GoldenLine
Zaloguj się
Jarosław Jakubek

Jarosław Jakubek Specjalista ds.
zakupów i obsługi
klienta

Temat: Przegląd wózków widłowych

Witam.

Poproszę o wrzucenie linków ciekawych stron dotyczących przeglądów wózków widłowych
- elektrycznych
- gazowych
- diesla

Jeżeli ktoś ma jakieś ciekawe spostrzeżenia na podany temat - proszę o wypowiedź.

Pozdrawiam

Jarek
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Przegląd wózków widłowych

co dokładnie cię interesuje?
może spróbuj popytać w UDT - oni zajmują się wózkami
Link do wypowiedziLink
Jarosław Jakubek

Jarosław Jakubek Specjalista ds.
zakupów i obsługi
klienta

Temat: Przegląd wózków widłowych

Witam.

Dzięki za namiary.
Ja mam zamiar stworzyć prosty formularz, na którym będą umieszczone informacje co i kiedy należy czyścić, smarować, wymieniać - takie informacje szukam.
Formularz będzie dla pracowników i dla mnie, wg tego formularza będą odbywały się też kontrole.
Dodatkowo formularz do wpisywania awarii, napraw, uwag.

Pozdrawiam

Jarek
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Przegląd wózków widłowych

w takim razie poczytaj DTR'ki danych wózków - każdy producent ma swoje warunki konserwacji
Link do wypowiedziLink
Jarosław Jakubek

Jarosław Jakubek Specjalista ds.
zakupów i obsługi
klienta

Temat: Przegląd wózków widłowych

Witam.

Informacje o konserwacji i przeglądach zostały przekazane wg wytycznych producenta.
Na bieżąco wraz z operatorami wózków będziemy dodawać kolejne punty uwzględniające warunki w jakich dany sprzęt pracuje ( np.: latem duża ilość kurzu ?

Pozdrawiam

Jarek
Link do wypowiedziLink
Joanna M.

Joanna M. .

Temat: Przegląd wózków widłowych

Witam,
nie wiem jak to wygląda w przypadku innych producentów, ale my mamy przygotowane takie zestawienia dla operatorów co i kiedy należy w wózku robić. Do tego dochodzą oczywiście przeglądy, które powinien wykonywać serwis, najlepiej producenta.
Wszystkie te dane są też oczywiście dostępne w instrukcjach obsługi, które powinny być dostarczane do wózków. Trochę inaczej wygląda konserwacja i użytkowanie np. elektrycznego wózka podnośnikowego prowadzonego dyszlem, a inaczej czołówki czy pojazdu systemowego; inne są zalecenia dla wózków z silnikami w technologii prądu stałego a inne dla zmiennego.
Natomiast UDT zajmuje się rejestracją i pilnowaniem, aby wszystko było bezpieczne i zgodne z parametrami podawanymi przez producenta oraz z wytycznymi z instrukcji obsługi.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Paweł P.

Paweł P.
Automatyk-Elektryk/M
anager

Temat: Przegląd wózków widłowych

Co prawda na wózkach się nie znam ale ten wywarł kiedyś na mnie ogromne wrażenie :)

http://www.youtube.com/watch?v=tPmC4KPvOfg&eurl=http%3...

bajka :)
Link do wypowiedziLink
Joanna M.

Joanna M. .

Temat: Przegląd wózków widłowych

Niezłe, chociaż na polskim rynku się z tym cudeńkiem nie spotkałam.
Tutaj są hiszpańskie prezentacje wózka Jungheinrich ETV Q: http://www.youtube.com/results?search_query=jungheinri.... Wózek ma wszystkie koła skrętne, jest w stanie obrócić się w miejscu, może jechać w każdą stronę. Też niezły bajer ;)
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Burnos

Arkadiusz Burnos Dyrektor
Zarządzający SEAM
Group EMEA, Starszy
Konsultant...

Temat: Przegląd wózków widłowych

ciekawe filmiki, a co do do przeglądów, to we wszystkich fabrykach w jakich byłem wszelkie przeglądy wózków widłowych były prowadzone przez firmy zewnętrzne, czasami przedstawicieli producentów. Opłacalność utrzymywania wózków przez zewnętrzny serwis zależy głównie od tego ile masz ich w eksploatacji oraz ilu masz mechaników. Jeżeli masz narzucone, żeby wykonywać to własnymi środkami to dokładnie przeanalizuj JP, żeby mechanicy nie siedzieli tylko przy wózkach :)

Pozdr!
Link do wypowiedziLink
Joanna M.

Joanna M. .

Temat: Przegląd wózków widłowych

Arkadiusz Burnos:
a co do do przeglądów, to we wszystkich fabrykach w jakich byłem wszelkie przeglądy wózków widłowych były prowadzone przez firmy zewnętrzne, czasami przedstawicieli
producentów. Opłacalność utrzymywania wózków przez zewnętrzny serwis zależy głównie od tego ile masz ich w eksploatacji oraz ilu masz mechaników.
Obawiam się, że potrzeba serwisu zewnętrznego wynika głównie z przepisów dot. UDT. Aby zrobić badanie kontrolne w UDT należy mieć przegląd okresowy "podbity" przez uprawnionych przez UDT konserwatorów. To samo dotyczy samej "kontroli" UDT - inspektorowi musi towarzyszyć konserwator z uprawnieniami UDT.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Burnos

Arkadiusz Burnos Dyrektor
Zarządzający SEAM
Group EMEA, Starszy
Konsultant...

Temat: Przegląd wózków widłowych

ja w sumie pisalem o fabrykach za granica (glownie w Belgii i Holandii) i co ciekawe tam wygladalo to w ten sposob, ze (widzialem to akurat belgii) ze kiedy serwisant skonczyl prace przy rocznym przegladzie albo sam jechal albo pracownik fabryki jechal wozkiem do pobliskiej "ichszej" stacji kontroli pojazdow z uprawnieniami na wozki. Oni robili diagnostyke i dawali papiery. Tak jak piszesz Joanno - u nas w Polsce jest slynny UDT :) i jest to chyba bardziej poukladane (albo i bardziej zamotane) :)

Pozdr!
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Krukowski

Zbigniew Krukowski
www.polnocnolubuskie
.blogspot.com -
Wedrowki po
polnocnej...

Temat: Przegląd wózków widłowych

Pani Asiu,
troche zawile, i mozna by pomyslec, ze tylko UDT moze cokolwiek przy wozkach robic ;)
Naprawy wozkow, podobnie jak spawanie, naprawy elektryczne, prace przy kompresorach, itp. sa pracami wymagajacymi specjalnych uprawnien. I chcac naprawiac wozki wlasnymi silami, musimy upewnic sie, ze nasi mechanicy takie uprawnienia maja. Dotyczy sie to takze przegladow okresowych ;)
Co innego, z obowiazkowa kontrola UDT - to juz musi robic pracownik UDTu.
Inna sprawa, czego dotycza uprawnienia - nie wiem, co pisze w ustawie o UDT, ale jak rozmawialem z inspektorem z lokalnej PIP, to stwierdzil, ze uprawnienia tycza sie samego elementu widlowego, a juz np. uklad rozruchowy silnika spalinowego w takim wozku moze robic osoba bez uprawnien.
A za granica, panie Arkadiuszu, to w ogole bardzo duzo sie robi silami zewnetrznymi. Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze czesto serwis wewnetrzny nawet w duzych firmach produkcyjnych oznacza "malpe" z instrukcja- algorytmem: sprawdz ten czujnik, tamten czujnik, i jeszcze tamten - no dobra, juz mozesz dzwonic po producenta ;)
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Burnos

Arkadiusz Burnos Dyrektor
Zarządzający SEAM
Group EMEA, Starszy
Konsultant...

Temat: Przegląd wózków widłowych

Zbigniew Krukowski:
A za granica, panie Arkadiuszu, to w ogole bardzo duzo sie robi silami zewnetrznymi. Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze czesto serwis wewnetrzny nawet w duzych firmach produkcyjnych oznacza "malpe" z instrukcja- algorytmem: sprawdz ten czujnik, tamten czujnik, i jeszcze tamten - no dobra, juz mozesz dzwonic po producenta ;)

Usługi zewnętrzne w formie outsourcingu utrzymani ruchu maszyn i systemów są coraz modniejszym podejściem i w Polsce również jest to temat coraz częściej rozważany. Jest to droga do ulepszenia struktury firmy w przypadku, gdy zarządowi zależy na realizowaniu idei "core business", natomiast pozostawienie w swojej firmie jedynie jak pan określa "małp z algorytmami" jest spotykane, aczkolwiek stanowczo nie zalecane. Dodatkowo pragnę zaznaczyć, że outsourcing ze strony producenta jest spotykaną praktyką, jednak ze względu na ceny, jakie towarzyszą takim usługą, poszukuje się często zaufanych lokalnych partnerów/usługodawców o odpowiednich kwalifikacjach. Należy pamiętać o możliwych problemach/niebezpieczeństwach związanych z outsourcingiem UR, nie będę na ten temat rozwijał się tutaj. Jeżeli będzie taka potrzeba to możemy kontynuować ten wątek w nowym temacie (choć taki kiedyś się już kiedyś chyba pojawił). Osobiście odbieram wiele telefonów w sprawie doradzania na temat umów outsourcingowych i oceny kondycji/możliwości potencjalnych usługodawców. Należy zwrócić uwagę na wiele rzeczy podczas przenoszenia odpowiedzialności "na zewnątrz".

Co do UDT to może powiem tak, w Polsce jest to nieco uporządkowane i tu należy pochwalić niektóre obszary prawne w dziedzinie techniki. Wiele rzeczy jest czarno na białym. Jednak pozostaje jeszcze wiele obszarów powodujących w Polsce duże utrudnienia właśnie w obszarze utrzymania ruchu.

Pozdr!
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Krukowski

Zbigniew Krukowski
www.polnocnolubuskie
.blogspot.com -
Wedrowki po
polnocnej...

Temat: Przegląd wózków widłowych

Po pierwsze, outsourcingowi utrzymania ruchu mowie stanowczo nie. Przynajmniej w Polsce, bo dopoki my sie swoimi pracownikami nie nauczymy zarzadzac, nie bierzmy sie za podpisywanie umow na to samo. Bo potem dochodzi do takich absurdow, ze trzy miesiace! czekam na kostke: profil kwadratowy o przekroju 7mm, dlugosci 30mm, na koncu pin z gwintem M5 bodajze, dlugosci 15mm. Po czym okazuje sie, ze osoba, ktora to wykonywala, stwierdzila sobie, ze 8mm bedzie lepsze, mimo iz nie wiedziala do czego mi to. Ciekawe, ile bede czekal na poprawki? ;)
Malpy z algorytmami, to moze jednak wlasnie I podejscie do outsourcingu - zatrudniamy 3 malpy do pierdol, a porzadne utrzymanie - to wlasnie outsourcing przez firmy-producentow. Dodam, ze tam to swietnie dzialalo, bo producent znajdowal sie do 15km od fabryki, gorzej, gdy kolejna fabryka powstala w Polsce ;)

Jesli chodzi o UDT, wolalbym zeby to jednak podobne do przegladow okresowych samochodow bylo, sam wybieram gdzie (TYLKO Z WIEKSZYM NADZOREM - bo sie okaze, ze pojade na przeglad wozkiem bez widel, bo sie akurat urwaly, i tez przejdzie - choc moze wlasnie dlatego koniecznie UDT? ;)
A jestem ciekaw, gdzie sa te obszary prawne, ktore utrudniaja zycie w obszarze UR? Chyba nie mowimy o koniecznosci zdobywania uprawnien? ;) Cos w kwestiach BHP, czy co?
Link do wypowiedziLink
Joanna M.

Joanna M. .

Temat: Przegląd wózków widłowych

Fakt, trochę to pogmatwane i tak naprawdę dużo zależy od instrukcji obsługi dostarczonej przez producenta. Nawet UDT odnosi się głównie do tego, co jest w instrukcji.
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Burnos

Arkadiusz Burnos Dyrektor
Zarządzający SEAM
Group EMEA, Starszy
Konsultant...

Temat: Przegląd wózków widłowych

Zbigniew Krukowski:
A jestem ciekaw, gdzie sa te obszary prawne, ktore utrudniaja zycie w obszarze UR? Chyba nie mowimy o koniecznosci zdobywania uprawnien? ;) Cos w kwestiach BHP, czy co?

Najpierw pokrótce odpowiem na tą część. Otóż istnieje wiele branż w których wykonywanie jakichkolwiek zmian, modernizacji, kontroli napraw i certyfikacji zachodzi w obecności inspektorów. Tutaj prawo w Polsce kuleje, gdyż są obszary, gdzie kompetencje inspektorów się nakładają. Powielają się również przepisy, które nie do końca są takie same. Przykładem mogą być jednostki pływające, gdzie zarówno UDT, instytucje klasyfikacyjne i instytucje państwa flagi mają wiele do powiedzenia przy nadzorze działań "maintenance". W kwestii BHP may powiedzmy, że sprawę jasną, i jestem zwolennikiem przestrzegania przepisów, chociaż wiem, że to bardzo trudne.

Co do outsourcingu Panie Zbigniewie to nie chcę tutaj komentować, jeżeli ma Pan złe doświadczenia z zewnętrznymi usługami. Zaznacze tylko, że kwestia zakupu części zamiennych ich jakości i ewentualnych odpowiedników wynika z połączenia kilku czynników, z których główny to wiedza i doświadczenie "buyerów" i to czy delegujemy to na zewnątrz!? Tak czy siak życzę powodzenia i mam nadzieje, że sytuację uda się Wam poprawić, bo od małych problemów z zakupami do większych strat dla firmy to już tylko kroczek :)

W nawiązaniu do zarządzania naszymi ludźmi. Cóż chyba wszyscy zdajemy sobie sprawę, że zarówno w pionie technicznym jak i w każdym innym liczą się umiejętności doboru kadry, jej prowadzenia i kontrolowania. Zgadzam się, że musimy się wszyscy uczyć zarządzania jako uzupełnienia specjalistycznej wiedzy :) Bo dziś ludziom się nie rozkazuje, tylko się nimi zarządza. Co więcej zarządza się nie tylko ludźmi, ale i obiektami i wyposażeniem, relacjami z kontrahentami, relacjami z klientem, relacjami z otoczeniem firmy... jest tych obszarów bardzo dużo i wiekszość z nich trzeba uwzględnić podczas zarządzania utrzymaniem maszyn i systemów.

Pozdr!
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Krukowski

Zbigniew Krukowski
www.polnocnolubuskie
.blogspot.com -
Wedrowki po
polnocnej...

Temat: Przegląd wózków widłowych

życzę powodzenia i mam nadzieje, że sytuację uda się Wam poprawić,
Pan ma nadzieje, ja jestem realista ;)
bo od małych problemów z zakupami do większych strat
dla firmy to już tylko kroczek :)
Nie bedzie strat, postoj produkcyjny czy strata klienta z powodow jakosciowych jest w firmie uwazana za tragedie, ale nie za strate czy koszt... a czujnik, ktory trzeba kupic, to JEST koszt ;)

Bo dziś ludziom się nie rozkazuje, tylko się nimi zarządza.Co
więcej zarządza się nie tylko ludźmi, ale i obiektami i wyposażeniem, relacjami z kontrahentami, relacjami z klientem,
relacjami z otoczeniem firmy...
Panie Arkadiuszu, bardzo madrze Pan mowi. Pozostaje miec nadzieje, ze ktos w mojej firmie zmadrzeje na tyle, ze Pana zatrudni, i Pan na wstepie powie to samo... Mowie na wstepie, bo po 15 minutach zalamie Pan rece i zwatpi Pan w to co mowi ;)
Znaczy, ja wiem, ze moze byc dobrze, ale niestety nie wszedzie ;)
Link do wypowiedziLink
Piotr L.

Piotr L. Dyrektor
zarządzający.
Ekspert rozwoju
biznesu.

Temat: Przegląd wózków widłowych

Witam,

jakby ktoś potrzebował pomocy w doborze odpowiednich środków chemicznych lub smarnych (zależnie od typu wózka lub warunków ekspoloatacji) to zapraszam,

pozdrawiam,

Piotrek
Link do wypowiedziLink
Agnieszka Nowakowska

Agnieszka Nowakowska pracownik biurowy,
BIG-DUO Informacja
Gospodarcza

Temat: Przegląd wózków widłowych

Jeśli interesuje was na przykład osprzęt do wózków widłowych to warto zainteresować sie co ma w swoim asortymencie firma ehak24 pl. Poza tym jest tam też taka opcja że na każdym etapie zakupu wykwalifikowani doradcy techniczni firmy, którzy dysponują zarówno wiedzą jak i doświadczeniem, chętnie udzielą odpowiedzi na pytania i rozwieją wszelkie wątpliwości techniczne.
Link do wypowiedziLink
Agnieszka Nowakowska

Agnieszka Nowakowska pracownik biurowy,
BIG-DUO Informacja
Gospodarcza

Temat: Przegląd wózków widłowych

Jeśli chodzi o wózki widłowe i części do tych wózków widłowych to najlepiej szukać ich na ehak24pl. Tanie i solidne. Poz ty posiadają on rozbudowany dział obsługi po sprzedażowej, co gwarantuje Klientom wsparcie i pomoc w każdej chwili.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj