пропозиції роботи
Marcin Aleksander Kłak
Freelancer w zakresie Jakości oraz Inżynierii w branży Automotive. Zainteresowany zagadnieniami z zakresu Jakości, Logistyki, Six Sigma, Leana, Zarządznia Projektem oraz Inżynierii Materiałowej.
Wypowiedzi
-
Witam Panie Łukaszu,
Bardzo dziękuję za wyczerpującą odpowiedz i rozwianie moich wątpliwości w tym temacie.
Pozdrawiam i dziękuję
Marcin Kłak -
Witam,
Przeglądając dyrektywy nowego podejścia zajrzałem do dyrektywy dla urządzeń elektrycznych niskiego napięcia. A w dyrektywie jest następujący zapis:
Sprzęt elektryczny podlega wymaganiom niniejszego rozporządzenia, jeśli jest zasilany napięciem:
od 50 do 1000 V prądu przemiennego,
od 75 do 1500 V prądu stałego.
źródło: http://www.mg.gov.pl/Wspieranie+przedsiebiorczosci/Bez...
Wniosek: jeżeli urządzenie elektryczne przeznaczone jest do zasilania bateriami (prądem stałym) poniżej 75 wolt to znak CE nie jest wymagany na tym produkcie.
To dlaczego / na jakiej podstawie jest umieszczany znak CE na np.: wkrętarkach akumulatorowych zasilanych napięciem stałym poniżej 75 wolt (14V, 25V)?
Czy może wiertarko - wkrętarki podchodzą pod inną dyrektywę? Będę wdzięczny za komentarz.
PozdrawiamTen post został edytowany przez Autora dnia 06.09.14 o godzinie 08:30 -
Może i off-topic ale ożył ;)
Więc prowadząc dalsze dywagacje: Prowadząc tenże pojazd służbowy i wioząc materiały służbowe na spotkanie (prezentacje próbki) obowiązują mnie przepisy o czasie pracy kierowcy nie zawodowego (bo przewożę rzeczy które mają być zaprezentowane na spotkaniu) - więc wykonuję pracę i w takim układzie czas ten należny doliczyć jako nadgodziny do mojego czasu pracy, prawda?
Pozdrawiam
EDIT: aby prowadzić samochód służbowy należny przejść badania psycho-techniczneMarcin Aleksander Kłak edytował(a) ten post dnia 11.11.10 o godzinie 23:11 -
Aleksandra S.:
Panie Krystianie, analizując czas pracy przypadający na podróż służbową w dzień wolny od pracy należy rozgraniczyć:czas samej podróży i czas, gdy pracownik wykonywał zlecone zadanie.Czas podróży nie wlicza się do czasu pracy i nie przysługuje za nią żadne wynagrodzenie
Witam,
To czy ja mogę to zinterpretować w ten sposób:
Pracodawca wysyła mnie w delegację samochodem służbowym podróż około 7-10 godzin do np. Niemiec. Spotkanie mam w Poniedziałek na 9 więc muszę wyjechać w Niedzielę. To czy nie należy się czas wolny do odbioru z powodu podróży, jedynie dieta?
Lub parafrazując pracodawca może mnie wysłać w podróż powiedzmy trwającą 48 godzin - podróż w sobotę i w niedzielę i ten czas nie jest wliczany do czasu pracy?Marcin Aleksander Kłak edytował(a) ten post dnia 11.11.10 o godzinie 09:13 -
Bemusterung wystawiam jeżeli coś istotnego zmienia się w procesie. Np: Przeniesienie produkcji, dostawcy, wprowadzenie zamiennika, zmiana rysunku, wymiaru, dodawanie operacji - w ekstremalnym wypadku nawet przy zmianie Layoutu.
Pozdrawiam
Edit: a o nowego IMDSa wnioskuję jeżeli zmiana się konstrukcjaMarcin Aleksander Kłak edytował(a) ten post dnia 22.03.10 o godzinie 22:34 -
Witam,
W kwestii wzorcowania, kalibracji mam parę pytań.
Na zakładzie(branża motoryzacyjna) mam parę przymiarów atrybutywnych i moim zdaniem należało by je wzorcować (czy się mylę?). Przymiary bardzo proste na długość. Z uwagi na to iż pracuję w gumie tolerancje na wyroby gotowe są od 2 do 9 mm
1) można je wzorcować samodzielnie wewnętrznie?
2) co by mi było do tego niezbędne?
3) czy potrzebuję do tego specjalne kwalifikacje?
Ad2) Mamy kamery pomiarowe które można by do tego wykorzystać z dokładnością do 0,01 mm
Pozdrawiam -
Witam,
Zgadzam się ale tester helowy, którego używamy nie pokazuje ostatniej wartości przecieku. W przybliżeniu można powiedzieć że działa po prostu w systemie 0-1. Co więcej do myślałem żeby użyć testera wodnego ponieważ tester helowy jest wąskim gardłem naszego procesu produkcyjnego. Z tego powodu mamy problemy z:
1. testowaniem na bieżąco (trochę jak w teorii TOC działamy tak aby tester był maksymalnie obciążony) więc nie będę miał obecnego obrazu procesu. A jak jeszcze trzeba by było zrobić przezbrojenie... SMEDa jeszcze nie przeprowadziłem .
2. poza tym moje testy powodowałyby zmniejszenie zdolności produkcyjnej. -
Witam,
Chciałem zaimplementować SPC w swojej firmie - po długich przemyśleniach wyszło mi iż powinny być to karty "np". Dlaczego?
Bo łatwe są w "obsłudze" dla operatorów a atrybuty gdyż nie ma żadnego mierzenia. Produkty nasze muszą być przede wszystkim szczelne. Są one spawane, lutowane więc nie bardzo wiem na jakichkolwiek innych parametrach mierzalnych mógł bym pracować. Stąd właśnie wypadło na karty "np".
Moje bezpośrednie pytanie jest następujące: Jak duża musi być liczebność próbki gdy sprawdzam atrybuty? Ja myślałem żeby to było 3 (ze względu na krótki czas testowania) ale jakiekolwiek inne zadnia znalazłem liczebność próbki była min 50.
A pośrednie pytanie może ktoś ma pomysł na wartości mierzalne, które mógłbym wykorzystać do SPC w procesie który krótko opisałem.
Pozdrawiam
Marcin Kłak -
Witam,
Przyznam się że zadanie moje miało charakter teoretyczny. Po prostu zainteresowałem się tym tematem - mając wiedzę książkową ją chciałem skonfrontować z praktyką.
Nawet wyliczałem sobie przykłady ale były on do 8 operacji i to było dość pracochłonne. Stąd pojawiło się pytanie jak to zrobić gdy operacji jest o wiele więcej - jak np montaż samochodu.
Również zauważyłem że ten temat nie był wcześniej poruszany na forum a moim zdaniem jest on dość istotny.
Dziękuję wszystkim bardzo za dyskusję i mam nadzieje że to nie będzie jej koniec.
Pozdrawiam -
Znalazłem je są do ściągnięcia na
http://www.lean.org
ale trzeba się zalogować aby mieć dostęp do tych zasobów.
dalej to Community/ Archives/ Map Pad Icons -
Ja polecam eVSM niestety nie free,i działa na bazie Visio. Można go za to testować chyba przez 30 dni. Wspomaga też tworzenie raportów A3 i ma naprawdę dużo ikon nawet dla opieki medycznej. Sam nawet wylicza pewne rzeczy.
Ściągnąłem gotowe ikony do Exela ze strony Lean Enterprise Instytut ale chyba uk.
Pozdrawiam -
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Witam,
Bolek jest w stanie wybudować określony mur z cegieł w trzy dni a Tolek potrzebuje na to czterech dni. Tola natomiast potrafiłaby go rozwalić w 12 dni. Zakładając że Bolek i Lolek będą budować jednocześnie podczas gdy Lola będzie ów mur rozwalać ile im zajmie wybudowanie tego muru.
Pozdrawiam
Marcin
P.S. jakakolwiek zbieżność imion i sytuacji jest całkowicie przypadkowa. -
Aby mieć możliwość przeczytania tego posta musisz być członkiem grupy Dieta
-
Łukasz Kańtoch:
Ja mam też pytanie co do kosztów utrzymania tego sytemu.
Witam,
Mamy taki system , nazywa sie Pallet Mole. Wymusza FIFO ( zreszta mozna przestawić go na LIFO, FEFO), jest automatyczny, tanśzy niż regały grawitacyjne, i bez ich wad ( spadek 4% zabiera miejsce, rolki moga sie zacinac, tylko jeden kierunek ruchu etc)
Wiecej info: http://www.isl.pl/pl/oferta/pallet_mole/
Co wiecej, system moze składowac towary do 1500 kg , o róznych gabarytach, na róznych paletach czy skrzyniopaletach, równiez w chłodniach.
Ten system uzywaja juz koncerny z Pana branzy.
Pozdrawiam
Lukasz kantoch
012 2928100
ISL
Dołącz do GoldenLine
Oferty pracy
Sprawdź aktualne oferty pracy
Aplikuj w łatwy sposób
Aplikuj jednym kliknięciem
