GoldenLine
Zaloguj się
Ivona Marina

Ivona Marina Menager Operacyjny,
Self employed T24
expert and project
...

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Witam serdecznie. Chcialabym zapytac ludzi ktorzy sie znaja na rzeczy, jakie auto bedzie dla mnie najodpowiedniejsze. Bedzie to moje pierwsze auto ( wiec prosze o nie wpisywanie, abym sie rozejrzala za czyms malym itp). Interesuje mnie auto terenowe 4x4 ( zadny suv , gdyz moze sobie nie poradzic).
Mieszkam w gorach , w rejonie gdzie zima rzadko jest odsniezane ( osobowka nie dojedzie ) a jak juz to na drodze bedzie dosc slisko ,-to w zimie a w lecie bede chciala uzywac auta do wypadow w gory lesnymi drogami ( rowy, dziury itp)
Dlatego szukam auta mocnego, z duzym przeswitem i w miare niepsujacego sie.
Widzialam na allegro jeep grand cherokee- 2005 rok, w benzynie +gaz . w kasie ok 35- do max 40 tys aby zamknac sie w kosztach.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Ivona M.:
( zadny suv , gdyz moze sobie nie poradzic).
jakbys nie wiedziala to Jeep jest SUV-em ze swietnymi wlasciwosciami terenowymi ale to SUV ;-)

Jesli jeep 2005 czyli WK byl za 30-40 tys to napewno po wszelakich przygodach i naprawach blacharskich

Generalnie jeep jest dobrym wyborem,bo w terenie da sobie rade a na trasie jest jak bardzo wygodna osobowka
Poszukaj modelu WJ/WG z 2004 czyli ostatki tej serii to bedziesz mial bardziej auto w teren, mniej elektroniki niz w WK

Jak chcesz wiecej o jeepe to polecam forum jeep.org.plTen post został edytowany przez Autora dnia 16.10.14 o godzinie 15:55
Link do wypowiedziLink
Zdzisław Sabat

Zdzisław Sabat najpierw
przyjemności, potem
praca - nigdy mi nie
wychodz...

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Ja polecam Patrola.
Dlaczego? Bo mam i używam :)
<img>
Obrazek
</img>
Jeżeli ma być bez przeróbek to zmienić mu tylko opony na większe (np. 33") i prześwit się zrobi porządny.
Wszystkie stare terenówki są dobre, nowe to suvy ;)Ten post został edytowany przez Autora dnia 20.10.14 o godzinie 13:24
Link do wypowiedziLink
Mariusz Paweł Kowalski

Mariusz Paweł Kowalski Każdy cel można
zrealizować, nawet
ten najbardziej
ambitny.

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Zdecydowanie Nissan Patrol Y61 długi
najlepiej z silnikiem 4,2 diesel bez turbo. (zwyczajnie niezajebliwy).
Moc 125 KM bez turbo wytarczy.
Silnik odporny na błędy użytkowników.
Nie grzeje się.
Jakie wady? (ciężki kloc).

Jezeli Patrol, to szczegolnie trzeba zwrocic uwage na korozje dołu samochodu, podwozie, rama, mosty,etc...
Rama w Patrolu lubi sobie zgnić i pordzewieć.

Jeżeli nie 4,2 diesel, to 2,8 turbo. Auto starsze (98,99,2000) ale silnik pomimo mniejszej mocy i pojemności bardziej wytrzymaly niż 3,0.

3,0 silnika należy unikać, przez użytkowników pieszczotliwie nazywany "Granatem", nie wiadomo kiedy wybuchnie.
Link do wypowiedziLink
Caliph Kowalski

Caliph Kowalski Szef Zespołu, nie
ważne

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Patrol to specyficzne ciężkie auto wyprawowe, silnik 4,2 to biały kruk, a 3.0 to mina :) Wszystko to powoduje że Patrol jest autem dla pasjonaty, a koleżanka szuka sprawnej, popularnej i wygodnej terenówki.
Wydaje mi się, ze ten Jeep nie nie jest złym wyborem - auto wygodne i daje radę w terenie. Ja osobiście bym jeszcze rozważył:
1. Land Rover Discovery - ta kwota to jednak za dużo na DII z za mało na D3 :)
2. Toyota Land Cruiser - podobna sytuacja jak wyżej w wyborze między 95 a 120
Dwa razy pomyśl przed zakupem Mitsubishi Pajero :)
Link do wypowiedziLink
Mariusz Paweł Kowalski

Mariusz Paweł Kowalski Każdy cel można
zrealizować, nawet
ten najbardziej
ambitny.

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Caliph K.:
Patrol to specyficzne ciężkie auto wyprawowe, silnik 4,2 to biały kruk, a 3.0 to mina :) Wszystko to powoduje że Patrol jest autem dla pasjonaty, a koleżanka szuka sprawnej, popularnej i wygodnej terenówki.
Wydaje mi się, ze ten Jeep nie nie jest złym wyborem - auto wygodne i daje radę w terenie. Ja osobiście bym jeszcze rozważył:
1. Land Rover Discovery - ta kwota to jednak za dużo na DII z za mało na D3 :)
2. Toyota Land Cruiser - podobna sytuacja jak wyżej w wyborze między 95 a 120
Dwa razy pomyśl przed zakupem Mitsubishi Pajero :)

Ideał to krotki patrol z silnikiem 4,2 turbo :)
Link do wypowiedziLink
Caliph Kowalski

Caliph Kowalski Szef Zespołu, nie
ważne

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Znajdź takie :)
Link do wypowiedziLink
Mariusz Paweł Kowalski

Mariusz Paweł Kowalski Każdy cel można
zrealizować, nawet
ten najbardziej
ambitny.

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Caliph K.:
Znajdź takie :)

nie mam z tym wiekszych problemow :)

kwestia ceny
Link do wypowiedziLink
Caliph Kowalski

Caliph Kowalski Szef Zespołu, nie
ważne

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Generalnie wszystkie dostępne u nas parchy 4,2 to przeszczepy. I tu dochodzimy do ceny.
Trzeba by kupić rokującego Y61, zakonserwować ramę i budę co już generuje koszty bo te wynalazki są pordzewiałem dokumentnie. Następnie kupujemy (na ogół w Australii) motor 4,2 sprowadzamy go i montujemy.
Koszta Koszta Koszta
I w sumie otrzymujemy fajne auto, jednak nie do końca tak bezawaryjne jak można by mieć nadzieję, a do tego za jakieś chore pieniądze.
I teraz tak ode mnie :) mamy dalej muła który chociaż nie zwybuchnie (jak 3.0) który pali niewiele mniej od v8 w benzynie nie mając jednak mocy, brzmienia i dynamiki v8
Nie lepiej kupić jak by nie było bezawaryjnego benzyniaka v6 lub v8 - oczywiście piszę to w odniesieniu do Parcha 4,2 :)
Link do wypowiedziLink
Mariusz Paweł Kowalski

Mariusz Paweł Kowalski Każdy cel można
zrealizować, nawet
ten najbardziej
ambitny.

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Nie trzeba kupowac w Australii.

Krotkie samochody w wersji Turbo wystepowaly jeszcze na innych rynkach w Swiecie. Niestety z kierownica po zlej stronie. Tych jest mało, ale długich wersji jest pod dostatkiem. Zawsze mozna przezucic kierownice.

Ja mam wlasnie Patrola dlgugiego GU4 z motorem TD42T. Kupilem auto w HIszpanii (zero rdzy)
a motor (kupilem cale auto w Japonii)
troche roboty i powstalo bardzo fajne auto.

Absolutnie nie zgadzam sie że muł. 160 KM - czyli tyle samo co w 3,0 wystarcza.
a masz absolutnie niezawodny samochod z super trwalym silnikiem.
Trwalosc silnika to 700-800.000 km w wersji turbo, wiec wystarczy.
Pojedzie na kazdym paliwie.
Ja obecnie chce wycisnac troche wiecej z tego silnika, nie pogarszajac jego niezawodnosci i trwalosci.

Poruszajac temat spalania, to moje auto pali 11-13 ltr/100 km.

M
Link do wypowiedziLink
Caliph Kowalski

Caliph Kowalski Szef Zespołu, nie
ważne

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Wszystko może i zależy od tego jaki ma się dostęp do rynku i jak widać nie ma rzeczy niemożliwych. Bezsprzecznie jednak musisz przyznać że dla laika to dość ciężka operacja logistyczna i finansowa.
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

LR DII... zanim szum informacyjny zabije Ciebie albo chęć posiadania terenówki.
Za resztę jedź w jakąś fajna podróż.
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Zdzisław S.:
Ja polecam Patrola.
Dlaczego? Bo mam i używam :)
<img>
Obrazek
</img>
Jeżeli ma być bez przeróbek to zmienić mu tylko opony na większe (np. 33") i prześwit się zrobi porządny.
Wszystkie stare terenówki są dobre, nowe to suvy ;)

apropos tego konkretnego podjazdu z foty, ciekaw jestem kogo pierwszego prąd tam zabije. Kable już są kołami wygrzebane na wierzchu, jak ktoś dobrze na tym kablu przymieli kółkiem to może być niezły efekt
Link do wypowiedziLink
Caliph Kowalski

Caliph Kowalski Szef Zespołu, nie
ważne

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Jakie kable ?????
No chyba, że znasz ten szlak z autopsji
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

energetyczne, zasilające wieżę przekaźnikową TiVi na szczycie. Kiedyś były na tych słupach potem poszły w "glebę". Ten kamienny szlak to nie droga tylko efekt zakopywania kabla. Poszedł płytko i teraz licznie odwiedzające to miejsce terenówki go w wielu miejscach wygrzebały mieląc kółkami na podjeździe w (stylu PP). Kalel w kilku miejscach leżą na wierzchu. Któregoś dnia któreś auto przemieli ten kabel na skale tak, że zedrze izolację i będzie wesoło
Link do wypowiedziLink
Zdzisław Sabat

Zdzisław Sabat najpierw
przyjemności, potem
praca - nigdy mi nie
wychodz...

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Ja tam kabli na wierzchu nie widziałem :(
;)
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

Zdzisław S.:
Ja tam kabli na wierzchu nie widziałem :(
;)

Młynarskie kiedyś wyśpiewał:
[...] kto patrzy a nie widzi, to takiemu sprzyja świat [...]
nie wiem czy rozciąga się to również na kable wysokiego napięcia ;)
Link do wypowiedziLink
Basia Dąbrowska

Basia Dąbrowska Sprzedawca Usług
Finansowych, Oney

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

hej czy ktos moze mi polecić jakiś przyzwoity samochód 4x4 na rozpoczęcie przygody z jazdą po bezdrożach? Myslałam, że na start to taki używany wystarczy - jakie przeróbki będą kobieczne?
Link do wypowiedziLink
Natalia Lenart

Natalia Lenart tłumacz, Własna
działalność
gospodarcza (od 2001
r.)

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

połowe wydasz na auto a połowe wydasz na tunning. Nissan pajero albo suzuki samurai powinny sie dobrze sprawdzić na początek. Co do przerabianai auta to na pewno opony AT lub Mt
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Pierwsze auto 4x4 w gory.

auto to rzecz gustu i tego co się komu podoba. A tak na serio to podstawa "ofrołdzenia" jest miłość a nie wyrachowanie, zatem pokochasz land rovera czy inną toyotę i od tego zaczniesz...
niemniej przestrzegam przed zakupem suzuki samuraja, to tylko trochę lepsze taczki z trudem nadające się do jazdy wokół komina a o wyjeździe gdzieś dalej to szkoda gadać.

Pierwsze pytanie na które powinnaś sobie i nam - jeśli ktoś ma Ci coś mądrego podpowiedzieć z tym, że na mądre rady nie licz, choć samych rad pewnie trochę będzie - to to czym dla Ciebie ma być ten "offrołd". Ściganctwo? Turystyka(?) jak tak to bliska czy daleka, jak daleka to znów za równo samuraj jak i pajero się nie nadają. A może po prostu chęć posiadania terenówki?
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Jaki kupić samochód 4x4 ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj