Paweł Pleśnierowicz

Paweł Pleśnierowicz Pełnomocnik Zarządu
ds. Systemu
Zarządzania
Jakością, AGR...

Temat: Tuning mechaniczny...

Jak powiększysz komorę spalania spadnie Ci stopień sprężania. Jeżeli nie ma turbiny czy kompresora to mocy Ci nie przybędzie. Co do polerowania zgodzę się. Jak to pisałem myślałem o gaźniku. Ale nie każde auto ma wielopunktowy wtrysk. A średnice, długości i objętości dolotu też się liczy bo i tu zachodzą zjawiska falowe. I wymiana dolotu daje większe przyrosty niż wymiana wydechu. Oczywiście należy robić to kompleksowo bo jedna modyfikacja pociąga drugą. Ale o tym pewnie dobrze wiesz :)
Link do wypowiedziLink