GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: początkujący

Witam,

Jestem początkujący :) (czytaj. zielony :) ) ale chciałbym spełnić swoje wielkie dziecięco-młodzieńcze marzenie :> i zacząć startować w rajdach :] - czy jest jakaś marka ? model samochodu szczególnie wdzięczny dla początkujących na pierwsze kroki ? (pisząc wdzięczny mam na myśli koszty utrzymania :) im mniejsze tym lepsze ;) )
Nie chodzi tu o powazny sport narazie chce spełnic marzenie i się pobawić.
Prywatny samochód nie wchodzi w gre - służy mi do pracy więc musi byc zawsze w dobrym stanie :).
- mam nadzieje, że nie potraktujecie tego wątku za spamowanie :].

Pozdrawiam,
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Witam,

Polecam Tobie zabawę w wyścigi samochodowe na zamkniętych torach....puchar KIA LOTOS CUP w samochodach picanto daje możliwość za stosunkowo niewielkie pieniądze dobrej zabawy i niezłego podszlifowania swoich umiejętności....
http://www.picanto-lotos-cup.pl/

a jeżeli chodzi o same rajdy...to może na początek lepiej zacząć od KJS-ów i zrobienia licencji w PZM-ocie...

pozdrawiam i życzę spełnienia marzeń...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

To co napisał mój przedmówca plus dodam jeszcze że jest całkiem ciekawa klasa RWD w której można startować np. Fiatem 125p, Ładą 2107, Fiatem 126p czy innym tanim "bolszewikiem" produkowanym w zamierzchłych czasach gdy rządził jedyny słuszny napęd. Nie muszę chyba dodawać że jest to bardzo widowiskowa grupa. Jeśli nie masz uprzedzeń do takich aut cenisz radość z jazdy i liczy się dla Ciebie tani koszt startu to gorąco polecam rozważenie takiego pomysłu.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Artur Kabziński:
czy jest jakaś marka ?


Zacznij od CC, lub SC, ewentualnie tanio będzie w Golfie 2 lub szerzej dostępnej Astrze 1 GSI. Chodzi o ocierki, więc błotnik, zderzak, lampe, koło, McPersona kupisz tanio.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Zgadzam się z moimi przedmówcami....zalezy o jakiej kwocie wydatków tutaj mówimy....Tomasz Wiliński edytował(a) ten post dnia 18.01.09 o godzinie 16:33
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Panowie :) dziękuje serdecznie za odpowiedzi, wezmę wszystkie propozycje pod uwagę.

A potem - do dzieła :).
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Arturze...życzę powodzenia w realizacji marzenia...i oczywiście sukcesów
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Artur Kabziński:
Jestem początkujący :) (czytaj. zielony :) ) ale chciałbym spełnić swoje wielkie dziecięco-młodzieńcze marzenie :> i zacząć startować w rajdach :] - czy jest jakaś marka ? model

Artku, może ten temat Cię zainteresuje?

http://www.goldenline.pl/forum/sporty-samochodowe/698222
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Super pozycja - dziękuje :)
Link do wypowiedziLink
Tomek Nogala

Tomek Nogala hmm

Temat: początkujący

Tak jak poprzednicy polecam CC, SC
z silnikiem 1,1 - dużo można się nauczyć
podłubane 1,1 - jest troszkę szybsze ;D

z silnikiem 1,2 16v - dużo dużo zabawy troszkę droższe części, ale w porównaniu do innych sprzętów o tych osiągach to te koszta to darmocha ;D

Polecam :D
Powodzenia
Link do wypowiedziLink
Rafał Zomerfeld

Rafał Zomerfeld Biuro Prasowe Volvo
Car Poland

Temat: początkujący

Wszystko co napisali przedmowcy jak najbardziej prowadzi Cie w dobra strone. Osobiscie polecam przyjrzec sie czym jezdza twoi przyszli konkurenci. Jesli postawisz na KJS-y (doskonaly poczatek przygody) zapraszam do warszawskiego Automobilklubu Centrum http://ak-centrum.pl Dobrym autem poza oczywistym CC/SC (uwaga w gre rowniez wchodzi przygotowanie z wersji van), polecam takze z oski Suzuki Swifta GTi - auto dorzsze w zakupie jak i utrzymaniu, ale o nieporownywalnie lepszych osiagach, a takze Citroena Saxo VTS. Oba wioda prym w swoich klasach pojemnosciowych. Jesli chcesz sie natomiast ubawic po pachy nic Ci nie da takiej radochy jak tylny naped, a tutaj niepodzielnie rzadza BMW E30. Czego bys nie wybral, kupa radochy przed Toba. Do zobaczenia na OeSach.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Zawada

Przemysław Zawada Pain is temporary.
Quitting lasts
forever.

Temat: początkujący

Hmmmmmmmmmmm...
Zadaj sobie pytanie, na jakim poziomie chcesz się ścigać. Do zrobienia licencji wystarczy panda od taty. Jeśli zaś chcesz być królem kręciołków budżet nie ma ograniczeń. Możesz kupić i evo VIII od Pawła Dytki (pozdrowienia Janusz ;).
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

a jeżeli chcesz zacząć już z wyższego poziomu to jest do sprzedania (przynajmniej była) ta Cliówka
Obrazek
godna polecenia. Więcej znajdziesz na http://www.para-rally.pl
powodzenia.
Link do wypowiedziLink
Paweł D.

Paweł D. Ciszewski Marketing
Sportowy

Temat: początkujący

Bardzo dobrym wyborem (mimo, że auta już dość wiekowe) jest nadal Peugeot 205 GTI. Nie ma problemu z używanymi częściami (przeguby będą się przydawały po KJS-ach).
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Paweł: czytałem o peugeocie :) 205 ..... bardzo go polecają ze względu na osiągi i wiele innych zalet :) myślę, że warto się zastanowić.
Rafał: zadzwonie do ak-centrum w przyszłym tygodniu.

Wszystkim dziękuje za rady :)
Link do wypowiedziLink
Dawid Lekszycki

Dawid Lekszycki kreacja reklamowa,
motoryzacja

Temat: początkujący

Jesli mowa o Peugeotach to moze warto wejsc w 106 rallye - czesli dostepne wszedzie, tanie a auto zwinne i zabawa niesamowita. Wzglednie tanio mozna tez zwiekszac moc, przebudowywac zawieszenie itp. Problem to slynna tylnia belka ktora psuje sie co jakis czas i psuc sie bedzie... :)

Wielkim plusem jest to ze sciga se nia cala masa osob przez co jak masz problem na forum na pewno znajdziesz rozwiazanie.

Nie polecam natomiast swifta gti - mimo ze mialem go przez 2 lata i dostarczyl mi wiele radosci - duzo problemu z czesciami i drogo

pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Dorota S.

Dorota S. UPDATE w profilu :)

Temat: początkujący

heh-ja to w ogóle mam wrażenie ze 1.1 od cc z roku na rok drożeje, z każda minuta popularnoości KJSów;) kiedyś malczana można było przygotować za 500zł,teraz tyle to na porządny motor nie wyjdzie,a jakby jeszcze rzeźbić,alno-nie daj boże Fordowskiego OHCa (rajdowego) tam wsadzać na rzeźbie na dwóch gaźniorach,to już w ogóle toniemy w kosztach za które można by było już niezłe (choć starszawe) cacko kupić do grupy RWD ...

w każdym bądź razie ja to jestem za malarem-żadnych udogodnień,jakas niewielka rzeźbka na początek własnymi "ręcyma" i jak najwięcej walki z przeciwieństwami losu na drodze- szybka szkoła jazdy w pigułce,a później utrudnić sobie życie jeszcze bardziej i kupić RWD na szperce ;P

jak się uczyć,to po całości! :)Dorota Strzelczyk edytował(a) ten post dnia 26.02.09 o godzinie 07:26
Link do wypowiedziLink
Rafał Zomerfeld

Rafał Zomerfeld Biuro Prasowe Volvo
Car Poland

Temat: początkujący

No tutaj sie z Toba, Dorota zgodzic nie moge. Ze szkola jazdy to prawda ale na pewno nie szybka :) Niestety ale maluch to jest w tej chwili motoryzacyjna prehistoria. Jego jedyna zaleta jest cena i latwosc dlubania. Bez profi przygotowania nie ma jakichkolwiek szans nawiazania walki z czymkolwiek. O ile jeszcze jakis czas temu to byla najprostsza droga dla tych, ktorzy w choc minimalnym stopniu ogarniaja mechanike, tak dzis mija sie to z celem. Coraz mniej tez juz jezdzi maluchow w rajdach, nawet na poziomie KJS, ludzie poprzesiadali sie do bardziej wspolczesnych konstrukcji, w wielu klubach nie ma juz klasy "maluch". A argument ze to RWD? Przesiadlszy sie z malucha w jakiekolwiek inne mocniejsze RWD i tak od nowa trzeba sie uczyc jazdy tylnym napedem. Ogarniety kierownik przesiadajac sie z FWD rownie szybko(czy raczej rownie wolno)nauczy sie latac bokiem. Wedlug mnie juz lepiej kupic BMW e30 chocby i 316 w tym celu. Poza tym, jak kolega chce zlapac bakcyla to mu potrzeba czegos stosunkowo niezawodnego i dajacego szanse rywalizacji. Ale ja mimo wszystko namawialbym na FWD. Pugi 205 GTI i 106 rallye czy xsi to tez nieglupia mysl.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: początkujący

Jeśli chodzi o rwd, to na początek polecam ładę 210x - można tanio takie auto przygotować (najlepiej kupić zrobione), a trochę mocy już jest. Ma cywilizowane zawieszenie i wbrew pozorom prowadzi się genialnie jak na rwd.

Rozpoczynałem właśnie w takim aucie i po podstawowych inwestycjach (kubeł, bile b6, poliuretany) i 2 miesiącach startów można klasę wygrywać (hondy, ople, pugi), dodatkowo mając mega frajdę co zakręt :)

Chyba, że interesują Ciebie TYLKO wyniki, wtedy przedmówcy wyczerpali wystarczająco temat.
Link do wypowiedziLink
Marzena T.

Marzena T. CEO, eventy, PR,
media motoryzacyjne

Temat: początkujący

Bardzo ciekawy wątek - również chciałam zadać pytanie o autko polecane na początek. Wystarczy prześledzić KJSy, aby stwierdzić że CC i SC cieszą się popularnością - coraz trudniej je chyba kupić w dobrej cenie :-) lub/i dobrym stanie technicznym.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

I love Bachata - poziom poc...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj