Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Kosma S.:>
zaprosić? ;))
Ania, PSJ to nie mój wynalazek. Wielu kierowców tak jeździ, ja też czasami. Po prostu niektóre samochody źle to znoszą, szczególnie diesle. A żona nie wchodzi na to forum ;)
Damian S. Bazinga!
Arkadiusz Piotr Z.:
Ania, PSJ to nie mój wynalazek. Wielu kierowców tak jeździ, ja też czasami. Po prostu niektóre samochody źle to znoszą, szczególnie diesle. A żona nie wchodzi na to forum ;)zaprosić? ;))
Ania
M.
One step forward,
two steps back
Kosma S.:Ania sie nie waży :P bo nie lubi :P wagi kłamią :P
Ani się waż ;)
konto usunięte
Kosma S.:Wiesz co Kosma, zasugerowałem się opiniami tych "forumowych znawców" i pierwszego Jeepa kupiłem z mercedesowskim super silnikiem CRD. Podziękowałem mu po niecałym roku i specjalnie poszukałem starszego w wynalazkiem VM. Mam nakręcone ponad 220 kkm i przez 3 lata żadnej awarii nie doświadczyłem. To co wydałem przez krótki okres użytkowania na CRD wystarczy przy obecnym chyba do emerytury ;)
Piotr K.:
Stary patent w Jeepie z silnikiem VM 3,1 TD. (rzekomo gorszym od 2,7 CRD MB)
VM, wynalazek jakich mało :P
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=46
konto usunięte
Kosma S.:No ta fota turbosprężarki to chyba od jakiegoś hardcora :)
Raczej chodzi właśnie o temperaturę. Turbosprężarka nagrzewa się do czerwoności, nierzadko 1000 C. Gwałtowne wyłączenie bez schładzania pali olej, który ją smaruje i chłodzi zarazem.
Bogusz Julian Kasowski zawodowy INV€$TOR
Anna M.:Ja tam się nie boję - jak chcę coś napisać to piszę:P
Ania sie nie waży :P bo nie lubi :P wagi kłamią :P
Bogusz ma przechlapane w takim razie :P
konto usunięte
Bogusz Kasowski:Wierzysz w spamy na wiki? :P :)
PS. Piotr, jeśli turbo na biegu jałowym się nie chłodzi to dlaczego są wynalazki takie jak turbotimer?
Opisik tego cuda masz tutaj
konto usunięte
Piotr K.:W VM-ie jest 5 oddzielnych
cylindrów i 5 odzielnych głowic + do tego jedna pokrywa zaworów.
yyy ... to już jest dla współczesnych mechaników nie do zrobienia. Taki to wynalazek;)
konto usunięte
Piotr K.:Faktem jest, że pisał to średnio ogarnięty osobnik ;) ale turbo-timer to powszechna rzecz i u nas w klubie parę osób założyło. Przynajmniej nie padają uszczelki w turbinie :dRafał Wardas edytował(a) ten post dnia 29.09.09 o godzinie 18:14
Bogusz Kasowski:Wierzysz w spamy na wiki? :P :)
PS. Piotr, jeśli turbo na biegu jałowym się nie chłodzi to dlaczego są wynalazki takie jak turbotimer?
Opisik tego cuda masz tutaj
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Marcin Litwiniec:a jak wypada porównanie osiągów? ;)
Piotr K.:W VM-ie jest 5 oddzielnychcylindrów i 5 odzielnych głowic + do tego jedna pokrywa zaworów.
yyy ... to już jest dla współczesnych mechaników nie do zrobienia. Taki to wynalazek;)
"Wynalazek" ? Identycznie jest w Ursusie C-360 ;)))
konto usunięte
konto usunięte
Ania
M.
One step forward,
two steps back
Piotr K.:
Ha, ha, ha ... ale macie ubaw :)))
Jeep to taki luksusowy traktor i z Ursusem z pewnością w każdej konkurencji wygrywa ;P
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Piotr K.:ile km rocznie orzesz tym traktorem? :)
Ha, ha, ha ... ale macie ubaw :)))
Jeep to taki luksusowy traktor i z Ursusem z pewnością w każdej konkurencji wygrywa ;P
A rozmawialiśmy o awaryjności i turbosprężarkach, które w moim "traktorze" nie psują się. I tyle.
:)
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z.:Ja niedużo, jakieś 15 kkm rocznie - mały mam areał ;P
ile km rocznie orzesz tym traktorem? :)
konto usunięte
Arkadiusz Piotr Z. sticky business
Mateusz
B.
Szef Serwisu
Jungheinrich
O./Poznań
konto usunięte
konto usunięte
Rafał Wardas:
Nabijanie na pal....
Następna dyskusja:
пропозиції роботи
