GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Auto jak w temacie jest z 2007 roku. Czyli poprxedni wlasciciel robil okolo 90km dziennie.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Maciek B.:
Chcialbym sie dowiedziec jaki jest teoretyczny, "bezpieczny" maksymalny przebieg dla tej marki.


Nie wiem jaki dla konkretnego modelu i silnika o który pytasz ale moje poprzednie BMW miało prawie 300tys przejechane i przeżyło 2 lata upalania na torze i KJSach, bezawaryjnie.

Aktualnie przygotowuje drugie z przebiegiem 290tys. i mechanik wyciągał z zawieszenia oryginalne, montowane w 91 roku elementy metalowo-gumowe z zawieszenia, skrzynia działa bez zarzutu a silnik całkowicie zdrowy i żwawy.

Te nowe auta to już nie to co kiedyś ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Kiedyś było paliwo na kartki :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

No fakt, te nowe też w sumie nie są złe ;)

https://www.youtube.com/watch?v=r4YLuePOTVw
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Kosma S.:
Kuba. Mamy 2014 rok, a nie 2011.

Haha :D Nie mam pojęcia co mi się ubzdurało.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Marcin T.:
Michał Ł.:
Nie ma czegoś takiego jak bezpieczny przebieg - tak naprawdę wszystko zależy od tego jak przebieg był robiony i jak właściciel dbał o auto. Duży przebieg w dieslu to raczej dobry znak - tzn, że nikt Cię nie robi na przebieg - diesel z małym przebiegiem to lipa - nikt normalny nie kupuje diesla do miasta - diesle z Niemiec (5 latek) ma normalnie natrzaskane pod 300k.

Michał

Z tymi 300kkm to trochę przesadziłeś. Normalnie w Dieslu w DE jest ok. 30kkm, bo wtedy się to też opłaca. Tylko do PL są zwożone te z 300kkm, bo a. tanie i b. w DE tego nikt nie kupi.

Dla porownania w UK 3-4-letnie 520d ma spokojnie 100-130k mil (160-210tys.km). 5-letnie maja spokojnie 150-180tys.mil (240-290tys.km.). Przy tych przebiegach czesto ksiazka znika, przebieg maleje do 80tys.mil, a na raporcie z historii pojawiaja sie "niezgodnosci".

Mozna jeszcze zapolowac na auto 4-5 letnie od pierwszego wlasciciela, bedzie mialo circa 80-100tys.mil (140-160tys.km.), ale bedzie kosztowac +/- tyle co 3-latek z porownywalnym przebiegiem. Plusem jest najczesciej lepsze wyposazenie.

Wg prasy brytyjskiej w Niemczech jezdzi sie wiecej niz w UK.

Mysle, ze 140tys.km w 7-letnim 2-litrowym dieslu to mikro przebieg, malo realny.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Sebastian P.:
Mysle, ze 140tys.km w 7-letnim 2-litrowym dieslu to mikro przebieg, malo realny.

Pewnie, że nierealny ale spróbuj sprzedać w PL samochód z przebiegiem pod 400 tys.
ZŁOM!!!! Jaki kraj takie przebiegi ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Kosma S.:
Sebastian P.:
Mysle, ze 140tys.km w 7-letnim 2-litrowym dieslu to mikro przebieg, malo realny.

Pewnie, że nierealny ale spróbuj sprzedać w PL samochód z przebiegiem pod 400 tys.
ZŁOM!!!! Jaki kraj takie przebiegi ;)

100% racja, fascynujace ile ludzi wierzy, ze "akurat jego jest niekrecony".

Ciekawostka: F10 520d z 300tys.km. na liczniku, a wnetrze wygladalo jak nowe, zadnego zuzycia. Silnik chodzil rowniutko, skrzynia (auto) chodzila idealnie plynnie. Jakby ktos skrecil do 80tys.km. to pewnie nikt by sie nie zorientowal... Dobre auta BMW robi :-)

PS: Wlasnie sobie uswiadomilem, ze autor watku narzeka na "duzy" przebieg 140tys.km. w dieslu z 2007 roku... Jest popyt, jest podaz, powinni mu zrobic 70tys.km., szybciej sie sprzeda ;-)Ten post został edytowany przez Autora dnia 23.05.14 o godzinie 23:44
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Sebastian P.:
>
100% racja, fascynujace ile ludzi wierzy, ze "akurat jego jest niekrecony".
>

Wszyscy wierzą! Ja też. Książki się podrabia, zmienia się sterownik silnika, radio, przestawia przebieg na zegarach zgodnie z nowym sterownikiem i np. radiem. Zmienia się kierownicę, pedały, a czasami nawet tapicerkę i samochód jest jak nowy.

Ale mi to nie przeszkadza. To tylko samochód.
Ciekawostka: F10 520d z 300tys.km. na liczniku, a wnetrze wygladalo jak nowe, zadnego zuzycia. Silnik chodzil rowniutko, skrzynia (auto) chodzila idealnie plynnie. Jakby ktos skrecil do 80tys.km. to pewnie nikt by sie nie zorientowal... Dobre auta BMW robi :-)

Między 200-300 tys większość niemieckich samochodów trzyma fason.
PS: Wlasnie sobie uswiadomilem, ze autor watku narzeka na "duzy" przebieg 140tys.km. w dieslu z 2007 roku... Jest popyt, jest podaz, powinni mu zrobic 70tys.km., szybciej sie sprzeda ;-)

Jaki kraj taki....
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

A pomijając przebiegi zupełnie nie rozumiem dlaczego autor wątku skupia się na 520d, a nie 530/535d ?
... tym bardziej, że miałby to być "m sport" ;)
520d ze sportem raczej ma niewiele wspólnego :)
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Piotr K.:
A pomijając przebiegi zupełnie nie rozumiem dlaczego autor wątku skupia się na 520d, a nie 530/535d ?
... tym bardziej, że miałby to być "m sport" ;)
520d ze sportem raczej ma niewiele wspólnego :)

Co nie znaczy, że 2.0D to słaby silnik. Tak na prawdę ma moc i osiągi niewiele mniejsze niż E39 530D sprzed 10 lat ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Autor,czyli ja skupiam sie na 520 jeszcze ze wzgledu na wysokosc ubezpieczenia, czekam na znizki. Po sprawdzeniu roznica wychodzi okolo 500£ roznicy, w Londynie i tak ciezko byloby wykorzystac osiagi wiekszego silnika (obecnie jak wlacze 4 bieg jestem szczesliwy) .Jezdze staruszkiem nissanem 2.0 ltr petrol i pierwsza propozycje ubezpieczenia jaka dostalem bylo 17000£ rocznie(17 tysiecy), rece mi opadly.

Piotr K.:
A pomijając przebiegi zupełnie nie rozumiem dlaczego autor wątku skupia się na 520d, a nie 530/535d ?
... tym bardziej, że miałby to być "m sport" ;)
520d ze sportem raczej ma niewiele wspólnego :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Maciek B.:
Autor,czyli ja skupiam sie na 520 jeszcze ze wzgledu na wysokosc ubezpieczenia, czekam na znizki. Po sprawdzeniu roznica wychodzi okolo 500£ roznicy, w Londynie i tak ciezko byloby wykorzystac osiagi wiekszego silnika (obecnie jak wlacze 4 bieg jestem szczesliwy) .Jezdze staruszkiem nissanem 2.0 ltr petrol i pierwsza propozycje ubezpieczenia jaka dostalem bylo 17000£ rocznie(17 tysiecy), rece mi opadly.

520d z 2007 w UK bedzie mial okolo 200tys.mil przebiegu, raczej wiecej niz mniej.

520d jest najpopularniejszym (w UK) autem dla przedstawicieli handlowych, glownie ze wzgledu na niskie CO2 (niski BIK). Robia oni ok. 40tys.mil rocznie, auto wymienia sie na nowe po 3-4 latach, przy przebiegach 120-150tys.mil. BMW UK szacuje, ze nawet do 80% wszystkich BMW5 kupowane jest wlasnie w tym celu (vide pojawienie sie 518d).

Fakt, ubezpieczenie w UK to rozboj w bialy dzien, (duze) pieniadze wyrzucone w bloto. Pamietaj jedynie, zeby miec legal cover. Mozesz znacznie zmniejszyc koszty dokladajac do polisy np. dziewczyne/zone jako named driver, w niektorych przypadkach koszt polisy na dwie osoby spada o polowe. Jakbys chcial siebie dac jako named driver to wez pod uwage, ze named driver nie zdobywa znizek.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Dokladnie chodzi o ten samochod http://www.bridgesidespecialistcars.co.uk/used-cars/bm...
Link do wypowiedziLink
Jakub Łochowicz

Jakub Łochowicz Lubię i potrafię
sprzedawać.

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Sebastian P.:
PS: Wlasnie sobie uswiadomilem, ze autor watku narzeka na "duzy" przebieg 140tys.km. w dieslu z 2007 roku...

Mil. 140 tys. mil.
Link do wypowiedziLink
Ladislav Zaparka

Ladislav Zaparka właściciel,
Przedsiębiorstwo L-Z

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Ubezpieczenie kosztuje wiecej niz samochod, co za kraj.
Jakie sa tam zarobki, zwyklego pracownika ?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Najtrudniej jest ubezpieczyc pierwsze auto posiadajac polskie prawo jazdy.
A zarobki sa bardzo zroznicowane, srednio mysle ze okolo 150 netto dziennie.
Ladislav Z.:
Ubezpieczenie kosztuje wiecej niz samochod, co za kraj.
Jakie sa tam zarobki, zwyklego pracownika ?
Link do wypowiedziLink
Ladislav Zaparka

Ladislav Zaparka właściciel,
Przedsiębiorstwo L-Z

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

150,-zl.netto?
Co ludzie robią mając polskie prawo?
W Anglii przepiszą na miejscowe, czy skladją egzamin?
Link do wypowiedziLink
Marcin T.

Marcin T. Dyrektor
Zarządzający,
Reich-cK Sp. z o.o.,
dr n. ekon.

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

Sebastian P.:
Marcin T.:
Z tymi 300kkm to trochę przesadziłeś. Normalnie w Dieslu w DE jest ok. 30kkm, bo wtedy się to też opłaca. Tylko do PL są zwożone te z 300kkm, bo a. tanie i b. w DE tego nikt nie kupi.

Dla porownania w UK 3-4-letnie 520d ma spokojnie 100-130k mil (160-210tys.km). 5-letnie maja spokojnie 150-180tys.mil (240-290tys.km.). Przy tych przebiegach czesto ksiazka znika, przebieg maleje do 80tys.mil, a na raporcie z historii pojawiaja sie "niezgodnosci".

Mozna jeszcze zapolowac na auto 4-5 letnie od pierwszego wlasciciela, bedzie mialo circa 80-100tys.mil (140-160tys.km.), ale bedzie kosztowac +/- tyle co 3-latek z porownywalnym przebiegiem. Plusem jest najczesciej lepsze wyposazenie.

Wg prasy brytyjskiej w Niemczech jezdzi sie wiecej niz w UK.

Mysle, ze 140tys.km w 7-letnim 2-litrowym dieslu to mikro przebieg, malo realny.

140 tys. km w 7-letnim 2 litrowym dieslu w Niemczech jest realne. Jeśli to samochód użytkowany prywatnie. Oczywiście nie będzie to średnia, ale można takie coś znaleźć. Ale będzie droższe.
Pamiętaj, że w UK próg opłacalności diesla jest wyższy.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: bmw serii 5 z 2007 roku,disel 2.0ltr m sport

150£ netto
Jezeli chodzi o polskie prawo jazdy wystarczy wziac wniosek na poczcie, wypelnic, wplacic 70£ i wyslac do DVLA. poczekac okolo 3 tygodnie i odesla na wskazany adres juz Full UK.

Z egzaminem na prawko ponoc jest teraz troche trudniej, poniewaz zakazali jazdy z tlumaczem

Ladislav Z.:
150,-zl.netto?
Co ludzie robią mając polskie prawo?
W Anglii przepiszą na miejscowe, czy skladją egzamin?
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Ile robicie km w ciagu roku?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj