GoldenLine
Zaloguj się
Bartosz Zdrojewski

Bartosz Zdrojewski broker/dyrektor
biura sprzedaży
ubezpieczeń
komunikacyjny...

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

Bartek, a którzy ubezpieczyciele wg Ciebie oferują najlepsze polisy OCP na rynku?

Maćku M,
generalnie nieżle wygląga oferta WARTY (niezbyt duża liczba wyłączeń), z reguły atrakcyjna cena (zależna od szkód w latach wczesniejszych) i raczej dość przyzwoity poziom likwidacji szkód. Na plus można również powołać się na AXĘ i CHARTIS (dawny AIG). Dodatkowe klauzule i rozszerzenia są możliwe do osiągnięcia w zależności od poziomu składki praktycznie w każdym z wymienionych zakładów.

Maćku G,
przewoźnicy biorą "atrapy" nie tylko od brokerów ale również od agentów i robią to z reguły na własną odpowiedzialność (wyjątek możliwość dochodzenia roszczeń z OC brokera). Gdy dochodzi do zawarcia ubezpieczenia często słyszę pytania "za ile Pan nam zrobi OCP, w domyśle dlaczego tak drogo".
Zgadzam się z Tobą że tak naprawdę to temat rzeka, dla przewoźników i spedytorów polecam szkolenia z zakresu znajmości CMR, ponieważ często mam wrażenie że niektórzy z nich w ogóle go nie czytali, a jak czytali to niewiele z tego zrozumieli. A nie znajomość prawa szkodzi......

Bartek
Link do wypowiedziLink
Maciej G.

Maciej G. Owner

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

Mam pytanie do kolegi Maćka M. po reprezentuje giełde Trans jak widzę.

W jaki sposób weryfikujecie firmy które wykupują wasz abonament i staja się użytkownikiem?

Druga sprawa czy to pytanie które wywołało dyskusje o błędach przewoźników wpłynie na polepszenie giełdy. Wiem że na forum Trans udziela się fachowiec z zakresu prawa transportowego Andrzej Sikorski.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

Maciej Gotowicki:
Mam pytanie do kolegi Maćka M. po reprezentuje giełde Trans jak widzę.

W jaki sposób weryfikujecie firmy które wykupują wasz abonament i staja się użytkownikiem?

Druga sprawa czy to pytanie które wywołało dyskusje o błędach przewoźników wpłynie na polepszenie giełdy. Wiem że na forum Trans udziela się fachowiec z zakresu prawa transportowego Andrzej Sikorski.

Maćku,

Aby uzyskać autoryzację na Transie, trzeba przesłać do nas kopie następujących dokumentów firmy:

* potwierdzenia nadania numeru NIP
* zaświadczenia o posiadaniu numeru REGON
* aktualny wypis z ewidencji działalności gospodarczej lub z KRS
* dowodu osobistego lub paszportu właściciela firmy
* licencji na prowadzenie działalności transportowej lub spedycyjnej (w zależności od prowadzonych usług)

My te dokumenty potem weryfikujemy. Oprócz tego firmy sprawdzane są w wywiadowniach gospodarczych (dane rejestrowe, powiązania z innymi firmami i osobami), internecie i czasami nawet przeprowadzany jest wywiad środowiskowy.

Samo pytanie pewnie niewiele zmieni, ale pracujemy nad programem, który zapobiegałby kradzieżom i wyłudzeniom w transporcie oraz zwiększyłby (tak ogólnie mówiąc) świadomość realnych potrzeb i wymagań obu stron transakcji - spedytora i przewoźnika.
Współpraca z Panem Sikorskim to dopiero początek, plany mamy znacznie większe, ale nie wszystko da się zrobić od razu.Maciej M. edytował(a) ten post dnia 13.01.11 o godzinie 13:02
Link do wypowiedziLink
Maciej G.

Maciej G. Owner

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

Dzięki kolego

Nieuczciwość w transporcie jest plaga największą. Giełdy transportowe czy to Trans czy Timocom powinny odgrywać ważną rolę w zapobieganiu szerzenia się tego procederu. Każda nowa inicjatywa w tej materii uważam za słuszną.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

Drodzy forumowicze,

ostatnio mocno interesuje mnie temat licencji transportowych. To pytanie głównie do spedytorów: jakie macie sposoby na weryfikację dokumentów (zwłaszcza licencji) firmy transportowej, z którą dopiero zaczynacie, bądź zamierzacie współpracować?
Link do wypowiedziLink
Monika N.

Monika N. referent UM

Temat: Najczęściej popełniane błędy przez przewoźników

MW spedition poszukuje do współpracy przewoźników z własnymi samochodami do tras głównie na terenie Niemcy, Belgia, Bruksela, dają gwarancja przejechanych km (Minimum 4500 km w cyklu dwutygodniowym). Kilometry liczone są na podstawie mapy TimoCom dla pojazdów ciężarowych.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj