Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Marcin Staszak:
Mój kolega ma takie auto w dieselku, po pierwsze ciasne, klaustrofobiczne auto, szczerze mówiąc po wpadkach poprzedniego C5 nigdy nie kupiłbym tego auta.
konto usunięte
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z.:Wpadki : hydro - zawieszenie --oj działo się, i do tego jeszcze stale coś, nawet nie chcę wspominać C5, jeśli chodzi o ciasnotę to każdy ma inne odczucia, mi jest ciasno, może dlatego że jestem sporych rozmiarów, po prostu nie podoba mi się to auto, - ale silniki ma bardzo dobre.
Marcin Staszak:
Mój kolega ma takie auto w dieselku, po pierwsze ciasne, klaustrofobiczne auto, szczerze mówiąc po wpadkach poprzedniego C5 nigdy nie kupiłbym tego auta.
ciasne? klaustrofobiczne?? hmm.. nie zauwazyłem, wręcz przeciwnie. jakie wpadki masz na myśli?
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Marcin Staszak:
Arkadiusz Piotr Z.:Wpadki : hydro - zawieszenie --oj działo się, i do tego jeszcze stale coś, nawet nie chcę wspominać C5, jeśli chodzi o ciasnotę to każdy ma inne odczucia, mi jest ciasno, może dlatego że jestem sporych rozmiarów, po prostu nie podoba mi się to auto, - ale silniki ma bardzo dobre.
Marcin Staszak:
Mój kolega ma takie auto w dieselku, po pierwsze ciasne, klaustrofobiczne auto, szczerze mówiąc po wpadkach poprzedniego C5 nigdy nie kupiłbym tego auta.
ciasne? klaustrofobiczne?? hmm.. nie zauwazyłem, wręcz przeciwnie. jakie wpadki masz na myśli?
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z.:Powiem tak: uprzedziłem się do tego modelu, nie wiem dlaczego, ...szczerze to drażnią mnie Citroeny, miałem rok temu służbowe C4...ta nieruchoma kierownica....nie i nie !!!!
Marcin Staszak:
Arkadiusz Piotr Z.:Wpadki : hydro - zawieszenie --oj działo się, i do tego jeszcze stale coś, nawet nie chcę wspominać C5, jeśli chodzi o ciasnotę to każdy ma inne odczucia, mi jest ciasno, może dlatego że jestem sporych rozmiarów, po prostu nie podoba mi się to auto, - ale silniki ma bardzo dobre.
Marcin Staszak:
Mój kolega ma takie auto w dieselku, po pierwsze ciasne, klaustrofobiczne auto, szczerze mówiąc po wpadkach poprzedniego C5 nigdy nie kupiłbym tego auta.
ciasne? klaustrofobiczne?? hmm.. nie zauwazyłem, wręcz przeciwnie. jakie wpadki masz na myśli?
nowe C5 Ci się nie podoba? a hydro.. w składakach się psuło. w zasadzie jest niezniszczalne, a nowe C5 dostępne jest także z zawieszeniem klasycznym, więc o co chodzi?
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
konto usunięte
konto usunięte
Radosław M.:Bo to spore auto, dlatego w benzynie za dużo bedzie palić, diesel ma spory moment obrotowy i jest optymalnym napędem do klasy tej klasy auta.
dlaczego diesel jest jedynym rozwiązaniem, Marcinie?
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Radosław M.:
Kwestia "duzo pali" powinna interesowac ludzi kupujacych auta za 5 tysiecy ewentualnie 10. Ale nie za 100. To jest czasem dość smieszne nawet:)
konto usunięte
konto usunięte
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Radosław M.:
Arku, odpuść emocje, bo czuć je w wypowiedziach. Przeciez kazdy ma prawo do wlasnego zdania a dyskusja polega na wymianie zdan, często własnie przeciwstawnych.
Nie mowie głupot: licze. jesli ktos kupuje nowe auto za 100 tysiecy, płaci pare tysiecy za przeglady, ubezpieczenia i tak dalej, to znaczy, ze stać go na to. Zatem trudno zrozumiec pozorną oszczędnosc na dwoch litrach paliwa na setkę. Sory:)
konto usunięte
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Radosław M.:
Wciaz nie wyjasniasz dlaczego zuzycie paliwa jest takie pierwszorzedne, jesli sto kilkadziesiat tysiecy wydajesz na auto i inne sprawy:)
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Radosław M.:
NO dobra, zostanmy przy swoich zdaniach. Kosztow ogólnej obsługi diesli nie liczycie... No dobra, dosc:) ja NIE UZNAJE diesli.
konto usunięte
tys. to nie jest auto dla bogaczy, a bogaci są bogaci, bo nie wywalają pieniędzy bez sensu.
Następna dyskusja:
пропозиції роботи
