Temat: Polski przewoźnik pod lupą europejskich służb kontrolnych

Polski przewoźnik pod lupą europejskich służb kontrolnych

Tak, jak przewiduje to nowelizacja ustawy o transporcie drogowym, do końca listopada br. powstanie w naszym kraju Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego (KREPTD). Wprawdzie do jego wprowadzenia zostało jeszcze kilka miesięcy, ale eksperci już dziś zwracają uwagę na konsekwencje, z jakimi będą się już wkrótce wiązać popełniane przez przewoźnika wykroczenia. W rejestrze znajdą się bowiem nazwiska osób z nadwątloną reputacją oraz informacje poważnych naruszeniach z ostatnich dwóch lat.

Przedmiotowa nowelizacja to następstwo dostosowania rodzimych przepisów do art. 16 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r., na mocy których ustanowione zostały wspólne zasady w sprawie warunków, jakim podlegać będzie wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

Implementacja unijnego prawa oznacza m.in. konieczność powołania krajowego rejestru elektronicznego przedsiębiorstw transportu drogowego, które to uzyskały od stosownego organu uprawnienie do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego. Warto przy tym podkreślić, że jesteśmy jednym z ostatnich krajów UE, który wprowadza te regulacje, ale powołanie KREPTD pozwoli dopełnić nałożonych na nas zobowiązań. Organem, w gestii którego spoczywa wdrożenie, budowa oraz odpowiedzialność za prawidłowe funkcjonowanie rejestru jest Główny Inspektor Transportu Drogowego.

Rejestr zostanie połączony z europejską siecią ERRU (European Register of Road Transport Undertakings), obejmującą systemy pozostałych państw członkowskich.

http://www.firma.egospodarka.pl/142726,Polski-przewozn...