пропозиції роботи
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Jak uważacie?http://moto.onet.pl/1634617,1,ue-nowy-rok-nowe-obowiaz...
- 1
- 2
http://moto.onet.pl/1634617,1,ue-nowy-rok-nowe-obowiaz...
Damian S. Bazinga!
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Myślę, że to dobry pomysł.
Marcin
Chruślak
"Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Jak najbardziej słuszne posunięcie...
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Szkoda tylko, ze zmiany wprowadza sie tylko w samochodach. Bardziej bezpieczny samochod w polaczeniu z niebezpiecznym kierowca i tak nic nie poprawi. Co gorsza pozornie bezpieczniejsze samochody moga wplywac na wzrost niebezpiecznych kierowcow.
Michał
Ł.
Doświadczenie jest
czymś, co zdobywasz
wtedy, gdy
przesta...
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Mnie bardziej niż ESP podoba się pomysł na kolejne lata (czujnik opuszczenia pasa czy informacja o tym, że z przodu mamy dużo wolniej jadące auto (jechałem Volvo S80 z tymi bajerami - naprawdę przydatne szczególnie we mgle). Ja poza tym chciałbym, żeby obowiązkowy był HUD(prędkość, obroty, paliwo, temp silnika).Jestem zwolennikiem teorii, że im więcej elektroniki tym większe poczucie u niektórych, że komputer zawsze pomoże a to g... prawda.
Michał
Damian S. Bazinga!
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Michał Ł.:
Jestem zwolennikiem teorii, że im więcej elektroniki tym większe poczucie u niektórych, że komputer zawsze pomoże a to g... prawda.
Zapytaj Damiana Tkacza co o tym myśli po zezłomowaniu swojego S8.
Magdalena B. Qwerty
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Michał Ł.:
Mnie bardziej niż ESP podoba się pomysł na kolejne lata (czujnik opuszczenia pasa czy informacja o tym, że z przodu mamy dużo wolniej jadące auto (jechałem Volvo S80 z tymi bajerami - naprawdę przydatne szczególnie we mgle). Ja poza tym chciałbym, żeby obowiązkowy był HUD(prędkość, obroty, paliwo, temp silnika).
W Polsce tym jechałeś? Intryguje mnie jak działa ten system (lane assist) w niektórych miejscach na naszych super drogach, o np. Wisłostrada gdzie jest 6 warstw pasów z różnych okresów przebudowy, krzyżujących się ze sobą.Magdalena B. edytował(a) ten post dnia 04.01.11 o godzinie 12:54
Dariusz
Krawczyński
Prezes Zarządu
Litpolex Sp. z o.o.
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
a tego co wiem to przynajmniej mial wejsc tez obowiazek montowania czujnikow cisnienia w oponach (TPMS to sie chyba wabi prawidlowo). I to juz teraz wlasnie. Ale tam o nim jakos nic nie napisali.
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Esp + abs + itd itp + bezpilotowe autka w nieodległej przyszłości :)super udoskonalenia. ale czy też troszkę nie odbierają ducha jazdy i przyjemności?
http://www.youtube.com/watch?v=XtfkETcw-XY&feature=rel...
w tych klasykach, jedyny system wspomagania to stalowe nerwy i stalowe jaja kierowcy :)
nie było żadnych patentów wspomagania, nawet klatki nad głową, zero spojlerów:] wypadki kończyły się śmiercią. Auta rozwijały także ponad 200km/h
Michał
Ł.
Doświadczenie jest
czymś, co zdobywasz
wtedy, gdy
przesta...
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Daleko szukać: Cateram - nawet nagrzewnica to opcja :DMichał
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
IMHO dobry pomysł ... dla producentów :PTym sposobem ustawowo otwieramy im spory rynek. Działając tą metodologią w imię bezpieczeństwa obowiązkowe może być niemal wszystko :)
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Dariusz Krawczyński:
a tego co wiem to przynajmniej mial wejsc tez obowiazek montowania czujnikow cisnienia w oponach (TPMS to sie chyba wabi prawidlowo). I to juz teraz wlasnie. Ale tam o nim jakos nic nie napisali.
To byłaby głupota. Niestety, koszty użytkowania/serwisowania takiej zabawki są niemałe. Amerykanie wprowadzili taki obowiązek parę lat temu - i użytkownicy powszechnie narzekają.
Producenci oczywiście nie mają obowiązku stosowania się do jakiegokolwiek standardu dotyczącego takich czujników. Oznacza to, że nie można kupić sobie dowolnych dodatkowych kół/felg na przykład pod opony zimowe. Trzeba dokupić zestaw czujników od producenta (w USA około 250 USD, zamienniki nie występują, bo jest zbyt wiele typów i standardów, modele były zmieniane nawet co roku).
W warunkach zimowych - zasilane bateriami czujniki wariują (spadek napięcia). A wymiana baterii/czujnika - to zdjęcie opony, założenie, wyważenie...
Oczywiście użytkownik może nie zakładać czujników i oglądać alarmy na desce rozdzielczej. Ale w Polsce - taki samochód pewnie zostałby jako niesprawny zatrzymany przez policję ;-)
Czujnikom TPMS - stanowcze nie! Mówię jako ich użytkownik (na razie działają bez problemu, ale drugich kół nie kupiłem ze względu na koszt czujników).
Marcin
T.
Dyrektor
Zarządzający,
Reich-cK Sp. z o.o.,
dr n. ekon.
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Piotr P.:
To byłaby głupota. Niestety, koszty użytkowania/serwisowania takiej zabawki są niemałe. Amerykanie wprowadzili taki obowiązek parę lat temu - i użytkownicy powszechnie narzekają.
Mnie w sumie jest obojętne czy taki czujnik będzie obowiązkowy czy nie (osobiście mam coś takiego bo mam RFT). Jednak mała uwaga do tego co napisałeś: to się zgadza, ale dotyczy systemów bezpośrednich. Pośrednie większości tych wad nie mają, ale gorzej działają...
Damian S. Bazinga!
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Marcin T.:
Mnie w sumie jest obojętne czy taki czujnik będzie obowiązkowy czy nie (osobiście mam coś takiego bo mam RFT).
A ile km można przejechać na RFT? 50? Potem opona jest do wyrzucenia.
Marcin
T.
Dyrektor
Zarządzający,
Reich-cK Sp. z o.o.,
dr n. ekon.
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Kosma S.:
Marcin T.:
Mnie w sumie jest obojętne czy taki czujnik będzie obowiązkowy czy nie (osobiście mam coś takiego bo mam RFT).
A ile km można przejechać na RFT? 50? Potem opona jest do wyrzucenia.
Opona jest do wyrzucenia jak jest zepsuta, czyli jak "zadziała" RFT. W moim przypadku mogę przejechać 250km. Ale to jest wg mnie OT.
Jakub
Łochowicz
Lubię i potrafię
sprzedawać.
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Michał Ł.:
jechałem Volvo S80 z tymi bajerami
Co prawda Volvo C60, ale bajery ma :D
http://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg
Co do ESP i świateł dziennych - jestem za!
Michał
Ł.
Doświadczenie jest
czymś, co zdobywasz
wtedy, gdy
przesta...
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Kuba - nie chodziło mi o system, który sam hamuje. W S80 jeżeli masz przed sobą dużo wolniej jadące auto to na przedniej szybie zobaczysz czerwony paseczek (nie HUD).Aczkolwiek to video już kiedyś widziałem - LOL.
Michał
Tomasz
Jończyk
programista java,
właściciel
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Niech dorzucą oczyszczanie zwykłych świateł w standardzie. To może być niejednokrotnie bardziej przydatne niż ESP.
konto usunięte
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
tomek jończyk:
Niech dorzucą oczyszczanie zwykłych świateł w standardzie. To może być niejednokrotnie bardziej przydatne niż ESP.
ze zwykłymi nie jest tak źle jak są brudne, w przypadku brudnych ksenonów jedzie się jak kret. A do tego obecnie drogi są tak brudne, że jadąc we wtorek wieczorem 250km z poznania do koszalina 2 razy się zatrzymywałem żeby wyczyścić światła, spryskiwacze nie były w stanie ich wyczyścić.
Tomasz
Jończyk
programista java,
właściciel
Temat: ESP i światła dzienne w standardzie
Marek S.:Jak miałem volvo 740 to miało tak duże reflektory, że nie było z tym problemu ;), ale w obecnym samochodzie mam soczewki i gdy jadę z Warszawy do Gdańska .. muszę się zatrzymać również około dwóch razy, żeby przeczyścić, bo przestaję widzieć cokolwiek. Strasznie zasycha brud w miejscu soczewki (tak wiem to miejsce najbardziej się nagrzewa ;) )
ze zwykłymi nie jest tak źle jak są brudne, w przypadku brudnych ksenonów jedzie się jak kret. A do tego obecnie drogi są tak brudne, że jadąc we wtorek wieczorem 250km z poznania do koszalina 2 razy się zatrzymywałem żeby wyczyścić światła, spryskiwacze nie były w stanie ich wyczyścić.
Dla mnie bez różnicy czy ksenon, soczewka, czy standardowy reflektor - powinny być montowane spryskiwacze wysokociśnieniowe w standardzie.tomek jończyk edytował(a) ten post dnia 13.01.11 o godzinie 14:51
- 1
- 2
Podobne tematy
-
Motoryzacja » Światła dzienne -
-
Motoryzacja » Wyłączajcie ESP/ASR jak nie możecie podjechać pod górkę! -
-
Motoryzacja » Nie palą się światła we Fiacie Cinquecento -
-
Motoryzacja » Zsynchronizowane światła na skrzyżowaniach - czy ktoś... -
-
Motoryzacja » światła do jazdy dziennej -
-
Motoryzacja » Światła dla stritrejserów ;) -
-
Motoryzacja » A jednak światła to pomyłka -
-
Motoryzacja » Jakie światła LED do jazdy dziennej? -
Następna dyskusja:
