GoldenLine
Zaloguj się
Michał K.

Michał K. Ludzie są jak
choinki - dwa, trzy
razy siekierką i
leżą :)

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Michał Kotkowski:
Michał K.:
... klatka do kjsów dla pozerów !

No tak bo Ty "nie" pozer wolisz bez... (jak w reklamie Mountain Dew)

Skupiłbyś się na głównym wątku do którego nawiązałem, a Ty szukasz zaczepek...

I zresztą sam sobie zaprzeczasz - "Więc uważam, że w czymkolwiek więcej niż igraszkach na parkingu pomiędzy pachołkami, jednak klatka jest wskazana." Właśnie o igraszkach była mowa.
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Michał K.:
Michał Kotkowski:
Michał K.:
... klatka do kjsów dla pozerów !

No tak bo Ty "nie" pozer wolisz bez... (jak w reklamie Mountain Dew)

Skupiłbyś się na głównym wątku do którego nawiązałem, a Ty szukasz zaczepek...

Nie szukam zaczepek, nie wyczaiłem nutki sarkazmu:)

Co do wątku. I wypowiedzi poprzedniego kolegi. Uważam, że RWD jest najzabawniejszym i najbardziej wymagającym typem napędu.

I nie ujmując Loebowi czy innym, bo są wspaniali, ale w aucie klasy WRC masz 3 sterowane dyfry, pełne sterowanie dynamiką i stabilizacją jazdy, np sterowanie prędkością poszczególnych kół... kierowanie tym jest troszkę prostsze niż opanowanie niemal 600 konnej Lancii Stratos w tych samych warunkach.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

FWD: Suzuki swift GTI. Żadne tam francuzkie wynalazki.
Suzuki na pewno najlepsze dla studenta, bo da się kupić za 500zł :-) Niestety, francuskie wynalazki znacznie lepiej skręcają.
Link do wypowiedziLink
Rafał Chudy

Rafał Chudy .

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Wśród moich kolegów dobrze sprawują się Astry GSi, gniotsa nie łamiotsa.Może klasy w kjs nie zawojuje ale fun z jazdy duży i w miare tanie auta i częsci.Zakładając większe pieniądze szukałbym 206 popucharowej.
Link do wypowiedziLink
Tomasz Cholewicki

Tomasz Cholewicki Projektant,
Konstruktor,
Pasjonat motoryzacji

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

ja mam Clio 16v. samochodzik jest spoko, koszty do ogarnięcia,
duża dostępność części.
Z pełnym środkiem waży 960 kg, moc 136KM.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Tomasz Cholewicki:
ja mam Clio 16v. samochodzik jest spoko, koszty do ogarnięcia,
duża dostępność części.
Z pełnym środkiem waży 960 kg, moc 136KM.

1.8, ta starsza wersja?
Link do wypowiedziLink
Bartłomiej Brzezinski

Bartłomiej Brzezinski Robić kase i bawić
się...-żyć!.

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

A co sądzicie o :

OPEL VECTRA 2.0 16V GT CAT 150KM!!!
Link do wypowiedziLink
Tomasz Cholewicki

Tomasz Cholewicki Projektant,
Konstruktor,
Pasjonat motoryzacji

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Łukasz S.:
Tomasz Cholewicki:
ja mam Clio 16v. samochodzik jest spoko, koszty do ogarnięcia,
duża dostępność części.
Z pełnym środkiem waży 960 kg, moc 136KM.

1.8, ta starsza wersja?
tak. dokładnie jest to clio 16v Ph1 93r.
były dwie wersje:
z katalizatorem 136 KM
i bez 140 KM
Link do wypowiedziLink
Konrad Edward Pazdalski

Konrad Edward Pazdalski Ägare/Owner av
Foinix Motorsport |
Grundare av McLaren
Sv...

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

.Ten post został edytowany przez Autora dnia 08.05.24 o godzinie 09:08
Link do wypowiedziLink
Marcin Błaszyk

Marcin Błaszyk Właściciel, Pugs
Garage

Temat: kłopoty w znalezieniu auta pod rajdówkę

Witam Wszystkich
Śledzę ten watek i trochę sie przekształcił od momentu zaczęcia, ale wracając do tematu ja jeżdżę na KJS Seiem kupiłem za niezłe pieniądze części tanie jak barszcz jak ktoś jeszcze potrafi coś zrobić przy nim, to koszt jest strasznie mały , Pierwsza rzeczą do której namawiam to porządny fotel kubełkowy , kask , pasy i klatka tak kochani klatka wszystko to bezpieczeństwo którego nigdy za wiele a czy to jest KJS czy inne bardziej profesjonalne imprezy nie ma znaczenia.Jak juz ogarniecie ten temat proponuje zacząć od miej nakładowych rzeczy , czyli wydech (przelotowy), dolot , zwieszenie tez jest bardzo ważnym elementem no i porządne opony bo mając porządny zawias i opony można objechać dużo mocniejszych auta, tak jak ja to robię :)
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Przygotowanie auta do sportu




Wyślij zaproszenie do
Anuluj