GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

A więc... podejrzewałem przehamowane opony. Gdyż bo... auto przy 140 wpadało w dziwne wibracje, tak jak gdyby się po torach jechało.

Założyłem nowe fele, nowe opony... uradowany rozpędziłem auto do 150... masakra :/

Teraz pytanie co to może być, podpowiem, że rzecz dzieje się zarówno na luzie jak i na gazie w podłodze i tylko od 135-140 w górę...

1- opony i felgi wykluczone
2- zawieszenie jest ok - sworznie, tuleje, łączniki - sprawdzone... zresztą w sumie nowe
3- podejrzewałem wał napędowy - ale to działoby się i na gazie.. na luzie nie powinno, szczególnie kiedy wrzucam auto na luz przy ~220 i tak się toczy do końca
3- podejrzewam pierdyknięte tarcze hamulcowe (przegrzane, krzywe ? ale nie czuć bicia na kierownicy podczas hamowania przy np. 120!)
4- mam lekki luz na wałku sprzęgłowym na skrzyni, ale to nie powinno mieć wpływu na drgania, szczególnie jak auto jedzie na luzie...
5- 2 masówka na 99.9% sprawna (ma ~6 miesięcy) a do tego objawy w ogólnie nie wskazują na 2 masówkę...
6- sprzęgło nie powinno też takich jaj odwalać

normalnie pomocy :/
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

szrot? ;)

a poważnie, to w firmie kilka NOWYCH samochodów ma podobny problem (nieco mniej bije). i serwis udaję, że wsio ok.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Arkadiusz Piotr Z.:
szrot? ;)

a poważnie, to w firmie kilka NOWYCH samochodów ma podobny problem (nieco mniej bije). i serwis udaję, że wsio ok.

no ja już mam dwa tropy.. jeden bardzo konkretny - tarcze jednak

drugi... piasty może... ale to bardzo mocno wątpliwe akurat
Link do wypowiedziLink
Jacek P.

Jacek P. there is no word
"Impossible"

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Arkadiusz Piotr Z.:
szrot? ;)

a poważnie, to w firmie kilka NOWYCH samochodów ma podobny problem (nieco mniej bije). i serwis udaję, że wsio ok.


hmmmm PIERSCIENIE CENTRUJĄCE? Sprawdzałeś? Ja zrobiłem wsio, odA do Z. Podjechałem do warsztatu mojego kolegi i... Zaczął się śmiać maleńki luz 0.5mm na piaście i... Objawy jak u Ciebie walenie stukotanie wibracje przy dużej prędkośći. Zabieg kosztował mnie 40 złotych i pozamiatane :)Jacek P. edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:23
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Jacek P.:
Arkadiusz Piotr Z.:
szrot? ;)

a poważnie, to w firmie kilka NOWYCH samochodów ma podobny problem (nieco mniej bije). i serwis udaję, że wsio ok.


hmmmm PIERSCIENIE CENTRUJĄCE? Sprawdzałeś? Ja zrobiłem wsio, odA do Z. Podjechałem do warsztatu mojego kolegi i... Zaczął się śmiać maleńki luz 0.05mm na piaście i... Objawy jak u Ciebie walenie stukotanie wibracje przy dużej prędkośći. Zabieg kosztował mnie 40 złotych i pozamiatane :)Jacek P. edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:23

No nie, to nie pierścienie, na nowym komplecie kół (fele + opony) działo się dokładnie to samo.
Link do wypowiedziLink
Jacek P.

Jacek P. there is no word
"Impossible"

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

A na fabrycznych felgach tez to miałeś?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Paweł G.:
A więc... podejrzewałem przehamowane opony. Gdyż bo... auto przy 140 wpadało w dziwne wibracje, tak jak gdyby się po torach jechało.

Założyłem nowe fele, nowe opony... uradowany rozpędziłem auto do 150... masakra :/

Teraz pytanie co to może być, podpowiem, że rzecz dzieje się zarówno na luzie jak i na gazie w podłodze i tylko od 135-140 w górę...

1- opony i felgi wykluczone
2- zawieszenie jest ok - sworznie, tuleje, łączniki - sprawdzone... zresztą w sumie nowe
3- podejrzewałem wał napędowy - ale to działoby się i na gazie.. na luzie nie powinno, szczególnie kiedy wrzucam auto na luz przy ~220 i tak się toczy do końca
3- podejrzewam pierdyknięte tarcze hamulcowe (przegrzane, krzywe ? ale nie czuć bicia na kierownicy podczas hamowania przy np. 120!)
4- mam lekki luz na wałku sprzęgłowym na skrzyni, ale to nie powinno mieć wpływu na drgania, szczególnie jak auto jedzie na luzie...
5- 2 masówka na 99.9% sprawna (ma ~6 miesięcy) a do tego objawy w ogólnie nie wskazują na 2 masówkę...
6- sprzęgło nie powinno też takich jaj odwalać
:D

normalnie pomocy :/
Ja bym zaczął od zbieżności w dooobrym zakładzie :P może ci ją arcy-majster spieprzył i masz problem lub np. wymieniał osłone przegubu i by ułatwić sobie pracę odkręcił mocowanie a po skręceniu padła geometria ( ja miałem źle i od 130 do 160 biło ), następnie dokręcił koła a jak coś bije to pewnie problem z przednią osią. Jak na luzie i przy wdepniętym gazie to nic z silnikiem, kończąc na sprzęgle. Sprawdziłbym czy tarcze hamulcowe są dobrze dokręcone i równe, hamulec.. a dopiero potem szukał po poduszkach silnika i wałach.Rafał Wardas edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:28
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Paweł G.:
A więc... podejrzewałem przehamowane opony. Gdyż bo... auto przy 140 wpadało w dziwne wibracje, tak jak gdyby się po torach jechało.
zwolnij do 50 :PP
Link do wypowiedziLink
Jacek P.

Jacek P. there is no word
"Impossible"

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

:) Nie do końca się zgodzę ale na odległość nie usłyszę ;) Ja bym obstawał przy tym co wczesniej do tego jak masz tylnonapędówkę to czy przenosi Ci drgania na kierownicę?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Paweł,
Miałem podobny przypadek i po wielu domysłach i próbach, na koniec okazło się, że zwichrowały się półosie. Niby na oko były ok. przeguby w porządku a wygięło się do najgrubsze pręcicho i kręciły się niercentrycznie. Po wymianie problem zniknął.
Link do wypowiedziLink
Jacek P.

Jacek P. there is no word
"Impossible"

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Piotr K.:
Paweł,
Miałem podobny przypadek i po wielu domysłach i próbach, na koniec okazło się, że zwichrowały się półosie. Niby na oko były ok. przeguby w porządku a wygięło się do najgrubsze pręcicho i kręciły się niercentrycznie. Po wymianie problem zniknął.

Właśnie między innymi do tego przypuszczenia dążyłem :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Piotr K.:
Paweł,
Miałem podobny przypadek i po wielu domysłach i próbach, na koniec okazło się, że zwichrowały się półosie. Niby na oko były ok. przeguby w porządku a wygięło się do najgrubsze pręcicho i kręciły się niercentrycznie. Po wymianie problem zniknął.

Wszystko byłoby pięknie gdyby nie fakt, że ja mam napęd na tył a tu ewidentnie przód jest atakowany tymi drganiami :/ no ale jest kolejny trop ;) mam już:

tarcze
piasty
półosie

a swoją drogą, toż kurde nie wiem co ja bym musiał zrobić, żeby zakatować akurat w tym modelu półosie... toż tym zabić można valueva... to nawet silnik M3 znosi bez zgrzytnięcia (most tylko się sypie)Paweł G. edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:42
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Jacek P.:
A na fabrycznych felgach tez to miałeś?

Na oryginalnych felgach bmw i na innych.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Rafał Wardas:

Nigdy nie naprawiałem auta u parcha jakiegoś i nie mam takiego zamiaru. Od początku do końca w moich rękach jest serwisowane tak jak bozia przykazała a nawet lepiej.Paweł G. edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:45
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Paweł G.:
tarcze
piasty
półosie
Tarcze odpuść, nie ten przypadek ;)
Piasty - ścisz radio i posłuchaj, powinno być słychać łożyska.
a swoją drogą, toż kurde nie wiem co ja bym musiał zrobić, żeby zakatować akurat w tym modelu półosie... toż tym zabić można valueva... to nawet silnik M3 znosi bez zgrzytnięcia (most tylko się sypie)
Wystarczy odpowiednia dziura przy gazie w podłodze, czy lekki krawężnik i podobno da się półośki spieprzyć.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Piotr K.:
Paweł G.:
tarcze
piasty
półosie
Tarcze odpuść, nie ten przypadek ;)
Piasty - ścisz radio i posłuchaj, powinno być słychać łożyska.

i myślisz, że zgadnę czy to opony z bieżnikiem "V" czy łożyska ? no ale tak czy inaczej - szumi ;)

gaz w podłodze i dziurę mogę wykluczyć z racji tej, że zimówkami nie dysponowałem (znowu) w tym sezonie a kontrola trakcji skutecznie niweluje skutki nadmiernego używania gazu, serio to musiałby być cud, żeby coś z półosiami się stało
Link do wypowiedziLink
Jacek P.

Jacek P. there is no word
"Impossible"

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

hmmmm... Przypomniało mi się!! Małem raz przypadek w BMW 318Is ze poluzowała mi się maglownica. Nie szło tego w zaden sposób zauważyć ale na prawde w zaden, pływała po parę mm w lewo i w prawo i spod osłon nie szło zauważyć. Jak się czepiać i szukać to może i być to :) podobne objawy i tez przy duuuzej predkości mi rzucało a hamowac to sie bałem ze mi sie cos urrrwie i sie ten tego... spitoli :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Paweł G.:
Rafał Wardas:

Nigdy nie naprawiałem auta u parcha jakiegoś i nie mam takiego zamiaru. Od początku do końca w moich rękach jest serwisowane tak jak bozia przykazała a nawet lepiej.Paweł G. edytował(a) ten post dnia 03.04.09 o godzinie 21:45
A ja myślę, że dobry warsztat nie jest łatwo znaleźć :D nawet jak oddasz do dobrego, to może się okazać, że jakiś mało wykwalifikowany pracownik będzie ci to składał i potem wychodzą takie rzeczy jak opony kierunkowe założone na opak etc ;]
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

No tak, zapomniałem, że u mnie odłączona jest kontrola trakcji :)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: (NIE)ciekawy problem... z autem :/ POMOCY KURDE! :)

Piotr K.:
No tak, zapomniałem, że u mnie odłączona jest kontrola trakcji :)))

a co myślisz o.... poluzowanej nakrętce wałka skrzyni ? ;)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj