GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: BIRD STIKE

Kacper M.:
Zgadzam sie :) z jednym zastrzezeniem - wzrost ceny ropy zdecydowanie bardziej przeklada sie na paliwo lotnicze niz na benzyny i olej napedowy.


oczywiscie mozna na to roznie patrzec.... byle nie statystycznie :-)
Link do wypowiedziLink
Anna K.

Anna K. Doktor Nauk Prawnych
/ Prawnik/ Kierownik
Studiów Podyplo...

Temat: BIRD STIKE

pawel \.:
Ania tak z grubsza :) nastapi kolejny 11 XI i wszystkie te zalozenia pojdą w łeb , transport lotniczy przezyje kolejny kryzys , mnie sie wydaje ,ze bardziej ceny linii lotniczych zależa od paliwa , a to wiadomo jest nie przewidywalne a jedna katastrofa i miliony wydane na zadoscuczynienie , czy ptaki na podejciu to dla linii pestka w sensie ekonomicznym , nie znam sie na ubezpieczeniach -uprzedzam- Ania samolot pali te parenascie ton przy 100 osobach na pokladzie ! zobacz co kosztuje wiecej , cena paliwa czy zycie ludzkie , temat do rozwiniecia .....
to sa dwie rozne kwestie, choc zwiazane ze soba, gdyz mozna je wrzucic do jednego worka , pt."czynniki znaczaco wplywające na sytuacje ekonomiczna przewoznika":)
Z jednej strony, ceny paliw bez watpienia maja ogromny wplyw, tym bardziej, ze - w przeciwienstwie do ptakow, katastrof, itd. - raczej nie maja pokrycia ubezpieczeniowego:) - "ubezpieczenia na wypadek wzrostu paliw";)
Jasne, ze powoduje to wzrost cen biletow-
Wszystko przez astronomiczne ceny ropy:
"Koniec tanich linii lotniczych i ofert last minute. Loty w najtańszych klasach będą kosztować tyle, co w klasie biznes. A wszystko dlatego, że w górę idą ceny ropy naftowej. Mało tego, na pokładzie trzeba będzie płacić za wszystko - nawet za podanie koca lub poduszki."
http://www.dziennik.pl/gospodarka/article161692/Bilety...

choc....nie zawsze;):

"Tanie linie lotnicze Ryanair zapewniły swoich klientów, że do końca roku nie będzie podwyżek cen biletów z powodu wzrostu cen ropy (i tym samym paliw) na światowych rynkach.
Jednocześnie Ryanair skrytykował linie lotnicze British Airways za wrost cen biletów spowodowany podwyżkami cen ropy, nazywając to "karaniem pasażerów". Zasugerował także, że zamiast podwyższać ceny biletów linie British Airways, powinny redukować koszty. "
:):)

Z drugiej jednak strony, jak musialyby wzrosnac ceny paliw by mogly doprowadzic przewoznikow do bankructwa??? jakos paliwo zawsze bylo i jest drogie i jego ceny zawsze wzrastaly a przewoznicy z tym sie licza....moze kiedys ktos jak przeczyta te nasze wywody pomysli....Moj Boze...w jakim swiecie oni zyli?? paliwa?? my tu na energie sloneczna dajemy!!!;);):)
Link do wypowiedziLink
Anna K.

Anna K. Doktor Nauk Prawnych
/ Prawnik/ Kierownik
Studiów Podyplo...

Temat: BIRD STIKE

WRÓĆ! "czynniki znaczaco wplywające na sytuacje ekonomiczna przewoznika" - przesadzilam z tym "znaczaco" w stosunku do zadoscuczynienia, ptakow itd. wplywaja raczej na stuacje ubezpieczyciela niz przewoxnika...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: BIRD STIKE

W pierwszej połowie 2008 r. siedem linii lotniczych w USA zaprzestało działalności, w porównaniu z zaledwie ośmioma takimi przypadkami w ciągu 3 ostatnich lat łącznie. 2 linie lotnicze zglosily wniosek o ochrone przed wierzycielami.

Ryanair trzyma taryfy, ale podwyzsza oplaty paliwowe ;)

A czy "paliwo zawsze bylo i jest drogie" to wystarczy spojrzec na wykres.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: BIRD STIKE

Aniu statystyka mozesz pokazac to co chcesz
wiesz ile transport samochodowy traci na przebitych oponach ?
ile placa odszkodowan z oc za....cos tam w skali swiata..

gosc od statytyki opowiadal prosty dowcip ktory mowi wszystko...

Jest dwoch facetow;
jeden ma 5 lat a drugi 75
srednia wymarzona ale pieprzyc nie ma komu!!

Anna K.:
WRÓĆ! "czynniki znaczaco wplywające na sytuacje ekonomiczna przewoznika" - przesadzilam z tym "znaczaco" w stosunku do zadoscuczynienia, ptakow itd. wplywaja raczej na stuacje ubezpieczyciela niz przewoxnika...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: BIRD STIKE

http://www.ngc.pl/Programmes/Videos.aspx?Id=1290&Video...
Link do wypowiedziLink
Konrad G.

Konrad G. Muzykujący
pilot-informatyk

Temat: BIRD STIKE

Z dzisiaj:

at 200 ft on short final at (100752LT nov) CIO a multple bird hit occurred on a RYR flight from Frankfurt Hahn to Rome Ciampino.
More than 200 birdhits were counted (afterwards)
Engine nr 1 stopped (no power)
TOGA initated by PF, captain took over and after (0,020sec) engine nr 2 stopped
Put him down on the runway (a bit hard as you can see)
However NO CASUALTIES at landing (7 persons were taken into hospital due to neck complaints)

Chłopaki mieli duuuużo szczęścia...
Trochę się maszyna popsuła, a to nówka sztuka była (z marca tego roku...)


Obrazek


Obrazek



Obrazek


Obrazek


Obrazek



Obrazek
Konrad G. edytował(a) ten post dnia 11.11.08 o godzinie 02:42
Link do wypowiedziLink
Bartłomiej K.

Bartłomiej K. Pilot samolotowy

Temat: BIRD STIKE

Konrad G.:
Chłopaki mieli duuuużo szczęścia...

Raczej szczescia w nieszczesciu :D
Link do wypowiedziLink
Konrad G.

Konrad G. Muzykujący
pilot-informatyk

Temat: BIRD STIKE

i jeszcze kilka ciekawostek:

Łopatki silnika A319 po zderzeniu z ptakiem
http://www.planes.cz/cs/photo/1042745/a319-112-ok-mek-...

i ciekawe czytadło http://www.eskadra.net/biblioteka/ptaki.pdfKonrad G. edytował(a) ten post dnia 13.11.08 o godzinie 10:57
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: BIRD STIKE

Adrian B.:
U la la... Gdyby w Polsce się zaczęły (i były wygrywane) takie sprawy, to obstawiam szybkie bankructwa niektórych portów lotniczych...
Bo trzeba by dodać: foxstrikes, deerstrikes, dogstrikes i całą resztę do listy potencjalnych zdarzeń skutkujących roszczeniami :)


Ciekawy aspekt - zwłaszcza w dobie kryzysu vs. strat (nie tylko czysto technicznych, ale również operacyjnych) w wyniku kolizji z birdami. Czasem sama naprawa trwa miesiąc - wyłączenie maszyny na taki czas to spore pieniądze.

Aniu - czy odszkodowanie obejmowałoby zarówno "doprowadzenie maszyny do stanu sprzed spotkania z ptakiem" i straty z tytułu wycofania maszyny z eksploatacji?

Gdyby ktos był zainteresowany to mam sporą kolekcję fotek "po zderzeniu" - nie nadają się do oglądania po posiłku...
Link do wypowiedziLink
Anna K.

Anna K. Doktor Nauk Prawnych
/ Prawnik/ Kierownik
Studiów Podyplo...

Temat: BIRD STIKE

Barbara K.:
Aniu - czy odszkodowanie obejmowałoby zarówno "doprowadzenie maszyny do stanu sprzed spotkania z ptakiem" i straty z
wycofania maszyny z eksploatacji?

Gdyby ktos był zainteresowany to mam sporą kolekcję fotek zderzeniu" - nie nadają się do oglądania po posiłku...

nie mozna odpowiedziec na to pytanie jednoznacznie; wzsystko zalezy od tego, jaki system prawny wchodzilby w gre. W POlsce ( jak w wiekszosci krajow w Europie) obowiazuje zasada, iz odszkodowanie obejmuje zarowno :

Damnum emergens - to rzeczywista szkoda, jak i

Lucrum cessans - to korzyści, jakich spodziewał się podmiot prawa, ale których nie osiągnął z uwagi na to, że ktoś wyrządził mu szkodę uniemożliwiającą osiągnięcie tych korzyści.

Zatem odpowiedz brzmi TAK ( wdl polskiego systemu prawnego).

Ponadto polecam (skromnie) lekture mojego art. "Odpowiedzialnosc za bird strike" Jurysta nr 10 / 2008 , str. 33.

ak
Link do wypowiedziLink
Anna K.

Anna K. Doktor Nauk Prawnych
/ Prawnik/ Kierownik
Studiów Podyplo...

Temat: BIRD STIKE

kolejne zderzenie z ptakiem...tym razem pasazerowie mieli ogromne szczecie...

"Niektórzy zaczęli panikować, inni siedzieli spokojnie na swoich miejscach i modlili się. W Airbusie, który spadał do rzeki Hudson, panowała jednak cisza. - Wydawało się, że to trwa wieki - opowiadali CNN cudem ocaleni pasażerowie maszyny US Airways."

http://www.tvn24.pl/12691,1581777,0,1,panika--krzyki--...
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

War Bird z USA




Wyślij zaproszenie do
Anuluj