Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Niestety, pierwsze loty nowej polskiej linii lotniczej nie wróżą nic dobrego. Od samego początku decyzja o uruchomieniu takiej ilości połączeń krajowych bez szczegółowej analizy i wiedzy powinno budzić wątpliwości...

- loty z/do Rzeszowa są nieporozumieniem: brak możliwości dostania się na lotnisko i brak możliwości dojazdu do miasta z lotniska za względu na godziny lotów. Komunikacja miejska nie jest dostosowana do godzin przylotów i odlotów samolotów;
- problemy z dostaniem się na/z lotniska mają pasażerowie z Goleniowa;
- loty z/do Łodzi są kolejnym nieporozumieniem: pierwsze loty na trasie do Wrocławia by ATR 72, gdzie na 68 miejsc są wykupione 4-8 miejsca, na lotach do Gdańska jest lepiej, ale przewoźnikowi nie udaje się zapełnić żadnego samolotu - Łódź to jednak biedne miasto i ludzi trzeba nauczyć latać;
- loty obsługuje częściowo hiszpańska linia Swift Air, gdzie załoga pokładowa ATR 72 składa z 3 osób (2 hiszpańskich stewardów i polskiej stewardesy). W Eurolocie taki sami samolot obsługuje załoga pokładowa składająca się z max 2 osób);
- przy tak zapełnionych samolotach i niskich cenach biletów, bo kupowane są tylko najtańsze bilety... serwowane są bezpłatne napoje i przekąski....

Za kilka tygodni połowa tych krajowych tras zniknie....
Do kasacji są Łódź-Wrocław-Łódź, loty z Rzeszowa, loty ze Szczecina i wszystkie krótkodystansowe typu Wrocław-Poznań-Wrocław.

"GDN-SZZ, WRO-POZ, WRO-LCJ do piachu, zapewne podobnie SZZ-POZ"
by http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/13-lotnictwo_c...Adam Cend edytował(a) ten post dnia 05.04.12 o godzinie 21:36

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Jeżeli po pierwszym dniu można wyciągać jakieś wnioski, to są one zbliżone do tego, co o nowych liniach mówili eksperci. Największym zainteresowaniem cieszyły się loty do Warszawy, Wrocławia i Katowic. Na tych połączeniach zapełnienie pasażerami w niektórych samolotach sięgało nawet 80 proc. A trzeba pamiętać, że do stolicy latają 180-miejscowe Airbusy A320. Choć już dwoma wieczornymi z Warszawy przyleciało po około 70 osób.

Pierwszy dzień potwierdził też obawy o frekwencję na pokładach maszyn udających się do mniejszych i bliżej Gdańska położonych miast. Do Szczecina czy Poznania poleciało po kilkunastu pasażerów, z tym że do stolicy Pomorza Zachodniego lata 46-miejscowy ATR 42, a do stolicy Wielkopolski - 68-miejscowy ATR 72. Ciekawie za to wygląda sytuacja z Łodzią. Oba poniedziałkowe samoloty miały wypełnienie powyżej 50 proc. Nieco gorzej było w lotach do Gdańska.

Podobnie wygląda sytuacja na innych krajowych połączeniach, które zadebiutowały 2 kwietnia. Największym zainteresowaniem cieszy się Wrocław - Warszawa, gdzie również latają Airbusy, a obłożenie sięga 80 proc. Dużo gorzej jest na trasach Wrocław - Łódź czy Wrocław - Poznań.

Taką tendencję jak w pierwszym dniu operowania OLT Express można też zauważyć, obserwując system rezerwacyjny linii. Obłożenie w samolotach można sprawdzić, patrząc, na które loty bilety są droższe niż 99 zł. Wtedy wiadomo, że kupiono ich więcej lub mniej niż 50 proc. I tak w kwietniu loty, na które nie kupimy już najtańszych biletów, znajdziemy na trasie z Gdańska do Warszawy, Wrocławia i w kilku rejsach do Łodzi. Z kolei do Katowic nie ma już żadnego biletu za 99 zł.

Więcej... http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,1147091...

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

OLT Express wystartował w Goleniowie. Loty za 99 zł

Dodano: 2 kwietnia 2012, 16:45 Autor: Piotr Jasina, piotr.jasina@mediaregionalne.pl

Dzisiaj 20 pasażerów zainaugurowało lot z Goleniowa do Gdańska samolotem OLT Express. Przewoźnik zapewnia codzienne loty z Trójmiastem oprócz niedziel. We wtorki i czwartki będą dwa rejsy.

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Kilka osób na pokładzie. Kiepski start OLT Express

Kilkanaście osób na pokładzie samolotu z Gdańska i kilka z Wrocławia - inauguracja nowych połączeń linii OLT Express na Ławicy nie wypadła imponująco.

OLT Express to nowy przewoźnik na krajowym rynku lotniczym. Wiosną zaoferuje pasażerom siatkę kilkunastu bezpośrednich połączeń między portami regionalnymi w Polsce. Już w poniedziałek uruchomił pierwsze loty na trasach z i do Gdańska oraz Wrocławia.

Na razie jednak nowe połączenia, mimo atrakcyjnej ceny (od 99 zł), nie cieszą się wielką popularnością. Na pokładzie samolotu z Gdańska było wczoraj kilkanaście osób, a z Wrocławia tylko kilka.

Więcej... http://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,11470011,Kilka_...

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Według mnie lot z Wrocławia do Krakowa, Poznania czy Łodzi to pomyłka bo odległość między tymi miastami jest stosunkowo niewielka i samochód jest o wiele lepszą alternatywą.
Atrakcyjne natomiast na pewno będą loty z Wrocławia do Gdańska i Warszawy. Myślałem również o locie do Rzeszowa (dojazd z Wro do Rzeszowa to z grubsza 5 godzin ze względu na zatkaną czwórkę za Szarowem), ale zapędy skutecznie chłodzą opisane problemy z dostaniem się z lotniska do centrum miasta.

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam Cend:
Niestety, pierwsze loty nowej polskiej linii lotniczej nie wróżą nic dobrego. Od samego początku decyzja o uruchomieniu takiej ilości połączeń krajowych bez szczegółowej analizy i wiedzy powinno budzić wątpliwości...

- loty z/do Rzeszowa są nieporozumieniem: brak możliwości dostania się na lotnisko i brak możliwości dojazdu do miasta z lotniska za względu na godziny lotów. Komunikacja miejska nie jest dostosowana do godzin przylotów i odlotów samolotów;
- problemy z dostaniem się na/z lotniska mają pasażerowie z Goleniowa;
- loty z/do Łodzi są kolejnym nieporozumieniem: pierwsze loty na trasie do Wrocławia by ATR 72, gdzie na 68 miejsc są wykupione 4-8 miejsca, na lotach do Gdańska jest lepiej, ale przewoźnikowi nie udaje się zapełnić żadnego samolotu - Łódź to jednak biedne miasto i ludzi trzeba nauczyć latać;
- loty obsługuje częściowo hiszpańska linia Swift Air, gdzie załoga pokładowa ATR 72 składa z 3 osób (2 hiszpańskich stewardów i polskiej stewardesy). W Eurolocie taki sami samolot obsługuje załoga pokładowa składająca się z max 2 osób);
- przy tak zapełnionych samolotach i niskich cenach biletów, bo kupowane są tylko najtańsze bilety... serwowane są bezpłatne napoje i przekąski....

Za kilka tygodni połowa tych krajowych tras zniknie....
Do kasacji są Łódź-Wrocław-Łódź, loty z Rzeszowa, loty ze Szczecina i wszystkie krótkodystansowe typu Wrocław-Poznań-Wrocław.

Skąd pochodzą te wypowiedzi?

OLT Express - recenzja i opinie. Czy warto?Kamil Newczyński edytował(a) ten post dnia 26.04.12 o godzinie 14:42

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Kamil Newczyński:
Skąd pochodzą te wypowiedzi?

Życzę im jak najlepiej, ale ktoś tu nie do końca przeanalizował rentowność tych tras, specyfikę lokalnych lotnisk (dojazdy z/do lotniska dostosowane do rozkładu lotów lub całkowity brak komunikacji lotniska z miastem) oraz tendencje do podróżowania mieszkańców poszczególnych miast.

Po tym wszystkim niczego dobrego nie oczekuje od ich zagranicznych planów ekspansji.
Tym bardziej, że jeden z udziałowców OLT Express może mieć poważne problemy finansowe.

Nie rozumiem też roli hiszpańskiego przewoźnika Swift Air w tym wszystkim? brakuje im własnych samolotów?

Podsumowując: wszystko jest zgodnie z Polską tradycją - pokaż się, postaw się za wszelką/każdą cenę, a co będzie potem sam Bóg tylko wie....Adam Cend edytował(a) ten post dnia 04.04.12 o godzinie 14:29

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

No i ta cena 99 PLN nie powala mnie na kolana.

Z Katowic do Gdańska i z powrotem wolę lecieć przez Oslo za 36,31 EUR:
lot tam
Wizz Xclusive
Katowice (KTW)-Oslo (Torp) (TRF) Mon, 18 Jun 06:10Mon, 18 Jun 08:10Cena 8.96 EUR
+
Wizz Xclusive
Oslo (Torp) (TRF)-Gdansk (GDN) Mon, 18 Jun 13:35Mon, 18 Jun 14:55 Cena 9.19 EUR
lot powrót
Wizz Air
Gdansk (GDN)-Oslo (Torp) (TRF) Thu, 21 Jun 10:25Thu, 21 Jun 11:55Cena 8.97 EUR
+
Wizz Xclusive
Oslo (Torp) (TRF)-Katowice (KTW) Thu, 21 Jun 13:00Thu, 21 Jun 14:50 Cena 9.19 EUR

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam Cend:
No i ta cena 99 PLN nie powala mnie na kolana.

Z Katowic do Gdańska i z powrotem wolę lecieć przez Oslo za 36,31 EUR:

hahahahahaha
dobre :)))))

zamiast godzinę lecieć 9 godzin :DDDDDDDD

to ja wolę pociągiem i nie robic z siebie wariata :))))

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam Cend:

Kamil Newczyński:
Skąd pochodzą te wypowiedzi?

Życzę im jak najlepiej, ale ktoś tu nie do końca przeanalizował rentowność tych tras, specyfikę lokalnych lotnisk (dojazdy z/do lotniska dostosowane do rozkładu lotów lub całkowity brak komunikacji lotniska z miastem) oraz tendencje do podróżowania mieszkańców poszczególnych miast.

Po tym wszystkim niczego dobrego nie oczekuje od ich zagranicznych planów ekspansji.
Tym bardziej, że jeden z udziałowców OLT Express może mieć poważne problemy finansowe.

Nie rozumiem też roli hiszpańskiego przewoźnika Swift Air w tym wszystkim? brakuje im własnych samolotów?

Podsumowując: wszystko jest zgodnie z Polską tradycją - pokaż się, postaw się za wszelką/każdą cenę, a co będzie potem sam Bóg tylko wie....

Adam,

planowanie krajowej siatki połączeń lotniczych to jedno z najtrudniejszych zadań dla linii lotniczych. A biorąc pod uwagę nasz kraj, gdzie do tej pory nawet latanie do stolicy jest powszechnie uważane za absolutny luksus, to tym bardziej trzeba zrzucić czapki z głów dla OLT-a. To jest zawsze jakiś back-up, to jeszcze przecieranie szlaków, to jest też z pewnością jakieś ryzyko. I ono jest zawsze wliczane przy ustalania tras. Z POZ do WRO samolot i tak musiałby lecieć, żeby zrobić kolejną rotację z POZ, więc nawet jeśli będzie tam kilka osób, to biorą to pod uwagę. Wszystko zależy od ich oczekiwań. Gdyby kiedykolwiek OLT miał zdecydować się na taki ruch, to ten moment, przed wakacjami, przed Euro jest najlepszym ze wszystkich możliwych. I pamiętajmy o jeszcze jednej, ważnej zasadzie ekonomicznej: o efekcie skali i konkurencji. To są dwa czynniki, które będą miały ogromny wpływ na ceny i popyt.

Ale nie chcę ich wybielać. Wolę na tym etapie kibicować, rozpowszechniać informacje, bo wszyscy mamy w tym interes. 99 zł w jedną stronę to jest naprawdę bardzo przyzwoita cena i na niektórych trasach niezwykle konkurencyjna względem przejazdu samochodem (wysokie ceny paliw + kiepski stan dróg) oraz koleją (niby taniej, ale w fatalnych warunkach i długo).

OLT Express - recenzja i opinie. Czy warto?Kamil Newczyński edytował(a) ten post dnia 26.04.12 o godzinie 14:43

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Pamiętacie Malev?

Kiedyś to fajne linie były:)

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

To nie są czasy na przecieranie szlaków. Zresztą mamy kilka marnych przykładów na ich przecieranie i na podstawie tych marnych doświadczeń, można stworzyć bardziej realną siatkę połączeń.

Koszt dojazdu Rzeszów miasto - lotnisko Jasionka to ponad 50 PLN w dziennej taryfie, a w nocnej ok. 75 PLN. Więc koszt przelotu wzrasta o te 100-150 PLN.

Koszt dojazdu Szczecin miasto - lotnisko Goleniów 110-150 PLN. Czyli o 220-300 PLN zwiększa się koszt przelotu.

PKP nigdy nie uruchomiły bezpośredniego połączenia z Łodzi Kaliskiej do Wrocławia. Bo nie było potrzeby, a jedyny pociąg InterRegio na tej trasie wozi powietrze...Co prawda są pociągi z Łodzi Widzewa do Łodzi, ale frekwencja w tych pociągach jest niska.

Podstawa rentowności - to analiza, analiza i jeszcze raz analiza. Nikt nie może sobie pozwolić na tego typu błędy, które ewidentnie przyniosą straty. To nie są czasy na dziecinne błędy.

Mimo wszystkiego wolę Eurolot i podwójne mile w Miles&More na połączeniach krajowych. Mam większe zaufanie i mam dodatkowe korzyści.Adam Cend edytował(a) ten post dnia 04.04.12 o godzinie 16:14

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Piotr Łuszcz:
Pamiętacie Malev?

Kiedyś to fajne linie były:)

Ano były

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Kamil Newczyński:

Adam Cend:
Niestety, pierwsze loty nowej polskiej linii lotniczej nie wróżą nic dobrego. Od samego początku decyzja o uruchomieniu takiej ilości połączeń krajowych bez szczegółowej analizy

Skąd pochodzą te wypowiedzi?

Adam, ponowię pytanie: czy to są Twoje przemyślenia czy cytat skądś?
Jeśli to drugie to proszę podaj w postach źródło:).

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam Cend:
To nie są czasy na przecieranie szlaków. Zresztą mamy kilka marnych przykładów na ich przecieranie i na podstawie tych marnych doświadczeń, można stworzyć bardziej realną siatkę połączeń.

Koszt dojazdu Rzeszów miasto - lotnisko Jasionka to ponad 50 PLN w dziennej taryfie, a w nocnej ok. 75 PLN. Więc koszt przelotu wzrasta o te 100-150 PLN.

Adam wydaje mi się, że trochę dramatyzujesz:).
Przecież zanim ktoś podjął decyzję o takiej ilości połączeń i takich trasach to zakładam, że zrobił odpowiednie badania.
Mnie trasy krajowe: RZE-POZ itd. nie dziwią, choćby dlatego, że dróg to mamy mało a koleje jakoś nie chcą się schylić po $, zatem zostaje samolot.

Poza tym przypuszczam, że większość osób korzystajaących z takich połączeń w tygodniu to...ludzie, którzy podróżują służbowo, zatem na lotnisko pojadą autem służbowym a nie komunikacją miejską.Co oczywiście nie zmienia faktu, że dobre skomunikowanie lotniska z miastem jest ważne.

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

OLT Express Poland (07) oceń

Zack Kcaz wystawił(a) ocenę 1


Nic pozytywnego nie mogę napisać

Odradzam ze smutkiem - dziś miał być pierwszy lot Gdańsk - Łódź - nie odbył się. Po 30min opóźnienia pasażerów przewalono na samolot do Warszawy. Kiedy dotrą do Łodzi nie wiadomo. Nie podali też przyczyny zamieszania i gigantycznego w sumie opóźnienia. Eh - po polsku jak zwykle.
dodano 2012-04-04

By http://www.pasazer.com/opinie,pasazerow,na,temat,linii...

Oto mamy pierwszy anulowany lot. Klientów wsadzili do samolotu do WAW. A co dalej ? Jak z WAW dostaną się do LCJ ? Wynajęty bus, taxi czy samolot do WRO a potem WRO-LCJ ?
Wiem, że dla 5 pasażerów nie opłaca się uruchamiać nawet tego pierwszego lotu....a może jednak warto ? Przynajmniej dla zachowania pozorów przyzwoitości...chyba, ze to była usterka maszyny....("do mnie z Wizza zadzwonili, że lot OLT jest odwołany, bo za mało ludzi....)....
Nie zdążyli zacząć latać, a samoloty już nawalają....O kurde to się nazywa mieć pecha...

Samolot OLT Express do Gdańska odleciał z opóźnieniem. Winna usterka maszyny
2012-04-04, Aktualizacja: dzisiaj 17:28
Naszemiasto.pl wm
Środowy poranny lot na trasie Gdańsk – Łódź – Gdańsk odbył się z ponad dwugodzinnym opóźnieniem. Samolot z Gdańska, który miał lądować w Łodzi o 8 rano nie wystartował z powodu awarii. Lot nie został odwołany, bo linie OLT Express zorganizowały samolot zastępczy.
Pasażerowie, którzy mieli przylecieć do Łodzi, zostali skierowani na połączenie do Warszawy, a po pasażerów czekających w Łodzi przyleciał inny samolot.Adam Cend edytował(a) ten post dnia 04.04.12 o godzinie 17:40

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam, ponowię pytanie: czy to są Twoje przemyślenia czy cytat skądś?
Jeśli to drugie to proszę podaj w postach źródło:).

Kiedy piszę swoje przemyślenia, to nie podaje źródła.

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Poza tym przypuszczam, że większość osób korzystajaących z takich połączeń w tygodniu to...ludzie, którzy podróżują służbowo, zatem na lotnisko pojadą autem służbowym a nie komunikacją miejską.Co oczywiście nie zmienia faktu, że dobre skomunikowanie lotniska z miastem jest ważne.

I tu mamy sedno pytania, kto u nas lata samolotami?
- klienci biznesowi nie zostawiają samochodów na parkingach lotniskowych, ich trasa biuro/dom-taxi-lotnisko-taxi-hotel, więc dla nich koszty dojazdu są ważne, bo firmy zaczynają redukować koszty..jestem jednym z nich...
- klienci biznesowi z samochodem służbowym nie latają samolotami, bo po to mają samochód służbowy by nim jeździć....
- turyści dolatujący do WAW wolą mieć jeden bilet na całej trasie, bo tak jest bezpieczniej, więc wybiorą Eurolot, gdzie ceny spadły dzięki OLT Express...
- turyści ekonomiczni też liczą każdy grosz, te dojazdy do lotniska w Goleniowie czy w Jasionce nie zaakceptują w 100%....
- pasjonaci lotnictwa wybiorą trasę z Katowic do Gdańska przez Oslo...Adam Cend edytował(a) ten post dnia 04.04.12 o godzinie 17:17

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Anna S.:

Piotr Łuszcz:
Pamiętacie Malev?

Kiedyś to fajne linie były:)

Ano były

I ten instruktaż bezpieczeństwa po węgiersku:)Piotr Łuszcz edytował(a) ten post dnia 04.04.12 o godzinie 17:25

Temat: OLT Express - porażka, nieporozumienie czy błąd analityka

Adam Cend:

Poza tym przypuszczam, że większość osób korzystajaących z takich połączeń w tygodniu to...ludzie, którzy podróżują służbowo, zatem na lotnisko pojadą autem służbowym a nie komunikacją miejską.Co oczywiście nie zmienia faktu, że dobre skomunikowanie lotniska z miastem jest ważne.

I tu mamy sedno pytania, kto u nas lata samolotami?
- klienci biznesowi nie zostawiają samochodów na parkingach lotniskowych, ich trasa biuro/dom-taxi-lotnisko-taxi-hotel, więc dla nich koszty dojazdu są ważne, bo firmy zaczynają redukować koszty..jestem jednym z nich...
- klienci biznesowi z samochodem służbowym nie latają samolotami, bo po to mają samochód służbowy by nim jeździć....
- turyści dolatujący do WAW wolą mieć jeden bilet na całej trasie, bo tak jest bezpieczniej, więc wybiorą Eurolot, gdzie ceny spadły dzięki OLT Express...
- turyści ekonomiczni też liczą każdy grosz, te dojazdy do lotniska w Goleniowie czy w Jasionce nie zaakceptują w 100%....
- pasjonaci lotnictwa wybiorą trasę z Katowic do Gdańska przez Oslo...

masz rację, ale.....

klienci biznesowi z samochodem służbowym zaczynają latać i zostawiają auta na parkingach - moje spostrzeżenie