GoldenLine
Zaloguj się
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

Marcin Staszak:
Arkadiusz Piotr Z.:
Marcin Chruślak:
bo masz teraz FARTA..:)


ogromnego!:)) pugot 605 sri rocznik 92.. 260tys.km bez poważniejszej usterki:) ale ja nie umiem eksploatować aut, może dlatego? :))

a tak poważnie, kolejność była taka: focusI 1,6 benzyna było ok przez 170tys. km, potem mondeo 2,0 tdci 130KM 140 tys. km zero problemów, potem octaviaII tdi 100tys. po turbo..., octavia II tdi po 130tys. pasek klinowy dostaje się do rozrządu w czasie jazdy autostradą z prędkością ponad 160km/h....wystaczyło zmienić bieg na wyższy, np. na 4 albo 5

to w VW produkują już piąty bieg? nie ma co, gonią konkurencję! może za dziesięć lat i do 6 dojdą..
:) - uwaga znaczek!! jak? pozostanie tajemnicą niemieckich inżynierów. focusII tdci jest do dziś, ponad 100tys. przebiegu. zero problemów. o nowym mondku trudno mówić, ma dopiero 3 miesiące i jeszcze rdza na tylnych drzwiach nie wyszła?

nie wyszła, bo żaden znawca jeszcze jej nie powiedział, że już czas i nie wyjdzie, dopóki jej nikt nie powie. a ja nie zamierzam.

>>niecałe 40 tys... sama przyjemność z jazdy, no i to
fantastyczne wyciszenie.


ps. manipulowanie cudzymi wypowiedziami jest bardzo brzydkie i manipulanta stawia w złym świetle. gratuluje odwagi cywilnej.Arkadiusz Piotr Z. edytował(a) ten post dnia 08.07.09 o godzinie 00:51
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Produkuje VW skrzynie 5 i 6 biegowe, a nawet 7 biegowe DSG...to tak dla tych co nie wiedzą :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Arek daj spokój.
Nie przekonasz.
Bo dobry samochód to hitlerwagen. Koniecznie z silnikiem tiedjeji!
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

Marcin Staszak:
Produkuje VW skrzynie 5 i 6 biegowe, a nawet 7 biegowe DSG...to tak dla tych co nie wiedzą :)
ale działa tylko pierwszy bieg:) a dsg nie wytrzymała testu długodystansowego i się rozpadła. to ogólnie znany fakt. ale drzwi nie rdzewieją, gut auto tyle, że nie fahren :)Arkadiusz Piotr Z. edytował(a) ten post dnia 08.07.09 o godzinie 00:53
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

dobra, dość już tej dyskusji, skupmy się na temacie wątku. wypowiedzi nie na temat będą usuwane. zatem EOT.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

OK, jestem za, koniec z tymi VW.....jak kogoś uraziłem to sorry.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Śmieszne są kolejne wojny miłośnicy VW vs. reszta świata.

A wracając do temutu. IMO bezpieczniej poszukać samochodu z silnikiem benzynowym, bo te zwykle mają mniejsze przebiegi. Jeśli chcesz jeździć 20 tysięcy km rocznie to nie jest, aż tyle by ryzykować kupno diesla z niewiadomo ile razy kręconym licznikiem. Koszty naprawy też bywają duże jeśli posypie się turbina czy wtryski nie mówiąc już o tym, że niektóre "oblatane" cacka z pewnym silnikiem lubią olej w każdych ilościach.
Konkretne propozycje?
Focus, PUG 206 a może nawet 406. Przy odrobinie wysiłku da się znaleźć coś japońskiego (Civic, Corolla, 323) w dobrym stanie.
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

Aleksander Zaruski:
licznikiem. Koszty naprawy też bywają duże jeśli posypie się turbina czy wtryski nie mówiąc już o tym, że niektóre "oblatane" cacka z pewnym silnikiem lubią olej w każdych ilościach.
Konkretne propozycje?
Focus, PUG 206 a może nawet 406. Przy odrobinie wysiłku da się znaleźć coś japońskiego (Civic, Corolla, 323) w dobrym stanie.
nie daj boże koło dwumasowe :)
benzynowe jednostki focusa są bardzo wdzięczne i trwałe. do tego części naprawdę tanie. warte uwagi moim zdaniem są xsary.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Arkadiusz Piotr Z.:
Aleksander Zaruski:
Konkretne propozycje?
Focus, ...
Dla mnie nr 1 :)
nie daj boże koło dwumasowe :)
Bez przesady, z autem ok. 10-letnim nie musisz lecieć od razu do autoryzowanego serwisu, czy sklepu.
benzynowe jednostki focusa są bardzo wdzięczne i trwałe. do tego części naprawdę tanie.
W pełni zgadzam się z ta opinią.
Ostatnio trochę siedzę w temacie Focusowym i muszę autorytatywnie przyznać, że ceny części używanych (od handlarzy z rozbiórek) są śmiesznie tanie. Porobiło się tak jak z częściami do VW :) Co ciekawe podaż części do diesla jest tak duża, że wiele podzespołów można kupić taniej niż do benzyny. Generalnie więc Focusa I kompletnie nie opłaca naprawiać się w serwisach. Do Focusa II z kolei jest niesamowity zalew części od "anglików", stąd ceny również bardzo, bardzo konkurencyjne.
To tak ogólnie co do ewentualnych napraw i ryzyka kosztów :)
A jaki jest Focus każdy swoje wie ;)
warte uwagi moim zdaniem są xsary.
Tak, szczególnie I generacji wykonane były bardzo solidnie. Po liftingu już trochę je spitolili. Z częściami natomiast już nie jest tak słodko a po przebiegu 150-200 kkm (benzyna) jest już sporo do roboty. Choćby tylna belka zawieszenia, poduszki silnika i skrzyni, przepalająca się uszczelka pod głowicą, pompa wody, ... to tylko te główniejsze ;P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Polecanie Xsary to chyba jakaś pomyłka :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Jeśli chodzi o Focusa to czy to części do diesla, czy do benzyny są niskie, szczególnie używane, a nawet fabrycznie nowe, nie jest też zasadą że do benzyny są tańsze, diesle więcej wytrzymują, są trwalsze, no i co najważniejsze o wiele oszczędniejsze, zważywszy jeszcze na to iż olej napędowy jest tańszy od benzyny.
Jak polecać to diesla i nie bójmy się aż tak tych nowych diesli, nie taki diabeł straszny....diesel to diesel !!!
Wystarczy pojechać w góry z pełnym obciążeniem benzynką i dla porównania dieselkiem......i porównać zużycie paliwa.Marcin Staszak edytował(a) ten post dnia 08.07.09 o godzinie 23:31
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

diesle starej generacji były trwalsze. te nowe osiągają mniejsze przebiegi międzynaprawcze niż nowoczesne benzyniaki.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Arkadiusz Piotr Z.:
diesle starej generacji były trwalsze. te nowe osiągają mniejsze przebiegi międzynaprawcze niż nowoczesne benzyniaki.
Zgadza się, to fakt, ale i tak wydaje mi się że od benzyny są trwalsze.
Link do wypowiedziLink
Arkadiusz Piotr Z.

Arkadiusz Piotr Z. sticky business

Temat: jaki samochód kupić???

Marcin Staszak:
Arkadiusz Piotr Z.:
diesle starej generacji były trwalsze. te nowe osiągają mniejsze przebiegi międzynaprawcze niż nowoczesne benzyniaki.
Zgadza się, to fakt, ale i tak wydaje mi się że od benzyny są trwalsze.
biorąc pod uwagę obciążenia jakim są poddawane nie sądzę. wysoki moment, moc, przyśpieszenie.. nie ma nic za darmo:)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Marcin Staszak:
Arkadiusz Piotr Z.:
diesle starej generacji były trwalsze. te nowe osiągają mniejsze przebiegi międzynaprawcze niż nowoczesne benzyniaki.
Zgadza się, to fakt, ale i tak wydaje mi się że od benzyny są trwalsze.
Oczywiście, nawet jak osiągają mniejsze przebiegi ;P;P;P

Sorry :)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Hmm...no ja wolę diesle, bo nie potrafię jeżdzić benzyniakami, moja żona VW TSI spala w jeżdzie mieszanej około 8 litrów, natomiast ja zużywam 12 litrów....a jak przesiądę sie do swojej OCTAVII 2.0 TDI to na max 8 litrów, więcej nie dam rady.
Czyli biorąc pod uwagę zużycie paliwa jednak diesel jest oszczędniejszy, chyba że ktoś potrafi oszczędnie jeżdzić benzyną.Marcin Staszak edytował(a) ten post dnia 08.07.09 o godzinie 23:45
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

moim zdaniem diesel z manualem nie sprawdza sie w jeździe miejskiej, z racji krótkich pierwszych 3 biegów ciągle się wajchuje gałką. Za to w trasie diesle z 6-biegową skrzynią sprawdzają się lepiej od benzyny bo jest np 120 na liczniku i obroty 2tys, a co za tym idzie cicho.

najlepiej mi się jeździło w mieście benzyną turbo od nissana - dwójka była od 20 do 120, zatem jak automatem się jedziło bez zmian biegów, a od 40 do 100 na późne zielone zbierał się w 4-5 sekund :P I przy miejskich 40-50kmh miał obroty nieco poniżej 2500.

ale w trase jak wsiadam w 530d w automacie - 140kmh, 2200obr, muzyczka z 10 głośników zagłusza ciszę i można jechać ;)

czyli zależnie od tego do czego samochód się wykorzystuje, należy go sobie dobrać :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Racja, po długiej jeździe miejskiej np. Scenic-em w dieselku to faktycznie aż ręka boli od machania i noga od sprzęgła, ale np. Paskiem w automacie i dieslu po mieście jeżdzi sie przyjemnie, ale reguła jest taka jak wyżej kolega napisał do miasta benzyna na trasę diesel.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Marcin Staszak:
Hmm...no ja wolę diesle, bo nie potrafię jeżdzić benzyniakami,
Marcin, ja jeżdżę jednymi i drugimi ... i naprawdę nie potrafię powiedzieć, który wolę ;)
Czyli biorąc pod uwagę zużycie paliwa jednak diesel jest oszczędniejszy, chyba że ktoś potrafi oszczędnie jeżdzić benzyną.
Gdyby to się dało tak prosto przeliczyć rzeczywistą oszczędność?

Oszczędność to jest jak kupisz np. Pandę 1,3 Multijet ;P
Wszystko zależy od tego czego ktoś oczekuje od konkretnego samochodu. Przeliczanie wszystkiego na "oszczędność" jest tylko złudnym uspokojeniem własnego sumienia.
Bo jak porównać moment obrotowy diesla z muzyką 7 tys. rpm silnika benzynowego?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: jaki samochód kupić???

Piotr K.:
Marcin Staszak:
Hmm...no ja wolę diesle, bo nie potrafię jeżdzić benzyniakami,
Marcin, ja jeżdżę jednymi i drugimi ... i naprawdę nie potrafię powiedzieć, który wolę ;)
Czyli biorąc pod uwagę zużycie paliwa jednak diesel jest oszczędniejszy, chyba że ktoś potrafi oszczędnie jeżdzić benzyną.
Gdyby to się dało tak prosto przeliczyć rzeczywistą oszczędność?

Oszczędność to jest jak kupisz np. Pandę 1,3 Multijet ;P
Wszystko zależy od tego czego ktoś oczekuje od konkretnego samochodu. Przeliczanie wszystkiego na "oszczędność" jest tylko złudnym uspokojeniem własnego sumienia.
Bo jak porównać moment obrotowy diesla z muzyką 7 tys. rpm silnika benzynowego?
Prawda, ja też już nie wiem czym lepiej się jeżdzi czy dieslem czy benzyną, ale właśnie....ta muzyka benzyniaka przy 7 tys. rpm...bezcenna !!!!
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Jaki samochód kupić ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj