GoldenLine
Zaloguj się
Rafał Z.

Rafał Z. projektant torów
kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Przemysław Cieślik:
A bym zapomniał. Zabrze Makoszowy jest do zrobienia. akurat robótka dla UNITORU B. Projektuj i buduj.
W zeszłym roku był już jakis zakres.
Pamiętam, bo się wściekałem, bo obok stacji Skanska ma swoją bazę i zaplecze.
A ja nie mogłem złożyć oferty majac grupkę od torów, własny pociąg sieciowy i pracowników w kosztach przestoju.
Bóg zapłać, zaraz sprawdzę.
Link do wypowiedziLink
Rafał Z.

Rafał Z. projektant torów
kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Już się pisze wycena.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Rafał Zakrzewski:
Już się pisze wycena.
No ja myslę. tym razem wygracie?
Tworzyliście w zeszłym roku konsorcjum z Armaxem Sosnowiec i prk-7.

Armax jest drogi.

Co to za firmy Sokar i Stanek Myszków ?
Link do wypowiedziLink
Łukasz Mikucki

Łukasz Mikucki Dyrektor Projektów
Kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Od dzisiaj zaczęto weryfikować oferty na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych modernizacji linii kolejowej nr 91 Kraków – Medyka – granica państwa. Na pierwszy ogień poszedł odcinek Podłęże – Bochnia, od km 16,000 do km 39,000 Kraków - Medyka - Granica państwa.

Z tego co się dowiedziałem najniższą ofertę złożyło konsorcjum: Torpol, Feroco, ZRK "DOM" i Intercor.

09.07 - Bochnia – Biadoliny, od km 39,000 do km 61,300.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

29 mln zł będzie kosztowała modernizacja trzykilometrowego odcinka linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów - Oświęcim na terenie Krakowa. Przedsięwzięcie będzie współfinansowane ze środków unijnych w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.

W czwartek umowę na dofinansowanie projektu podpisali przedstawiciele władz województwa małopolskiego i spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. - Dzięki inwestycji poprawią się warunki przewozu pasażerów i towarów oraz skrócony zostanie czas przejazdu pociągów - zaznaczył dyrektor małopolskiego PKP PLK Włodzimierz Żmuda.

Odcinek przewidziany do modernizacji przebiega między stacjami Kraków Bonarka i Kraków Swoszowice. W ramach przedsięwzięcia do wiosny 2011 roku wymieniona zostanie nawierzchnia torowiska i słupy sieci trakcyjnej, zlikwidowane niepotrzebne rozjazdy i urządzenia elektroenergetyczne oraz wybudowane ekrany akustyczne. Całkowita wartość projektu wynosi 29 mln zł, z czego unijna dotacja w ramach MRPO osiągnie blisko 20 mln zł.
Link do wypowiedziLink
Rafał Z.

Rafał Z. projektant torów
kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Jeszcze mi się przypomniało :) pisze się Armex nie Armax Przemku. Poza tym gdyby byli zbyt drodzy to byśmy nie współpracowali. Są konkurencyjni jeżeli chodzi o jakość i cenę. A że cenią swoją pracę... chyba wszyscy powinniśmy cenić swoją pracę.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Armex oferował nam kiedyś obiekt w sosonowcu i np. mosty śląsk były tańsze, a kompetencje te same.
Link do wypowiedziLink
Rafał Z.

Rafał Z. projektant torów
kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Przemysław Cieślik:
Armex oferował nam kiedyś obiekt w sosonowcu i np. mosty śląsk były tańsze, a kompetencje te same.
Współpraca między naszymi biurami trwa już dość długo i przypuszczam, że Armex traktuje Unior B inaczej niż firmę, której nie zna i dopiero nawiązuje kontakt. Na pewno nie muszę Ci tłumaczyć, że przy długiej współpracy inaczej się liczy zysk niż przy pojedynczym projekcie.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

rozumiem, to jeszcze kwestia zaufania między firmami.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

wiem, że idą kolejne otwarcia na E-30 . Czy ktoś może podac otwarcia ?
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

9 ofert w przetargu na remont linii kolejowej E30 na odcinku Bochnia - Biadoliny
9 lipca 2010 r., w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie, odbyło się otwarcie ofert na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej E30 Bochnia - Biadoliny.

Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zadania kwotę 704.065.403,80 PLN brutto. Wpłynęło dziewięć ofert, złożonych przez:

1. Konsorcjum firm:
• LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG Leohnard-Weiss-Straβe 22 73037 Göppingen Niemcy, Oddział LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG (spółka komandytowa) Oddział w Polsce Wrocław
• TCHAS POLSKA Sp. z o.o. Warszawa
oferta na kwotę 558 494 528,04 PLN

2. Konsorcjum firm:
• Skanska a.s. Praha4, Chodov, Libalova 1/2348 PSC 149 00 Republika Czeska (Lider)
• Skanska S.A. Warszawa
• EXBUD Skanska S.A. Kielce
oferta na kwotę 678 415 794,99 PLN

3. Konsorcjum firm:
• STRABAG Sp. z o.o. Pruszków (Lider)
• STRABAG Rail GmbH Bahnhofstrasse 17 D-97922 Lauda-Königshofen Niemcy
• TRAKCE a.s. ul. Hlavkova 428/3 702 00 Ostrava – Moravska Ostrava a Privoz Republika Czeska
• TRAKCE-TOR Cieszyn
• P.B.S. „TRANSKOL” Sp. z o.o. Kielce
oferta na kwotę 586 113 891,01 PLN

4. Konsorcjum firm:
• Trakcja Polska S.A. ul. Złota 59 XVIII p. 00-120 Warszawa
• Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. ul. Prokocimska 4 30-556 Kraków
oferta na kwotę 517 848 932,36 PLN

5. Konsorcjum firm:
• PKP Energetyka S.A. Warszawa (Lider)
• Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. Warszawa
• Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o. w Gdańsku
oferta na kwotę 500 729 121,54 PLN





6. Konsorcjum firm:
• SALCEF COSTRUZIONI EDILI E FERROVIARIE S.p.A. Rzym, Włochy (Lider)
• SALCEF COSTRUZIONI EDILI E FERROVIARIE S.p.A. Spółka Akcyjna w Polsce, Warszawa
oferta na kwotę 548 714 296,74 PLN

7. Konsorcjum firm:
• ZUE S.A. Kraków
• Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A.
• Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. Edlbacherstr. 10 4020 Linz Austria
• OHL ŽS a.s. Burešova 938/17 66002 Brno-střed Rebublika Czeska
oferta na kwotę 527 249 598,44 PLN

8. Konsorcjum firm:
• FCC CONSTRUCCIÓN S.A. Avenida General Perón 36, 28020 Madrid, Hiszpania (Lider)
• TOR-KAR-SSON Sp. z o.o. Warszawa
oferta na kwotę 605 144 522,40 PLN

9. Konsorcjum firm:
• TORPOL Sp. z o.o. Poznań
• FEROCO S.A. Poznań
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. Zawiercie
• Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. Poznań
oferta na kwotę 521 871 902,04 PLN

Po otwarciu ofert, komisja przetargowa przystępuje do analizy złożonej dokumentacji i wyboru najkorzystniejszej oferty. Postępowanie dotyczy realizacji robót budowlanych na odcinku o długości 22,3 km, w zakresie:

układu torowego i odwodnienia torów,
obiektów inżynieryjnych,
obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej,
skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych
urządzeń sterowania ruchem i diagnostyki,
sieci i urządzeń teletechnicznych,
sieci trakcyjnej,
sieci i urządzeń elektroenergetyki nietrakcyjnej.
Zadania są realizowane w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” – POIiŚ 7.1-30

(źródło: PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji, 15 lipca 2010)
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

6 ofert w przetargu na remont E30 na odcinku Podłęże – Bochnia
W siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Odział w Krakowie, odbyło się otwarcie ofert na zaprojektowanie i wykonanie robot budowlanych na odcinku linii kolejowej E30 Podłęże – Bochnia.


Fot. PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji O zadanie warte wycenione przez zamawiającego na 919.280.687,20 PLN brutto, ubiega się sześć konsorcjów::

1. Konsorcjum firm:
• STRABAG Sp. z o.o. Pruszków (Lider)
• STRABAG Rail GmbH Niemcy
• TRAKCE a.s. Ostrava – Morawska Ostrawa a Privoz Republika Czeska
• TRAKCE-TOR Cieszyn
• P.B.S. „TRANSKOL” Sp. z o.o. Kielce
oferta na kwotę 766 189 125,43 PLN

2. Konsorcjum firm:
• PKP Energetyka Sp. z o.o. Warszawa (Lider)
• Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. Warszawa
• Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o.o. w Gdańsku
oferta na kwotę 723 517 897,05 PLN

3. Konsorcjum firm:
• LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG Niemcy, Oddział LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG (spółka komandytowa) Oddział w Polsce Wrocław
• TCHAS POLSKA Sp. z o.o. Warszawa
oferta na kwotę 799 587 422,45 PLN

4. Konsorcjum firm:
• TORPOL Sp. z o.o. Poznań
• FEROCO S.A. Poznań
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. Zawiercie
• Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o.
oferta na kwotę 629 872 793,77 PLN

5. Konsorcjum firm:
• ZUE S.A. Kraków
• Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych w Krakowie S.A.
• Swielelsky Baugesellschaft m.b.H. Edlbachestr. Austria
• OHL ŽS a.s. Burešova 938/17 66002 Brno-střed Rebublika Czeska
oferta na kwotę 785 606 703,62 PLN



6. Konsorcjum firm:
• Trakcja Polska S.A. Warszawa
• Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.
oferta na kwotę 718 159 177,19 PLN.

Po otwarciu ofert, komisja przetargowa przystępuje do analizy złożonej dokumentacji i wyboru najkorzystniejszej oferty. Postępowanie dotyczy realizacji robót budowlanych na odcinku o długości 23 km w zakresie:

układu torowego i odwodnienia torów,
obiektów inżynieryjnych,
obiektów kubaturowych, peronów, małej architektury i sieci sanitarnej,
skrzyżowań z drogami w poziomie szyn i dróg dojazdowych
urządzeń sterowania ruchem i diagnostyki,
sieci i urządzeń teletechnicznych,
sieci trakcyjnej,
sieci i urządzeń elektroenergetyki nietrakcyjnej.
Zadania są realizowane w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” – POIiŚ 7.1-30
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Łukasz, twoi szefowie czegoś nie policzyli. Na ich miejscu poprosiłbym o unieważnienie oferty. Róznica pomiędzy 1 i 2 ofertą jest ok. 90 mln.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Oferta czeskiego OHL ZS a.s. Buresova z Brna została uznana przez PKP PLK za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i wykonanie przebudowy infrastruktury kolejowej na odcinku Gliwice Łabędy - Pyskowice (w ramach rewitalizacji linii nr 132 Gliwice Łabędy - Strzelce Opolskie - Opole Groszowice).

Jedynym kryterium ocen ofert była cena.

W procedurze złożono następujące oferty:

PRKiI Wrocław - 23 981 924 zł netto (29 257 947,28 zł brutto) - 99,9 pkt.,
Torpol Poznań - 28 258 109 zł netto (34 474 892,98 zł brutto) - 84,8 pkt.,
PIB Armex Sosnowiec - 32 428 100 zł netto (39 562 282 zł brutto) - 73,9 pkt.,
OHL ZS a.s. Buresova Brno - 23 968 000 zł netto (29 240 960 zł brutto) - 100 pkt.,
PNI Warszawa - 25 117 500 zł netto (30 643 350 zł brutto) - 95,4 pkt.


(źródło: mg, Rynek Kolejowy, 16 lipca 2010)
Link do wypowiedziLink
Łukasz Mikucki

Łukasz Mikucki Dyrektor Projektów
Kolejowych

Temat: wysyp przetargów

zamiast 6, 7 miała byc:P
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Łukasz Mikucki:
zamiast 6, 7 miała byc:P

Machneli się o 100 mln, czy redaktor źle przepisał ?
Link do wypowiedziLink
Łukasz Mikucki

Łukasz Mikucki Dyrektor Projektów
Kolejowych

Temat: wysyp przetargów

Niestety rzeczywista cena. Słów brakuje. Dużo mięsa poleciało w biurze jak się dowiedzieli jaka była 2 oferta.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

no to współczuję.... to bedzie cięzka budowa.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: wysyp przetargów

Modernizacja Kluczbork - Poznań Główny: Podpisanie umowy
19 lipca w siedzibie PKP PLK SA Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu podpisana została umowa, na wykonanie zadania „Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na stacji Mieszków i przyległych szlakach w torze nr 1 linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań Główny km 133,918 – 146,015”.


Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe SA Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu W wyniku przeprowadzonego postępowania, w trybie przetargu nieograniczonego, na wykonawcę ww. prac wybrano firmę „Konsorcjum Poznań” w składzie: Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. – Partner nr 1 (lider); Torpol Sp. z o.o., Feroco SA, Alusta SA.

W imieniu „Konsorcjum Poznań” umowę podpisali przedstawiciele lidera, firmy Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o., prezes zarządu – Andrzej Gola i członek zarządu – Janusz Busz. W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe SA Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu swoje podpisy pod umową złożyli: dyrektor Paweł Neumann oraz zastępca dyrektora Janusz Błachut.

Wartość zadania, zgodnie z podpisaną umową, wynosi 23.846.120 zł. Prace finansowane są ze środków budżetowych. Zakończenie modernizacji planowane jest w grudniu 2010 r.

Zadanie obejmuje między innymi wymianę nawierzchni kolejowej na stacji Mieszków i przyległych szlakach w torze nr 1, modernizację nawierzchni drogowej przejazdów kolejowych oraz odbudowę odwodnienia. Prace te przywrócą jazdę pociągów z prędkością 120 km/h. Spowoduje to skrócenie czasu jazdy i poprawę bezpieczeństwa prowadzenia ruchu pociągów.

(źródło: PKP PLK, 22 lipca 2010)
Link do wypowiedziLink
Łukasz Mikucki

Łukasz Mikucki Dyrektor Projektów
Kolejowych

Temat: wysyp przetargów

LCS Gdańsk - najniższa oferta: Torpol (Lider), Feroco, ZRK "DOM", Intercor
LCS Gdynia - najniższa oferta: Feroco(Lider), Torpol, ZRK "DOM", Intercor
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj