пропозиції роботи
Temat: Hapag-Lloyd i Maersk w kwestii regulacji IMO 2020
W związku z regulacjami ustanowionymi przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO), od 1 stycznia 2020 r. statki mogą wykorzystywać wyłącznie paliwo o maksymalnej zawartości siarki wynoszącej 0,5%. Ponadto, IMO ustaliła cel redukcji emisji o 40% do 2030 r. Hapag-Lloyd i Maersk są bliskie osiągnięcia tego celu z wyprzedzeniem.https://www.shiphub.pl/hapag-lloyd-i-maersk-w-kwestii-r...
