GoldenLine
Zaloguj się
Dariusz Dąbrowski

Dariusz Dąbrowski Szukasz inwestora?
Zadzwoń.

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Intercity nie chce już dokładać do nieopłacalnego połączenia kolejowego, które na trasie Częstochowa - Warszawa zahacza o Włoszczowę - donosi RMF. Ma zlikwidować pociąg "Kordecki".

Peron we Włoszczowie kosztował podatników 3 mln zł. Zatrzymuje się tam ekspres z Warszawy do Krakowa. Pociąg Intercity ma być zastąpiony innym pociągiem - prawdopodobnie pospiesznym.

zmiany?
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Dariusz D.:
Intercity nie chce już dokładać do nieopłacalnego połączenia kolejowego, które na trasie Częstochowa - Warszawa zahacza o Włoszczowę - donosi RMF.

Gdyby redaktorzy RMF FM posiedli umiejętność myślenia, to by zauważyli, że o stację Włoszczowa Północna "zahaczają" WSZYSTKIE pociągi Katowice/Kraków-Warszawa jadące po CMK. Tylko z niewiadomych względów się na niej nie zatrzymują. Może by tak się zaczęły zatrzymywać? Np. przez kwartał. CMK i tak jest częściowo w remoncie i pociąg i tak się musi kilka razy na CMK zatrzymać i rozpędzać, więc opóźnienie 21 minut zamiast 19 minut nie powinno zasadniczo nikomu wadzić, a przynajmniej się definitywnie okaże, czy są chętni do korzystania z tego przystanku.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

A czy ludzie we Włoszczowej to neandertal w porównaniu z tymi z Warszawy? No fajnie. Przyznam, że cała ta bitwa o peron we Włoszczowej i zaściankowe komentarze przy tym jaśnie nadludzi po prostu mnie irytują..Edyta Kowalczyk edytował(a) ten post dnia 16.08.07 o godzinie 14:46
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

A wystarczyłoby zamiast z pompą uruchamiać jeden dziennie pociąg ekspresowy Częstochowa-Warszawa, skomunikować stację Włoszczowa Północ z linią Częstochowa-Kielce np. poprzez uruchomienie wahadłowego szynobusu kilka razy dziennie w relacji Koniecpol-Włoszczowa Pn. (jak się to na skalę wręcz MASOWĄ robi w Republice Czeskiej) dzięki czemu ciążenie do tego przystanku wzrosłoby wielokrotnie.

No, ale żeby to zrobić to by się musiały ze sobą dogadać dwie nasze spółki kolejowe, czyli jaśnie PKP Przewozy Regionalne i jejmość PKP Intercity, więc się chyba na to nie zanosi.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Witaj Piotrze,
z punktu mojego punktu widzenia fajny pomysł. Przekażę dalej, kumu się da :)Edyta Kowalczyk edytował(a) ten post dnia 16.08.07 o godzinie 14:47
Link do wypowiedziLink
Miсhal S.

Miсhal S. quidquid latinum
dictum est, altum
viditur

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

jak sie zrzucisz kazdorazowo
na te 3mln to moze sie zatrzymywac kazdy pociag
na kazdej stacyjce w miastach z setka mieszkancow
Link do wypowiedziLink
Andrzej Pieniazek

Andrzej Pieniazek

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Dariusz D.:
zmiany?


Napewno "barometr polityczny" ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Socjalizm umarł, ale myślenie w kategoriach masy trwa dalej. Mnie bardzo podobało się jeżdżenie koleją po Niemczech. Kiedy jeden pociąg się spóźniał, drugi na niego czekał. Troska o pasażera - każdego, a nie masowego zawsze popłaca.Edyta Kowalczyk edytował(a) ten post dnia 16.08.07 o godzinie 14:53
Link do wypowiedziLink
Dariusz Dąbrowski

Dariusz Dąbrowski Szukasz inwestora?
Zadzwoń.

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

własnie: chodzi o to, zeby było efektywnie, a nie tylko efektownie
[author]Piotr J.
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

michal s.:
jak sie zrzucisz kazdorazowo
na te 3mln

Budowa 300 m peronu z pewnością nie kosztowałe 3 mln zł. Poza tym stacja (techniczna) Włoszczowa Północna istnieje od początku istnienia CMK.
to moze sie zatrzymywac kazdy pociag
na kazdej stacyjce w miastach z setka mieszkancow

W takim razie proszę o odpowiedź na dwa pytania:

1) dlaczego WSZYSTKIE ekspresy/IC/EC na trasie Katowice-Warszawa zatrzymują się w Zawierciu (gdzie nierzadko rano wsiadają 2-3 osoby, a wieczorem jak wracam - nie wysiada NIKT)? I dlaczego to NIKOMU absolutnie nie przeszkadza?

2) dlaczego do niedawna ŻADEN ekspres wyjeżdżający z Warszawy w kierunku Katowic/Krakowa nie zatrzymywał się na stacji Warszawa Zachodnia (za to WSZYSTKIE przyjeżdżające do Warszawy z tych kierunków ZAWSZE się tam zatrzymywały)? I dlaczego przez bez mała 20 lat też to NIKOMU nie przeszkadzało?
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Edyta K.:
Socjalizm umarł, ale myślenie w kategoriach masy trwa dalej. Mnie bardzo podobało się jeżdżenie koleją po Niemczech. Kiedy jeden pociąg się spóźniał, drugi na niego czekał.

Niestety, PKP w ostatnich latach wykończyło wiele linii z ruchem pasażerskim właśnie rozwalając skomunikowania (znam przypadki, gdy wystarczyło poprzesuwać godziny odjazdu pociągom odjeżdżającym ze stacji przesiadkowej o 5 minut w tył). A jeśli się nie da przesiąść, to ludzie przestają jeździć, linia staje się deficytowa i można ją w majestacie praw ekonomii zamknąć.
Link do wypowiedziLink
Witold F.

Witold F. Magazyn
"Kontrateksty",publi
systa,dziennikarz,cz
asem urzę...

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Przystanek we Włoszczowej był inwestycja perspektywiczną. W dalszej kolejności Edgar sytuował tam lotnisko miedzynarodowe i port dalekomorski.
Ale znów zadziałał zły układ i nici będą z lotniska, tudzież z portu. Co najwyżej dzieciaki latawce sobie będą puszczać w zamian, a na sadzawce sie juz tylko kaczki bedą dziobać.
I tym sposobem "komuchy" rozwaliły najambitniejszą inwestycję nowoczesnej Europy w samym środku Dzikich Pól.
Link do wypowiedziLink
Miсhal S.

Miсhal S. quidquid latinum
dictum est, altum
viditur

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

W takim razie proszę o odpowiedź na dwa pytania:

1) dlaczego WSZYSTKIE ekspresy/IC/EC na trasie Katowice-Warszawa zatrzymują się w Zawierciu (gdzie nierzadko rano wsiadają 2-3 osoby, a wieczorem jak wracam - nie wysiada NIKT)? I dlaczego to NIKOMU absolutnie nie przeszkadza?

zawiercie mialo kiedys swojego edgara?
mnie przeszkadza


2) dlaczego do niedawna ŻADEN ekspres wyjeżdżający z Warszawy w kierunku Katowic/Krakowa nie zatrzymywał się na stacji Warszawa Zachodnia (za to WSZYSTKIE przyjeżdżające do Warszawy z tych kierunków ZAWSZE się tam zatrzymywały)? I dlaczego przez bez mała 20 lat też to NIKOMU nie przeszkadzało?

to proste przeciez
na trasie wwa - wwa zachodnia sa do wyboru inne srodki transportu niz express

na trasie krakow-wwa oraz na trasie krakow-wwa zachodnia takiego wyboru nie ma
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

michal s.:
zawiercie mialo kiedys swojego edgara?

Nie miało.
mnie przeszkadza

Ale merdiom jakoś nie przeszkadza
2) dlaczego do niedawna ŻADEN ekspres wyjeżdżający z Warszawy w kierunku Katowic/Krakowa nie zatrzymywał się na stacji Warszawa Zachodnia (za to WSZYSTKIE przyjeżdżające do Warszawy z tych kierunków ZAWSZE się tam zatrzymywały)? I dlaczego przez bez mała 20 lat też to NIKOMU nie przeszkadzało?

to proste przeciez
na trasie wwa - wwa zachodnia sa do wyboru inne srodki transportu
niz express

Jeszcze raz, Pan się skupi tym razem: Dlaczego pociąg ekspresowy z Katowic/Krakowa do Warszawy na Warszawie Zachodniej się ZATRZYMUJE (i stoi nieraz i 5 minut), a pociąg ekspresowy z Warszawy do Krakowa/Katowic się tamże NIE zatrzymuje, tylko przejeżdża obok peronu? Nie raz mi się zdarzyło przyjechać do Warszawy i załatwiać coś w zachodniej części Warszawy, więc wysiadałem sobie na Zachodnim, brałem taryfę, ale z powrotem musiałem się już pchać do Centralnego i stać po drodze w korkach do pl. Zawiszy i alei Jotpedwa, bo z powrotem już wsiąść na Zachodnim się nie dało. I merdiom to też widocznie nie przeszkadzało.

Rekapitulując - Nie wymagam, aby we Włoszczowie się docelowo zatrzymywało WSZYSTKO, ale niech się przynajmniej przez kwartał zatrzymują pospieszne, ekspresy i TeLeKi, żeby se kolej EMIPIRYCZNIE sprawdziła, czy jest zainteresowanie.
Link do wypowiedziLink
Witold F.

Witold F. Magazyn
"Kontrateksty",publi
systa,dziennikarz,cz
asem urzę...

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Dla mnie taki rozkład jazdy Z Warszawy do Katowic tylko z Centralnego, a z Katowic do Warszawy z przystankiem na Zachodnim jest akurat logiczny.
Ale proszę nie wymagać jakichś szerszych uzasadnień, wyjaśnień, po prostu mi się nie chce.
Link do wypowiedziLink
Miсhal S.

Miсhal S. quidquid latinum
dictum est, altum
viditur

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

jw
raz probowalem wyjasnic, ale sie poddaje

niech się przynajmniej przez kwartał zatrzymują pospieszne,
ekspresy i TeLeKi, żeby se kolej EMIPIRYCZNIE sprawdziła, czy
jest zainteresowanie.


jak chcesz zasponsorowac empiryczne sprawdzanie przez kwartal
to jestem jak najbardziej za!
kolejnym etapem bedzie wybudowanie lotniska i empiryczne sprawdzanie czy jest ono we wloszczowej potrzebne
przez kwartal.

potem budujemy kolejne...michal s. edytował(a) ten post dnia 17.08.07 o godzinie 00:12
Link do wypowiedziLink
Piotr J О.

Piotr J О. doświadczony
analityk i kierownik
projektów

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

michal s.:
jak chcesz zasponsorowac empiryczne sprawdzanie przez kwartal
to jestem jak najbardziej za!
kolejnym etapem bedzie wybudowanie lotniska

No jeśli pan nie zauważa różnicy w kosztach

zatrzymania pociągu NA stacji, zamiast kilka kilometrów ZA stacją, w polu (na odcinku Włoszczowa Pn.-Olszamowice i tak są prowadzone prace torowe)

i

budowy lotniska,

to pozostaje mi jedynie złożyć wyrazy współczucia. Ja rozumiem, że można nie darzyć zbytnią atencją PiS-u, ale żeby tak w kółko wałkować bzdury serwowane przez merdia - to jest po prostu żałosne.

A nawet gdyby pociągi te miały się zatrzymywać we Włoszczowie dodatkowo - zatrzymanie i rozpędzenie takiego 7-wagonowego składu ciągniętego przez EP09 kosztuje ok. 38 zł. Czyli za 13-14 tysięcy zł miesięcznie (licząc po 6 par zatrzymywanych pociągów) można mieć RZETELNE bo RZECZYWISTE badanie rynku zamiast jakichś ankietek. Już nie wspomnę, że można dodatkowo zarobić na sprzedanych biletach. Z danych PKP wynika, że przez ostatni rok ze stacji Włoszczowa Północ korzystało 130-140 pasażerów DZIENNIE (przy DWÓCH parach pociągów). Czyli inwestycja ma szansę się szybciej zwrócić. Trzeba jej tylko na to pozwolić.
Link do wypowiedziLink
Wojciech Nurkowski

Wojciech Nurkowski Specjalista....

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Aha, czyli 90% polskich miejscowości i ich mieszkańców można osrać, bo sie nie opłaca z nimi gadać - wazne że podatki płacą.....

gratuluje podejscia
Link do wypowiedziLink
Miсhal S.

Miсhal S. quidquid latinum
dictum est, altum
viditur

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

sprywatyzowac ta socjalistyczna studnie zwana PKP
w ktora wrzuca sie nasze podatki

znikna ogolnopolskie problemy gdzie sie maja zatrzymywac pociagi

ja w przeciwienstwie do omnibusow
NIE WIEM gdzie sie pociagi powinny a gdzie nie zatrzymywac

tylko ze nie mam zamiaru placic za empiryczne sprawdzanie
metoda prob i bledow
Link do wypowiedziLink
Dagmara D.

Dagmara D. Field Research
Poland - Badania
rynku - moja miłość.
Wykł...

Temat: Likwidują pociąg do Włoszczowy

Gmina Włoszczowa liczy ok 21 000 mieszkańców, z czego na miasto przypada 10 951 osób, a na sołectwa - 9 855 osób (stan na 31.12.2004). Jej powierzchnia obejmuje ponad 25 372 ha, z czego około 39% stanowią obszary leśne. Powierzchnia użytków rolnych to 13 020 ha, z czego 9 169 ha przypada na grunty orne; 170 ha na sady; 2 698 ha na łąki i 983 ha na pastwiska. Samo miasto odznacza się malowniczym usytuowaniem w północnej części Niecki Nidziańskiej (19°58' E - 50°51' N) i jest także siedzibą starostwa.

Czy ktoś mi może wytłumaczyć dlatego i na jakiej podstawie powstał szaleńczy pomysł zbudowania tam tego peronu i spowalniania niektórych pociągów ?
Ilu z tych 21.000 mieszkańców podróżuje dziennie do innych miast ?
Nieubliżając mieszkańcom Włoszczowy , którzy już sami mają dosyć tych dywagacji i nie prosili się o ten peron. Jakie EKONOMICZNE przesłanki stały za tą inwestycją ?
Myślę, że mieszkańcy bardziej bys się ucieszyli ze wsparcia programu przeciwdziałania alkoholizmowi realizowanemu na ich terenie...Przypuszczam, ze taka inicjatywa byłaby bardziej opłacalna.
I nie chodzi tu o "lepszych" i "gorszych" czy też "neandertali".Dagmara D. edytował(a) ten post dnia 17.08.07 o godzinie 18:43
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

super promocja pkp intercit...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj