GoldenLine
Zaloguj się
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Dzisiaj cały dzień czyściłem układ paliwowy w moim bolidzie.

Zdjąłem i wyczyściłem bak, przedmuchałem wszystkie przewody, wymieniłem filtr paliwa, rozkręciłem i wyczyściłem listwę wtryskową, i tu dotarłem do wtrysków.

I teraz pytanie - da się jakoś wyczyścić wtryski metodami garażowymi??? :D

I co jeszcze powinienem zrobić? Może o czymś zapomniałem? :DPaweł Krawczyk edytował(a) ten post dnia 27.02.10 o godzinie 21:59
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

jakie wtryski?
Link do wypowiedziLink
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Czarek M.:
jakie wtryski?

Fiatowskie od silnika 1.2 8V ale nie podam Ci producenta bo nie ma tam nic napisane... Na listwie jest napis WEBER.
Link do wypowiedziLink
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

http://eter-mot.abc24.pl/default.asp?kat=43524&pro=376587

Dokładnie takie wtryski
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Paweł Krawczyk:
http://eter-mot.abc24.pl/default.asp?kat=43524&pro=376587

No jeśli musisz je wyczyścić ... to polej je Jackiem Danielsem :)

W ogóle to po co robisz to co opisałeś że robisz ... reanimujesz stojącego parę lat "nieużytka" ?
Link do wypowiedziLink
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Robię to właśnie przez to że lipne paliwo zatkało cały układ paliwowy i przez to same problemy, a skoro już wyczyściłem cały układ to i wtryski profilaktycznie bym wyczyścił... ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Paweł Krawczyk:
wyczyściłem cały układ to i wtryski profilaktycznie bym wyczyścił... ;)

Więc wyczyść je benzyną ... lub spirytusem. Tylko uważaj ... bo byle iskra i polecisz w kosmos, a punkt lądowania jest w Siemianowicach Śląskich.
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Prawdopodobnie większośc syfu z baku (po wątpliwej jakości paliwie)
została zatrzymana na filtrze paliwa.

Tym niemniej mogło coś doleciec do wtrysków, i o ile nie są skorodowane ( w paliwie mogła by woda lub alkohol , które zabijają układ paliwowy) można je obczyścic sposobem.

Zaopatrz się w sprężone powietrze i zasilanie 12V.

Kolejno podłącz jakimś wężem powietrze do wtrysku (od strony komory spalania tudziez kolektora) i podaj napięcie na wiązkę sterującą wtryskiem, żeby go otworzyc. Powinno sie udac wydmucha ten syf.

Dmuchac w odwrotnym kierunku nie ma sensu, bo to czego nie wypchnął płyn (paliwo pompowane przez pompę pod ciśnieniem +- 3 barów) tego powietrze też nie ruszy.

Powodzenia.
Link do wypowiedziLink
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

No i o to mi chodziło właśnie.

Tylko teraz tak, jak podam mu napięcie to on będzie "otwarty" cały czas jak będę podawał prąd???
Link do wypowiedziLink
Michał Kotkowski

Michał Kotkowski Inżynier Konstruktor
- General Electric
EDC

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

tak. Z tego co wiem są monostabilne.

Ciesze się że mogłem pomóc.

Tam chyba masz 2 wtryski dual point injection? chociaż na fiatach sie nie znam:)
Link do wypowiedziLink
Paweł Krawczyk

Paweł Krawczyk

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

4 wtryski :D

Mój Fiat jest trochę specyficzny... ;)

Dzięki raz jeszcze ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Zalej mało paliwa, dowal uszlachetniacza ;-) i przepal na OS... Ja mam bardzo wrażliwe wtryski i jak zaleje syf'a to przez 2 baki mi marchewa potrafi wskakiwać. Dlatego, jak pan Bóg przykazał po bożemu.. Shell V-power i to tylko na stacjach, które znam.Rafał Wardas edytował(a) ten post dnia 02.03.10 o godzinie 01:07
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czyszczenie układu paliwowego - co jeszcze???

Rafał Wardas:
po bożemu.. Shell V-power i to tylko na stacjach, które

To chyba zależy od konkretnej stacji/ajenta. Zawsze tankowałem na Shell (Diesel Extra lub Diesel V-power) i nie miałem problemów, aż do stycznia 2010. Stało się to podczas ostatnich silnych mrozów. Nie pomógł uszlachetniacz. Autko z ledwością dotoczyło się do serwisu. Efekt? Trzeba było zrobić to co teraz Paweł robi w garażu ;-)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj