GoldenLine
Zaloguj się
Zbigniew Kowalski

Zbigniew Kowalski moving people in ed
- med sector

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Inne są też normy ekologiczne w USA niż w Europie. To jest (ponoć)powód, dla którego Porsche w USA ma słabsze silniki.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

linia produkcyjna 911-tek dla Europy i Ameryki jest ta sama w Stuttgartcie/Zuffenhausen. Byłem kilka razy w fabryce i widzialem na jednej tasmie auta europejskie i wersje amerykanskie (latwo poznac po dyskutowanych zderzakach :-)).
Ostatnio (w czerwcu) na tasmie bylo mnostwo najnowszych GT3 RS...i 99% z nich mialo zderzaki w wersji amerykanskiej...
Co nie oznacza (jedna linia), ze wersje amerykanskie nie maja czesciowo innych materialow - bo kazde auto jest robione w sumie na zamowienie, a robotnik montuje to co mu przywioza na wozku.
Link do wypowiedziLink
Luca A.

Luca A. :)

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Jacek M.:
linia produkcyjna 911-tek dla Europy i Ameryki jest ta sama w Stuttgartcie/Zuffenhausen. Byłem kilka razy w fabryce i widzialem na jednej tasmie auta europejskie i wersje amerykanskie (latwo poznac po dyskutowanych zderzakach :-)).
Ostatnio (w czerwcu) na tasmie bylo mnostwo najnowszych GT3 RS...i 99% z nich mialo zderzaki w wersji amerykanskiej...
Co nie oznacza (jedna linia), ze wersje amerykanskie nie maja czesciowo innych materialow - bo kazde auto jest robione w sumie na zamowienie, a robotnik montuje to co mu przywioza na wozku.

no wasnie wydaje mi sie ze jak na niemiecki koncern przystalo nie moga robic kichy jeszcze na tak przeogromny rynek amerykanski. Zderzaki to kwestia gustu. co do norm, no wlasnie ale czy ta slabosc wersji amerykanskich jest odczuwalna pod noga? czy tylko w tabelkach i zestawieniach. na ile sa slabsze?
Link do wypowiedziLink
Łukasz J.

Łukasz J. Exorta Marketing

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Osobiście nie byłem w tej fabryce, nie widziałem Pana który zakłada zderzak, ale na przełomie lat ten rzekomy mit jest powtarzany przez wiele osób naprawdę znających się na branży w tym np. Adama Kornackiego który akurat w tym temacie wypowiadał się nt Audi.
Może Porsche jest wyjątkiem, któremu bardzo zależy na wysokiej pozycji marki i tego nie robi. Nie wiem, nie widziałem :-)
Link do wypowiedziLink
Mariusz Lipinski

Mariusz Lipinski Nowe Wyzwania !

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Witajcie!
Oto znalezione ciekawostki:
http://moto.wp.pl/kat,48436,title,Test-Porsche-Cayenne...
i jeszcze jeden "cukiereczek":
http://moto.wp.pl/kat,48436,title,Porsche-Panamera-Tur...MARIUSZ LIPINSKI edytował(a) ten post dnia 08.09.10 o godzinie 08:29
Link do wypowiedziLink
Dariusz Dąbrowski

Dariusz Dąbrowski Szukasz inwestora?
Zadzwoń.

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Porsche made in China?

Do czego doprowadzi cięcie kosztów?

http://moto.pb.pl/2353321,99141,porsche-rozwaza-produk...
Link do wypowiedziLink
Piotr Piotrowski

Piotr Piotrowski Reklama i
pozycjonowanie stron
które robi super
hiper poz...

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Kwestia opodatkowania samochodów np w USA i w Polsce - w Usa masz w cenie samochodu niski podatek kilku procentowy (w zaleznosci od stanu jest to tylko kilka procent) a w Polsce 40-45% (23% vat + 18,6% akcyza) i to wszystko ! Samochody amerykanskie nie sa w niczym gorsze od europejskich - po prostu w usa sa duzo tansze bo sa inaczej opodatkowane. Tak samo jest z paliwem - europejskie paliwo nie jest w niczym lepsze jest tylko duzo wyzej opodatkowane (u nas ok 70% ceny to podatki).Piotr Piotrowski edytował(a) ten post dnia 19.02.11 o godzinie 15:16
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

997 są silnikowo identyczne jak w Europie.
Kwestia zderzaka - usuwasz te śmieszne "odbojniki" i albo pozostałe dziury sobie zaklejasz i malujesz zderzak, albo kupujesz europejską oryginalną nakładkę zderzaka - na allegro za kilkaset złotych, w ASO pewnie za około 1-2 tys PLN.
Kwestia zegarów - kupuje się samą tarczkę prędkościomierza i wymienia, może nie samemu, ale bez problemu do ogarnięcia.
Kwestia świateł - niestety trzeba je wymienic - tył i boczne w zderzakach na białe. Później całośc odpowiednio zgasic (w USA świecą się kierunki).
Kwestia radia i nawigacji - też do bezproblemowego przeprogramowania.

Tyle jeżeli chodzi o 997. Całą reszta jest identyczna z wersją europejską, niezależnie od wersji.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Porsche, Audi, BMW, czy VW - z USA ...hmm no ja bym nie kupował.
- Często niektóre modele produkowane na USA są znacznie bardziej ubogie niż ten sam model na EU,
- inne światła, inne zderzaki, często inne hamulce, inne oprogramowanie, elektryka, inne radio, inna nawigacja, a także inne części eksploatacyjne (wiele części na USA jest zupełnie inaczej oznakowana - specjalnie, żeby klient z EU nie mógł się połapać w częściach zamiennych),
- gorsza jakość materiałów, np. znacznie gorszej jakości skóra,
- gorsze zawieszenie (często znacznie miększe),
- najważniejsze (inne programy, strojenie silnika pod inne wartości oktanowe benzyny - 91,93, 100 oktanów, w przypadku VW np. 2,0TFSI łatwo przeprogramować soft na EU pod 95/98 oktanów, natomiast w przypadku Porsche ..pewnie zabawa znacznie droższa niż 2000 pln (chiptuning 2,0tfsi).
- przykładowo VW (a Pewnie porsche też) ma zupełnie oddzielną linię produkcyjną samochodów na USA niż na EU, zakładam, że Porsche 911 turbo na USA nie jest składane przez ten sam zespół ludzi co 911 Turbo czy Audi RS4, RS6...
- samochody na USA wykonuje się znacznie taniej, bo po 1. w USA muszą być znacznie taniej sprzedawane (silna konkurencja z Japonii i samych amerykańskich samochodów), 2. Amerykanie częściej wymieniają samochody i także tak się produkuje na ten rynek, żeby samochód pojeździł 100'000km a nie 500'000km.
- na sam koniec - samochód z USA trudno sprzedać, 2. traci szybciej i więcej na wartości.

Jeżeli mógłbym coś doradzić, jakbym miał budżet na paroletnie Porsche to szukałbym samochodu w najbogatszej w EU Szwajcarii. .. na dzień dobry jest full opcja, nic się nie różni, nic nie trzeba przerabiać, a bogaci Szwajcarzy często po 2-3 latach sprzedają samochody, żeby po prostu kupić sobie coś nowego, często Swajcarzy mają pare (3-4 samochody) przykładowo RS6 w kombi, Porsche 911 turbo i coś dla żony (m3 coupe) i takich jest cała masa;) więc często samochody robią po 10'000-15'000 km rocznie, a nie 50'000 mil (bo przecież przeciętnie amarykanin ma do pracy 50-100 mil w jedną stronę hajłejem:)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

TRUE :)

Piotr Sadowski:
Porsche, Audi, BMW, czy VW - z USA ...hmm no ja bym nie kupował.
- Często niektóre modele produkowane na USA są znacznie bardziej ubogie niż ten sam model na EU,
- inne światła, inne zderzaki, często inne hamulce, inne oprogramowanie, elektryka, inne radio, inna nawigacja, a także inne części eksploatacyjne (wiele części na USA jest zupełnie inaczej oznakowana - specjalnie, żeby klient z EU nie mógł się połapać w częściach zamiennych),
- gorsza jakość materiałów, np. znacznie gorszej jakości skóra,
- gorsze zawieszenie (często znacznie miększe),
- najważniejsze (inne programy, strojenie silnika pod inne wartości oktanowe benzyny - 91,93, 100 oktanów, w przypadku VW np. 2,0TFSI łatwo przeprogramować soft na EU pod 95/98 oktanów, natomiast w przypadku Porsche ..pewnie zabawa znacznie droższa niż 2000 pln (chiptuning 2,0tfsi).
- przykładowo VW (a Pewnie porsche też) ma zupełnie oddzielną linię produkcyjną samochodów na USA niż na EU, zakładam, że Porsche 911 turbo na USA nie jest składane przez ten sam zespół ludzi co 911 Turbo czy Audi RS4, RS6...
- samochody na USA wykonuje się znacznie taniej, bo po 1. w USA muszą być znacznie taniej sprzedawane (silna konkurencja z Japonii i samych amerykańskich samochodów), 2. Amerykanie częściej wymieniają samochody i także tak się produkuje na ten rynek, żeby samochód pojeździł 100'000km a nie 500'000km.
- na sam koniec - samochód z USA trudno sprzedać, 2. traci szybciej i więcej na wartości.

Jeżeli mógłbym coś doradzić, jakbym miał budżet na paroletnie Porsche to szukałbym samochodu w najbogatszej w EU Szwajcarii. .. na dzień dobry jest full opcja, nic się nie różni, nic nie trzeba przerabiać, a bogaci Szwajcarzy często po 2-3 latach sprzedają samochody, żeby po prostu kupić sobie coś nowego, często Swajcarzy mają pare (3-4 samochody) przykładowo RS6 w kombi, Porsche 911 turbo i coś dla żony (m3 coupe) i takich jest cała masa;) więc często samochody robią po 10'000-15'000 km rocznie, a nie 50'000 mil (bo przecież przeciętnie amarykanin ma do pracy 50-100 mil w jedną stronę hajłejem:)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

przy tych kursach walut nie ma to znaczenia. teraz porszaki są najtańsze w Polsce :)...
Link do wypowiedziLink
Luca A.

Luca A. :)

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

tradycyjnie ..różne opinie :)))
i każdy broni swojej i każdy ma rację!
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

powiedz lepiej co kupiłeś i gdzie :) ? minął ponad rok od tego jak zadałeś to pytanie w temacie :)...
Link do wypowiedziLink
Grzegorz C.

Grzegorz C. Copart Dealer
Services Agent, auta
z USA, futures
trader

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

zgadza sie. kogos z wyrobiona opinia na sile nie przekona.mi spodobal sie fragment textu o roznych ekipach montazowych. tzn co? auta na EU skladaja absolwenci harwardu a auta do uSA pracownicy tymczasowi z albanii czy maroka?
atrakcyjna cena w usa nie bierze sie tez z kosmosu. dilerzy sprzedaja tu duzo, maja mniejsze koszty jednostkowe i jest kozystniejszy system podatkowy. i tyle. nie sa wytwazane taniej. taniej robi sie po drodze do klienta.
z reszta argumentow polemizowal nie bede. bez sensuGrzegorz C. edytował(a) ten post dnia 04.10.11 o godzinie 20:51
Link do wypowiedziLink
Luca A.

Luca A. :)

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Jacek Myrcha:
powiedz lepiej co kupiłeś i gdzie :) ? minął ponad rok od tego jak zadałeś to pytanie w temacie :)...

właśnie..i tu jest pies pogrzebany. :(
od tamtego czasu zadowalam sie ..półsrodkami w postaci innych marek samochodów. Bo kogo nie zapytam, kogo nie spotkam to każdy ma swoją opinie, argumenty takie, że nie ma nawet o czym dyskutować...
Zatem spotykając jednych i drugich mam juz taki mętlik w głowie, że nie wiem co robić :(((((
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

bo nie myśl gdzie kupić, ale co kupić. Zastanów sie jaki jest idealny model,który chcesz kupić, a potem go poszukaj, bez wzgledu gdzie go oferują. sprawdź, że wszystko jest tak jak chcesz i kup. Rozważanie w której firmie kupić nie przybliża Cię do ciekawszego rozważania: jakie auto chcę kupić (konfiguracja, cena itp)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

Najlepiej napisał Jacek Myrcha, najtańsze Porsche są w Polsce. I to prawda.
Natomiast Piotr Sadowski napisał całą masę lania wody a żadnego konkretu :)

Akurat miałem do czynienia z 997 Turbo z USA oraz 997 C2 i te samochody, poza przytoczonymi przeze mnie wyżej detalami, są identyczne jak w EU.

Zakup auta ze Szwajcarii to dwukrotnie wyższy budżet niż za ten sam model z tego samego roku w PL. Oczywiście masz szansę kupić jakiegoś rarytasa, ale i w PL często można kupić ładne Porsche od pierwszego właściciela z niewielkim przebiegiem. Ze Szwajcarii, nie dość, że dochodzi akcyza 18,6% to jeszcze cło 10% (Szwajcaria nie jest w UE).

Na zachodzie jest rynek na używane Porsche, dlatego ich ceny stoją odpowiednio wysoko, w Polsce ten rynek jest mocno ograniczony, dlatego ceny lecą na łeb na szyję.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Dlaczego Porsche nie z USA?

no jest kilka fajnych modeli do kupienia od klubowiczów Porsche Club Poland.
Jest bardzo dobrze utrzymane 996 (2004), wczoraj pojawiło się GT2 z 2003-go w stanie idealnym, jest 997 z 2006-go chyba...
i przy tym kursie euro, to z pewnością ciekawe oferty dla...Niemców, Szwajcarów, itp...
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Zabytkowe nie tylko Porsche...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj