GoldenLine
Zaloguj się
Adam Mudolo

Adam Mudolo Konsultant ds.
Walidacji

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Chciałbym rozpocząć dyskusje na temat jakie auta w waszym praktycznym odczuciu były dobrze wyciszone, a które słabo?
Oczywiście pomijając klasę S, 7 series i A8 i LS'a.

Dla mnie słabo Astra H 1.6B przy 140km/h strasznie hałaśliwa, nie da się rozmawiać ani słuchać radia.
Bardzo dobrze Passat B7, ale to żadna niespodzianka.

A może znacie zestawienie poziomu hałasu w wnętrzu aut?
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Proszę...Opel Astra 1.6 przy 140 km/h osiąga poziom hałasu 69 dB, a passat B7 2.0 TFSI 68.4 dB, a 2.0 TDI 68 dB. Różnice trudne do zauważenia bo dużo zależy od opon i asfaltu.

http://www.auto-decibel-db.com/Ten post został edytowany przez Autora dnia 18.07.13 o godzinie 21:00
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Z popularnych samochodów najlepiej wyciszone są: Lexus LS, Kia Sorento, Citroen C4, Mercedes ML, Nissan Murano, Lancia Thema, a dopiero potem Audi A8 czy inne.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Moim zdaniem z popularnych samochodów najlepiej wyciszony jest Fiat Panda ;)

A w ogóle dobrze byłoby, jeżeli już, porównywać wyciszenia aut w poszczególnych klasach ... i dobrze byłoby znać intencje autora wątku :)
... bo nie zawsze wyciszenie jest najważniejsze, a w niektórych przypadkach nawet nie wskazane :)
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Piotr K.:

A w ogóle dobrze byłoby, jeżeli już, porównywać wyciszenia aut w poszczególnych klasach ... i dobrze byłoby znać intencje autora wątku :)

Piotrze, masz tabelkę, możesz zrobić dla nas takie porównanie ;)
... bo nie zawsze wyciszenie jest najważniejsze, a w niektórych przypadkach nawet nie wskazane :)

W sumie dobrze, że o tym piszesz bo w pewnych przypadkach szum wiatru i opon
jest tak duży, że dźwięk ulubionego silnika trzeba by wzmacniać za pomocą wbudowanego audio ;)

Na końcu stawki tj. najgłośniejsze samochody są właśnie w sam raz dla Ciebie ;)
Nissan GTR, Dodge Viper, Porsche 911....Ten post został edytowany przez Autora dnia 18.07.13 o godzinie 23:00
Link do wypowiedziLink
Marcin M.

Marcin M. Sprzedaż Audi

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Kosma S.:
>

Na końcu stawki tj. najgłośniejsze samochody są właśnie w sam raz dla Ciebie ;)
Nissan GTR, Dodge Viper, Porsche 911....

Nie zgodzę się, nie są głośne, może ciut głośniejsze od innych....
Głośne są ferarki, lambo, maserati.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Marcin M.:
Kosma S.:
>

Na końcu stawki tj. najgłośniejsze samochody są właśnie w sam raz dla Ciebie ;)
Nissan GTR, Dodge Viper, Porsche 911....

Nie zgodzę się, nie są głośne, może ciut głośniejsze od innych....
Głośne są ferarki, lambo, maserati.

Ale co tutaj masz do zgadzania się albo nie, nie napisałem, że są głośne tylko najgłośniejsze spośród ponad 1000 mierzonych samochodów w tej tabelce ;) Są pomiary....Nissan GTR przy 100 km/h ma w środku 77 dB a Porsche 911 GT3 74,4 dB to gorzej niż w Renault Kangoo czy Dacia Logan. Mercedes E klasa 63 AMG przy 100 km/h ma poziom głośności 54,4 dB i jeżeli znasz się trochę na skali logarytmicznej to dojdziesz do wniosku, że 20 dB różnicy to jest prawie 128x głośniej. BTW, naprawdę głośny to jest czołg ;)Ten post został edytowany przez Autora dnia 18.07.13 o godzinie 23:35
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Kosma S.:
Piotrze, masz tabelkę, możesz zrobić dla nas takie porównanie ;)
Kosma, ja osobiście nie starałbym się kreować swojej opinii o wyciszeniu samochodów na podstawie tabelek. Oczywiście nie będę kwestionował "badań naukowych", ale pewnie sam dobrze wiesz, że pomiary pomiarami, a subiektywne odczucia użytkowników mogą dać zupełnie inne wyniki ;)
Więc jeżeli taki wątek powstał, to może lepiej pogadać o swoich doświadczeniach w tym względzie? :)

Mnie dla przykładu niezbyt podoba się głośna praca diesla R4 i dobrze gdyby samochody z takimi silnikami były całkowicie wyciszone :P Zaś diesel R6 nie przeszkadza mi, bo lubię ten dźwięk przypominający mi czasy dojeżdżania do szkoły komunikacją miejską Berlietami :D
W SLK dżwięk silnika nie jest zachwycający i wyciszenie auta słabiutkie, ale odgłos powietrza zasysanego przez kompressor jest niepowtarzalny.

... właśnie tego typu opinie użytkowników mogą coś wnieść dla czytających ten wątek, a nie tabelki ;)
Link do wypowiedziLink
Marcin M.

Marcin M. Sprzedaż Audi

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Kosma S.:
Ale co tutaj masz do zgadzania się albo nie, nie napisałem, że są głośne tylko najgłośniejsze spośród ponad 1000 mierzonych samochodów w tej tabelce ;) Są pomiary....Nissan GTR przy 100 km/h ma w środku 77 dB a Porsche 911 GT3 74,4 dB to gorzej niż w Renault Kangoo czy Dacia Logan. Mercedes E klasa 63 AMG przy 100 km/h ma poziom głośności 54,4 dB i jeżeli znasz się trochę na skali logarytmicznej to dojdziesz do wniosku, że 20 dB różnicy to jest prawie 128x głośniej. BTW, naprawdę głośny to jest czołg ;)

Tabelek nie lubię z założenia :)
Zależy kto komu ile zapłaci i wyjdzie tak jak trzeba.
Pisałem o własnych subiektywnych odczuciach.
Oczywiście nie jazda ze stałą prędkością 70km/h tylko normalna jazda, but w podłogę i do przodu ;)
Link do wypowiedziLink
Dmytro M.

Dmytro M. BDM

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Ryk v8 seca 560 jest bardzo dobrze slyszalny, i brzmi cudowniej niż jakiekolwiek radio :) Mustang gt300 również bardzo przyjemny bulgot, rowniez bardzo dobry zamiennik radia. Niemile zaskoczony byłem civiciem 6 w którym było głośno przy 90 km/h.
Link do wypowiedziLink
Mariusz Perlak

Mariusz Perlak Talent Acquisition
Manager

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

na podstawie moich odczuć to bardzo kiepsko wyciszonym autem była Corolla E12, która przy 120 km/h dawała po bębenkach.
Link do wypowiedziLink
Damian S.

Damian S. Bazinga!

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Panowie pier...nie ;)
Link do wypowiedziLink
Karol K.

Karol K. specjalista ds.
finansów

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Grzesiek M.:
Niemile zaskoczony byłem civiciem 6 w którym było głośno przy 90 km/h.

Bo japończyki są słabo wyciszone ;) Trzeba inwestować w dodatkowe wygłuszanie ;) Stąd też powstają takie firmy jak http://sztukawyciszania.pl która chyba nie bez przyczyny jest przy ASO Mazdy :PTen post został edytowany przez Autora dnia 04.11.14 o godzinie 08:20
Link do wypowiedziLink
Smaug T.

Smaug T.

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

BMW X3/X5/X6 w moim subiektywnym odczuciu są dobrze wyciszone. Porównywałem to choćby z Lexusem RX czy Audi Q7.
Link do wypowiedziLink
Agnieszka G.

Agnieszka G. Płyń za rekinem –
trafisz do ludzi
[Lec]

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Przestańcie żony i partnerki wozić :P od razu auto się wyciszy :P
Link do wypowiedziLink
Marcin S.

Marcin S. Technik transportu

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Polonez był poprawnie wyciszony. Fiat 125 P chyba także. 126P ekhm... doskonale.
Link do wypowiedziLink
Ryszard S.

Ryszard S. Wolny strzelec

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Karol K.:
Grzesiek M.:
Niemile zaskoczony byłem civiciem 6 w którym było głośno przy 90 km/h.

Bo japończyki są słabo wyciszone ;) Trzeba inwestować w dodatkowe wygłuszanie ;)

Przy 90 km/h mój japończyk jest dobrze wyciszony, ale przy 130 już nie, bo ma obroty 4k. :)
Link do wypowiedziLink
Tomek Jurczyński

Tomek Jurczyński KAM OEM Automotive /
Aftermarket
Automotive

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Otóż to.
Moja obecna Laguna Jest wg tabelki cichutka jak rybka 100m pod wodą.
W rzeczywistości przekraczając 150 przestaje być komfortowo, a przekraczając 170 czuję się jakbym dobijał barierę dźwięku. Mam tu na myśli szum wiatru, wrzask silnika przy zbyt krótkich biegach, drżenie lusterek i maski (od wiatru).
Wcześniej jeździłem Insignią. W tabelce gorsza o 2dB, czyli w skali logarytmicznej +50%. Było dużo lepiej. W Insigni 160km/h to prędkość "przelotowa" do normalnej jazdy. Dyskomfort dopiero powyżej 200 km/h. Przy podobnym 130 konnym silniku Insignia ma lepiej dobrane biegi (dla mnie) oraz ma wyeliminowane wibracje różnych elementów jak lusterka, maska itp.
Link do wypowiedziLink
Tomek Jurczyński

Tomek Jurczyński KAM OEM Automotive /
Aftermarket
Automotive

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

Dla mnie temat jest bardzo istotny. Wyciszenie jest najistotniejsze w aucie, gdyż to hałas najbardziej nas męczy. Dobrego wyciszenia nie zamontujemy do samochodu. Albo jest zaprojektowany na cicho, albo nie. Można dołożyć maty, wyciszacze itp, lecz stracimy 1-2dB. Nigdy nie wyeliminujemy szumu wiatru i wibracji z nim związanych. Tylko projektant (może czasem przypadkiem) na desce może to zredukować.
Wszyscy wiedzą że 911 z silnikiem za plecami, bez płaszcza wodnego nie pozwala na rozmowę we wnętrzu już przy 140km/h Znajomy założył nawet interkom wewnątrz. Ale piszmy o autach cywilnych.

Ostatnio odbyłem jazdę nowym Passatem i Mazdą 6. Jak napisałem, przede wszystkim zwracam uwagę.
W Passacie przy 180km/h jest cicho. Choć pierwsze oznaki, że zaraz przestanie zaczynały być już widoczne - narastanie szumu i wibracje lusterek, maska i wycieraczki leżały jeszcze spokojnie.
W Mazdzie wyciszenie podobne, ale tych oznak jeszcze nie było. Zapewne w Mazdzie hałas zacznie się wyżej niż Pasku, ale te prędkości i tak już są wysokie.
W obydwu autach na pewno jest dużo ciszej niż w Lagunie, choć wg tabeli Laguna jest o połowę cichsza. I tak to jest z tabelami.Ten post został edytowany przez Autora dnia 17.05.14 o godzinie 19:45
Link do wypowiedziLink
Ladislav Zaparka

Ladislav Zaparka właściciel,
Przedsiębiorstwo L-Z

Temat: Auta Dobrze/Słabo Wyciszone

w Premiowych markach, BMW,Audi, MB jest cicho i przyjemnie,
w mojej W140 byla cisza, bez róznicy,czy 120 czy 190, a byl tam podstawowy diesel 170HP.
Za to sie placi. W niższych klasach bedzie podobnie Laguna, Mondeo, Pasat.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Pytanie o dwa auta :)




Wyślij zaproszenie do
Anuluj