GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Tomasz Gonta ".:
Najlepiej oczyszcza sie katalizatory ...
przy użyciu dlugiego śrubokręta, dokładnie wytrząsając resztki ceramiki ;P
Pod warunkiem, że za katalizatorem nie ma drugiej sondy lambda ;)))
Link do wypowiedziLink
Piotr Z.

Piotr Z. CEO, Evobikes Polska

Temat: Prawdy i mity

Wszystko prawda.

Martwi mnie tylko to, że naprawdę wielu użytkowników moto nawet nie wie jak tak naprawdę działa silnik spalinowy, ten temat jest tego dobrym rzykładem. Dobrze, że chociaż pytają :) ale biorąc pod uwagę, że spalinowy silnik tłokowy stosuje się od bez mała 150 lat powszechna niewiedza o jego działaniu i użytkowaniu mnie osobiście powala :)
Stąd moje uproszczenia :DPiotr, Z. edytował(a) ten post dnia 20.06.09 o godzinie 09:13
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

A ja wrócę do problemu przetarcia papierem ściernym NOWYCH opon.

Mianowicie - jeżeli producent podczas wulkanizacji opony używa chemii do malowania karkasu od zewnątrz (czyli surowej opony), to w takim przypadku na powierzchni opony tworzy się cieniutka warstwa o innym skladzie chemicznym - zawierająca dodatkowe, nie do końca potrzebne składniki w sieci polimeru. Opona w takim przypadku jest bardziej śliska - do czasu zużycia się tej warstwy - czyli przejechania kilkuset kilometrów.
Samo zszorstkowanie może nie przynieść efektu - ponieważ konieczne jest zdjęcie tej warstwy.

Dlatego więc, aby opony byly bezpieczne od samego początku jej wyprodukowania - producenci (w tym Dunlop) prowadzą takie mieszanki gumy, które dobrze "płyną" podczas wulkanizacji, a co za tym idzie - nie wymagają tego "okresu docierania".

Jeżeli kupujecie opony mniej znanych producentów, to można mieć prawie pewność, że opona jest do wulkanizacji malowana, a tym samym jest "śliska".
Jeżeli macie nową opone, a opona ta posiada ślady po wyplywach z formy lub same wypływy( my to nazywamy potocznie "dzyndzle") - i jest powierzchnia opony od nich "gesta" - to opona również powinna nie być śliska. Oczywiście opony o prostym kształcie bieżnika - czyli pewnie szosowe - nie wymagają dużej ilości odpowietrzeń na formie - ponieważ płynięcie gumy jest zapewnione - bo nie ma zbyt wielu klocków czy rowków. Jeżeli opona jest crossowa - to tu należy uważać...
I gdzieś tam był temat wieku opon - producent (i sprzedawca) nie ma prawa wprowadzić do obrotu opony, która ma więcej niż 2 lata od wyprodukowania. Data jest umieszczana w postaci kodu tygodnia i roku na każdej oponie.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

dla pewności przy kupieniu nowej opony, najlepiej jest się przejechać nią po piachu... po boksować trochę kołem, pojechać tak żeby ją "ZAMKNĄĆ" czyli jakaś górka z pisakiem... owa "śliska" powłoka się zetrze i wsio będzie git...

a kojażycie super mit o lince przy szyi :D nie wierzę ze ludzie ciągle kupują ta bajkę...
Link do wypowiedziLink
Mariusz Trochimiak

Mariusz Trochimiak K.M.PSP m.st.W-wa

Temat: Prawdy i mity

A jak ktoś chce szybciej zetrzeć ową warstwę to może po prostu przypalić, raz kółko w jedną raz w drugą zamykając oponę i po sprawie.

Co do linki Martyna Wojciechowska nadal w to wierzy :D
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Pedros Pedros:
dla pewności przy kupieniu nowej opony, najlepiej jest się przejechać nią po piachu... po boksować trochę kołem, pojechać tak żeby ją "ZAMKNĄĆ" czyli jakaś górka z pisakiem... owa "śliska" powłoka się zetrze i wsio będzie git...
pewnie... no chyba, że akurat w trakcie ścierania pojawi się porządny, dojrzał uślizg... to już nie będzie trzeba docierać, tylko kupić nowy sprzęt w komplecie...
a kojażycie super mit o lince przy szyi :D nie wierzę ze ludzie ciągle kupują ta bajkę...
to pogadaj z policjantami, którzy "zbierają" głowy z miejsc wypadków...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Ja gadalem prywatnie z takim jednym polcjantem..nazywa sie on rzecznik prasowy..jak narazie taki przypadek byl tylko jeden, a story wzielo sie od tego ze byl jakis myk z AIR BAGIEM w kolnierzu odpalanym jak jezdziec spadl z motocykla i jak linka sie zrywala od motocykla, a glupie ludzie zrobili z tego kulture i dzieci strasza.. ;)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Bartłomiej C.:
I gdzieś tam był temat wieku opon - producent (i sprzedawca) nie ma prawa wprowadzić do obrotu opony, która ma więcej niż 2 lata od wyprodukowania. Data jest umieszczana w postaci kodu tygodnia i roku na każdej oponie.

Jesteś w stanie mi powiedzieć które przepisy tego zabraniają?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Daniel Pętkowski:
Bartłomiej C.:
I gdzieś tam był temat wieku opon - producent (i sprzedawca) nie ma prawa wprowadzić do obrotu opony, która ma więcej niż 2 lata od wyprodukowania. Data jest umieszczana w postaci kodu tygodnia i roku na każdej oponie.

Jesteś w stanie mi powiedzieć które przepisy tego zabraniają?


hmmm tego nie podam dokładnie, może po prostu zależy od firmy - ale moja firma nie wprowadza na rynek opon starszych niż 2 lata - opony takie nie opuszczą magazynu do dalszego użycia na rynku. Opony starsze (lub zbliżające się do tego okresu) są dopuszczone do obrotu wewnętrznego (czyli pomiedzy pracownikami), otrzymują status "Stock overage". Guma się starzeje, więc jej parametry się zmieniają z biegiem czasu. Robi się twardsza, ponieważ proces usieciowiania nadal trwa nawet podczas jej składowania, ale szczególnie jak opony są silnie nagrzewane podczas użycia. Więc np opony zimowe (miekkie - a nie tylko z odpowiednim bieżnikiem) - stają się coraz mniej użyteczne z biegiem czasu...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

ciekawe jaka jest rzeczywistość czyli ile jest na rynku opon "nowych" starszych niż 2 lata
ja jak kupowałem opony z Niemiec to miały 3 tygodnie - to się nazywa ekspres :-)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Mateusz Górecki:
ciekawe jaka jest rzeczywistość czyli ile jest na rynku opon "nowych" starszych niż 2 lata
ja jak kupowałem opony z Niemiec to miały 3 tygodnie - to się nazywa ekspres :-)

no Mati, prosze Cie nie zadawaj takich pytań retorycznych :)
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Prawdy i mity

Tomasz Gonta ".:
byl jakis myk z AIR BAGIEM w kolnierzu
Hmmm... cos mi się nie zgadza...
Airbagi w kołnierzu to zupełnie świeży wynalazek, a historie o lince na szyi są prawie tak stare jak te o czarnej wołdze ;P
Ma ktoś dojścia do policji na tyle pewne żeby to zweryfikować? Tak z socjologicznej ciekawości?
Jędzrzej, skąd Twoje przekonanie? Z faktów czy z "urban legends"?
Link do wypowiedziLink
Marcin P.

Marcin P. VP/Board Member

Temat: Prawdy i mity

a ja jeszcze w temacie scierania papierem sciernym nowych gum...
Kupilem u Daniela P. Metzeler Tourance EXP i pojechalem sobie na ul Pulawska (ok. Walbrzyskiej) zeby je zalozyc na gs-a. W pewnym momencie patrze a tu pomocnik szefa zakladu bierze moja opone,papier scierny w reke i ogien. deja vu normalnie gdzies o tym czytalem :-)

Uwazam ze jest to bardzo fachowy zaklad ( szczegolnie w zakresie wymian motocyklowych) i skoro scieraja to widocznie trzeba trzec ;-)))
Link do wypowiedziLink
Artur Kulik

Artur Kulik
http://www.dlafranka
.pl

Temat: Prawdy i mity

Dariusz M.:
Tomasz Gonta ".:
byl jakis myk z AIR BAGIEM w kolnierzu
Hmmm... cos mi się nie zgadza...
Airbagi w kołnierzu to zupełnie świeży wynalazek, a historie o lince na szyi są prawie tak stare jak te o czarnej wołdze ;P

Tez slyszalem, ze ta linka sluzyla do wyzwolenia poduszki, a ktos nieopatrznie przerobil to na strune przy szyi :) Ale podobno sa i tacy, ktorzy faktycznie to praktykuja. Trudno mi w to uwierzyc, w kazdym razie kiedys byl jakis reportaz o gosciu, ktory raz na jakis czas wyjezdza wiazac petle na szyi. Twierdzi, ze wtedy ma wieksza andrenaline. Hmm...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Prawdy i mity

Dariusz M.:
Tomasz Gonta ".:
byl jakis myk z AIR BAGIEM w kolnierzu
Hmmm... cos mi się nie zgadza...
Airbagi w kołnierzu to zupełnie świeży wynalazek, a historie o lince na szyi są prawie tak stare jak te o czarnej wołdze ;P
Ma ktoś dojścia do policji na tyle pewne żeby to zweryfikować? Tak z socjologicznej ciekawości?
Jędzrzej, skąd Twoje przekonanie? Z faktów czy z "urban legends"?

..no nie pamietam na 100% czy byl w kolnierzy czy w kasku czy na klacie, czy na motocyklu, ale chodzilo napewno o AIR Bag.
Link do wypowiedziLink
Mariusz Trochimiak

Mariusz Trochimiak K.M.PSP m.st.W-wa

Temat: Prawdy i mity

Tomasz Gonta ".:
Dariusz M.:
Tomasz Gonta ".:
byl jakis myk z AIR BAGIEM w kolnierzu
Hmmm... cos mi się nie zgadza...
Airbagi w kołnierzu to zupełnie świeży wynalazek, a historie o lince na szyi są prawie tak stare jak te o czarnej wołdze ;P
Ma ktoś dojścia do policji na tyle pewne żeby to zweryfikować? Tak z socjologicznej ciekawości?
Jędzrzej, skąd Twoje przekonanie? Z faktów czy z "urban legends"?

..no nie pamietam na 100% czy byl w kolnierzy czy w kasku czy na klacie, czy na motocyklu, ale chodzilo napewno o AIR Bag.
Chyba chodzi wam o to: http://www.youtube.com/watch?v=Lc1Tx-1GZcI&feature=fvw
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Prawdy i Mity




Wyślij zaproszenie do
Anuluj