пропозиції роботи
Mariusz
Siekierski
Branch Manager,
Director, Meetings &
Events, UTE Poland,
...
Temat: Barcelona 07-12 maja 2009 - Multi Sport Event - wyścigi...
MECZ FC BARCELONA vs VILLAREALWydarzenie: mecz FC BArcelona vs Villareal, 10 maja 2009(do potwierdzenia na 2 tygodnie przed meczem)
Miejsce: stadion Camp Nou, Barcelona, Hiszpania
Camp Nou (bądź, jak kto woli, Nou Camp) to coś więcej niż stadion, to prawdziwa świątynia futbolu! Na tym obiekcie występowały najlepsze drużyny narodowe z całego świata oraz najsłynniejsze kluby Europy. To właśnie tutaj swoje wielkie mecze rozgrywało wielu wybitnych piłkarzy.
Camp Nou był areną wielu imprez piłkarskich, m. in. takich jak: Puchar Zdobywców Pucharu, Liga Mistrzów, Mistrzostwa Świata oraz Igrzyska Olimpijskie. Jest to bardzo nowoczesny, a zarazem dość "stary" stadion. Wielu fachowców oraz krytyków piłkarskich jest zdania, że to dzięki swojemu przepięknemu stadionowi, potężna F.C. Barcelona jest tak renomowanym klubem na świecie. Stadion ten jest największym obiektem piłkarskim w Europie!
FORMUŁA 1 – GP Hiszpanii
Wierzymy, że KUBICA dostarczy nam ogromnej dawki emocji podczas GP HISZPANII.
Wydarzenie: Grand Prix Hiszpanii F1;
Miejsce: tor Circuit de Catalunya , Montmelo, Katalonia
Circuit de Catalunya - tor wyścigowy położony w niewielkiej miejscowości Montmelo na północ od Barcelony w Katalonii.
Tor zaczęto budować w roku 1989. Inwestycja została sfinansowana przez Royal Automovil Club de Catalunya, lokalny rząd i radę miasta Montmelo.
Od roku 1991 corocznie odbywa się tutaj wyścig o Grand Prix Hiszpanii.
Circuit de Catalunya, jest niezwykle trudny. Choć bardzo często organizowane są na nim testy, stawia kierowcom i bolidom wielkie wymagania, dzięki czemu Grand Prix Hiszpanii dostarcza widzom niezwykłych emocji.
Tor Circuit de Catalunya od początku był projektowany z myślą o wyścigach Formuły 1, dzięki czemu udało się stworzyć trasę sprzyjającą wyprzedzaniu i widowiskowej jeździe. Tor jest jednym z najważniejszych miejsc do testów, co jednak ma poważną wadę - zespoły i kierowcy znają go na wylot. Kilka lat temu tor został jednak nieco przebudowany. Zaostrzony został między innymi znajdujący się na końcu drugiej pod względem długości prostej zakręt La Caixa.
Tor jest niezwykle trudny technicznie. Wyboista nawierzchnia sprawia, że opony są narażone na większe obciążenia., a duża liczba szybkich zakrętów wymaga od kierowców dużej wytrzymałości. Po tragedii na Imoli w 1994 roku zlikwidowano jeden z szybkich zakrętów co przedłużyło znacznie prostą startową zwiększając jednocześnie szanse na wyprzedzanie.
Do tego dochodzi jeszcze silny wiatr, który nawiewa piasek na tor. Wielkie znaczenie na tym torze ma odpowiednie dobranie ustawień aerodynamiki.
Mariusz Siekierski
Event Management Director
UNITED Travel & Events Poland O/Warszawa
mobile 00 48 509 333 255
tel. 00 48 22 242 80 91
mail msiekierski@ute.pl
http://ute.pl
