GoldenLine
Zaloguj się
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
Marcin Chruślak:
Każdy jest świadomy czego oczekuje od opony.
Dla mnie nie ma kompromisów, ma być dobra pewna opona, tak żebym nawet na białym puchu czuł się pewnie przy 100-120km/h

zdajesz sobie sprawę jaka jest droga hamowania ze 100-120kmh na śniegu na NAJLEPSZYCH dostępnych zimowych oponach ?

To się nazywa "świadomość" ;)

Miłego i bezpiecznego weekendu!
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
Marcin Chruślak:
Kosma S.:
,a nie jak spadnie śnieg panikował i jechał 60km/h.
Jedyny minus zimówki to mały indeks prędkości "T=190KM/H" następnym razem biorę minimum "H" lub "V"..

zdajesz sobie sprawę jaka jest droga hamowania ze 100-120kmh na śniegu na NAJLEPSZYCH dostępnych zimowych oponach ?

Czasem nie taka długa, bo do najbliższego drzewa albo auta z naprzeciwka. To może być nawet lepszy wynik jak na suchym asfalcie latem. :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
Nie bądźmy podatni na marketning i efekt placebo.
Wez jako przyklad ostatnia zime. Na letnich moznabylo sie zameczyc.
Caloroczne nigdy nie beda lepsze od letnich latem jak i od zimowych zima. Przy czym zawsze trzeba kupowac te lepsze. Ale oczywiscie dobre caloroczne moga byc lepsze od tanich letnich i zimowek.
Wszystko jednak jest kwestia ceny. Caloroczne kosztuja tyle co zimowki. Czyli 2x caloroczne wychodza drozej niz lato + zima bo zimowki kosztuja ~50% wiecej niz lato. Czy to sie oplaca? Dolicz koszt zmiany i wez pod uwage, ze caloroczna ma mniejsza zywotnosc i zwieksza spalanie.
Jak ktos jezdzi sporo to zakup calorocznej jest nieoplacalny.
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
zdajesz sobie sprawę jaka jest droga hamowania ze 100-120kmh na śniegu na NAJLEPSZYCH dostępnych zimowych oponach ?

Długa ....ale czasami taka prędkość jest konieczna i wole czuć się pewnie, dlatego też mam zimówki a nie uniwersalne opony..
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marcin Chruślak:
Marek S.:
zdajesz sobie sprawę jaka jest droga hamowania ze 100-120kmh na śniegu na NAJLEPSZYCH dostępnych zimowych oponach ?

Mówimy tu o czarnej autostradzie zimą? Bo co innego nie przychodzi mi do głowy...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Czarek M.:
Marek S.:
Nie bądźmy podatni na marketning i efekt placebo.
Wez jako przyklad ostatnia zime. Na letnich moznabylo sie zameczyc.
Caloroczne nigdy nie beda lepsze od letnich latem jak i od zimowych zima. Przy czym zawsze trzeba kupowac te lepsze. Ale oczywiscie dobre caloroczne moga byc lepsze od tanich letnich i zimowek.
Wszystko jednak jest kwestia ceny. Caloroczne kosztuja tyle co zimowki. Czyli 2x caloroczne wychodza drozej niz lato + zima bo zimowki kosztuja ~50% wiecej niz lato. Czy to sie oplaca? Dolicz koszt zmiany i wez pod uwage, ze caloroczna ma mniejsza zywotnosc i zwieksza spalanie.
Jak ktos jezdzi sporo to zakup calorocznej jest nieoplacalny.


zimówki 50% więcej niż lato ?? chyba jak się kupuje na lato nankang albo wanli.
jako, że na zimę potrzebuje indeks prędkości do 190kmh a na lato min. 240 a do tego jak to się mówi z g.a bata nie ukręcisz czyli zimówki kupuję dobrej firmy (zresztą wybór modeli w zakresie jednej firmy jest niewielki) to komplet wyszedł mi na ostatnią zimę 1350zł (opony+montaż) Natomiast na lato nie wezmę najniższego modelu z danej firmy bo na tym się nie da jeździć, biorę obecnie oponę o jeden poziom niższą niż najbardziej "sportową" u danego producenta, to komplet (w tym samym rozmiarze) wychodzi ok 1500-1600zł. Rozmiar do obliczeń 205/55/16, ale obecnie mam już 225/45/17 więce budżet będzie jeszcze nieco większy.

co do tego, ze jak ktoś sporo jeździ to całoroczna nie opłaca się to w pełni się zgodzę. Moim zdaniem całoroczna opłaca się jak ktoś mało jeździ (mniej niż 10-12tys km na rok a do tego ma auto które z racji chararakterystyki nie nadaje się do dynamicznej jazdy, oraz sam kierowca jeździ spokojnie i pasywnie (na działkę i do kościoła ;) )
Przy takim przebiegu całoroczne starczą na 3 lata (potem i tak do kosza bo starzeją się) natomiast taki kierowca nie jest w stanie w tym czasie zużyć 1 kompletu letnich i 1 kompletu zimowych opon i jest w plecy nawet jak całoroczna będzie w cenie bardzo dobrej zimówki.
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
To brzmi rozsądnie, ale właśnie przy założeniach, które podałeś :-)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
To i ja cos dodam.
Przyklady. Podaje ten sam sklep by zobaczyc roznice i wybieram tansze modele u danego producenta, rozmiar 205/55/16 91V, lato/zima/caloroczne. Tam gdzie nie ma indeksu zaznaczam:
- goodyear - 285 / 420(H) / 410
- michelin - 314 / 450(H) / -
- debica - 230 / 290 (T) / -
- bridgestone - 290 / 460 (H) / -

Wszystko zalezy od producenta ale zima jest zawse drozsza. Druga rzecz to indeks predkosci. Nie wiem czemu tak ciezko dostac indeks V dla zimowek. Jak znajde to sa juz za ponad 520pln.
Ja rozumiem, ze malo kto jezdzi z predkoscia maksymalna i teoretycznie mozna obnizyc indeks. Ale w praktyce indeks predkosci to rowiez wytrzymalosc opony bo jest on powiazany z nosnoscia. I czesto ten indeks jest wyzszy o jeden poziom niz predkosc maksymalna auta. Czy zima z reguly zmniejsza sie indeks predkosci?
Inna sprawa to ubezpieczenie. W przypadku koniecznosci jego skorzystania, jesli ubezpieczyciel zobaczy, ze indeks nie zgadza sie z tym podawanym przez producenta to ma prawo odmowic wyplaty. W moim przypadku, zawsze rzeczoznawca spisywal oznaczenie opon, nawet przy szkodach parkingowych.Czarek M. edytował(a) ten post dnia 04.05.10 o godzinie 15:18
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Czarek - ubezpieczyciel nie ma prawa odmówić wypłaty jeśli dana opona jest homologowana dla auta - a te jeżdżące na 205/55/16 mają homologowane zimowe opony z indeksem "H".

Te ceny zimówek z kosmosu wziąłeś ? po tyle to zimowe Run Flaty kupisz. A te letnie to chyba jakieś najtańsze najgorsze modele ? bo nierealne jest dostać dobrą letnią oponę 205/55/16 za mniej niż 350zł.

Podaj źródło cen.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

http://www.skapiec.pl/site/cat/2100/filtr/_6101_6117_6...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

opony -> drugi link z google. chyba oponeo.
kupilem optigrip 205/55/16 91V za ~260. dla mnie bardzo dobra. ale oczywiscie nie tedtowalem jej przy ulewie na zakrecie 90° jadac 100kmph.

przeczytaj warunki ubezpieczenia. homologacja to jedno. ale jeszcze musi byc zgodna z zaleceniami producenta. sam chcialem zaoszczedzic i wziac indeks nizej. agent wyraznie powiedzial. maja prawo nie wyplacic.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Czarek M.:
Inna sprawa to ubezpieczenie. W przypadku koniecznosci jego skorzystania, jesli ubezpieczyciel zobaczy, ze indeks nie zgadza sie z tym podawanym przez producenta to ma prawo odmowic wyplaty.

To jest tak absurdalne, że nie uwierzę dopóki nie znajdziesz mi tego w jakimś regulaminie. Czy producenci w ogóle zalecają indeks prędkości?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Czarek M.:
opony -> drugi link z google. chyba oponeo.
kupilem optigrip 205/55/16 91V za ~260. dla mnie bardzo dobra. ale oczywiscie nie tedtowalem jej przy ulewie na zakrecie 90° jadac 100kmph.

przeczytaj warunki ubezpieczenia. homologacja to jedno. ale jeszcze musi byc zgodna z zaleceniami producenta. sam chcialem zaoszczedzic i wziac indeks nizej. agent wyraznie powiedzial. maja prawo nie wyplacic.

homologacja jest powiązana z zaleceniami producenta, tam masz wszystko napisane. otwieram instrukcje mojego auta (v-max 225kmh) i tam jak wol pisze - opony zimowe indeks H.

btw mam na myśli homologację samochodu, a nie opon.

wydaje mi się, że to jest straszak ubezpieczycieli dla niewiedzących. Czyli rozbijasz samochód, naprawa 15k pln, ubezpieczyciel mówi: bierz 10k, bo miałeś opony H wiec nic nie wypłacimy jak nie weźmiesz 10k. pewnie ponad 50% jeleni weźmie te 10k i na tej zasadzie to działa. Co innego, jeśli masz opony H, wypadek przy 220kmh, wtedy ubezpieczyciel może próbować nie wypłacić, bo ma ku temu jakieś podstawy.
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
A te letnie to chyba jakieś najtańsze najgorsze
modele ? bo nierealne jest dostać dobrą letnią oponę 205/55/16 za mniej niż 350zł.

329 zł 205/55/16 Bridgestone Potenza RE50A [W=270km/h] ...Norauto
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
bo nierealne jest dostać dobrą letnią oponę 205/55/16 za mniej niż 350zł.
No nie wiem, czy najlepsze są najmodniejsze, najpopularniejsze i najdroższe?
Kupiłem właśnie Vredestein SPORTRAC 3 205/55R16 94 V XL, komplet za 1000 zł. wraz z założeniem na felgi i wyważeniem.

Myślisz, że za tą cenę są do niczego?
Podaj źródło cen.
Mój wulkanizator :)
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Piotr K.:

Mój wulkanizator :)

Chyba bieżnikator ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Kosma S.:
Piotr K.:

Mój wulkanizator :)

Chyba bieżnikator ;)
Niedowiarek? ;>
http://www.polskiefirmy.com.pl/firmy/firma.asp?f_Id=58768
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

niech wam będzie :P aż sobie sprawdziłem ceny opon i okazuje się, że letnie opony są teraz tańsze niż były w lutym/marcu natomiast zimówki są droższe niz były w listopadzie
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

Marek S.:
Producent samochodu w świadectwie homologacji podaje dokładnie parametry ogumienia na jakim powinien jeździć dany samochód.
Jesli masz w instrukcji lato V, zima H to ok. Ja sam nie wiem czy u mnie w instrukcji jest wzmianka o mniejszym indeksie dla zimowek. Nawet nie wiem jaki mam indeks w zimowkach bo osobiscie ich nie kupowalem.
Ale jesli zalozysz opony o indeksie nizszym to ubezpieczyciel ma prawo odmowic wyplaty, bo opony nie spelniaja wymogow producenta. I nie chodzi tu o predkosc, przy ktorej doszlo do zdazenia. Juz pisalem, ze oznaczenia opon spisuja przy szkodach parkingowych.
I nikt z ludzi jelenia nie robi. Po pierwsze jak ubezpieczyciel ma zastrzezenia to nie wyplaci mniej tylko wcale. A po drugie w warunkach masz napisane, ze pojazd ma spelniac wymogi producenta, homologacje na wszystko co w aucie, nawet jesli dany element nie ma bezposredniego wplywu na zdarzenie. I mozesz sie nawet sadzic. Umowa mowi jasno: samochod jako calosc a nie dany element.
A co do twojego przykladu. Jestes pewien, ze ubezpieczyciel wyplaci cokolwiek przy predkosci 200kmph?
Marek S.:
letnie opony są teraz tańsze niż były w lutym/marcu
bo sezon na zmiane opon na letnie juz sie skonczyl
Marek S.:
natomiast zimówki są droższe niz były w listopadzie
bo w listopadzie sezon zimowy sie juz zaczal a teraz po wymianie na letnie, bedzie zainteresowanie zimowkami. Prawo rynku. Kupujesz przed lub na ostatnia chwile to zawsze stracisz.

A odnosnie cen. Relacje cen zima-lato zawsze bedzie podobna. Jedynie roznica moze sie troche zmniejszyc. Natomiast caloroczne zawsze sa w cenie bo popyt na nie jest caly rok. Cena moze nieznacznie wzrastac w okresach wymiany opon. I dzieki temu kolejny minus dla calorocznych. Przy umiejetnym zakupie zima+lato mozna jeszcze wiecej zaoszczedzic niz 2x caloroczne.Czarek M. edytował(a) ten post dnia 05.05.10 o godzinie 10:02
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Opony całoroczne - co sądzicie?

ubezpieczyciel wypłaci jak będziesz jechał 200kmh, u nas nie niemcy. A to mówienie o samochodzie jako całości to też głupota - powołasz rzeczoznawcę który stwierdzi, że np opona z indeksem mniejszym niż H nie miała wpływu na wypadek przy prędkości 40kmh i ubezpieczyciel wypłaci. Tak samo jak wymontujesz np tylną kanapę, z którą przecież pojazd jest homologowany. Kolega miał stłuczkę, nie miał przeglądu technicznego, dostał mandat za brak przeglądu, zabrali mu dowód, ale policja jasno stwierdziła, że brak przeglądu nie miał wpływu na zdarzenie (drugie auto uderzyło mu w tył) i naprawił auto z OC sprawcy, ubezpieczyciel nie podskoczył nawet. Nie słuchaj bajek agenta.

zresztą, np OWU AC W PZU mówi TYLKO o wymogu ważnego przeglądu do wypłaty AC (jeśli chodzi o stan techniczny samochodu)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj