GoldenLine
Zaloguj się
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Mam pytanie dotyczące systemów "trzyliterowych".

Jadę w głębokich koleinach, prędkość niecałe 20 km/h. Śnieg zmrożony, a widzę, że coraz głębiej, więc chcę wyjechać. Przedni napęd wyciąga koła z kolein, tył zostaje. Samochód ustawia się coraz bardziej na skos, aż w końcu tylne koła także wychodzą z kolein, a ja jadę "w krzaki".

Czy któryś ze sławnych systemów trzyliterowych zadziałałby ochronnie w takiej sytuacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?
Link do wypowiedziLink
Szymon Pawlak

Szymon Pawlak Właściciel ALPARI

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Ryszard S.:
Mam pytanie dotyczące systemów "trzyliterowych".

Jadę w głębokich koleinach, prędkość niecałe 20 km/h. Śnieg zmrożony, a widzę, że coraz głębiej, więc chcę wyjechać. Przedni napęd wyciąga koła z kolein, tył zostaje. Samochód ustawia się coraz bardziej na skos, aż w końcu tylne koła także wychodzą z kolein, a ja jadę "w krzaki".

Czy któryś ze sławnych systemów trzyliterowych zadziałałby ochronnie w takiej sytuacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?

Problemem jest to, że większość systemów potrzebuje większej prędkości. Przy małej dzieją się podobne rzeczy jak na filmiku z gołoledzi w Poznaniu.
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Szymon P.:
Ryszard S.:
Mam pytanie dotyczące systemów "trzyliterowych".

Jadę w głębokich koleinach, prędkość niecałe 20 km/h. Śnieg zmrożony, a widzę, że coraz głębiej, więc chcę wyjechać. Przedni napęd wyciąga koła z kolein, tył zostaje. Samochód ustawia się coraz bardziej na skos, aż w końcu tylne koła także wychodzą z kolein, a ja jadę "w krzaki".

Czy któryś ze sławnych systemów trzyliterowych zadziałałby ochronnie w takiej sytuacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?

Problemem jest to, że większość systemów potrzebuje większej prędkości. Przy małej dzieją się podobne rzeczy jak na filmiku z gołoledzi w Poznaniu.

Krotko mówiąc, sytuacja banalna i nie ma ratunku.

Akurat wyjeżdżałem z kolein w lewo. W prawo kilka metrów od drogi jest wąwóz. :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Ryszard S.:
Szymon P.:
Ryszard S.:
Mam pytanie dotyczące systemów "trzyliterowych".

Jadę w głębokich koleinach, prędkość niecałe 20 km/h. Śnieg zmrożony, a widzę, że coraz głębiej, więc chcę wyjechać. Przedni napęd wyciąga koła z kolein, tył zostaje. Samochód ustawia się coraz bardziej na skos, aż w końcu tylne koła także wychodzą z kolein, a ja jadę "w krzaki".

Czy któryś ze sławnych systemów trzyliterowych zadziałałby ochronnie w takiej sytuacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?

Problemem jest to, że większość systemów potrzebuje większej prędkości. Przy małej dzieją się podobne rzeczy jak na filmiku z gołoledzi w Poznaniu.

Krotko mówiąc, sytuacja banalna i nie ma ratunku.

Akurat wyjeżdżałem z kolein w lewo. W prawo kilka metrów od drogi jest wąwóz. :)
Panie Ryśku jak Pan z kolin sie wyrywa do gazuje Pan mocno i gdy się akurat w Pana przypadku wyrwała ta druga nie napędzana oś to jak jest lód na wierzchu to samochód dostał takiego momentu skretnego że ślizgał sie Pan bokiem.Jakby miał Pan koła z kolcami to to by była szansa a sama guma na lodzie jest bezradna. Jak jest lód głebiej, po sniegiem który ma jakąś warstwę to by aż tak przyczepności Pan nie stracił.
Jak 4x4 to przy wyrywaniu sie z kolein nie ma momentu skrętnego, ale jak z tego pokruszonego śniego lodu wyrwie sie Pan na lodowisko to też będzie slizgawka.
Link do wypowiedziLink
Szymon Pawlak

Szymon Pawlak Właściciel ALPARI

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Ryszard S.:
Szymon P.:
Ryszard S.:
Mam pytanie dotyczące systemów "trzyliterowych".

Jadę w głębokich koleinach, prędkość niecałe 20 km/h. Śnieg zmrożony, a widzę, że coraz głębiej, więc chcę wyjechać. Przedni napęd wyciąga koła z kolein, tył zostaje. Samochód ustawia się coraz bardziej na skos, aż w końcu tylne koła także wychodzą z kolein, a ja jadę "w krzaki".

Czy któryś ze sławnych systemów trzyliterowych zadziałałby ochronnie w takiej sytuacji? Jeśli tak, to w jaki sposób?

Problemem jest to, że większość systemów potrzebuje większej prędkości. Przy małej dzieją się podobne rzeczy jak na filmiku z gołoledzi w Poznaniu.

Krotko mówiąc, sytuacja banalna i nie ma ratunku.

Akurat wyjeżdżałem z kolein w lewo. W prawo kilka metrów od drogi jest wąwóz. :)

Gdyby wypadł Pan z drogi to policja określiłaby przyczynę wypadku. Nadmierna prędkość niedostosowana do warunków na drodze. To już ich lubiony slogan jak nie wiedzą co się stało
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Policji dajmy spokój, bo nie chodzi o przyczynę, tylko o ewentualne działanie systemów obronnych. A z tych systemów obronnych zostaje tylko doświadczenie kierowcy.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Ryszard S.:
Policji dajmy spokój, bo nie chodzi o przyczynę, tylko o ewentualne działanie systemów obronnych. A z tych systemów obronnych zostaje tylko doświadczenie kierowcy.
W takich przypadkach tak. Wyobraznia też. Takie zimowe niespodziewanki naprawdę sa trudnoprzewidywalne w skutkach.
Czasem dobrze wyjść z samochodu i własnymi butami sprawdzić po czym się będzie jechać .Ten post został edytowany przez Autora dnia 11.02.14 o godzinie 11:57
Link do wypowiedziLink
Ladislav Zaparka

Ladislav Zaparka właściciel,
Przedsiębiorstwo L-Z

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Jak jest slizko to jest niebiezpiecznie, systemy malo czemu pomagaja,
z jezdziam po slimaku z wiaduktu a okazuje sie tu nieposypali a jest lód, jadę wolno,
ale próbuje jeszcze wolniej, ale nie da sie, systemy tarkocza a auto niezwalnia.
Tak dziala ABS, co z tego,ze sie kola nieblokuja, jak auto niehamuje i co to jest bezpieczna prędkość, wtedy i 20 jest duzo, bo sie nie da zatrzymać z górki.
Link do wypowiedziLink
Krzysztof B.

Krzysztof B. instruktor

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Szymon P.:
Gdyby wypadł Pan z drogi to policja określiłaby przyczynę wypadku. Nadmierna prędkość niedostosowana do warunków na drodze. To już ich lubiony slogan jak nie wiedzą co się stało
I tak by też było w tej sytuacji gdyby doszło do stuknięcia. Jechał za szybko. A to bestia.
2:05 http://www.youtube.com/watch?v=ZlDdtuTqB1Q#t=125Ten post został edytowany przez Autora dnia 11.02.14 o godzinie 14:46
Link do wypowiedziLink
Szymon Pawlak

Szymon Pawlak Właściciel ALPARI

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Krzysztof B.:
Szymon P.:
Gdyby wypadł Pan z drogi to policja określiłaby przyczynę wypadku. Nadmierna prędkość niedostosowana do warunków na drodze. To już ich lubiony slogan jak nie wiedzą co się stało
I tak by też było w tej sytuacji gdyby doszło do stuknięcia. Jechał za szybko. A to bestia.
2:05 http://www.youtube.com/watch?v=ZlDdtuTqB1Q#t=125


u niektórych zastanawiający jest refleks. Coś się dzieje a tu zero reakcji.
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

0:30

W podobnej sytuacji tydzień temu facet, 2%, w Audi A8, poszedł czołowo z Pandą. 3 trupy. On do aresztu.

A wracając do mojego pytania. Zastanawiałem się jak te systemy mogłyby mi pomóc. Ani zdjęcie momentu z któregoś koła nie pomoże, ani przyhamowanie.Ten post został edytowany przez Autora dnia 11.02.14 o godzinie 18:07
Link do wypowiedziLink
Agnieszka G.

Agnieszka G. Płyń za rekinem –
trafisz do ludzi
[Lec]

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Ryszard S.:
0:30

W podobnej sytuacji tydzień temu facet, 2%, w Audi A8, poszedł czołowo z Pandą. 3 trupy. On do aresztu.

A wracając do mojego pytania. Zastanawiałem się jak te systemy mogłyby mi pomóc. Ani zdjęcie momentu z któregoś nie pomoże, ani przyhamowanie.

Jak nawala łącznik między pedałami a kierownicą, to nic nie zrobisz ....
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Agnieszka G.:
Ryszard S.:
0:30

W podobnej sytuacji tydzień temu facet, 2%, w Audi A8, poszedł czołowo z Pandą. 3 trupy. On do aresztu.

A wracając do mojego pytania. Zastanawiałem się jak te systemy mogłyby mi pomóc. Ani zdjęcie momentu z któregoś nie pomoże, ani przyhamowanie.

Jak nawala łącznik między pedałami a kierownicą, to nic nie zrobisz ....
Przypominam, że tu się nie wyrażamy. Pani jednak recydywistka :-)))
Link do wypowiedziLink
Agnieszka G.

Agnieszka G. Płyń za rekinem –
trafisz do ludzi
[Lec]

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Marek O.:
Agnieszka G.:
Jak nawala łącznik między pedałami a kierownicą, to nic nie zrobisz ....
Przypominam, że tu się nie wyrażamy. Pani jednak recydywistka :-)))

Sprzęgło, hamulec, gaz? Ctrl+Alt+Delete? :P

O ja niedobra :D

I żądam satysfakcji :P

http://sjp.pwn.pl/szukaj/pedałTen post został edytowany przez Autora dnia 11.02.14 o godzinie 17:59
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Gołoledź w Poznaniu - błędy kierowców

Agnieszka G.:
Marek O.:
Agnieszka G.:
Jak nawala łącznik między pedałami a kierownicą, to nic nie zrobisz ....
Przypominam, że tu się nie wyrażamy. Pani jednak recydywistka :-)))

Sprzęgło, hamulec, gaz? Ctrl+Alt+Delete? :P

O ja niedobra :D

I żądam satysfakcji :P

http://sjp.pwn.pl/szukaj/pedał
Pani Agnieszko Pani jeszcze gorsza niż ten Gender, cokolwiek by to znaczyło w motoryzacji.:-))
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

[MONSTER TUNING w Poznaniu]...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj