GoldenLine
Zaloguj się
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Czy warto zainwestować.

Witam
mam okazję nabyć Nissan Patrol staruszek (model przed GR) silnik 3,3 ropa. Stan silnika i skrzyni bardzo dobry, ramy bardzo dobry, wnętrze dostateczny, blacha do znacznych poprawek, elektryka do wymiany, do zrobienia kupa drobiazgów. Relalny przebieg 320.000km Cena za to cudo to ok 5000 z kilkoma gratami i drugim kompletem kół.
Założenie- nie potrzebuję tego auta od reki, spokojnie może sobie postac serwisowo rok, mam garaż, mam dostęp do gratów, lecz mam małą wiedzę mechaniczną. czy waszym zdaniem warto się w takie coś pchać??
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Czy warto zainwestować.

ja Ci radze rob jak chcesz :)
a tak na serio, pytasz czy warto inwestowac, blad w zalozeniu od samego poczatku, terenowka to nie inwestycja, terenowka to permanentne wydatki. Jezeli juz zrobisz ja technicznie to zawsze beda rzeczy ktore mozna usprawnic, przebudowac etc etc
Zatem inwestowac ( w ternowke) nie warto..., miec, uzytkowac, no niektorym sie udaje i nawet sa tacy ktorym sprawia to nieklamana przyjemnosc
Powiadasz blacha do zrobienia, a potrafisz ? Zaklad ktory to wezmie do roboy policzy Ci conajmniej jak za dwa przystanki autobusowe, bo Panie to auto to nietypowe jest :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czy warto zainwestować.

poprzednik ma racje, ale cena bdb no i silnik 3,3 duuuuzo trwalszy od 2.8.
Ja osobi9scie bym nie inwestowal tylko robil na bierzaco tylko to co trzeba ;)
czyli wkolko wydatki jak sie ostro katuje ;)
Link do wypowiedziLink
Krzysztof P.

Krzysztof P. PROFESJONALNY SERWIS
ROWEROWY
WWW.BIKESERVICE.COM.
PL

Temat: Czy warto zainwestować.

tzn nie traktuje tego na zasadzie inwestycji, nie liczę na zwrot kapitału.
Nie znam się na blaharce i mechanice.
Chcę prosty samochód o dużej ładowności, z przyzwoitą trakcją w terenie, na przeprawy się nie wybieram :)
Link do wypowiedziLink
Norbert Z.

Norbert Z. mądrala naczelna w
njz

Temat: Czy warto zainwestować.

jak sie nie znasz to sobie odpusc, szczegolnie blacharke. Z mechanika sobie poradzisz, ostatecznie sa rysunki :) a auto nie jest skomplikowane (dla chcacego), niestety blacharka w zakladzie tania nie bedzie.
Link do wypowiedziLink
Artur Lewandowski

Artur Lewandowski Koncepcje
komunikacji,
Departament Promocji

Temat: Czy warto zainwestować.

Kazdy ma swoje podejscie.
Jedni wola kupic cos dobrego i jezdzic - ale za darmo nikt nic dobrego nie rozdaje.
Inni wola kupic padline i odbudowac bo przynajmniej wiedza co maja.
U siebie mam obie opcje i zadna niestety nie jest tania.

Natomiast jesli mam cos doradzic konkretnie to powiem, ze jesli nie jestes pasjonatem dlubania i jak piszesz nie znasz sie na tym to podejrzewam, ze auto postawisz dokupisz troche czesci wlozysz troche kasy, nigdy nie bedzie dobre i znudzi Ci sie za pare miesiecy. Widzialem to wiele razy. Odpusc sobie. Co facetowi z tego ze obok rozdaja prawie darmo damskie buty.

Kup sobie cos dla siebie bo inaczej sie zniechecisz.

PS
Przebiegi to temat roznych anegdot. Moj Patrol mial na liczniku 276 tys - jak kazdy :) tylko ze mial tez ksiazke serwisowa z ktorej wynikalo ze 240 tys to on mial... w 94 roku... no i ogolni po dalszych stemplach wychodzilo ze ma cos pomiedzy 600 a 750 tys. ( jezdzil bdb ale tu mowa o licznikach))

pozdr
Link do wypowiedziLink
Sławomir Miłow

Sławomir Miłow Kadra Zarządzająca

Temat: Czy warto zainwestować.

Mam 2 auta terenowe Wrangla YJ 4.0 i Hundaia Gallopera ( wielu się z niego śmieje, jedni słusznie inni nie)- nie wsponę o Gazie 69 i UAZie 469, z tym że to poza konkurencją,ale tyle Ci mogę Kolego powiedzieć że choć są to wspaniałe auta takie- jako inwestycja to sprawdzają się jak akcje ENRONU. I nic to że obydwa są w stanie idealnym, że są zadbane i "chyba" mają obydwa poniżej 150 tys.km przebiegu. Jest to w obu przypadkach beczka bez dna i tak ma być. Do jazdy na co dzień służą inne pojazdy , a te są- bo mają być. W sumie jeżeli nie kupujesz "terenówki" do Teatru ( Cayenne,tuareg itp) to zawsze będziesz w kłopotach. Każdy off-kilometr to koszty 100 kilometrów szosowych, więc warto się zastanowć czy wogóle w to się pchać. Nawet Samuraj może być kosztowny jak go sam nie robisz.
Pozdrawiam
S.Sławomir Miłow edytował(a) ten post dnia 29.10.09 o godzinie 19:33
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj