GoldenLine
Zaloguj się
Konrad B.

Konrad B. Siły Zbrojne RP

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

Witajcie - cicho tu u Was więc pozwolę sobie zapytać: Model z którym z silników polecilibyście jako najmniej awaryjny a jednocześnie możliwie najbardziej elastyczny?

/I jak to jest w rzeczywistości z kosztami utrzymania tego auta (w razie jakichś awarii - silnik / zawieszenie)?

Strona Saab Klub póki co nie działa więc wybaczcie, że pytanie natury tak podstawowej zadaję tutaj.
PS: Moje zainteresowanie póki co budzi silnik 2.0 T 210KM a podpieram się tutaj pochlebnymi opiniami z "Autocentrum". Podobno też silniki benzynowe Saaba dobrze znoszą gaz?

/Będę wdzięczny za każdą podpowiedź. Pozdrawiam :)
K.
Link do wypowiedziLink
Jeremi C.

Jeremi C. Management
Consulting - Retail
Banking, Management
Archit...

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

Strona Saab Klubu już działa :)
Link do wypowiedziLink
Marcin C.

Marcin C. Marketing
Professional

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

Konrad B.:
Witajcie - cicho tu u Was więc pozwolę sobie zapytać: Model z którym z silników polecilibyście jako najmniej awaryjny a jednocześnie możliwie najbardziej elastyczny?

/I jak to jest w rzeczywistości z kosztami utrzymania tego auta (w razie jakichś awarii - silnik / zawieszenie)?

Strona Saab Klub póki co nie działa więc wybaczcie, że pytanie natury tak podstawowej zadaję tutaj.
PS: Moje zainteresowanie póki co budzi silnik 2.0 T 210KM a podpieram się tutaj pochlebnymi opiniami z "Autocentrum". Podobno też silniki benzynowe Saaba dobrze znoszą gaz?

/Będę wdzięczny za każdą podpowiedź. Pozdrawiam :)
K.

Miałem gaz w 2.0 LPT z podniesioną mocą do 225 KM. Co prawda był to niezawodny B204L (brak problemów z odmną, etc.) i generacja nr I, ale z gazem nie było żadnych problemów. Jedynie wymiana filtrów, raz ustawiałem mapę. Wydatki związane z instalacją przez prawie 2 lata + ok. 28 000 km, to 120 zł :) Opłaca się :)

Do czego potrzebujesz auta? Miasto, czy trasa? Jeżeli to pierwsze - zdecydowanie polecam benzynę.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

jezdziłem schabem 2.0 136KM i powiem że poszedł bym w turbo jeżeli nie straszne koszty paliwa - ja tam mówie ze mocy nigdy nie za duzo :)
Link do wypowiedziLink
Anna L.

Anna L. Realizacja
Projektów, Grupa
Asseco

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

Mam schabika 2,2 dieselek sprawuje się na 5+, moja największa miłość ;)
Technicznie to się nie wypowiem, ale nic mu się nie dzieje - jak już to normalne eksploatacyjne casey, jest zwinny, wygodny, bezpieczny i śliczny:)
Link do wypowiedziLink
Marcin C.

Marcin C. Marketing
Professional

Temat: Saab 9-3 II (2002 - lifting)- jaki silnik?

Jan P.:
jezdziłem schabem 2.0 136KM i powiem że poszedł bym w turbo jeżeli nie straszne koszty paliwa - ja tam mówie ze mocy nigdy nie za duzo :)

Ale wersja np. 150 KM z Turbo 2.0 wcale dużo więcej nie spali od 136 konnej benzyny.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

saab 2002 2.2 d




Wyślij zaproszenie do
Anuluj