GoldenLine
Zaloguj się
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Czyli (wracając do mojego pytania), jeśli z silnikiem nic się nie dzieje, nie mam wycieków, nie dolewam oleju, silnik pracuje dobrze, to zostaję przy oleju 5W-30. Zajrzałem w książkę serwisową i do tej pory był lany olej Castrol SLX 5W-30. Zostać przy tym czy zmienić na coś innego? Zdaję sobie sprawę, że coś, co w salonie kosztuje 500 zł w rzeczywistości warte jest 100 zł (w przypadku Castrola SLX 150 zł za 5 litrów na Allegro). Czy to dobry olej? Jeżdżę spokojnie, żadne zrywy, nagłe hamowania i te sprawy.

Pisząc olej marki Toyota (na którym pewnie to auto kiedyś jeździło), miałem na myśli olej Toyota Genuine Motor Oil.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
Czyli (wracając do mojego pytania), jeśli z silnikiem nic się nie dzieje, nie mam wycieków, nie dolewam oleju, silnik pracuje dobrze, to zostaję przy oleju 5W-30. Zajrzałem w książkę serwisową i do tej pory był lany olej Castrol SLX 5W-30. Zostać przy tym czy zmienić na coś innego? Zdaję sobie sprawę, że coś, co w salonie kosztuje 500 zł w rzeczywistości warte jest 100 zł (w przypadku Castrola SLX 150 zł za 5 litrów na Allegro). Czy to dobry olej? Jeżdżę spokojnie, żadne zrywy, nagłe hamowania i te sprawy.

Pisząc olej marki Toyota (na którym pewnie to auto kiedyś jeździło), miałem na myśli olej Toyota Genuine Motor Oil.

Masz auto na gwarancji, że piszesz o salonie?
Olej się zmienia w garażu Pana Stasia, przywozisz swój olej (zakup przez neta żeby była dobra cena) + ewentualnie płukankę silnika i Pan Stasio go wymienia, ot cała filozofia.
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Jolanta I.:
Masz auto na gwarancji, że piszesz o salonie?
Olej się zmienia w garażu Pana Stasia, przywozisz swój olej (zakup przez neta żeby była dobra cena) + ewentualnie płukankę silnika i Pan Stasio go wymienia, ot cała filozofia.

Nie o to chodzi, nie w tym kontekście to pisałem. Chodziło mi o to, że w salonie powiedzą - lej Castrol, kosztuje (strzelam) 300 zł/5l i jest super. Rzeczywistość okazuje się być nieco inna - nie ufam salonom. Ten przegląd zrobi mi znajomy mechanik, ale to nie tylko wymiana oleju, tylko duży przegląd na 180k km. W salonie kosztuje ponad 1300 zł brutto :-)Ten post został edytowany przez Autora dnia 02.03.14 o godzinie 18:36
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
W salonie kosztuje ponad 1300 zł brutto :-)
YYY ... tanio jakoś ??? :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
Czyli (wracając do mojego pytania), jeśli z silnikiem nic się nie dzieje, nie mam wycieków, nie dolewam oleju, silnik pracuje dobrze, to zostaję przy oleju 5W-30. Zajrzałem w książkę serwisową i do tej pory był lany olej Castrol SLX 5W-30. Zostać przy tym czy zmienić na coś innego? Zdaję sobie sprawę, że coś, co w salonie kosztuje 500 zł w rzeczywistości warte jest 100 zł (w przypadku Castrola SLX 150 zł za 5 litrów na Allegro). Czy to dobry olej? Jeżdżę spokojnie, żadne zrywy, nagłe hamowania i te sprawy.

Pisząc olej marki Toyota (na którym pewnie to auto kiedyś jeździło), miałem na myśli olej Toyota Genuine Motor Oil.
Coś mi nie pasuje. To olej do diesli z DPF oraz do silników z pompowtryskiwaczami, a Pan ma silnik benzynowy.
Castrol SLX Professional OE 5W-30
Applications
Castrol SLX Professional OE 5W-30 is a high performance, full synthetic engine oil formulated with
“Clean Performance Technology”™.
Castrol SLX Professional OE 5W-30 is specially formulated to exceed the requirements of VW 505
01, 505 00 and 502 00; MB 229.51 and ACEA C3 specifications.
Features and Benefits
Castrol SLX Professional OE 5W-30 is especially designed for use in VW TDI engines using
Electronic Unit Injectors (pump duse) which require an oil to be approved to the VW specification 505
01.
Castrol SLX Professional OE 5W-30 is specially formulated for diesel engines fitted with DPFs (diesel
particulate filters) and that require approved MB 229.51 or ACEA C3 lubricants.
Ja bym sugerował Mobil 1 5W30. Chwalą Liqui Moly 4300.
Najwazniejsze aby SAE sie zgadzało 5W30.
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Marek O.:
Coś mi nie pasuje. To olej do diesli z DPF oraz do silników z pompowtryskiwaczami, a Pan ma silnik benzynowy.
Przy jednym przeglądzie mam napis SLX P., czyli Proffesional jak sądzę po tej broszurce: http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/... Wynika z niej, że do benzynowych również się nadaje.
Ja bym sugerował Mobil 1 5W30. Chwalą Liqui Moly 4300.
Najwazniejsze aby SAE sie zgadzało 5W30.
Dzięki.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Ja bym napisał tak. Gdybym mieszkał na dalekiej północy lałbym 0W20. W Afryce prawdopodobnie 5W50. Latem, podczas upałów, olej 5W30 ma zbyt małą lepkość, szczególnie jeśli ktoś nie ma chłodnicy oleju. 5W30 jest dobrym kompromisem ale latem lepszy byłby 5W40.


Obrazek
Ten post został edytowany przez Autora dnia 02.03.14 o godzinie 21:02
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
Nie o to chodzi, nie w tym kontekście to pisałem. Chodziło mi o to, że w salonie powiedzą - lej Castrol, kosztuje (strzelam) 300 zł/5l i jest super. Rzeczywistość okazuje się być nieco inna - nie ufam salonom. Ten przegląd zrobi mi znajomy mechanik, ale to nie tylko wymiana oleju, tylko duży przegląd na 180k km. W salonie kosztuje ponad 1300 zł brutto :-)

Ja mojemu leję to co zaleca producent, olej i płukankę kupuję w necie.
Nie robię przeglądów pod tytułem: duży przy 180, mniejszy przy 175.
Raz w roku auto widzi mechanik z prikazem, że ma go sprawdzić przed długą trasą, poza tym widzi go w zależności od potrzeb, plus badania techniczne co roku, skoro ja sama ogarniam swoją furę to Ty jako facet chyba tym bardziej ogarniesz swoją:P
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Pokażcie mi auto i producenta, który zaleca JEDEN rodzaj oleju ;)
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Jolanta I.:
Ja mojemu leję to co zaleca producent, olej i płukankę kupuję w necie.
Co do tej płukanki (pierwsze o niej słyszę), znalazłem na pierwszym lepszym forum taką informację. Użytkownik pytał czy ona przypadkiem nie szkodzi.
Na dwoje babka wróżyła: jednym pomogło, większości zaszkodziło. Taka płukanka = dokładne wyczyszczenie poprzez rozpuszczenie (umycie). Jak szczelność silnika wynika z osadów i brudów - to na pewno zaszkodzi.
Nie robię przeglądów pod tytułem: duży przy 180, mniejszy przy 175.
Raz w roku auto widzi mechanik z prikazem, że ma go sprawdzić przed długą trasą, poza tym widzi go w zależności od potrzeb, plus badania techniczne co roku,
Wiesz, kupiłem auto z salonowego komisu, w którym zostało ono kupione jako nówka. Ma wszystkie pieczątki pod każdym przeglądem. Staram się tego nie zepsuć. Toyota rozróżnia przeglądy co 15 i co 30 tys. km. Ten co 15 trzeba olać, bo wiadomo, że to tylko olej i filtry, ale przy tym co 30 kkm zwracają uwagę na różne pierdoły, które mają prawo się zepsuć. I oprócz standardowej wymiany oleju + filtrów jest jesze wymiana płynu hamulcowego, filtra kabinowego i sprawdzenie wszystkich pierdół. Wiem, że to można zrobić za 100 zł + części :-)
skoro ja sama ogarniam swoją furę to Ty jako facet chyba tym bardziej ogarniesz swoją:P
Gratuluję, naprawdę :-) Wśród kobiet to raczej nie jest normalne. Ja też ogarniam wszystko, dbam o każde auto, dlatego wolę się upewnić w tematach, o których mam małe pojęcie. Obserwuję to forum i widzę, że Kosma właśnie śmiga w temacie olejowym.
Kosma S.:
Ja bym napisał tak. Gdybym mieszkał na dalekiej północy lałbym 0W20. W Afryce prawdopodobnie 5W50. Latem, podczas upałów, olej 5W30 ma zbyt małą lepkość, szczególnie jeśli ktoś nie ma chłodnicy oleju. 5W30 jest dobrym kompromisem ale latem lepszy byłby 5W40.
Ok, zatem moim zdaniem opcją bardziej rozsądną jest 5W40 - temperatura pow. 30*C latem to w Polsce żaden wyczyn, a w takich temperaturach robię czasem długie trasy. Dlaczego wobec tego producent nie rekomenduje 5W40? Czy taki olej różni się składem? Czy sugerować się wyłącznie temperaturą?
Informacje takie jak ta trochę zbijają z tropu :-) :
W starszych pojazdach, szczególnie gdy licznik przebiegu pokazuje więcej niż ok. 100.000 kilometrów, zaleca się używanie oleju mineralnego (np. 15W-50). Ten post został edytowany przez Autora dnia 02.03.14 o godzinie 23:45
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:

Ok, zatem moim zdaniem opcją bardziej rozsądną jest 5W40 - temperatura pow. 30*C latem to w Polsce żaden wyczyn, a w takich temperaturach robię czasem długie trasy. Dlaczego wobec tego producent nie rekomenduje 5W40?

Mam przed sobą instrukcję od Avensis 2003-2007. Rekomendowane oleje to:
20W-50, 15W-40, 10W-30 oraz 5W-30 jako preferowany.

Myślę, że 5W40 różnicy nie robi skoro są rekomendowane oleje W40 i W50, prawda?

W sieci można wyczytać, że we Włoszech najczęściej zalewają samochody olejami 20W50 czy nawet 15W60. 5W30 jest rekomendowany dlatego, że instrukcja jest z UK, podejrzewam, że włoska instrukcja mówi co innego.
edit:// gdzieś widziałem tabelkę Toyoty, preferowane są oleje 0W20. Myślę, że też nie byłoby problemu aby taki olej zalać. Byłby szczególnie dobry na zimę. Gdybym zmieniał olej 2x w roku to z pewnością od września do kwietnia lałbym 0W20. Idealny na niedogrzane silniki i krótkie odcinki (miasto).Ten post został edytowany przez Autora dnia 03.03.14 o godzinie 08:07
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
Co do tej płukanki (pierwsze o niej słyszę), znalazłem na pierwszym lepszym forum taką informację. Użytkownik pytał czy ona przypadkiem nie szkodzi.
Na dwoje babka wróżyła: jednym pomogło, większości zaszkodziło. Taka płukanka = dokładne wyczyszczenie poprzez rozpuszczenie (umycie). Jak szczelność silnika wynika z osadów i brudów - to na pewno zaszkodzi.

Ja stosuję od 4lat:

Obrazek


i to nie z zalecenia mechanika a innego użytkownika, nic mi się złego z silnikiem nie dzieje :).
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: JAKI OLEJ?

Kosma S.:
edit:// gdzieś widziałem tabelkę Toyoty, preferowane są oleje 0W20. Myślę, że też nie byłoby problemu aby taki olej zalać. Byłby szczególnie dobry na zimę. Gdybym zmieniał olej 2x w roku to z pewnością od września do kwietnia lałbym 0W20. Idealny na niedogrzane silniki i krótkie odcinki (miasto).

Ciekawe co Toyota poleca do swoich silników w hybrydach.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Ryszard S.:
Kosma S.:
edit:// gdzieś widziałem tabelkę Toyoty, preferowane są oleje 0W20. Myślę, że też nie byłoby problemu aby taki olej zalać. Byłby szczególnie dobry na zimę. Gdybym zmieniał olej 2x w roku to z pewnością od września do kwietnia lałbym 0W20. Idealny na niedogrzane silniki i krótkie odcinki (miasto).

Ciekawe co Toyota poleca do swoich silników w hybrydach.

5W20 lub 0W20. Silniki w hybrydach często się włączają i wyłączają co wg
mnie jest dewastujące dla silnika i podzespołów. Zresztą nie ma co się przejmować, wcześniej
padnie bateria. Akumulator li-ion, zanim padnie, wytrzymuje średnio maks 1200-1500 cykli ładowania/rozładowania. Silnik i tak wytrzyma dłużej.
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: JAKI OLEJ?

Kosma S.:
Ryszard S.:
Ciekawe co Toyota poleca do swoich silników w hybrydach.

5W20 lub 0W20. Silniki w hybrydach często się włączają i wyłączają co wg
mnie jest dewastujące dla silnika i podzespołów.

To własnie miałem na myśli. Ten silnik ma 1,8l i tylko 100 KM, jakoś specjalnie wysilony nie jest. :)
Zresztą nie ma co się przejmować, wcześniej
padnie bateria. Akumulator li-ion, zanim padnie, wytrzymuje średnio maks 1200-1500 cykli ładowania/rozładowania. Silnik i tak wytrzyma dłużej.

To mnie trochę martwi, bo jedno ładowanie starcza na 3-3,5 km ostrożnej miejskiej jazdy. A to oznacza, że 40 000 km plus może drugie tyle jak działa spalinowy. I koniec?

Jechałem Auris hybrydą, ale to tylko pół godziny, więc niewiele mogę powiedzieć, ale wyglądało to jak jazda elektrykiem. Silnik spalinowy włączał się do ładowania baterii albo kiedy do mocnego przyspieszenia silnik elektryczny był za słaby. Ciekaw jestem jak to wygląda w trasie, bo wiążącej informacji nie uzyskałem.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Ryszard S.:
Jechałem Auris hybrydą, ale to tylko pół godziny, więc niewiele mogę powiedzieć, ale wyglądało to jak jazda elektrykiem. Silnik spalinowy włączał się do ładowania baterii albo kiedy do mocnego przyspieszenia silnik elektryczny był za słaby. Ciekaw jestem jak to wygląda w trasie, bo wiążącej informacji nie uzyskałem.

Na trasie hybryda pali już normalnie. Jeśli już mowa o sam. zelektryfikowanych.
Jestem wielkim entuzjastą tesli ;)

http://www.youtube.com/watch?v=0loWDHUjDjE
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Kosma S.:
Na trasie hybryda pali już normalnie.
Nie. Własnie dzięki napędowi hybrydowemu silniki działają wspólnie, przez co spalanie jest niższe. Paradoksalnie hybrydy w miastach palą mniej niż na trasie, ale właśnie w tej drugiej opcji spalanie jest średnio o 2l na 100 mniejsze niż w modelu z samym silnikiem benzynowym. O same baterie też bym się nie przejmował. W Priusach wytrzymują nawet 15 lat. W Lexusie, którym czasami mam okazję się przejechać, nie widać żadnych oznak zużycia baterii, ładuje do końca, stosunkowo wolno się rozładowuje i ładuje z powrotem prze... 10 minut :-) Hybrydy to świetna sprawa, choć oczywiście nie tak ekologiczna, jak się o niej mówi. No i dzięki napędowi hybrydowemu ten Lexus, o którym wspomniałem ma prawie 350 KM.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
>
niej mówi. No i dzięki napędowi hybrydowemu ten Lexus, o którym wspomniałem ma prawie 350 KM.

To jedyny 350h/450h/600h w Chodzieży? ;)Ten post został edytowany przez Autora dnia 03.03.14 o godzinie 19:41
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: JAKI OLEJ?

Kosma S.:
To jedyny 350h/450h/600h w Chodzieży? ;)
Ty szpiegu! ;-)
Z tych starszych modeli pewnie tak... Dawno tam nie byłem na dłużej. Autko jeździ i ma się dobrze, ale pisałem to w kontekście pochwalenia hybrydy - fajna jest ta zapasowa moc no i mniejsze spalanie. Ogromnym minusem jest bagażnik jak w Smarcie, ale w nowym modelu już to polepszyli.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: JAKI OLEJ?

Jakub Ł.:
Kosma S.:
To jedyny 350h/450h/600h w Chodzieży? ;)
Ty szpiegu! ;-)

Od razu szpiegu ;) Mam dobrą pamięć.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Jaki olej do Harleya i czy ...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj