GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Stan K.:
Marian Siedlecki:
e realiow. Zeby stan kolei byl poprawiony na dzis - to budowa
powinna sie byla zacza wiele lat wczesniej, minimum 8 lat wczesniej. Czy zaczeto wtedy modenizacje kolei? Jesli nie to skutki obecnej modernizacji beda widoczne za 10 lat.

Ponizsza informacja oddaje ile lat trzeba na budowe 450 km, przy dostenych finasach:

Saudyjskie Ministerstwo ds.. Transportu przyznało kontrakt o wartości 7 mld EUR dotyczący budowy linii kolejowej pomiędzy Mekką, Medyną i Jeddah. Linia ma liczyć 450 km i służyć do przewozu 3 milionów pielgrzymów rocznie. W skład zwycięskiego konsorcjum wchodzą spółki Renfe, Talgo, Adif, OHL. W ramach kontraktu zawarte są roboty budowlane, dostawa taboru i wyposażenia oraz utrzymanie infrastruktury przez okres 12 lat.

Latwo policzyc wychodzi ok 40 km na rok.
Takie sa realia techniczne.
Realia są takie, że nie potrafi Pan czytać własnych tekstów ze zrozumieniem.
W cytowanym tekście nie jest napisane, że budowa będzie trwać 12 lat (to tylko w III RP jest możliwe) ale, że w ramach kontraktu wykonawca ma serwisować infrastrukturę kolejową przez 12 lat.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Adrian Banaś:
Marian Siedlecki:
Dobra, ale do rzeczy.

Nie wiem, czy ktoś jeszcze pamięta, ale założyłem wątek o stanie polskiej kolei. O degradacji infrastruktury.
Jesli mnie pamięć nie myli to instytucji zwanej ogólnie PKP - nie ma czego degradować tam nadal jest PRL( albo MOZABIK) od 89 :)
Zawsze jest co degradować.
Link do wypowiedziLink

Stan K.

Wypowiedzi autora zostały ukryte. Pokaż autora

Stan K.

Wypowiedzi autora zostały ukryte. Pokaż autora
Robert R.

Robert R. .

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Stan K.:
W ramach kontraktu zawarte są roboty budowlane, dostawa taboru i wyposażenia oraz utrzymanie infrastruktury przez okres 12 lat.[/i]


W ramach kontraktu zawarte są:
- Roboty budowlane
- Dostawa taboru i wyposażenia
- utrzymanie infrastruktury przez okres 12 lat.

Czy jeszcze czegoś Pan nie zrozumiał z wklejonego przez siebie textu ?
To proszę mi wreszcie wyjaśnić, skąd się Panu wzięło tempo budowy lini kolejowej w ilości ok. 40 kilometrów na rok.Robert R. edytował(a) ten post dnia 15.08.11 o godzinie 22:53
Link do wypowiedziLink

Stan K.

Wypowiedzi autora zostały ukryte. Pokaż autora
Magdalena J.

Magdalena J. Dyrektor
Zarządzający, branża
stomatologiczna

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

PILNE: Strajk - będzie!
IAR - Kraj
16 Sie 2011, 20:05

16.08.2011 (IAR) - Będzie od północy strajk na kolei - podali przedstawiciele związków zawodowych. Związki zawodowe do godz. 20 czekały na satysfakcjonującą je propozycję rozwiązania sporu w Przewozach Regionalnych. Zapowiadały, że jeśli taka nie nadejdzie, dziś o północy pociągi Przewozów Regionalnych staną na dobę.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:
PILNE: Strajk - będzie!
[...]

A jakie jest Pani zdanie?

Bo mnie osobiście trudno znaleźć sensowny powód, aby rutynowo strajkujących kolejarzy hojnie wspierać kolejną podwyżką, w sytuacji gdy:
- kolej regionalna jest trwale nierentowna,
- cierpi na przerost zatrudnienia,
- posiada nieuzasadnione i liczne przywileje,
- choruje z powodu przerostu liczby związków, wiążących działania ministrów i kolejnych zarządów spółki,
- panuje w niej organizacyjny bałagan,
- posiada 16-tu właścicieli (choć bodaj tylko 15-tu sprawuje faktycznie obowiązki właścicielskie).

Czy Pani zdaniem kolejarzom "się należy" kolejny podarunek z Pani i mojej kieszeni, czy może powinni przeprosić i grzecznie wrócić do roboty?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Maciej Piechocki:
Bo mnie osobiście trudno znaleźć sensowny powód, aby rutynowo strajkujących kolejarzy hojnie wspierać kolejną podwyżką, w sytuacji gdy:
- kolej regionalna jest trwale nierentowna,
- cierpi na przerost zatrudnienia,
- posiada nieuzasadnione i liczne przywileje,
- choruje z powodu przerostu liczby związków, wiążących działania ministrów i kolejnych zarządów spółki,
- panuje w niej organizacyjny bałagan,
- posiada 16-tu właścicieli (choć bodaj tylko 15-tu sprawuje faktycznie obowiązki właścicielskie).

Czy Pani zdaniem kolejarzom "się należy" kolejny podarunek z Pani i mojej kieszeni, czy może powinni przeprosić i grzecznie wrócić do roboty?
Moje zdanie jest takie, że Pana wypowiedź to skrajny populizm.
Przeciwstawił Pan sobie z jednej strony beznadziejny standard usług kolejowych, z drugiej strony niezuasadnione przywileje kolejarzy.
W domyśle - to klejarze są winni, że na kolei jest źle.
Tymczasem polski kolejarz nie różni się zbytnio od kolejarza niemieckiego.
Tak samo wstaje rano do pracy, zakłada mundur, odpala lokomotywę, wyrusza w trasę.
Tylko państwo niemieckie jest lepiej zarządzane, bo Niemcy wybierają u siebie mądrych polityków, tylko w krajach satelickich (jakim jest np. Polska) popierają różnych marnych politykierów, którzy pozostaną im wierni i będą realizować ich interesy.

Tka więc kolejarze nie powinni nikogo przepraszać. Mają prawo walczyć o swoje prawa (pytanie, czy akurat w takiej formie, jak blokowanie pociagów) w wakacje. Nawet jednak, jeżeli do tego dojdzie, to trzeba pamiętać kto ponosi polityczną odpowiedzialnosc za taki stan kolei.Marian Siedlecki edytował(a) ten post dnia 16.08.11 o godzinie 23:05
Link do wypowiedziLink
Magdalena J.

Magdalena J. Dyrektor
Zarządzający, branża
stomatologiczna

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Maciej Piechocki:
A jakie jest Pani zdanie?

Bo mnie osobiście trudno znaleźć sensowny powód, aby rutynowo strajkujących kolejarzy hojnie wspierać kolejną podwyżką, w sytuacji gdy:
- kolej regionalna jest trwale nierentowna,
- cierpi na przerost zatrudnienia,
- posiada nieuzasadnione i liczne przywileje,
- choruje z powodu przerostu liczby związków, wiążących działania ministrów i kolejnych zarządów spółki,
- panuje w niej organizacyjny bałagan,
- posiada 16-tu właścicieli (choć bodaj tylko 15-tu sprawuje faktycznie obowiązki właścicielskie).

Czy Pani zdaniem kolejarzom "się należy" kolejny podarunek z Pani i mojej kieszeni, czy może powinni przeprosić i grzecznie wrócić do roboty?

Tylko złej tańcownicy może przeszkadzać rąbek u spódnicy.
Nie rozumiem pojęcia: nierentowność.
Rozumiem natomiast: zły zarządzający.

Kiedy w Polsce wszystko jest "nierentowne", w tym czasie np Niemcy wzmacniają swój:
- przemysł stoczniowy
- przemysł kolejnictwa
- przemysł górniczy

Kuriozum?

Nie karać przewoźników. Wymienić naczelnego "dróżnika".

Generalnie mam wrażenie (patrząc od strony giełdy, gospodarki, ekonomii), że komuś szczególnie zależy na wyniszczeniu wszystkiego, co polskie. Takie wycięcie do pnia, tworząc tym samym miejsce dla firm konkurencyjnych z zagranicy. Zwłaszcza w obliczu zbliżającego się EURO 2012.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Marian Siedlecki:
Moje zdanie jest takie, że Pana wypowiedź to skrajny populizm.

Że niby ja uprawiam populizm?
To pozwolę sobie na kilka wyjątków z Pańskiej wypowiedzi:
[...]
Tymczasem polski kolejarz nie różni się zbytnio od kolejarza niemieckiego.
Tak samo wstaje rano do pracy, zakłada mundur, odpala lokomotywę, wyrusza w trasę.

Ależ to chwyta za serce.
Prawie się popłakałem.
[...]w krajach satelickich (jakim jest np. Polska) [...]

Ależ zapachniało beznadziejnych "Raportem o stanie Rzeczpospolitej"...
Wręcz można byłoby Panu przez pomyłkę przypisać autorstwo tej szmiry, ale przecież byłaby to niezasłuzona obraza.
[...]Nawet jednak, jeżeli do tego dojdzie, to trzeba pamiętać kto ponosi polityczną odpowiedzialnosc za taki stan kolei.

Pan się nie wyrywa przed szereg, bo p.Wittchen nie będzie miał co wkleić.

No, to by bylo tytułem przywoływania przykładów populizmu w Pańskiej wypowiedzi.
Link do wypowiedziLink
Dominik A.

Dominik A. Badam nowe ścieżki.

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:
Nie rozumiem pojęcia: nierentowność.

No i co z tym począć?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:
Tylko złej tańcownicy może przeszkadzać rąbek u spódnicy.
Nie rozumiem pojęcia: nierentowność.
Rozumiem natomiast: zły zarządzający.

Z tym się zgodzę - Przewozy Regionalne posiadające aż 16 właścicieli (marszałkowie województw) to istne kuriozum.
Takim czymś jak PKP PR, przy tak wielu właścicielach zarządzać się nie da.
Wydaje mi się, że wariant niemiecki (rozbicie na kilka mniejszych, ale oddzielnych spółek) jest najsensowniejsze.
Na gruncie polskim przykład Kolei Mazowieckich mówi sam za siebie, pomimo niedociągnięć. Obecnie pomysł oddzielnych kolei wojewódzkich jest kopiowany na Śląsku i w Wielkopolsce. To chyba jedyne sensowne rozwiązanie.
Więc jeden problem to zarządzanie.

Ale drugi problem to zgnilizna wewnętrzna firmy i kadry.
I tu podtrzymuję - przerost zatrudnienia, uzwiązkowienie, blokowanie wielu działań menagerskich przez związki, postawa roszczeniowa pracowników PKP PR, przywileje socjalne.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:

Kiedy w Polsce wszystko jest "nierentowne", w tym czasie np Niemcy wzmacniają swój:
- przemysł stoczniowy
Oj, nie jest tak źle. Niemcy byli w 2009 na 4 miejscu na świecie a Polska na 10. Z tym, że niemiecki przemysł stoczniowy jest specyficzny. To przede wszystkim kontenerowce i luksusowe statki pasażerskie. My nie mamy takiej technologii i nie mamy również na nią szans ani tradycji.
- przemysł kolejnictwa
Co Pani ma na myśli ? To, że Niemcy modernizują kolej już od pierwszego roku po wojnie ? Nie maja zaniedbań 60 letnich. Również tych z lat 2006-2007.
- przemysł górniczy
A to albo żart albo wielka niewiedza.
Link do wypowiedziLink
Magdalena J.

Magdalena J. Dyrektor
Zarządzający, branża
stomatologiczna

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Ten film, umieścił na naszym forum Pan Tomasz Białek.
Pozwoliłam sobie go skopiować tutaj, gdyż oddaje więcej, niż pusty gest wizyty Tuska w miejscu katastrofy ...

http://www.youtube.com/watch?v=vFY28z6WrBg&feature=pla...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:
Pozwoliłam sobie go skopiować tutaj, gdyż oddaje więcej, niż pusty gest wizyty Tuska w miejscu katastrofy ...
A co robił Jarosław w garniturze wśród targających worki ?

http://www.youtube.com/watch?v=_ECimcMavf8
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Magdalena Malgorzata J.:
Ten film, umieścił na naszym forum Pan Tomasz Białek.
Pozwoliłam sobie go skopiować tutaj, gdyż oddaje więcej, niż pusty gest wizyty Tuska w miejscu katastrofy ...

[...]

Ale co, że niby Tusk miał przewidzieć katastrofę właśnie wówczas, właśnie tam, właśnie wtedy i być na miejscu 5 minut przed...?

Nic nie chcę mówić, ale gdy w kwietniu 2009 roku spłonął hotel socjalny w Kamieniu Pomorskim to prezydent Kaczyński słodko spał w Pałacu.

Nie popadajmy zatem w przesadę.
Link do wypowiedziLink
Dominik A.

Dominik A. Badam nowe ścieżki.

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Jacek K.:
Magdalena Malgorzata J.:
Pozwoliłam sobie go skopiować tutaj, gdyż oddaje więcej, niż pusty gest wizyty Tuska w miejscu katastrofy ...
A co robił Jarosław w garniturze wśród targających worki ?
Troszczył się.

Podoba mi się mina gościa w drugim planie.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Dominik A.:

Podoba mi się mina gościa w drugim planie.
Fakt. Przeczuwam w nim psychiatrę.
Link do wypowiedziLink
Dominik A.

Dominik A. Badam nowe ścieżki.

Temat: Kto zdegradował polską kolej?

Jacek K.:
Podoba mi się mina gościa w drugim planie.
Fakt. Przeczuwam w nim psychiatrę.

Taki od podawania "silnych środków"?
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj