Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Arkadiusz Piotr Z.:
a mówi Ci coś nazwisko Ralf Stetysz?

A to było w Polsce?

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Piotr K.:

Krzysztof S.:
ale chce wiedziec, dlaczego ludzie uwazaja szmelcwagen i podobne za "super, hiper, mega łuhuhuhu auta". no naprawde nie mam pojecia. tym bardziej, ze wiekszosc samochodow, ktore widze u znajomych mechanikow to wlasnie auta koncernu VAG

... bo to jest/była kwestia punktu odniesienia.
Jeszcze 20 lat temu najbardziej dostępnym "zachodem" były produkty niemieckie i ten stereotyp ukształtował się w porównaniu z polsko-radziecką motoryzacją. :-)

P.S.
Nigdy nie jeździłem prywatnie VW.

Piotrze, oczywiście że jeździsz VW.
W Jeepach stosuje się silniki CRD oraz benzynowe V8 4.6l. Są to silniki zaprojektowane przez Audi/VW ;)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Piotr K.:

Arkadiusz Piotr Z.:
a mówi Ci coś nazwisko Ralf Stetysz?

A to było w Polsce?

jasne!
sorki, że wikipedia:)
http://pl.wikipedia.org/wiki/Ralf-Stetysz

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Abstrahując trochę od powiązań historycznych,o ktgórych napisał założyciel tematu to mnie też zawsze zastanwia to nasze narodowe wręcz uwielbienie do aut made in Germany.Do dziś Mercedes, Audi czy BMW to szczyt marzeń wielu naszych rodaków i synonim nie wiem bogactwa? Niemieckie auta to dla mnie : "praktisch-kwadratisch" :D.

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Ford to po części polska marka :) W sierpniu 1899 roku w Detroit powstała firma Detroit Automobile Co. Założycielami byli: Marian Górka ( polak ze Lwowa ) inwestujący w firmę 12 tys USD, William Murphy z 2,5 tyś USD oraz Henry Ford, który zaprojektował swój samochód w garażu po czym sprzedał go za 200 USD... co było właśnie jego wkładem w firmę ;) Firma ta upadła w 1890r.
Następnie w 1903 r powstał Ford Motor Company, którego nadal głównym inwestorem był Marian Górka, który de'facto był producentem wiatraków i strzelb ;)
W 1907 r. do spółki wszedł następny polak ( również Lwowianin, który po napadzie ukraińców na Lwów uciekł na Austro-Węgry, skąd został ściągnięty do USA przez Górkę ) Zaprojektował on Forda T, dzięki któremu firma wypłynęła na szerszy rynek (15 007 033 wyprodukowanych fordów "T").Artur Domagała edytował(a) ten post dnia 10.11.08 o godzinie 12:09

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Artur Domagała:
Piotrze, oczywiście że jeździsz VW.
W Jeepach stosuje się silniki CRD oraz benzynowe V8 4.6l. Są to silniki zaprojektowane przez Audi/VW ;)

A tu nie zgadłeś.:-)
Fakt 1 rok jeździłem CRD (smutny epizod), ale po przygodach z wtryskami, CR i MB-owską skrzynią biegów zmieniłem na trochę starszy.
Obecny to 3,1 TDI z silnikiem VM (włoski). Przez germańców mocno krytykowany a ja dobijam 200kkm. bez najmniejszych problemów.

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Krzysztof S.:
Oto jesteśmy w Polsce. W kraju, gdzie największą

U

nas szczytem marzeń każdego nastolatka jest golf tiedieji, a ulubionym powiedzeniem jest "szmelcwagen gutes auto".

Jednak nigdy tu nie bedzie dobrze.

Wiesz... VW miałem przez 3 miesiące, fajne auto, mało paliło, duże wygodne.... bezpłciowe ;)

A teraz... no cóż.... jeżdżę BMW i wiesz co ? nie zamienię go na żadną inną markę ;) bo tak mi dobrze, wygodnie, komfortowo i szybko i bezpiecznie ;)

A co do Twojego podejścia... to niby co.. niemcy mają nie pić polskiej wódki ? nie lubić naszych wędlin ? nie zwiedzać Polski ?

Z takim kurde podejściem... to są tylko trzy opcje:

a) chcesz celowo i z premedytacją wywołać kontrowersje, co by się czegoś dowiedzieć ale nie otwarcie
b) oczy zarosły Ci nacjonalizmem i wstępujesz do Młodych Polskich :)
c) nudzi Ci się

no jeszcze jest d..... jakaś helga bardzo Cię skrzywdziła ;)

Osobiście poznałem faceta, który kupę lat pracował w obozie koncentracyjnym. Nie mniej jednak nie żywi urazy do niemców, mało tego współpracuje między innymi z nimi, jego wyroby są znane nie tylko w polsce i całkiem przyzwoicie z tego żyje... w zeszłym roku zamienił starego poczciwego mercedesa... na nowego poczciwego mercedesa ;)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Pwaeł jedna z tych opcji jest właściwa :) na razie nie zdradze która :)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Krzysztof S.:
Pwaeł jedna z tych opcji jest właściwa :) na razie nie zdradze która :)

metodą dedukcji a albo c ;)

a poza tym... dzisiejsze auta... to wiesz... made in europe a do tego taiwan, china, japonia, honolulu i cholera wie co ;) a jak ktoś mi tu zacznie wyjeżdżać, że to do dupy, to be i to fe... to między oczy zamkniętą pięścią ;) Dzisiaj na jednej płycie podłogowej powstają auta w różnych krajach, różnej produkcji, nawet silniki mają te same, często różnią się szczegółami tylko.

np. daewoo lanos - gówno - silnik GM taki jak w kadetach i astrach, lekko zmodyfikowany, zawieszenie - żywce z opla, buda... no jak buda... ;)

skoda superb - na płycie podłogowej chińskiego passata
Land Rover - nie tak dawno własność BMW, podobnie jak jaguar ;)
i tak można mnożyć i mnożyć

popsułem już wątek ? :D

Głupi aparat ostatnio kupiłem.. patrzę, jeden dekielek z taiwanu, drugi z japoni... coś tam z chin...

Choć bez bicia powiem, że wybrałem jeden z ostatnich całkowicie niemieckich modeli BMW :) tam jeszcze nie ma made in china, tam jest made in siemens germany, bosch germany i inne germany ;)

p.s. Globalizacji życia i rynku nie przeskoczysz... to się robi powoli jeden mały świat ;) tylko rejony i kultura są często wyróżnikiem.. ale w świecie biznesu ma to coraz mniejsze znaczenie, liczy się KASAAAAAAAAAAAAAAAA ;)Paweł Głogowski edytował(a) ten post dnia 10.11.08 o godzinie 13:12

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Krzysztof S.:
Pwaeł jedna z tych opcji jest właściwa :) na razie nie zdradze
która :)

Strzelam, że a.

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Paweł Głogowski:

Krzysztof S.:
Pwaeł jedna z tych opcji jest właściwa :) na razie nie zdradze która :)

metodą dedukcji a albo c ;)

a poza tym... dzisiejsze auta... to wiesz... made in europe a do tego taiwan, china, japonia, honolulu i cholera wie co ;) a jak ktoś mi tu zacznie wyjeżdżać, że to do dupy, to be i to fe... to między oczy zamkniętą pięścią ;) Dzisiaj na jednej płycie podłogowej powstają auta w różnych krajach, różnej produkcji, nawet silniki mają te same, często różnią się szczegółami tylko.

np. daewoo lanos - gówno - silnik GM taki jak w kadetach i astrach, lekko zmodyfikowany, zawieszenie - żywce z opla, buda... no jak buda... ;)

skoda superb - na płycie podłogowej chińskiego passata
Land Rover - nie tak dawno własność BMW, podobnie jak jaguar ;)
i tak można mnożyć i mnożyć

popsułem już wątek ? :D

Głupi aparat ostatnio kupiłem.. patrzę, jeden dekielek z taiwanu, drugi z japoni... coś tam z chin...

Choć bez bicia powiem, że wybrałem jeden z ostatnich całkowicie niemieckich modeli BMW :) tam jeszcze nie ma made in china, tam jest made in siemens germany, bosch germany i inne germany ;)

p.s. Globalizacji życia i rynku nie przeskoczysz... to się robi powoli jeden mały świat ;) tylko rejony i kultura są często wyróżnikiem.. ale w świecie biznesu ma to coraz mniejsze znaczenie, liczy się KASAAAAAAAAAAAAAAAA ;)Paweł Głogowski edytował(a) ten post dnia 10.11.08 o godzinie 13:12

sorry za OT,

ale alfy właśnie dlatego się psują, bo maja elektornika boscha i siemensa, bo to się własnie w alfach psuje najbardziej :)) i to nie jest żart.

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

i nie tylko w alfach tak by the way

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Paweł Głogowski:
p.s. Globalizacji życia i rynku nie przeskoczysz... to się robi powoli jeden mały świat ;)

Trudno się z tym nie zgodzić.
Na "moje oko" z początkiem lat 2000-nych większość marek zaczęła tracić swoje cechy indywidualne a globalna konkurencja powoduje globalne obniżenie jakości.
Indywidualności, "rodzynki" z czasem dostępne będą tylko dla nielicznych.
Są więc trzy wyjścia:
1.) Być wiernym prawdziwym jeszcze markom = samochody stare.
2.) Dobrze zarabiać i kupować globalne nowości.
3.) Bardzo dobrze zarabiać, aby było stać na "rodzynki".

:-)))

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Arkadiusz Piotr Z.:

Paweł Głogowski:

Krzysztof S.:
Pwaeł jedna z tych opcji jest właściwa :) na razie nie zdradze która :)

metodą dedukcji a albo c ;)

a poza tym... dzisiejsze auta... to wiesz... made in europe a do tego taiwan, china, japonia, honolulu i cholera wie co ;) a jak ktoś mi tu zacznie wyjeżdżać, że to do dupy, to be i to fe... to między oczy zamkniętą pięścią ;) Dzisiaj na jednej płycie podłogowej powstają auta w różnych krajach, różnej produkcji, nawet silniki mają te same, często różnią się szczegółami tylko.

np. daewoo lanos - gówno - silnik GM taki jak w kadetach i astrach, lekko zmodyfikowany, zawieszenie - żywce z opla, buda... no jak buda... ;)

skoda superb - na płycie podłogowej chińskiego passata
Land Rover - nie tak dawno własność BMW, podobnie jak jaguar ;)
i tak można mnożyć i mnożyć

popsułem już wątek ? :D

Głupi aparat ostatnio kupiłem.. patrzę, jeden dekielek z taiwanu, drugi z japoni... coś tam z chin...

Choć bez bicia powiem, że wybrałem jeden z ostatnich całkowicie niemieckich modeli BMW :) tam jeszcze nie ma made in china, tam jest made in siemens germany, bosch germany i inne germany ;)

p.s. Globalizacji życia i rynku nie przeskoczysz... to się robi powoli jeden mały świat ;) tylko rejony i kultura są często wyróżnikiem.. ale w świecie biznesu ma to coraz mniejsze znaczenie, liczy się KASAAAAAAAAAAAAAAAA ;)Paweł Głogowski edytował(a) ten post dnia 10.11.08 o godzinie 13:12

sorry za OT,

ale alfy właśnie dlatego się psują, bo maja elektornika boscha i siemensa, bo to się własnie w alfach psuje najbardziej :)) i to nie jest żart.

zemsta za benito... ? ;) A tak serio... nie są to sprzęty idealne, ale wiesz.. kwiestia tego kto jak gdzie i kiedy je dobrał i przetestował ;) Mi do tej pory z elektronicznych rzeczy w aucie wysiadła... sonda lambda, raz spalił się bezpiecznik od centralnego - to by było wsio ;)

Komputer siemiensa, wtryski boscha (te akurat szlag trafił przez nasze wspaniałe paliwo) generalnie taki wybitny mam model, że 80% elektroniki to siemens (zgrzytam zębami bo lambda kosztuje 2x tyle co boscha, ale wytrzymuje 3x tyle).

A co do alf.... ładne auta :) Stylistycznie bardzo ładne... ale... nie podchodzą mi totalnie :) Ja wolę takiego "germańskiego k**** oprawcę" ;)Proste, mocne, skuteczne... choć w przypadku E36 wnętrze auta jest zdecydowanie ponadczasowe, buda... kwestia gustu... jak dla mnie idealna. Rozwiązania techniczne - proste i skuteczne a jednocześnie zaawansowane pod względem bezpieczeńśtwa. Przede wszystkim w razie naprawy nie powalające na kolana. Właśnie dlatego nie chcę noweszego modelu, pomimo tego, że zastanawiam się od dłuższego czasu nad serią 7... to starą 7 w budzie E38 bo nowe mi się nie podobają... za bardzo "japońskie" ;)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Piotr K.:
Są więc trzy wyjścia:
1.) Być wiernym prawdziwym jeszcze markom = samochody stare.

To jest kurde droższe od nowych psujących się, bo albo kupujesz od fana marki... albo doprowadzasz po flejtuchu auto do stanu normalnośći ;) To pierwsze graniczy z cudem.

2.) Dobrze zarabiać i kupować globalne nowości.

Nigdy pierwsze wypusty. Zawsze wersja II, zawsze bez chorób wieku dziecięcego ;)

3.) Bardzo dobrze zarabiać, aby było stać na "rodzynki".

No... sprzedam obie nerki i wątrobę i szpik i krew... i i tak mi nie starczy na choćby astona DB7 ;) że o ONE-77 nie wspomnę ;)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Paweł Głogowski:

zastanawiam się od dłuższego czasu nad

serią 7... to starą 7 w budzie E38 bo nowe mi się nie podobają... za bardzo "japońskie" ;)

nie, nie japońskie! po prostu zbanglone niemiłosiernie :)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Krzysztof S.:
i nie tylko w alfach tak by the way

to ja jeszcze z innej bajki... wiecie gdzie składali audi TT ? i dlaczego to był awaryjny model ? (turcja)

wiecie gdzie produkują turbiny do bmw e46 TDS ? ;)

wiecie gdzie produkują podzespoły do boscha ? skąd pochodzi finalny produkt ? :)

Wiecie gdzie takie marki jak black&decker czy dewalt produkują narzędzia (poza czechami) ? :)

Przeniesienie produkcji w "tańsze" rejony bardzo często wiąże się z gorszą jakością produktu co z kolei idzie w parze z wykształceniem i przeszkoleniem personelu. Owszem, da się zrobić porządnie... ale cena nie będzie już tak atrakcyjna.

Poza tym umówmy się... gwarancja gwarancją... to 2-3 lata życia auta... a potem... na czymś ten serwis musi zarabiać ;)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Arkadiusz Piotr Z.:

Paweł Głogowski:

zastanawiam się od dłuższego czasu nad

serią 7... to starą 7 w budzie E38 bo nowe mi się nie podobają... za bardzo "japońskie" ;)

nie, nie japońskie! po prostu zbanglone niemiłosiernie :)

ostatnie przyzwoite modele bmw, to były:

seria 5 - E34
seria 7 - E38
poza tym Z4 dawało radę, z3... troszkę dziwne, ale przechodzi już do klasyki
seria M - E46 M3 (E36 M3 stylistycznie była porażką)
seria 3 - E36 / E46 też jeszcze "ujdzie"

Nie mniej jednak... w każdym z silników w którym były minimum 24 zaworki i 6 cylindrów... drzemie dusza :)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

jeździłem kiedyś 728 r.97.. bardzo miłe auto. steptronic, skóra, mnówstwo bajerów... a fotele ustawiane ręcznie tym arcynieergonomicznym system ustawiania foteli a la bmw. niepojęte, kto to wymyślił? :)

Temat: o Polakach co wstydu nie maja

Paweł Głogowski:

1.) Być wiernym prawdziwym jeszcze markom = samochody stare.

To jest kurde droższe od nowych psujących się, bo albo kupujesz od fana marki... albo doprowadzasz po flejtuchu auto do stanu normalnośći ;) To pierwsze graniczy z cudem.

Jak się dobrze zastanowić (tzn. policzyć) to wcale tak strasznie to nie wygląda.
Tylko ludzie najczęściej inaczej liczą to co wydają niż to ile tracą.
Dla przykładu ja na nowym Meganie po 3 latach straciłem ponad 30k + koszty gwarancji. (nie liczyłem) Gdyby wziąć go na raty byłoby jeszcze + X zł.
Teraz pomyśl ile można włożyć do np. 5-7 letniego BMW i zrób rachunek zysków i strat. :-)))

Reasumując ja (niestety dopiero) ostatnio wybieram opcję 1.)