
  Wpis na grupie CABRIO w temacie Kto jakim jeździ albo o jakim marzy

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy CABRIO
• 
  Wpis na grupie CABRIO w temacie Kto jakim jeździ albo o jakim marzy

  Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy CABRIO
• 
  Wpis na grupie Porsche w temacie Porsche zimą

  26.12.2007, 13:44

  Tomasz Drożdżyński:
  Witam

  
  Macie może jakieś doświadczenia w tej materii? Są trzy powody dla których rozważam tę pierwszą opcję:
  
  1. miękki dach (nie mam hardtopu, czy nie będzie problemu ze śniegiem i mrozem?)

  
  Jeżdżę zimą i spox oraz luzik :) Przedział "pasażerski" jest na tyle mały, że żadnego problemu z ogrzewaniem. Jest tylko generalna zasada o nieskładaniu zmarzniętego dachu (kilka złożeń i "szybka" w dachu popękana).
  

  2. kupno opon, choć to akurat najmniejszy z problemów

  
  Niektórzy mówią, że jestem szalony, ale ... jeżdżę na letnich ;) Przestrzegam tylko dwóch zasad w ruchu miejskim:
  - zero gwałtownych hamowań
  - zero ostrego wchodzenia w zakręty
  (ale za to ile radości na dużych parkingach ;)
  

  3. brak kontroli trakcji w moim egzemplarzu

  
  W zasadzie powyżej zawarłem też komentarz do tego punktu ;)
  

  
  Tyle, że uzależniłem się od jazdy tym cudem, i trudno mi tak wrzucić go do garażu na tyle miesięcy.