Temat: zakaz wykonywania rozmów telefonicznych w trakcie jazdy...
Co do zakazu już chyba wszystko.
Co do śmieszności i idiotyzmu, cóż. Wyrażać takie opinie, bez informacji, co jest podstawą zapisu - raczej
to jest śmieszne. Nie wiadomo z czego wynika i co jest podstawą. A może ocena dotychczasowych zdarzeń, z których może wyjść pewien trend?
Popatrzcie może co robicie jak rozmawiacie przez telefon w sprawach służbowych. Ile razy chcecie coś notować, po coś sięgnąć, na coś spojrzeć. Albo jeszcze lepiej - zróbcie sobie test (ci co się śmieją z zakazu) - zapiszcie zaraz po rozmowie, co robiliście więcej niż sama rozmowa. Za miesiąc ciekawe wyniki będziecie mieć.
Bezpieczeństwo to wbrew pozorom jest trudny temat, bo.. często interpretacja zapisów, ograniczeń i zasad jest właśnie tak "na zdrowy rozsądek" czytana. Najlepiej wyśmiać, bo... nam się wydaje.
I żeby jasność była - ja nie jestem autorem tych zapisów ;-)))
A co do samego wdrożenia - szczerze, to "bezpiecznik", co to wprowadza powinien iść "do kąta". ;-))) Po to są zasady uświadamiania, przekazywania wiedzy i wdrażania rozwiązań, żeby z nich korzystać. 100% się nie przekona, ale jak tylko 2 osoby nie będą miały dzwona z tego tytułu - to już będzie sukces. Bo ktoś przeżyje, bo ktoś nie będzie miał zwolnienia, bo komuś się życie nie zmieni od tak sobie.
Także nieco więcej dystansu, a w ocenie zabezpieczeń - poszukać. Nieco więcej niż samo prowadzenie auta i w tym samym czasie prowadzenie rozmowy.
A co do weryfikacji - banał. Billing plus wyciąg z GPS na stan pojazdu (np w ruchu).