GoldenLine
Zaloguj się
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Kontrolka akumulatora.

Domyślam się, że sprawa jest prosta, ale może coś wymyślicie - Audi A3, po odpaleniu silnika zapala się kontrolka akumulatora, znika po dużym dodaniu gazu lub wcale, później znowu się zapala. To samo jestpodczas jazdy po mieście, przeważnie po odjęciu gazu, ale z drugiej strony nie zawsze :-) Co to może być?Kuba Ł. edytował(a) ten post dnia 10.01.11 o godzinie 10:13
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Kontrolka akumulatora.

Brak ładowania, kończy się alternator pewnie..
Link do wypowiedziLink
Kamil S.

Kamil S. "Ten, który walczy z
potworami, powinien
zadbać, by sam n...

Temat: Kontrolka akumulatora.

alternator?
luźny pasek?
albo walniety aku...
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Kontrolka akumulatora.

Pasek nie jest luźny. Tym bardziej, że wszystko znika na wysokich obrotach. Czyli zostaje akumulator lub alternator?
Link do wypowiedziLink
Tomasz Jończyk

Tomasz Jończyk programista java,
właściciel

Temat: Kontrolka akumulatora.

Podjedź do kogoś kto sprawdzi Ci ładowanie. Może wystarczy wymienić szczotki z regulatorem napięcia, o ile masz coś takiego w jednym.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Kontrolka akumulatora.

Akumulator raczej nie, bo kontrolka jest wpięta wprost do alternatora. Nie odkrywajmy ameryki, jej zapalenie oznacza zbyt małe napięcie co wprost prowadzi nas do regulatora napięcia, szczotek lub w rzadkich przypadkach do ślizgającego się paska (czasami słychać pisk).
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Kontrolka akumulatora.

Kosma S.:
Nie odkrywajmy ameryki, jej zapalenie oznacza zbyt małe napięcie co wprost prowadzi nas do regulatora napięcia, szczotek lub w rzadkich przypadkach do ślizgającego się paska (czasami słychać pisk).
Czyli zostały szczotki albo regulator napięcia. Pasek jest ok. Dzięki.
Link do wypowiedziLink
Ania M.

Ania M. One step forward,
two steps back

Temat: Kontrolka akumulatora.

Kuba Ł.:
Czyli zostały szczotki albo regulator napięcia. Pasek jest ok. Dzięki.
kiedyś w fieścince przyśniedział mi kabelek przy akumulatorze i też nie chciało ładować :)
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Kontrolka akumulatora.

Samochód nie jest mój. Akumulator to była cisza przed burzą. W tej chwili sam gaśnie, na luzie skaczą obroty (dość wysoko), czasem nie reaguje na pedał gazu, sam odłącza ABS, komputer pokazuje D N R 1 2 3, pomimo, że to manual i w ogóle fajnie jest :-)Kuba Ł. edytował(a) ten post dnia 11.01.11 o godzinie 22:06
Link do wypowiedziLink
Jakub Gorczyczewski

Jakub Gorczyczewski ProfiHome -
właściciel

Temat: Kontrolka akumulatora.

Kuba Ł.:
W tej chwili sam gaśnie, na luzie skaczą obroty (dość wysoko), czasem nie reaguje na pedał gazu, sam odłącza ABS, komputer pokazuje D N R 1 2 3, pomimo, że to manual i w ogóle fajnie jest :-)Kuba Ł. edytował(a) ten post dnia 11.01.11 o godzinie 22:06

TRANSFORMERS się uruchamia :)

Jakim cudem w manualnej wersji A3 masz kontrolki od automatu... pachnie mi jakimś "ulepem", prozaiczna przyczyna podana przez kolegów wczesniej może mie zupełnie inne podłoże.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kontrolka akumulatora.

kontrolki mogą być - po prostu taka sama deska jest dla manualnej i automatycznej wersji.

A z racji tego, że jest problem z instalacją ładowania akumulatora to wystepują duże wahania napięcia w instalacji i robi się mała dyskoteka.

Do sprawdzenia alternator (a w szczególności regulator napięcia w nim), a także (jeśli alternator jest ok) akumulator i podłączenia kabli masowych i klem na akumulatorze. Bo w przypadku słabych połączeń czy uszkodzeń akumulatora mogą się pojawić podobne objawy.
Link do wypowiedziLink
Jakub Gorczyczewski

Jakub Gorczyczewski ProfiHome -
właściciel

Temat: Kontrolka akumulatora.

A3 z tego co pamietam maja wyswietlacz biegów w FIS małej lub duzej wersji i tam wyswietlaja sie biegi ale tez inne komunikaty, pytanie który rok produkcji, bo to mało prawdopodobne aby automat i manual miały te same zegary. Istnieje jedynie mozliwosc, ze na FIS ze wzgledu na zwariowanie z niedoboru prądu wyswietlacz graficzny pokazuje wszystko co może...w tym biegi automatycznej przekładni.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kontrolka akumulatora.

Jakub Gorczyczewski:
Istnieje jedynie mozliwosc, ze na FIS ze wzgledu na zwariowanie z niedoboru prądu wyswietlacz graficzny pokazuje wszystko co może...w tym biegi automatycznej przekładni.

i o to właśnie chodzi.

a swoją drogą, dlaczego miałby mieć inne zegary? skoro jeśli chodzi o wyświetlane informacje to dochodzi nam wyświetlanie biegów oraz pewnie kontrolka sterownika skrzyni. Z ekonomicznego punktu widzenia prościej jest inaczej programować zegary niż montować rózne.
Link do wypowiedziLink
Jakub Gorczyczewski

Jakub Gorczyczewski ProfiHome -
właściciel

Temat: Kontrolka akumulatora.

Dopiero pod koniec lat 90' kilka firm w tym grupa VAG wprowadziła wyświetlacze graficzne, umożliwiając wyswietlanie biegów w sposób graficzny/zamienny z innymi komunikatami, wczesniej jak i poźniej w wielu markach zegary były nieco inne w manualu i automacie.
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: Kontrolka akumulatora.

Jakub Gorczyczewski:
TRANSFORMERS się uruchamia :)
Rozwaliłeś mnie tym transformersem :-)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Kontrolka akumulatora.

Jakub Gorczyczewski:
Dopiero pod koniec lat 90'

no ale my przecież rozmawiamy o aucie co najmniej z końca lat 90tych.
i nie pod koniec a w połowie - BMW stosowało takie wyświetlacze do najmniej od 94 roku (serie E38) a potem w 96 w E39. Nie wiem jak było w E36 ale nie wykluczam, że było podobnie (już w 91 roku)
Link do wypowiedziLink
Jakub Gorczyczewski

Jakub Gorczyczewski ProfiHome -
właściciel

Temat: Kontrolka akumulatora.

Zgoda, w temacie aut z wyswietlaczem.
A3 produkowane jest od 96r, sam kiedys miałem taki samochód i wiem, że FIS w tych autach to swoisty rarytas, nie mam pewnosci czy wszystkie modele wyposażone w automatyczną przekładnię miały wczesniej wspomniany wyświetlacz, czy np biegi wyświetlane w tradycyjny sposób, jak np w większosci aut japonskich nawet po 2000r, stad nie było to dla mnie tak oczywiste.

Może założyciel tematu powie nam, w jaki sposób wyswietlają się biegi.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

wymiana akumulatora




Wyślij zaproszenie do
Anuluj