GoldenLine
Zaloguj się
Kamil Jakubiuk

Kamil Jakubiuk Student,
Politechnika
Białostocka

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Witam, mam 24 lata, 177cm wzrostu, ok 77 kg wagi
Przymierzam się do kupna motoru, sporo już czytałem lecz zawsze jest jakiś dylemat i rodzi się pytanie czy to właściwy wybór, kasa do wydania jak w tytule, może przekroczyć lekko tą granicę.
Myślałem nad wałem kardana koniecznie, a także by miał chłodnicę (nie wiem czy to aż tak konieczne więc może ktoś mi podpowie), a oto moi faworyci:
- suzuki intruder 800 - tylko ta cienka opona z przodu mi paskudzi ten motorek
- suzuki maruder - i tu problem bo bardzo się podoba lecz ten łańcuch, nie jestem dobry na mechanice
- honda shadow ale chyba nie ten pułap cenowy
- yamaha virago 750 - tu minusik za brak chłodnicy
- yamaha drag star 650 - jakoś mnie nie powala na kolana wygląd
coś jeszcze może być ? poradzcie mi co kupić bo im więcej czytam to szybciej głupieje
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Kamil Jakubiuk:
- honda shadow ale chyba nie ten pułap cenowy
To za bezawaryjność. Warto.
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Kowalski

Zbigniew Kowalski Lean Six Sigma Black
Belt, Trainer,
Project Manager

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Kamil Jakubiuk:
Witam, mam 24 lata, 177cm wzrostu, ok 77 kg wagi
Przymierzam się do kupna motoru, sporo już czytałem lecz zawsze jest jakiś dylemat i rodzi się pytanie czy to właściwy wybór, kasa do wydania jak w tytule, może przekroczyć lekko tą granicę.
Myślałem nad wałem kardana koniecznie, a także by miał chłodnicę (nie wiem czy to aż tak konieczne więc może ktoś mi podpowie), a oto moi faworyci:
- suzuki intruder 800 - tylko ta cienka opona z przodu mi paskudzi ten motorek
- suzuki maruder - i tu problem bo bardzo się podoba lecz ten łańcuch, nie jestem dobry na mechanice
- honda shadow ale chyba nie ten pułap cenowy
- yamaha virago 750 - tu minusik za brak chłodnicy
- yamaha drag star 650 - jakoś mnie nie powala na kolana wygląd
coś jeszcze może być ? poradzcie mi co kupić bo im więcej czytam to szybciej głupieje

Obejrzyj Kawasaki Vulcan np. 800. Choć ja proponuję Honde Shadow - jestem szczęśliwym posiadaczem 750VT - wprawdzie na łańcuchu (poprzednio - Yamaha na kardanie), jednak to nie problem.
Link do wypowiedziLink
Kamil Jakubiuk

Kamil Jakubiuk Student,
Politechnika
Białostocka

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

no wyczytałem że jak chopper to tylko kardan, Ci co mieli łańcuch stanowczo mi odradzają ten napęd i z radością przenieśli się na kardana, co więcej, pisali że nigdy więcej łańcucha, więc sam nie wiem jak już z tym jest ?
wyczytałem te że chłodnica czy jej brak to nie stanowi problemu, chyba że będziemy w ekstremalnych warunkach jeździć, np godzina w korkach albo ostre pałowanie.
choć na wale tez są hondy
http://otomoto.pl/honda-shadow-vt1100-vt-1100-ladna-M3...Kamil Jakubiuk edytował(a) ten post dnia 09.03.13 o godzinie 10:03
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Kowalski

Zbigniew Kowalski Lean Six Sigma Black
Belt, Trainer,
Project Manager

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Jeżdżę w grupie motocyklowej - stała ekipa to 6 osób, z czego 4 jeździ chopperami na łańcuchu, 2 na kardanie. Przechodząc z kardana na łańcuch też miałem obawy. W zeszłym roku przejechałem ok. 6 tys. km. Za dwa miesiące moją ULKĄ (Honda Shadow 750) + 3 kumpli jedziemy trasą z Krakowa do Wenecji i powrót do Polski. Wszyscy mają motocykle napędzane łańcuchem.
Pewnie co doświadczenia to opinię.
Suma sumarum - jeżeli dbasz o swojego konia to odwdzięcza się w trasie.
LwG

P.S.
Cena tej Hondy uważam, że zbyt wysoka. Poniżej link (nie żebym reklamował) do kumpla, który sprowadza różne motocykle z Holandii i Belgii. Zadzwoń, może coś Ci zaproponuje.

http://allegro.pl/show_user.php?uid=2035302Zbigniew Kowalski edytował(a) ten post dnia 09.03.13 o godzinie 17:56
Link do wypowiedziLink
Kamil Jakubiuk

Kamil Jakubiuk Student,
Politechnika
Białostocka

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

lecz twoj kolega ma tlyko w swojej ofercie ponad 5 motorów ? trochę mało
jakoś jednak przekonany jestem na kardana jak chopera kupować, mniejsza juz o chłodnice :)
virago 1100 jeszcze ladna
http://otomoto.pl/yamaha-virago-M3233942.html
Link do wypowiedziLink
Zbigniew Kowalski

Zbigniew Kowalski Lean Six Sigma Black
Belt, Trainer,
Project Manager

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

W ofercie ma kilkanaście motocykli; wystawionych jest tylko kilka; co tydzień/dwa jeździ po nowe dostawy. Link do Jego strony dodałem byś miał ewentualnie możliwość wykonania telefonu.

Ogłoszeń na otomoto, allegro jest cała masa, więc na pewno znajdziesz coś dla siebie.

LwG i do zobaczenia w trasie
Link do wypowiedziLink
Kamil Jakubiuk

Kamil Jakubiuk Student,
Politechnika
Białostocka

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

dzięki kolego :) tylko musze w końcu zdecydować się na jakiś :P hehe
Link do wypowiedziLink
Kamil Jakubiuk

Kamil Jakubiuk Student,
Politechnika
Białostocka

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

takie ważne pytanie:
drag star ma około 40 koni, to nie za mało jak na jazdę we dwóch często ?
a tak przymierzam się do virago 750/1100

btw.
cytat z forum od moderatora:
DragStar to nie tylko wadliwe sprzęgiełko. Nagminnie psujące się dyfry, poza tym urywające się wałki skrzyni biegów, przy krzyżaku. Ostatnio miałem takiego pacjenta. koszt przeraził właściciela, DS poszedł dogorywać do stodoły. Do tego słabe przednie zawieszenie. Pod ciężarem motocykla i ładunku panewki szybko siadają, lagi same się wyginają. Silnik niby z Virago pochodzi ale strasznie osłabiony, pozbawiony wigoru i jakichkolwiek osiągów. do tego wszędzie chromowany plastik udający części których tak na prawdę tam nie ma.

więc chyba wsystko wyjaśnione co do tego moto :)Kamil Jakubiuk edytował(a) ten post dnia 11.03.13 o godzinie 12:25
Link do wypowiedziLink
Grzegorz R.

Grzegorz R. Doświadczony manager
ds. rozwoju
sprzedaży i
marketingu

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

ja tam mam DragStara 650. Napiszę coś z mojego punktu widzenia.
Otóż, to że ma kardan, to chyba lepsza opcja dla kogoś, kto zaczyna swoją przygodę z motocyklami, gdyż jest bezobsługowy.
Co do braku chłodnicy, to rzeczywiście jest problem. Ja osobiście nie staram się stać w korkach, ale jak zebrałem się na zlot do Częstochowy na otwarcie sezonu i motocykliści w liczbie tysięcy sztuk zakorkowali całe miasto, to bałem się, że silnik zaraz mi wybuchnie na światłach. Tutaj więc przewaga motocykli z chłodnicą.
Kolejna rzecz to wygoda: Ja mam 1,82cm wzrostu i około 85kg (czasem się zmienia :) ). Ja nie narzekam na wygodę, bo mam przesunięte stopy do przodu i muszę przyznać, że jest mi wygodnie. Niestety pasażer (plecaczek) bardzo narzeka na jazdę, gdyż siedzenia są bardzo wąskie, miekkie, a zawieszenie potrafi dobić na większych wybojach. Na pewno wygodniejsze niż na ścigaczu, ale osobiście raczej twierdzę, że jest to motocykl dla singla.
Kolejna sprawa to moc: Jeżeli ktoś zamierza jeździć prędkością spacerkową, czyli taką do 100km/h i rozkoszować się widokami, to jest to wystarczający motocykl. Motocykl ma wystarczającą moc do wyprzedzania i podróżowania okolicznego (jak dla mnie). Oczywiście miałem tą raczej nieprzyjemność podróżowania tym motocyklem po autostradzie, i powiem, że prędkość powyżej 120km/h jest już średnią przyjemnością, a i mocy zaczyna brakować (maks poleci 140). Dodam, że warto zaopatrzyć się w szybę w przypadku prędkości powyżej 100km/h.

Podsumowując: Motocykl bardzo ładny (pojęcie względne), raczej niezawodny, mogący dostarczyć wiele pozytywnych wrażeń, przy minimalnym nakładzie pieniędzy. Pozwala cieszyć się jazdą na dość klasycznym chopperze.
Ja osobiście jestem bardzo zadowolony, pomimo jego wad opisanych wyżej, ale chyba jeszcze długo nie zmienię go na inny, wszystko bowiem zależy po co Ci motocykl. Mnie służy on przede wszystkim do poprawiania sobie humoru - i działa :)

... byle do wiosny (tej prawdziwej, a nie kalendarzowej)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Kamil J.:
takie ważne pytanie:
drag star ma około 40 koni, to nie za mało jak na jazdę we dwóch często ?
a tak przymierzam się do virago 750/1100

btw.
cytat z forum od moderatora:
DragStar to nie tylko wadliwe sprzęgiełko. Nagminnie psujące się dyfry, poza tym urywające się wałki skrzyni biegów, przy krzyżaku. Ostatnio miałem takiego pacjenta. koszt przeraził właściciela, DS poszedł dogorywać do stodoły. Do tego słabe przednie zawieszenie. Pod ciężarem motocykla i ładunku panewki szybko siadają, lagi same się wyginają. Silnik niby z Virago pochodzi ale strasznie osłabiony, pozbawiony wigoru i jakichkolwiek osiągów. do tego wszędzie chromowany plastik udający części których tak na prawdę tam nie ma.

więc chyba wsystko wyjaśnione co do tego moto :)

Shadow VT750 C2 ma w okolicach 46KM, jak dla mnie jest to wystarczająca ilość do komfortowego podróżowania we dwoje (tak do 110 km/h). Nawet po górskich dróżkach, dodatkowo bardzo małe spalanie w granicach 4,5 l w czasie wypadu, a teren do najlżejszych nie należał.
Czynności serwisowe bardzo przyjemnie się wykonuje, polecam ze swojej strony.
Link do wypowiedziLink
Grzegorz R.

Grzegorz R. Doświadczony manager
ds. rozwoju
sprzedaży i
marketingu

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Adam T.:
Kamil J.:
takie ważne pytanie:
drag star ma około 40 koni, to nie za mało jak na jazdę we dwóch często ?
a tak przymierzam się do virago 750/1100

btw.
cytat z forum od moderatora:
DragStar to nie tylko wadliwe sprzęgiełko. Nagminnie psujące się dyfry, poza tym urywające się wałki skrzyni biegów, przy krzyżaku. Ostatnio miałem takiego pacjenta. koszt przeraził właściciela, DS poszedł dogorywać do stodoły. Do tego słabe przednie zawieszenie. Pod ciężarem motocykla i ładunku panewki szybko siadają, lagi same się wyginają. Silnik niby z Virago pochodzi ale strasznie osłabiony, pozbawiony wigoru i jakichkolwiek osiągów. do tego wszędzie chromowany plastik udający części których tak na prawdę tam nie ma.

więc chyba wsystko wyjaśnione co do tego moto :)

Shadow VT750 C2 ma w okolicach 46KM, jak dla mnie jest to wystarczająca ilość do komfortowego podróżowania we dwoje (tak do 110 km/h). Nawet po górskich dróżkach, dodatkowo bardzo małe spalanie w granicach 4,5 l w czasie wypadu, a teren do najlżejszych nie należał.
Czynności serwisowe bardzo przyjemnie się wykonuje, polecam ze swojej strony.

no to ja uczciwie dodam, bo posiadam DS650, że rzeczywiście gdy podróżuję sam to nie mam zastrzeżeń do zawieszenia i prowadzenia moto. Zresztą to ponoć najlepszy z chopperów do nauki jazdy (środek ciężkości itd.). Rzeczywiście co do jazdy we dwoje, to trzeba go lepiej ustawić (śruba pod siedzeniem) - niestety zwykle nie chce mi się odkręcać siedziska by to zmieniać. Co do przedniego zawieszenia, to nie ma regulacji i tu rzeczywiście na naszych drogach zdarza się, że dobije zawieszenie do końca. Jest to raczej miękkie zawieszenie, które ma być komfortowe i o ile sprawdza się wszędzie w świecie, to u nas niestety nie. Co do uwag na temat mocy przy jeździe we dwójkę, to nie mam uwag - ciągnie wystarczająca dobrze (w końcu we dwójkę na chopperze nie ścigam się z samochodami). Wystarczy na podjazd pod każdą górę bez problemowo.
Co do awaryjności, to nie ma ani samochodu, ani motocykla, który nie ma wad - wszystko zleży od użytkownika. Ja w moim motocyklu wymieniałem tylko akumulator i opony. Owszem słyszałem o różnych przypadkach usterek, ale jak się przysłuchać na zlotach, to każdy ma coś do opowiedzenia i to bez względu na markę, model i przebieg.
Link do wypowiedziLink
Michał Frankowski

Michał Frankowski Specjalista w
Wydziale
Bezpieczeństwa i
Zarzadzania Kryzy...

Temat: Pierwszy motor za ok 10 000 zł

Kamil J.:
cytat z forum od moderatora:
DragStar to nie tylko wadliwe sprzęgiełko. Nagminnie psujące się dyfry, poza tym urywające się wałki skrzyni biegów, przy krzyżaku. Ostatnio miałem takiego pacjenta. koszt przeraził właściciela, DS poszedł dogorywać do stodoły. Do tego słabe przednie zawieszenie. Pod ciężarem motocykla i ładunku panewki szybko siadają, lagi same się wyginają. Silnik niby z Virago pochodzi ale strasznie osłabiony, pozbawiony wigoru i jakichkolwiek osiągów. do tego wszędzie chromowany plastik udający części których tak na prawdę tam nie ma.

A z jakiego to forum ?
Jakies totalne brednie i chyba mial doczynienia z jakas wadliwa sztuka.
Na forum yamahy drag stara ludzie nie pisza nic zlego o tym motocyklu a na forum w ktorym ja tez sie udzielam sa osoby ktore zaczynaly od tego modelu i tez sa/były zadowolone.
Poza tym nie ma motocykli i pojazdow ktore sie nie psuja i nie maja wad, kwestia od kogo sie kupuje lub sprowadza a i tam samemu trzeba cos w niech zrobic.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Chopper na początek - pier...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj