GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Witajcie,

Chcę kupić nową Toyotę Corollę. Mam problem z podjęciem decyzji co do silnika i skrzyni biegów. Mamy dwa warianty:
1. Ekonomiczny: 1,4 + manualna skrzynia (nie wiem czy to 1,4 to nie za mało do tej kabiny??)
2. Mniej ekonomiczny: 1,6 + automat (w corolli jest to "uniwersalan skrzynia 5 biegowa z elektronicznie sterowanym sprzęgłem")

Portfel podpowiada wariant ekonomiczny (tańszy zakup i tańsza eksploatacja). Ale auto będzie eksploatowane niemal w 100% w dużym mieście gdzie jest wiele korków a benzyna jest dość tania. Do tego będzie robiło małe dystanse. (szacuję poniżej 15 tyś w rok)
Do tej pory jeździłem tylko manualami. Więc tragedii nie będzie jak przy manualu zostanę. Ale te korki... i to ogromne...

Z praktycznej znów strony, manual tak szybko nie "siądzie". A automat...? Mam takie swoje, niczym nie uzasadnione obawy, że z żywotnością automatu może być różnie.

Podpowiedzcie, tak z Waszego doświadczenia, co byście wybrali?
A może ktoś z Was ma corollę z "uniwersalną skrzynią" lub miał okazję sprawdzić namacalnie jak to jeździ?Arkadiusz C. edytował(a) ten post dnia 11.07.08 o godzinie 22:41
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Panie kolego, nie polecam automatu Toyoty, jeśli te wszystkie rzeczy się sprawdzą i co 100 metrów będzie fotoradar to 1.4 wystarczy, chociaż 1.6 to optymalne żródło napędu.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Czyli, że jakość automatu Toyoty jest kiepska? Pytam bo jestem jak na razie uprzedzony przez Panów mechaników. "...automatu lepiej Pan nie kupuj..."
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Arkadiusz C.:
Czyli, że jakość automatu Toyoty jest kiepska? Pytam bo jestem jak na razie uprzedzony przez Panów mechaników. "...automatu lepiej Pan nie kupuj..."
Mają rację, z automatem trzeba uważać, powiem tak - to nie jest trwałe urządzenie, ja bym automatu nie kupił i nie polecam, proszę jeszcze obserwować wypowiedzi i wyciągnąć wnioski, pozdrawiam.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Dziękuję i pozdrawiam,
Link do wypowiedziLink
Tomasz Majcher

Tomasz Majcher Team Leader /
Brygadzista, Toyota
Motor Industries
Poland...

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

proponuje silnik D4D a skrzynia to już jaką lubisz
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Jak widzę znasz tę markę "od wnętrza". Czy faktycznie automaty są bardziej awaryjne? Czy to tylko taka nasza polska niechęć do nieznanego?

Czytam różne testy i porównania, patrzę na ceny i zaczynam skłaniać się do 1,6 z manualem. Niewielka różnica w spalaniu a lepsze osiągi. Jak już czasem gdzieś wyjadę za miasto to będzie coś w zapasie...Arkadiusz C. edytował(a) ten post dnia 12.07.08 o godzinie 11:13
Link do wypowiedziLink
Tomasz Majcher

Tomasz Majcher Team Leader /
Brygadzista, Toyota
Motor Industries
Poland...

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

ja osobiście wole manual ale jeżdziłem też automatem tylko że to był 2,5tdi 180KM mocy wiec wtedy to już nie gra roli :)
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

D4D do miasta na krótkie odcinki? Zupełnie bez sensu. W wariancie ekonomicznym byłby to jeszcze 1.4D4D, którym jeździłem n razy w aurisie i nie nadaje się to do miasta zupełnie, wielka turbo dziura bardzo utrudnia dynamiczne włączanie się do ruchu i tym podobne manewry (i to nie tylko dieselek z toyoty tak ma).. Bardzo uciążliwe w dużych miastach gdzie żeby gdzieś wjechać trzeba wymusić i zrobić to szybko. Raz w wawie chciałem wskoczyć na drugi pas gdzie zrobiła się luka, dałem mu po garach, a mały klekot powiedział - eeee nie chce mi się ;] Szczęśliwie udało mi się schować w moją dziurę zanim nie stratowali mnie pędzący warszawiacy ;)

Podpytam kumpla z aso toyoty jak wygląda eksploatacja tego zautomatyzowanego manuala. To jest zwykła manualna skrzynia biegów z automatycznym sterowaniem sprzęgła i siłownikami przekładającymi biegi. Zwykle działa dość mozolnie i powoli, ale do skomplikowania i awaryjności konwencjonalnego automata z konwerterem i całą hydrauliką bardzo daleko. Potrafią padać sterowniki w tych zautomatyzowanych skrzyniach, np w lupo 3L jest to problem dość poważny. Nie wiem jak to się ma w toyocie... jeszcze :) Zapytam i podzielę się jakoś niedługo.
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

No i już wszystko wiem :)

Kumpel mówi, że jak koniecznie pragniesz toyote corolle i musisz ją kupić to 1.6 w manualu. Koszt serwisu taki sam jak 1.4, a mocy trochę więcej i zawsze to się jakoś rusza. 1.4 jest za słaby na to dość ciężkie auto. Odradza tego automata. Sprzęgło za długo nie wytrzymuje i sterownik potrafi wysypać się błędami, a wtedy nie odpalisz auta tylko laweta na serwis.

W sumie to tyle :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

No i wszystko jasne...
Tylko czemu akurat Corolla....Marcin Staszak edytował(a) ten post dnia 13.07.08 o godzinie 00:30
Link do wypowiedziLink
Grzegorz K.

Grzegorz K. Koordynator
zamieszania.

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Mateusz B.:
No i już wszystko wiem :)

Kumpel mówi, że jak koniecznie pragniesz toyote corolle i musisz ją kupić to 1.6 w manualu. Koszt serwisu taki sam jak 1.4, a mocy trochę więcej i zawsze to się jakoś rusza. 1.4 jest za słaby na to dość ciężkie auto. Odradza tego automata. Sprzęgło za długo nie wytrzymuje i sterownik potrafi wysypać się błędami, a wtedy nie odpalisz auta tylko laweta na serwis.

W sumie to tyle :)

popieram, to samo właśnie pomyślałem...

Poszukaj 1,6 ale w manualu... mój szwagrowski miał kiedyś taki automacik co prawda innej marki. Ale jak zastrajkował to doktorat prawie zdobył z automatów. Powiedział że przenigdy się tak więcej nie wpakuje....

Przyznam się, że je też nie ufam automatom. To są bardzo delikatne konstrukcje. A jak siądzie to kredyt trza brać....

Poza tym mocniejszy silnik to zdecydowanie lepszy stosunek masy do mocy a co za tym idzie często lepsze - ekonomiczniejsze spalanie....
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Eee nie róbcie z tego tematu do pojazdu po automatach :P Tym bardziej, że automat, a manuala ze sterowaniem to jakby dwa światy. Manuale też się potrafią rozsypać.Mateusz B. edytował(a) ten post dnia 13.07.08 o godzinie 12:10
Link do wypowiedziLink
Tomasz Bartczak

Tomasz Bartczak Samodzielny księgowy
do wzięcia od zaraz
;)

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Mateusz B.:
D4D do miasta na krótkie odcinki? Zupełnie bez sensu. W wariancie ekonomicznym byłby to jeszcze 1.4D4D, którym jeździłem n razy w aurisie i nie nadaje się to do miasta zupełnie, wielka turbo dziura bardzo utrudnia dynamiczne włączanie się do ruchu i tym podobne manewry (i to nie tylko dieselek z toyoty tak ma).. Bardzo uciążliwe w dużych miastach gdzie żeby gdzieś wjechać trzeba wymusić i zrobić to szybko. Raz w wawie chciałem wskoczyć na drugi pas gdzie zrobiła się luka, dałem mu po garach, a mały klekot powiedział - eeee nie chce mi się ;] Szczęśliwie udało mi się schować w moją dziurę zanim nie stratowali mnie pędzący warszawiacy ;)


kwestia wprawy, musisz mi uwierzyc na slowo :) jezdze codziennie po Warszawie wlasnie Aurisem 1,4 D4D i jakos nikt mnie nie staranowal jeszcze :))

a odnotowac spalanie 6.4 w warszawskim ruchu - bezcenne :)
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Pewnie ludzie i maluchami jeżdżą. Niektórzy nawet bezwypadkowo, ale jak się ma wybór to po co?
Link do wypowiedziLink
Grzegorz K.

Grzegorz K. Koordynator
zamieszania.

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Mateusz B.:
Eee nie róbcie z tego tematu do pojazdu po automatach :P Tym bardziej, że automat, a manuala ze sterowaniem to jakby dwa światy. Manuale też się potrafią rozsypać.Mateusz B. edytował(a) ten post dnia 13.07.08 o godzinie 12:10

Spoko....

Kolega pyta to odpowiadam. Podzieliłem sie jeno swymi odczuciami..
Ja osobiście nie tykam się automatów, chyba główie dlatego że sam lubie se pomieszać w skrzyni. Ale żeby nie było to jest przyszłość i tak na dłuższa metę od tego nie uciekniemy, na szczęście jeszcze nie tak jutro...
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Automat ma wiele plusów i minusów. Osobiście dla przyjemności z jazdy wolę manualną skrzynię, ale w korki? Eee szkoda machać lewarem i katować sprzęgło. Przyszłość to jednak będą automaty, bo do tego zmierzają przepisy wymuszające obniżenie ilości toksycznych związków w spalinach. Niestety :(
Link do wypowiedziLink
Tomasz Bartczak

Tomasz Bartczak Samodzielny księgowy
do wzięcia od zaraz
;)

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Mateusz B.:
Pewnie ludzie i maluchami jeżdżą. Niektórzy nawet bezwypadkowo, ale jak się ma wybór to po co?

na pewno 1,4 D4D bedzie lepszym wyborem niz 1,4 VVTi ... i mowie to z doswiadczenia, nie z czytania katalogow ;)

a 1,6 Dual VVTi do najoszczedniejszych nie nalezy ... mocy jest przyjemnie sporo, ale jednam Nm w D4D wiecej .... kwestia "opanowania" sztuki jazdy i umiejetnosci wykorzystywania efektywnych przedzialow obrotow silnika i bedzie ok :)
Link do wypowiedziLink
Mateusz B.

Mateusz B. Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Nie mam katalogów :P Dostarczam te auta w kraju więc się nimi najeździłem aż za dużo. 1.4VVTi jest za słaby, a przez to pali podobnie do 1.6. Jednak dalej mówimy o mieście i krótkich odcinkach, a to nie jest jazda na diesla.
Link do wypowiedziLink
Grzegorz K.

Grzegorz K. Koordynator
zamieszania.

Temat: Nowa Corolla ale z jaką skrzynią i silnikiem

Mateusz B.:
Automat ma wiele plusów i minusów. Osobiście dla przyjemności z jazdy wolę manualną skrzynię, ale w korki? Eee szkoda machać lewarem i katować sprzęgło. Przyszłość to jednak będą automaty, bo do tego zmierzają przepisy wymuszające obniżenie ilości toksycznych związków w spalinach. Niestety :(

Zgadzadzam się w całej rozciąglości tematu!!!
Nic dodać nic ująć!
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Corolla czy Volvo, taka sam...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj