Temat: Diesel czy benzyna?

Filip Cegłowski:

Arkadiusz Piotr Z.:

Filip Cegłowski:

Przemysław Lisek:

Filip Cegłowski:
Kultura jazdy? Chyba w sensie przyspieszeń z dolnych obrotów? Bo praca diesla pomimo common rail, to w małych silnikach wciaż nie powala.

Ja mam 2,0 może stąd takie wrażenie ;)

2,0 to wciąż mały silnik. Jak porównasz do 2,0 benzynowego to benzynowy będzie przyjemniej brzmiał, będzie cichszy i będzie się ładniej wkręcał.
Ładnie brzmią silniki diesla od 6 cylidnrów w górę. Wtedy rzeczywiscie ta kultura pracy jest porównywalna z benzyną.

nieprawda, kolego, nieprawda... bo na ogół 2 litrowy diesel to turbo. lepiej jedzie diesel, a co do kultury pracy.. no cóż, benzyna.. tdi na szarym końcu, ale to zabytek. do silników hdi czy jtd trudno się przyczepiśc w kwestii kultury pracy.

Ja nigdzie nie napisałem, że benzynowy będzie szybszy. Napisałem od strony kultury pracy a ta będzi zdecydowanie wyższa w każdym benzynowym silniku.
Turbo, kolego, to jest w 95% wszystkich dieslów, nawet w tych malutkich. Pod względem elsatyczności oczywiście diesle są zdecydowanie z przodu, równac się mogą z nimi tylko paliwożerne turbobenzyny.
Pod względem kultury pracy wciąż diesle pozostają z tyłu, jednak rzeczywiście dystans się zmniejsza.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Paweł Z.:
Ważną kwestią jest różnica w cenie benzyny oraz diesla. Kupując nowe auto i nie robiąc dużych rocznych przebiegów nie ma sensu kupować diesla, bo najprawdopodobniej auto sprzedamy, nim zwróci nam się dodatkowy wydatek na jednostkę wysokoprężną.
Tutaj trzeba przyznać rację redaktorom Gazety.

Ale zupełnie inną sytuację mamy podczas zakupu używanego, gdzie często różnica w cenie jest zdecydowanie mniejsza bądź nie występuje.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Filip Cegłowski:
Wszystkie auta z grupy VAG są zdecydowanie większymi klekotami, gdyż używają pompowtryskiwaczy, które mają znacznie niższą kulturę pracy niż system common rail.

Jednak nawet common rail w silnikach 4-ro cylidrowych także klekocze, jednak ciszej niż VAG-i.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Filip Cegłowski:

Marcin T.:

Filip Cegłowski:
Wszystkie auta z grupy VAG są zdecydowanie większymi klekotami, gdyż używają pompowtryskiwaczy, które mają znacznie niższą kulturę pracy niż system common rail.
Jednak nawet common rail w silnikach 4-ro cylidrowych także klekocze, jednak ciszej niż VAG-i.

Masz coś stare dane...

To mnie uświadom :)

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Kosma S.:

Filip Cegłowski:
Wszystkie auta z grupy VAG są zdecydowanie większymi klekotami, gdyż używają pompowtryskiwaczy, które mają znacznie niższą kulturę pracy niż system common rail.

To fakt ale śmiem twierdzić, że pompowtryskiwacza były lepszym rozwiązaniem ze względu na efektywność. Niestety nie dało się ich zintegrować z filtrem cząstek stałych i "po zawodach".

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Marcin T.:

Od 2008 silniki 2,0 TDI są z CR, nowe 1,6 TDI to tylko i wyłącznie TDI. Nie mówiąc oczywiście o 2,7 TDI i 3,0 TDI, które są na CR od 2004.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Filip Cegłowski:
To rzeczywiście nie wiedziałem. Zwracam honor :)
Dziwne, że 3.0 TDI jest od 2004 na CR. Są sporo głośniejsze niże 3.0d z BMW na przykład.
A z pompowtryskiwaczami chodziło właśnie głównie o kulturę pracy, bo technika pompowtryskiwaczy była wydajniejsza od CR.Filip Cegłowski edytował(a) ten post dnia 23.09.09 o godzinie 10:01

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

Od 2008 silniki 2,0 TDI są z CR, nowe 1,6 TDI to tylko i wyłącznie TDI. Nie mówiąc oczywiście o 2,7 TDI i 3,0 TDI, które są na CR od 2004.

nie wszystkie, tylko do niektórych modeli VW i audi. do skody i innych, w tym także do golfa i passata montowane są stare tdi. cr jest zarezerwowany dla droższych modeli. w skodzie np. tylko do superb na życzenie.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Marcin T.:

Skąd te dane? Obecnie z PD został tylko w silnikach 1,9TDI. GolfVI jest na dzień dzisiejszy tylko z silnikami CR.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

Skąd te dane? Obecnie z PD został tylko w silnikach 1,9TDI. GolfVI jest na dzień dzisiejszy tylko z silnikami CR.

z salonu VW Premium przy krańcowej w Poznaniu, to ten wzorcowy
http://www.autopremium.pl/
od sprzedawcy, ale mógł się nie znać, bo to w salonach VW bardzo częste. (bez złośliwości)
z tego salonu pochodzi też informacja (serwis), że muszę w przypadku tdi cr mieć w bagażniku zawsze olej na dolewki tak samo jak w starym tdi. podobno w instrukcji też jest tak napisane.Arkadiusz Piotr Z. edytował(a) ten post dnia 23.09.09 o godzinie 10:17

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Marcin T.:

To się zdecydowanie nie zna. Zmień żródło.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Marcin T.:

Kosma S.:

Filip Cegłowski:
Wszystkie auta z grupy VAG są zdecydowanie większymi klekotami, gdyż używają pompowtryskiwaczy, które mają znacznie niższą kulturę pracy niż system common rail.

To fakt ale śmiem twierdzić, że pompowtryskiwacza były lepszym rozwiązaniem ze względu na efektywność. Niestety nie dało się ich zintegrować z filtrem cząstek stałych i "po zawodach".

Jak to się nie da pogodzić? Przecież są PD z DPF...

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

To się zdecydowanie nie zna. Zmień żródło.

sprawdzę, co nie zmienia postaci rzeczy, ze biorą olej tak samo jak stare tdi.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

To się zdecydowanie nie zna. Zmień żródło.

sprawdzę, co nie zmienia postaci rzeczy, ze biorą olej tak samo jak stare tdi.

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Marcin T.:

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

To się zdecydowanie nie zna. Zmień żródło.

sprawdzę, co nie zmienia postaci rzeczy, ze biorą olej tak samo jak stare tdi.

Jeździłem TDI i nigdy nie musiałem dolewać oleju. Ale to były nowe silniki i dużo km jednym nie robiłem (Niech żyje wypożyczalnia :) )

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Robert Kasprzak:

hmm, no to nie wiem - wziąłem na delegacje nową Oktawię z silnikiem 1,9 tdi z przebiegiem ok 12 kkm i po przejechaniu 500 km zapaliła mi się kontrolka oleju - jak się później dowiedziałem - wcześniej też dolewali :D

Link do wypowiedzi

Temat: Diesel czy benzyna?

Robert Kasprzak:

Marcin T.:

Arkadiusz Piotr Z.:

Marcin T.:

To się zdecydowanie nie zna. Zmień żródło.

sprawdzę, co nie zmienia postaci rzeczy, ze biorą olej tak samo jak stare tdi.

Jeździłem TDI i nigdy nie musiałem dolewać oleju. Ale to były nowe silniki i dużo km jednym nie robiłem (Niech żyje wypożyczalnia :) )

hmm, no to nie wiem - wziąłem na delegacje nową Oktawię z silnikiem 1,9 tdi z przebiegiem ok 12 kkm i po przejechaniu 500 km zapaliła mi się kontrolka oleju - jak się później dowiedziałem - wcześniej też dolewali :D

Link do wypowiedzi