GoldenLine
Zaloguj się
Marta W.

Marta W. .

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Tak sobie mysle i wymyslilam, idzie jesien zima wiosna, co myslicie o pomysle, zeby nabyc sobie jakies nieduze enduro np. kawasaki kmx 125 i posmigac po lasach i lakach. pocwiczyc technike przed kolejnym sezonem, a od nowego sezonu wrocic do jazdy po drogach.
1) brak przerwy w jezdzeniu
2) nic ponoc tak nie uczy techniki jak jazda w terenie wlasnie

ktos probowal kiedys jezdzic zima? bo tak sie zastanawiam, do jakiego momentu da sie smigac endurakiem po bezdrozach.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Marta W.:
Tak sobie mysle i wymyslilam, idzie jesien zima wiosna, co myslicie o pomysle, zeby nabyc sobie jakies nieduze enduro np. kawasaki kmx 125 i posmigac po lasach i lakach. pocwiczyc technike przed kolejnym sezonem, a od nowego sezonu wrocic do jazdy po drogach.
1) brak przerwy w jezdzeniu
2) nic ponoc tak nie uczy techniki jak jazda w terenie wlasnie

ktos probowal kiedys jezdzic zima? bo tak sie zastanawiam, do jakiego momentu da sie smigac endurakiem po bezdrozach.
pomysł jest niezly :)
ale moze lepiej crossa niz enduro ?
Link do wypowiedziLink
Marta W.

Marta W. .

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Maciej "Goldi" L.:
>
pomysł jest niezly :)
ale moze lepiej crossa niz enduro ?


a cos bys polecil?
powiem wprost - nie chce nabyc za duzej maszyny, bo juz mi wystarczy moje 200kg "malenstwo", ktorym musze czasem wykrecic;] .. dodatkowo, nie chce na to to wlazic ze stolka ( jak na wielkie ktm'y hehe ).

chcialabym sie nauczyc techniki, techniki i jeszcze raz techniki.

jezdziles kiedys zima?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

yamaszke jakas mala 125 styka.
a w zimie nie jezdzilem, ale wiem jak to czasem sie konczy :) zlamaniami niestety na ubitej i zamarznietej ziemi - moze byc ciezko
Link do wypowiedziLink
Michał Kucharski

Michał Kucharski ANSAKU

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Cross to tylko w wypadku gdy nie będziesz jeździć po drogach publicznych. Typowy cross nie ma kierunków i nie jest rejestrowany. Przyda Ci się jedynie, gdy wprost z domu wyjedziesz na pole/do lasu lub zawieziesz moto na lawecie.
Więc zostaje enduro. I tu przy tych pojemnościach najpewniej będzie dwusuw (przygotuj się na śmierdzące od spalin ciuchy).
Tu masz spore pole do popisu co do marki i modelu, ale radziłbym coś najbardziej popularnego: honda, yamaha. Do tego najwięcej gratów później jest.

Aaa i b ważne. By się nie poobijać obowiązkowo buzzer i ochraniacze.
Link do wypowiedziLink
Marta W.

Marta W. .

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Michał K.:
Cross to tylko w wypadku gdy nie będziesz jeździć po drogach publicznych.
Tak, zdaje sobie sprawe. To jednak nie byloby jakims wielkim problemem, bo chce nim konkretnie po terenie tylko jezdzic.
Tu masz spore pole do popisu co do marki i modelu, ale radziłbym coś najbardziej popularnego: honda, yamaha. Do tego najwięcej gratów później jest.

a co powiesz o dt80? myslalam o tym, chociaz ma slabe zawieszenie, bo jest ponoc malo awaryjna i ma popularne czesci, ale spotkalam sie z opinia, ze to motorower, hehe.
Aaa i b ważne. By się nie poobijać obowiązkowo buzzer i ochraniacze.
a tak, tak;] mam wszystko. aczkolwiek mysle, ze dokupie jeszcze spodnie utiki - takie jak buzer, ktory mi juz nie raz uratowal to i owo.
no i kask musze zmienic, na ten a'la lord Vader i gogle;]
Link do wypowiedziLink
Michał Kucharski

Michał Kucharski ANSAKU

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Marta W.:
Michał Kucharski:
Cross to tylko w wypadku gdy nie będziesz jeździć po drogach publicznych.
Tak, zdaje sobie sprawe. To jednak nie byloby jakims wielkim problemem, bo chce nim konkretnie po terenie tylko jezdzic.
Tu masz spore pole do popisu co do marki i modelu, ale radziłbym coś najbardziej popularnego: honda, yamaha. Do tego najwięcej gratów później jest.

a co powiesz o dt80? myslalam o tym, chociaz ma slabe zawieszenie, bo jest ponoc malo awaryjna i ma popularne czesci, ale spotkalam sie z opinia, ze to motorower, hehe.
Aaa i b ważne. By się nie poobijać obowiązkowo buzzer i ochraniacze.
a tak, tak;] mam wszystko. aczkolwiek mysle, ze dokupie jeszcze spodnie utiki - takie jak buzer, ktory mi juz nie raz uratowal to i owo.
no i kask musze zmienic, na ten a'la lord Vader i gogle;]


No to ładne plany masz koleżanko :))))

Cała seria Dt jest b popularna wiec i serwis i jak Ci się coś połamie będzie łatwo dostać i tanio. To że mała pojemność to fakt, ale po polu, czy w lesie nie będziesz ganiać szybko, przynajmniej przez tą zimę, zanim sie nie nauczysz.
Co do kasku to wiele osób gania w integralach i jest ok.
Link do wypowiedziLink
Liza B.

Liza B. animator, grafik,
fotograf, studentka
PJATK

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

ja mam enduro i zdecydowanie nie polecam tylko i wylacznie w teren. Jest 1) za ciężki, za masywny 2) mało zwrotny, 3) elektrostarter zamiast kopa i wiele innych przemawiających za NIE :D

ja właśnie dzisiaj wypieprzyłam się na torze :P moto przygniotl mi stope i nie moge chodzić :P jak taka krowa wejdzie na tor to zawsze sie tak kończy ;P

kup zdecydowanie crossa !!
Link do wypowiedziLink
Marcin Stuszewski

Marcin Stuszewski Time is a river

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

ja właśnie dzisiaj wypieprzyłam się na torze :P moto przygniotl mi stope i nie moge chodzić :P jak taka krowa wejdzie na tor to zawsze sie tak kończy ;P

kup zdecydowanie crossa !!


Cross - jest bardzo lekki i ma bardzo wyzyłowany silnik który trzeba co chwile remontować nadaje się tylko na tor. Tam się jeździ 3 godziny a nie cały dzień.

Są też endura budowane na bazie cross - są cieższe o 30-40 kg są trwalsze i wygodniejsze. Można nimi jeździć cały dzień. Swietnie spisują się w terenie za to kiepsko na torze.

Enduro to jazda w terenie a cross to jazda po torze.

Szukałem kompromisu niestety nie udało mi sie go znaleść:(
Link do wypowiedziLink
Marta W.

Marta W. .

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne


Są też endura budowane na bazie cross - są cieższe o 30-40 kg są trwalsze i wygodniejsze. Można nimi jeździć cały dzień. Swietnie spisują się w terenie za to kiepsko na torze.

Na torze nie mam zamiaru jezdzic, ale wlasnie po terenie. Moglbys cos blizej na ten temat? Jakis model?
Link do wypowiedziLink
Marcin Stuszewski

Marcin Stuszewski Time is a river

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

np

yamaha DT
Suzuki dr 125
honda mtx

Ta są takie motcykle z którymi powinaś sobie spokojnie dawać rade. Są idealne na pierszew przewrotki.

Nie zapytam wprost ale zaznacze byś przy doborze motocykla wzięła pod uwage swój wzrost byś dosiegała swobodnie jedna nogą do ziemi.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Nie polecam zarówno KMXa, DT jak i innych pochodnych w tym DR125.
Te motocykle nadają się dla 12 latków na dojazdy do szkoły.

Jeżeli chcesz bez problemów polatać w terenie polecam np. Yamahe WR250 i wszystko od hard enduro w górę. W terenie nie ma kompromisów a jakiekolwiek wybory odchodzące od tej teorii kończą się tak jak koleżance z dominatorem. Połamane nogi, siniaki i ponadwyrężane mięśnie. Motocykl enduro ma być jak najlżejszy z jak najlepszym zawieszeniem a więc godne polecenia są:

* Yamaha YZ125 (2t) YZ250F (4t)
* Honda CR125 i np. CRF250
i wszystkie temu podobne
nie polecam: Suzuki DR, Yamaha XT, Honda XL - te motocykle dobre są do jazdy do knajpy żeby pokazać kolegom na plastikach jakie wielkie ma sie jaja i jakim świetnym endurakiem się lata.

Warto uczyć się na doświadczeniach innych, miałem w swojej stajni zarówno DR650, XL600RM i obecnie poza CR125 stoi obok jeszcze DT 125 chociaż chyba pójdzie do nowego właściciela niedługo.

Mity o trwałości crossów...są tylko mitami. Dwusuwowa 125 u amatora wytrzyma około 60-80 motogodzin a to często cały sezon jazdy weekendowej. Tłok kosztuje 400 pln, wymieniamy i od nowa mamy sprawny silnik. W dużych czterosuwach z minionej epoki możemy na bank założyć, że prędzej czy później zatrze się nam na głowicy/wałku rozrządu.Tomasz Bramson edytował(a) ten post dnia 10.09.07 o godzinie 09:53
Link do wypowiedziLink
Marcin Stuszewski

Marcin Stuszewski Time is a river

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

* Yamaha YZ125 (2t) YZ250F (4t)
* Honda CR125 i np. CRF250
i wszystkie temu podobne


Gratuluje pomysłu by proponować poczatkujacej osobie płci pięknej jako pierwszy kontakt z terenem czterdziestokonna maszynke która nie jednego wyjadacza wywiozła w pole.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Są to najmniejsze enduraki dla dorosłych dlatego też je polecam. Nie proponowałem 65 ani 80cc ze względu na to, że są to motocykle przewidziane dla dzieci - na małych kołach.
To , że crossy 125cc mają 40km nie znaczy, że trzeba tą moc w pełni wykorzystywać.

Co najważniejsze, jeździ się nimi łatwiej niż innymi cięższymi sprzętami ze względu na wagę, która dla kobiet jeżdżacych w terenie jest najważniejsza co znam z autopsji - moja dziewczyna jeździ już któryś sezon z kolei.
Link do wypowiedziLink
Marcin Stuszewski

Marcin Stuszewski Time is a river

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Tomasz B.:
Są to najmniejsze enduraki dla dorosłych dlatego też je polecam. Nie proponowałem 65 ani 80cc ze względu na to, że są to motocykle przewidziane dla dzieci - na małych kołach.
To , że crossy 125cc mają 40km nie znaczy, że trzeba tą moc w pełni wykorzystywać.

Co najważniejsze, jeździ się nimi łatwiej niż innymi cięższymi sprzętami ze względu na wagę, która dla kobiet jeżdżacych w terenie jest najważniejsza co znam z autopsji - moja dziewczyna jeździ już któryś sezon z kolei.

A od czego zaczeła ?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Zaczynała od Hondy XL600RM (waga około 150-160kg). Wybór padł na taki motocykl, żeby czasem po asfalcie po mieście polatać. W terenie kompletna porażka, waga motocykla robiła z nią co chciała. Notoryczne gleby a w związku z nie małą wagą sprzęta robił sporo szkód na ciele.
Następna była Yamaha DT125, motocykl pozornie dobry, silnik nie wysilony który robi duże przebiegi. Niestety to koniec zalet tego motocykla. W terenie zupełnie się nie sprawdza, zbyt miękkie zawieszenie, zbyt słaby silnik powoduje, że jazda nim w cięższym terenie staje się mało przyjemna.
Teraz wybór padł na Yamahe WR250, ale zobaczymy co dalej będzie.
Moja droga ewolucji to DR650 (170kg) -> XLR250 (120kg) -> CR125 (87kg) a dalej już tylko ostrzej - najchętniej WR426, YZ250F, CRF450.Tomasz Bramson edytował(a) ten post dnia 11.09.07 o godzinie 10:24
Link do wypowiedziLink
Marcin Stuszewski

Marcin Stuszewski Time is a river

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

moim zdaniem najbezpieczniej jest zaczać własnie od czegoś ala dt 125 dr 125 itp zaczac to znaczy pierwszy miesiac dwa ! To daje obraz czy nam sie to podaba czy nie. Jestesmy w stanie odkryc czy bedziemy katować w ciezkim terenie na chopach czy interesują nas tylko spacery poza asfaltem ;)
Link do wypowiedziLink
Marcin L.

Marcin L. TSL

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Marta W.:
Tak sobie mysle i wymyslilam, idzie jesien zima wiosna, co myslicie o pomysle, zeby nabyc sobie jakies nieduze enduro np. kawasaki kmx 125 i posmigac po lasach i lakach. pocwiczyc technike przed kolejnym sezonem, a od nowego sezonu wrocic do jazdy po drogach.
1) brak przerwy w jezdzeniu
2) nic ponoc tak nie uczy techniki jak jazda w terenie wlasnie

ktos probowal kiedys jezdzic zima? bo tak sie zastanawiam, do jakiego momentu da sie smigac endurakiem po bezdrozach.

Dla zapaleńców ostatecznym ograniczeniem jest np temperatura -20stopni C:-)poza tym ograniczeniem reszta to pestka. Osobiście jeździć po śniegu nie polecam, maksymalnych wrażeń już przysparzają zmarźnięte liście i dają efekt podobny do lodu.
A czym do lasu.......? W sumie wszystkim co ma silnik, dwa koła, kierownice i hamulec reszta w lesie jest zbędna.
Link do wypowiedziLink
Michał Kucharski

Michał Kucharski ANSAKU

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

Marcin L.:
reszta w lesie jest zbędna.

no tak po co komu w lesie terenowe opony jak można na szosowych jeździć :P
Link do wypowiedziLink
Marta W.

Marta W. .

Temat: neduro/cross na jesien zime wiosne

noo i sa opony kostkowe na snieg;]
juz sie dowiedzialam to i owo;> hyhy

co do mocy - nie chcialabym wlasnie przesadzic, zeby mnie nie wozilo po okolicy, tylko, zeby dawalo sie kontrolowac. juz z kilku zrodel slyszalam, ze np. dt80 jest za slabe, bo nie dam rady z gorkami czy czymkolwiek i wlasnie jakas spokojna 125.

wole dmuchac na zimne, bo jak znowu mam wojowac jak chwilami z moim 200kg gpz'tem to wole jezdzic na deskorolce;P

pozyjemy, zobaczymy.

dzieki za wszystkie opinie;] postaram sie nie trafic w pierwsze drzewo;D
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Cross dla Juniora




Wyślij zaproszenie do
Anuluj