GoldenLine
Zaloguj się
Bartek Iłowski

Bartek Iłowski producent tv

Temat: Pytania początkującego

Szukam pierwszego (po latach) motoru i mam sporo dylematów.
Oczywiście: Co kupić?
Jeździłem 15 lat temu na skuterach, Jawach i MZtkach ale traktuję się jak początkującego. Więc nie za duża pojemność (okolice 500-600) i jak najlepsze właściwości jezdne. Będę się poruszał głównie w mieście. Chciał bym się zmieścić 40 tyś razem z ciuchami, więc salon również wchodzi w rachubę (używki trochę się boję, żeby nie wbić się na minę, chyba że ktoś do pomocy w W-wie by się znalazł:) ), oczywiście nie trzeba wydać wszystkiego ;). Podoba mi się GSR600 i BMW F800ST, ale mam obawy czy to nie za dużo na początek.
Jeszcze małe pytanko: Jak transportować laptopa (będę głównie jeździł do pracy)? Czy tylko plecak mi zostaje?
Link do wypowiedziLink
Hubert Selmaj

Hubert Selmaj Specjalista ds
technicznych, Toyota
Motor Poland

Temat: Pytania początkującego

Proponuję:
Banidita 1250 34000 z ABSem (chyba 07)
CBF1000 34900 z ABSem
Z1000 33900 (wyprzedaż 2007)

Ciuchy około 3000
Ubezpieczenie pakietowe ok 3000

Laptopa najlepiej jest wozić w plecaku, inaczej przenoszą się wstrząsy od motocykla.

Pozdr
Link do wypowiedziLink
Jaromir W.

Jaromir W. CIO, SAPowiec, PM
[EWO]

Temat: Pytania początkującego

A ja oczywiście poradzę GSR600 (teraz już tylko z 'A' czyli z ABSem) - bardzo wdzięczne moto do miasta - poza miastem, ze względu na brak owiewki nie za bardzo.
W salonie kosztuje 29900 (K8) więc spokojnie zmieścisz się z ciuchami, ubezpieczeniem i na plecak starczy...
Uzywany roczny GSR z salonu lub zaufanego użytkownika to koszt ok 24 tys.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

Suzuki GSR 600 AK8 ABS 2008 (SALON NÓWKA) -> 25 800 PLN
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M614161

Suzuki GSR 600 K8 2008 (SALON NÓWKA) -> 23 400 PLN
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M614159

POZDRAWIAM,
Link do wypowiedziLink
Jaromir W.

Jaromir W. CIO, SAPowiec, PM
[EWO]

Temat: Pytania początkującego

Wojciech B.:
Suzuki GSR 600 AK8 ABS 2008 (SALON NÓWKA) -> 25 800 PLN
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M614161

Suzuki GSR 600 K8 2008 (SALON NÓWKA) -> 23 400 PLN
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M614159

Najlepiej jak wypowie się ktoś z Suzuki PL - ale o tym sprzedającym sporo było... (SALON NÓWKA) oznacza że z salonu ale spoza oficjalnej polskiej sieci dystrybucyjnej Suzuki (czyli import np z Niemiec)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

A jakie to ma znaczenie jeżeli chodzi o późniejsze użytkowanie moto (serwisy, gwarancja etc.)?
Pytam ponieważ jestem zainteresowany zakupem moto właśnie w tym salonie ze względu na bardzo atrakcyjne ceny a nie chcę mieć problemów.

pzdr,
Link do wypowiedziLink
Maciej Pawlik

Maciej Pawlik Grupa SET sp. z o.o.
- Wiceprezes Zarządu
/ Dyrektor Oper...

Temat: Pytania początkującego

Hmmm... A ja mimo wszystko wybrałbym coś delikatnie przechodzonego tak z 2003-2004 roku i do 15000 PLN i za 5000 dobrze się ubrał. Masz wydane 20000 PLN i nie będzie Cię bolało jak się moto obedrze na parkingu, czy lekko przeszlifuje po asfalcie (a trzeba to brać pod uwagę). Jak znajdziesz dobrego eksperta, to sprawdzi Ci przy zakupie każdą śrubkę i powie co i kiedy działo się z moto (warto mu za to zapłacić).

Oczywiście jest to tylko propozycja na podstawie moich doświadczeń. W pierwszym roku moto za niecałe 10000 PLN i wynik sezonu: jeden mały szlif i dwie przewrotki na parkingu - nie wpadłem na to, że z pełnym bakiem i max bagażu moto będzie cięższe;).

Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Ania Ludwiczak

Ania Ludwiczak architekt
krajobrazu,
florystka, mały
majsterkowicz :)

Temat: Pytania początkującego

Wojciech B.:
A jakie to ma znaczenie jeżeli chodzi o późniejsze użytkowanie moto (serwisy, gwarancja etc.)?
Pytam ponieważ jestem zainteresowany zakupem moto właśnie w tym salonie ze względu na bardzo atrakcyjne ceny a nie chcę mieć problemów.

pzdr,

Na wstepie zaznaczam, ze mówić bede na bazie tego jak sytuacja wyglada w Suzuki, ale u innych importerów jest tak samo.

Znaczenie ma między innymi takie, że motocykle sprzedawane przez tego pana nie podlegają gwarancji Suzuki Motor Poland. Pan B. daje Ci swoja własną gwarancje na to, ze jak cos Ci sie zepsuje, to on postara Ci sie to naprawić.
Co za tym idzie nie jestes informowany o ZADNYCH akcjach serwisowych, a pojazdu nie ma w "ogólnosuzukowskiej" bazie.. a to akurat przydaje sie, gdy chce się motocykl sprzedac. Jesli kupujesz motocykl używany kupiony w tej firmie, po zgłoszeniu sie do którego kolwiek z dealerów w celu weryfikacji informacji, masz sporą szanse ich nie uzyskać. Wynika to nie z naszej złośliwości, tylko właśnie z tej nieobecności w bazie.
kolejną rzeczą jest to, ze w salonie przy kupnie motocykla dostajesz w prezencie EuroAssistance. Jest to prezent od SMP, ktory niby niewielki, ale bywa bardzo przydatny. Wystarczy ze złapiesz gume, skonczy Ci sie paliwo albo po prostu cos sie skopsa- dzownisz i przyjezdzają. Albo pomagają uruchomić sprzęt albo transportują do autoryzowanego serwisu. Usługa obejmuje w zasadzie całą "cywilizowaną" Europę.
Jeszcze pare rzeczy by sie znalazło, ale te mysle ze są najważniejsze. W razie jeszcze jakichs pytań- służę pomocą :)

PS: no i oczywiscie koledze polecam Bandita i GSRa.. w zależności od Twoich preferencji :)
pozdro
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

Witaj Aniu,

Dziękuję, że zabrałaś głos w tej kwestii na forum, Jaromir w międzyczaasie zupdate'ował mnie jak wygląda sprawa zakupu motocykla u Pana B. i jakie sa konsekwencje związane z serwisem, gwarancją i jak to wygląda kupując nowe moto w salonie (dodatkowe benefity z tego wynikające no i "święty spokój" ;)).

Będzie to na pewno znaczący czynnik w podjęciu decyzji o zakupie nowego moto dla mnie, oraz wszystkich czytających nasze forum.

pozdrowienia i wymarzonego moto życzę ;)
Link do wypowiedziLink
Bartek Iłowski

Bartek Iłowski producent tv

Temat: Pytania początkującego

Wielkie dzięki za wszystkie porady i tłumaczenia. Jeśli to będzie GSR (a coraz więcej mówi mi że TAK) to raczej salonowy (przekonuje mnie gwarancja, a do Słupska mam daleko). Opcją jest jeszcze identyczna ale używka (1-2 lata), jest ich sporo, różnica w cenie duża (ok 17 tyś) a jeśli spotkam się z asfaltem to mniej płaczu będzie. Optymalny byłby używany ale sprzedawany przez salon.
Bardzo wam dziękuję i czekam na dalsze opinie :)
Czy ABS warty jest dopłaty? Wydaje mi się, że tak ale jak to jest w praktyce?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

Hej.

Jeśli zamierzasz sam jeździć do GSR jest ok.

Jeśli tylko jazda po mieście GSR jest ok.

Jeśli jednak trafisz na pomysł "trasa" GSR odpada. Wymęczysz się jak 150-ąt, bo jeśli trasa to 150-190 przelotowo i nie 5 min. jazdy ale całe 150-200km i.. będzie Ci ciężko, bo nie masz się za czym tam schować.

Jeśli trafi Ci się pasażer na dłużej jak godzina, dwie i Ty i On/Ona będziecie zmęczeni jazdą. Bak jest bardzo nisko i asekuracyjne trzymanie się i opieranie o bak prawie nie istnieje - chyba, że jesteś lekki, wątły chłopaczek, a pasażer ma długie ręce :)
Istnieje też możliwość trzymania się pasażera z tyłu, ale dla mnie i wielu jeżdżących jest to niebezpieczne i w sytuacji hamowania leci się na plecy prowadzącego :/

Dlatego szczerzę proponuję motocykle wyglądające na turystyki/ sportowe - mimo wszystko. Na takie sprzęty co mają stosunkowo wysoko bak, aby "przypuszczalny pasażer" nie leżał Ci na plecach jak zahamujesz.
Motocykle z owiewką bądź z konkretną szybką.

Mam kolegę, który usilnie chciał kupić sobie bandita "n".. i kupił. Jazda po mieście - rewelacja. ... Trafił mu się wyjazd na mazury - po przyjeździe na miejsce stwierdził, że "n" jest dobry tylko na miasto max. 120 km/h inaczej wieje niesamowicie.

Jest jeszcze inne rozwiązanie: kupic 2 moto :) jedna sztuka na miasto, a druga na trasy.

Reasumując ja polecam: cbr, fazer, sv-ke "s", bandita "s", gsxr, fjr, er

Pozdrawiam,
Nati
Link do wypowiedziLink
Bartek Iłowski

Bartek Iłowski producent tv

Temat: Pytania początkującego

Natalia Bryczyńska:
Hej.

Jeśli zamierzasz sam jeździć do GSR jest ok.

Jeśli tylko jazda po mieście GSR jest ok.

Jeśli jednak trafisz na pomysł "trasa" GSR odpada.
.....

Pozdrawiam,
Nati

Mam zamiar jeździć tylko w mieście, a motor na ten moment traktuję raczej treningowo. Jeszcze nie jestem pewny na co się przesiądę jak przybędzie mi doświadczenia. Pewnie będzie to coś podobnego (kręcą mnie "golasy" ;)) ale decyzja zapadnie za jakiś czas. Nie wykluczam również 2 sztuk w garażu :)
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Pytania początkującego

Bartek Iłowski:
Nie wykluczam również 2 sztuk w garażu :)

... ehhh ... takiemu to dobrze :|

JJ ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

Ja na pierwszą maszynę kupiłam Suzuki SV650s.

Nigdy wcześniej nie jeździłam ani na moto ani na skute :) tylko na rowerze i konno :P

Po mieście moja sv-ka jest idealna nie zamieniłabym się na żadnego nakeda. Bardzo duży skręt i jest na czym śmignąć w nocy, bo jak trzeba to i schować się mam gdzie :)

Wydech
wydech jest podstawą, ja obowiązkowo jak z resztą większość motocyklistów wymieniłam oryginalną rurę na przeróbkę, bo na inne gotowce nie chciałam wydawać kasy przy mojej nie znajomości motocykla :)
Zmieniłam wydech u gościa z Konstancina - ryczy pierwsza klasa !

Nati
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pytania początkującego

Rozważ też inne marki
1. Honda Transalp ABS 700 - 62km zasieg 360km ciekawy i tani motorek podobno ma kosztowac ponizej 30k pln ma owiewke

2.Suzuki vstrom 650- 68km, zasieg ponad 550km ma owiewke
oba bike'i maja super widocznosc ze wzgledu na wysokosc siedziska
w miescie ideal bo widzisz wszystko i wszystkich ponad dachami samochodow

3.BMW f800 gs - nowe w 2008 cacko enduro w przystepnej cenie -
85km- 205kg wagi bardzo wygodny

naked-y sa eleganckie ale nie praktyczne jak pisza koledzy wyzej
a po co kupowac cos co ma byc tylko na chwile, lepiej kupic cos na dluzej - mniej stracisz a wiecej zyskasz
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj