GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

witam

nie wiem czy w odpowiednim dziale pisze ale prosze o porade
(jezeli zly dzial to prosze przeniesc)

mialem nie dawno wypadek nie z mojej winy.
sam. osobowy cofajac na skrzyzowaniu najechal na przod
mojego motocykla.
sprawe zglosilem, przyjechal rzeczoznawca
porobil zdj. i powiedzial zebym oddal motocykl
do serwisu na weryfikacje przedniego zawieszenia.
moto oddalem do autoryzowanego serwisu suzuki
w ktorym stwierdzili ze lagi sa krzywe.
wpisali wszystko w kosztorys ktory zawiozlem do TU.
wybralem forme gotowkowa.

i tu zaczyna sie problem.
pan poinformowal mnie ze nie wyplaci wiecej niz 50%
calosci dopoki nie pokaze mu rachunkow za zakupione
czesci.ja tych rachunkow mu nie pokaze poniewaz powiedzmy
nie bede naprawial moto.poinformowalem go o tym.on
powiedzial ze w takim razie nie dostane takiej sumy jaka
jest na kosztorysie tylko 50%.

czy ma takie prawo?
co zrobic zeby uzyskac wieksze odszkodowanie ?

dodam ze nic nie podpisywalem...

po otrzymaniu tej "bezspornej" kwoty mam pisac odwolanie ?

dziekuje
Link do wypowiedziLink
Przemysław Lisek

Przemysław Lisek Trener i konsultant
zarządzania
projektami

Temat: PTU nie chce zaplacic

A Ty chcesz dostać zwrot kosztów naprawy, czy zadośćuczynienie za straty moralne? ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

w pierwszej kolejnosci chcial bym dostac to co
mi sie nalezy (kosztorys) a nie polowe z tej
sumy :/jarek j edytował(a) ten post dnia 01.09.08 o godzinie 10:44
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

jarek j:
w pierwszej kolejnosci chcial bym dostac to co
mi sie nalezy (kosztorys) a nie polowe z tej
sumy :/

No niestety w przypadku różnicy zdań pozostaje już raczej tylko droga sądowa.
Link do wypowiedziLink
Konrad Majer

Konrad Majer Car Fleet Management

Temat: PTU nie chce zaplacic

Nie może tak zrobić. Są tylko 2 drogi wypłaty odszkodowania.

1. Kwota w gotówce jeśli naprawiasz sam
2. Bezgotówkowo i niech się dochodzi z wykonawcą usługi

Nie wchodzi w grę żadna amortyzacja ponieważ część była sprawna przed kolizją. Nie można żądać od ciebie rachunków ponieważ częśc napraw możesz np wykonac we własnym zakresie. Generalnie w przypadku rozliczeń gotówkowych kasa do ręki i tyle.

W tym wypadku tylko postępowanie sądowe. Można nawet próbować w postępowaniu upominawczym - oszczędzisz na kosztach procesu. Można ponadto zgłosić sprawę do RzPU - tam jest sąd polubowny ale obie strony muszą się na niego zgodzić. Kosztuje chyba ok 100 zł. Ponadto można zgłosić sprawę do RzPU który po rozpatrzeniu skargi przesyła swoją opinię do PTU ale PTU nie ma obowiązaku zastosowania się do treści pisma. Pomogłoby gdybyś podał jakie to PTU - bo z niektórymi to się nie warto dochodzić tylko od razu pozew pisać.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

ja wybralem opcje 1 czylikwota w gotowce
z tym ze pan mnie poinformowal ze jezeli
nie dostarcze faktur ze faktycznie kupilem
te czesci to nie wyplaci mi calosci tylko 50%
i tak w kolo macieju, ja mu swoje, ze nie ma prawa
zadac ode mnie faktur, a on, ze ja wcale nie musze
mu nic dawac ale wtedy nie dostane wiecej kasy ...
paranoja O_o

chodzi tu o PTU czyli Polskie Towarzystwo Ubezpieczeń SA.
dokladnie oddzial w bielsku-bialej.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

Rozwiązanie, które proponuje Ci likwidator jest trochę dziwne, ale ma ma ono na celu zabezpieczenie interesu TU przed wyłudzeniem przez Ciebie wyższej kwoty niż wynika z kosztorysu. Forma wypłaty nie ma tu najmniejszego znaczenia.

Kwota bezsporna to najczęściej kosztorys wykonany na podstawie oględzin. Liczony jest on najczęściej wg cen zamienników i stawki za rbg w nieautoryzowanym serwisie jeśli pojazd jest pogwarancyjny.

Problem w Twojej sytuacji jest kilkupłaszczyznowy. Do motocykli nie produkuje się zazwyczaj zamienników to raz, dwa że kosztorys był weryfikowany w ASO. Nie dość, że mają stawkę pewnie na poziomie 120zł/rbg to jeszcze zwiększył się zakres szkody. Te koszty są uznawane przez TU po przedstawieniu i udokumentowaniu fakturami faktycznych kosztów naprawy motocykla.

Nie masz zatem zbyt dużego pola do manewru: jak chcesz kasę do łapy to tylko wg. kosztorysu likwidatora a jak chcesz większą kwotę to tylko wg. faktur z warsztatu. Możesz jeszcze zrobić taki manewr, że poprosisz likwidatora/rzeczoznawcę na dodatkowe oględziny motocykla w warunkach warsztatowych (czyli po prostu rozebrany) i ujawnisz nowe uszkodzenia, których wcześniej nie ujęto. Dostaniesz wtedy nowy zweryfikowany kosztorys TU.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

ja nie chce nic wyludzac tylko otrzymac tyle ile jest
napisane w kosztorysie czyli tyle ile mi sie nalezy za
szkode ...

a w ASO jak to w ASO wiadomo jakie ceny, ale przeciez
nie oddal bym moto na ogledziny/kosztorys do przyslowiowego
"pana zdziska zza plota co ma warszat"

chcialem zeby bylo wszystko jase i zeby sie nie czepial to
oddalem do autoryzowanego salonu/serwisu suzuki.

a dodatkowe ogledziny raczej nic tu nie dadza bo moto juz
raz bylo rozbierane i wiadomo co jest do wymiany
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

to tak:
jezeli pojazd przed wypadkiem był serwisowany w ASO i masz na to potwierdzenie (wpisy w książke gwarancyjną, FV napraw itp) to faktycznie odszkodowanie należy Ci się wg stawek ASO.
Jeżeli natomiast nie możesz udokumentowac, że pojazd bnył serwisowany w ASO, to likwidator słusznie przewiduje, że probujesz naciągnąc interes TU - dlaczego TU ma wypłacać odszkodwanie tylko dlatego, że CI się tak podoba i że skorzystasz z okazji i dostaniesz kase wh stawek ASO, jak pojazd był dotychczas serwisowany i naprawiany przez PAna Zdzisia w Koziej Wolce na czesciach używanych lub zamiennikach.
Dlatego w moim TU, jak nie wykarzesz ze serwisowales pojazd w ASO, to odszkodwanie dostajesz na podsatwie kosztorysu wg srednicg cen rynkowych dla danego wojewodztwa.
Likwidator w takim przypadku slusznie zada FV, ale jezeli nie potrafisz mu udokumentowac wczesniejszych napraw w ASO to powinien zweryfikowac kosztorys do srednich cen rynkowych i wyplacic 100% wg nowego kosztorysu - na kosztorysowym rozliczeniu nie ma prawa zadać FV za wykoanna naprawe.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

i to jest wlasnie polska...
nie dosc ze jestem poszkodowany i
chce tylko uzyskac to co mi sie nalezy to jeszcze
zrobia ze mnie zlodzieja i naciagacza :/

i srednie ceny rynkowe czesci sa warte 50% tego co
w serwisie ? to ja dziekuje jezdzic na takich czesciach
gdzie przy pierwszym lepszym zakrecie mi cos odpadnie i sie
zabije ... to nie jest auto zeby mozna dac do niego jakis
zamiennik...

a papierow z ASO nie mam bo moto nie wymagalo wczesniej
zadnej naprawy ...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

Nie traktują Cię jak oszusta, tylko proszą o ekonomiczne uzasadnienie dlaczego mieliby płacić więcej niż uważają za stosowne. Ubezpieczenia i odszkodowania nie opierają się nigdy na rachunku "bo mi się należy" i wypłatach z kosmosu tylko na twardej ekonomii i rachunku opłacalności...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: PTU nie chce zaplacic

Ciekawy wątek, tylko jedno pytanie. Jeśli mam blachę oryginalną, której nie robiłem, to czemu ubezpieczyciel che mi wypłacić odszkodowanie - czyli oddać kasę za zniszczoną blachę jakby była z warsztatu u pana Józia?

Przecież, gdyby nie dzwon, to ja bym tej blachy nie robił. Czyli nadal jest nówka sztuka.

Pozostałe rozumiem uzasadnienia, ale też do pewnego stopnia. Może jeśli udowodnię że mam części oryginalne, bo nie było potrzeby, żeby z nimi coś robić, to jednak powinno się kasę wypłacić za części oryginalne, a nie zamienniki, bo ja ich przecież nie wymieniam sam z siebie, a dlatego, ze ktoś mi kuku zrobił. I do tej pory były oryginalne i jeszcze by hulały kilka lat, ale ktoś zdecydował się jednak zmienić ten stan.

Więc idąc tokiem mojego rozumowania, muszę wymienić części oryginalne (uszkodzone w wyniku dzwona), na zamienniki, bo nie serwisuję autka w ASO? To chyba rzecznik praw klienta się kłania, bo ubezpieczyciel zmusza mnie do obniżenia wartości mojego auta z nie mojej winy.

I jeszcze raz - rozumiem, ze jak mi poleci nieoryginalna szyba, nieoryginalna poducha strzeli - to mi zapłacą za nieoryginalne.
Link do wypowiedziLink
Konrad Majer

Konrad Majer Car Fleet Management

Temat: PTU nie chce zaplacic

i właśnie - problem amortyzacji - już dawno SN orzekł że nie ma prawa obniżać ubezpieczyciel stawki jeśli dana część była 100% sprawna przed szkodą.

Mam nadzieję że w tym miesiącu przepchną sprawę o zaniżone odszkodowanie w sądzie to wątek powróciKonrad Majer edytował(a) ten post dnia 02.09.08 o godzinie 13:19
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj