Temat: dosprzedaż usługi pracownikom po cenie rynkowej ale nie...

odsprzedaż usługi pracownikom po cenie rynkowej ale nie po cenie zakupu - przychód dla pracownika??

Witam,
szukam od kilku dni podobnego przypadku i po przeczytaniu setek interpretacji nie znajduje takowego. Proszę o wsparcie - zapewne bez IIP się nie obejdzie, ale przynajmniej porównam to co już wiem.

Pracodawca przejmuje na siebie obsługę przewozu pracowniczego. Pracownik kupuje bilet po cenie rynkowej, pracodawca jego równowartość potrąca na liście płac. Przewoźnik wystawia FV na pracodawcę, pracodawca płaci FV z zebranych potrąceń.
Jeżeli kwota potrąconych pracownikom biletów nie wystarczy na pokrycie FV pracodawca dopłaci różnicę do nierentownego przewozu.
Pytanie : czy kwota dopłaty (która może się pojawić ale nie musi) będzie przychodem pracowników którzy w danym miesiącu wykupili bilety?
Nie jest to przewóz dofinansowany, chcemy pomóc uruchomić transport prywatny na poszczególnych trasach, pracownicy sami mają problem żeby zebrać odpowiednią liczbę chętnych, a nikt nie chce ponosić ryzyka nierentownego przejazdu - zwłaszcza na początku.
Wszystkie opinie i interpretacje jakie przeczytałam dotyczą dofinansowania częściowego lub świadczenia w pełni finansowanego przez pracodawcę - tutaj sprawa jest jasna => przychód pracownika.
Natomiast w naszym przypadku pracownik nie zapłaci więcej za przejazd - inny przewoźnik ma identyczne ceny, ale nie ma miejsc a za taką samą kwotę lub trochę wyższą mogą uruchomić przejazd własnym samochodem, Niestety nie wszyscy mają taką możliwość i część pracowników wówczas zdecyduje się zrezygnować z pracy.

Proszę o Wasze fachowe opinie i z góry dziękuję za odpowiedzi.Ten post został edytowany przez Autora dnia 08.11.14 o godzinie 09:07

Temat: dosprzedaż usługi pracownikom po cenie rynkowej ale nie...

Moim zdaniem nie powstaje przychód. Raczej nie spotkałem się "na rynku" z sytuacją, że pasażerowie dopłacają przewoźnikowi, jak ten sprzeda za mało biletów

Temat: dosprzedaż usługi pracownikom po cenie rynkowej ale nie...

Mam podobne zdanie, zwłaszcza że mamy do czynienia z biletami po cenie rynkowej a nie po zaniżonych cenach z dopłatą. W wyroku TK z lipca 2014 i NSA z sierpnia 2014 jest jednak odniesienie do ceny zakupu usługi i tutaj mam wątpliwość (zarówno zakup przez firmę usługi transportowej jak i sprzedaż biletów pracowników - jest po cenach rynkowych, a mimo to powstaje różnica jeżeli nie sprzeda się odpowiednio duża liczba biletów).

Gdyby ktoś miał jeszcze jakieś opinie będę wdzięczna za pomoc.