Temat: Ursus bankrutuje, Autosan nie ma ludzi. Polskim firmom...

Ursus bankrutuje, Autosan nie ma ludzi. Polskim firmom przejdą koło nosa potężne pieniądze.

Polska staje się potęgą na mapie Europy, jeśli chodzi o wykorzystanie elektrycznych autobusów w komunikacji miejskiej. W tym samym czasie czołowi polscy producenci przeżywają ogromne problemy finansowe i w zasadzie sami eliminują się z rynku.

Wyobraźcie sobie poszukiwacza, który latami przemierza bezdroża, starając się natrafić na żyłę złota. W końcu krzyczy: Jeeest! Znalazłem! Pospiesznie wbija łopatę w ziemię, robi jeden, drugi ruch i… łamie mu się trzonek. Na pomoc kolegów raczej nie może liczyć, bo ci zaczynają kopać obok. A za plecami czai się już cały tabun ludzi, biegnących w jego kierunku z własnym sprzętem. To sytuacja polskich firm w pigułce. Ale zanim napiszemy coś o nich, zobaczmy, jak wygląda wspomniana żyła złota.

Szał na elektryczne autobusy

Według danych Electric Bus Market rynek autobusów elektrycznych ma rosnąć w tempie 17 proc. rocznie. W Polsce w 2015 roku mieliśmy ich łącznie osiem. Rok temu po polskich ulicach jeździło już równo sto sztuk, a w połowie 2019 roku niemal 200.

Polska – obok Wielkiej Brytanii, Austrii, Hiszpanii i Holandii – należy dzisiaj do europejskiej awangardy. W najbliższym czasie do tego grona dołączą też Francuzi, którzy rozpisali przetarg na dostarczenie 1000 elektryków.
...
http://www.msn.com/pl-pl/finanse/firmy/ursus-bankrutuj...