GoldenLine
Zaloguj się
Maciej S.

Maciej S. Organizuje pracę
ludzi. Wymyślam
rzeczy.

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

ER6 N lub F już było? Jak nie to polecam.
No i tradycyjnie MT01.

pozdrówka
Maciej
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Piotr Lewandowski:
CBR125
Tylko nie to... mimo że dla mnie katalog motocykli jest od "cbr" do "rr" to jednak 125 jakoś mnie odrzuca. Mimo że wiem, że to fajny sprzęt. Ale ta oponka z tyłu... ten dźwięk...
To juz lepiej chyba faktycznie CBF250 na przykład...
Link do wypowiedziLink
Piotr L.

Piotr L. • Weź Mnie •

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Dariusz M.:
Piotr Lewandowski:
CBR125
Tylko nie to... mimo że dla mnie katalog motocykli jest od "cbr" do "rr" to jednak 125 jakoś mnie odrzuca. Mimo że wiem, że to fajny sprzęt. Ale ta oponka z tyłu... ten dźwięk...
To juz lepiej chyba faktycznie CBF250 na przykład...

Gdyby kazdy od początku jeździł tym co sobie wymarzy, to ta grupa byłaby o połowę mniejsza ;)
Link do wypowiedziLink
Paweł Stoliński

Paweł Stoliński Patton Product
Manager

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Monika Weiss:
Paweł Stoliński:
Nie zapominajcie o Hondzie CB500. Bardzo przyjemny motocykl na początek i nieco bardziej narowisty od gs500 ;)

więcej info na forum cebuli: http://cb500.pl/

Fakt...jeśli chodzi o plusy to pewnie silnik - hondzia to hondzia jednak bardziej patrzę przez pryzmat samochodów i kosiarek :-), niskie siedzenie, lekka. Minusem jest dostępność bo nie wiele ich na rynku, cena no i ponoć amorki tył wadliwe.

Tylne amorki są dosyć miękkie, ale to w końcu nie ścigacz :)
Problemy z dostępnością? Chyba żartujesz.. jest ich pełno, a częściami też nie ma najmniejszego problemu.
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Piotr Lewandowski:
Gdyby kazdy od początku jeździł tym co sobie wymarzy, to ta grupa byłaby o połowę mniejsza ;)
Hmm... kto zaczynając przygodę z o2o marzył o CBF250 o której napisałem ręka w górę :P
Link do wypowiedziLink
Monika Weiss

Monika Weiss samodzielna
księgowa, Związek
Kompozytorów
Polskich

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Paweł Stoliński:
Monika Weiss:
Paweł Stoliński:
Nie zapominajcie o Hondzie CB500. Bardzo przyjemny motocykl na początek i nieco bardziej narowisty od gs500 ;)

więcej info na forum cebuli: http://cb500.pl/

Fakt...jeśli chodzi o plusy to pewnie silnik - hondzia to hondzia jednak bardziej patrzę przez pryzmat samochodów i kosiarek :-), niskie siedzenie, lekka. Minusem jest dostępność bo nie wiele ich na rynku, cena no i ponoć amorki tył wadliwe.

Tylne amorki są dosyć miękkie, ale to w końcu nie ścigacz :)
Problemy z dostępnością? Chyba żartujesz.. jest ich pełno, a częściami też nie ma najmniejszego problemu.

No to proszę porównaj ile jest ogłoszeń sprzedaży GS a CB w porównywalnych cenach. Dodam, ze nie mam zamiaru wydać na pierwsze moto więcej jak 4 tys.
Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Paweł Stoliński

Paweł Stoliński Patton Product
Manager

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Zgodzę się, że cb jest droższe gs.
Znalezienie 500tki w dobrym stanie za 4k nie będzie łatwym zadaniem. Ew. jakieś egzemplarze z początku lat 90tych.

Powodzenia i pochwal się jak już kupisz:)
Link do wypowiedziLink
Monika Weiss

Monika Weiss samodzielna
księgowa, Związek
Kompozytorów
Polskich

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Paweł Stoliński:
Zgodzę się, że cb jest droższe gs.
Znalezienie 500tki w dobrym stanie za 4k nie będzie łatwym zadaniem. Ew. jakieś egzemplarze z początku lat 90tych.

Powodzenia i pochwal się jak już kupisz:)

No i właśnie taki rocznik mam na myśli. Nie chcę inwestować w moto które będzie mi służyć do nauki jazdy. Moja koleżanka np. na pierwsze auto kupiła sobie C klase na kompresorze coupe...i jaki finał...każdy się domyśla :-). Szkoda auta :-/. Głupota kompletna.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Witam,

Widze, ze rozwazania dotycza motocykli z motorem minimum 250. a co np. sadzicie o NSR 125 ?
Link do wypowiedziLink
Krzysztof Sciesiński

Krzysztof Sciesiński
Trener/konsultant/p.
o z-cy Szefa Kadr

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Jak widać powoli pojawia się jakiś konsensus.

Ja na chwilę wrócę do początku. Pojawiło się tam porównanie, że jak ktoś zdawał na maluchu, to co? Potem nie powinien jeździć polonezem?
Oczywiście może, tylko nowoczesny literek, czy 600, to ,odwołując się do powyższego porównania, SLR, Galiardo, Zonda. Nikt nie powinien po egzaminie wsiadać na takiego monstrum i żaden rozsądek nie pomoże. Będzie przez 20 - 30 tys zasuwał na 1 i 2? Co najwyżej 1 na 100.
Popieram zdecydowanie spokojne przechodzenie do motocyklów o wyższej, nie tyle pojemności, ile mocy. Potocznie, od 250 na egzaminie, 500 na rozwój i ten wybrany dla dojrzałego motocyklisty.
Link do wypowiedziLink
Monika Weiss

Monika Weiss samodzielna
księgowa, Związek
Kompozytorów
Polskich

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Zaczęłam kurs...nie jest lekko, pierwsza gleba już zaliczona, na trawie na szczęście i przy małej prędkości, lekki problem z opanowaniem sprzęta przy hamowaniu :-/. Boli kręgosłup i ręce ale nie poddaję się. Dziś byłam też oglądać GS-a ale w słabym stanie był, nie doszło do transakcji. Nie dosięgam też całą stopą do ziemi, myślę, ze będę go obniżała. Kurs mam na GN 250 i tam jest ok.
Pozdrawiam.
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Monika Weiss:
Nie dosięgam też całą stopą do ziemi, myślę, ze będę go obniżała.
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem - ale jeśli nie dosięgasz OBIEMA całymi stopami do ziemi - to po zatrzymaniu wystarczy minimalnie pochylić moto na jedną ze stron (zgodnie z kanonami sztuki - na lewą) i wtedy powinnaś nie tylko oprzeć pewnie całą stopę ale nawet ugiąć lekko kolano. Przy starcie - przechył na prawo, jedynka, przechyła na lewo, prawa na podnóżek i wio ;)
Zgodnie z kanonami :P
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Dariusz M.:
Zgodnie z kanonami :P

pieprz***ć kanony :P Ja po zatrzymaniu zazwyczaj na prawą się przechylam - choć paluszkami sięgam i bez tego :)
Konrad Nowiński:
Witam,

Widze, ze rozwazania dotycza motocykli z motorem minimum 250. a co np. sadzicie o NSR 125 ?

Zapewne czytałeś - LINK

SmokuJakub J. edytował(a) ten post dnia 05.04.09 o godzinie 21:39
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

moment ;)Dariusz M. edytował(a) ten post dnia 06.04.09 o godzinie 09:24
Link do wypowiedziLink
Monika Weiss

Monika Weiss samodzielna
księgowa, Związek
Kompozytorów
Polskich

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Dariusz M.:

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem - ale jeśli nie dosięgasz OBIEMA całymi stopami do ziemi - to po zatrzymaniu wystarczy minimalnie pochylić moto na jedną ze stron (zgodnie z kanonami sztuki - na lewą) i wtedy powinnaś nie tylko oprzeć pewnie całą stopę ale nawet ugiąć lekko kolano. Przy starcie - przechył na prawo, jedynka, przechyła na lewo, prawa na podnóżek i wio ;)
Zgodnie z kanonami :P

dosięgam obiema stopami ale pięta nie stoi na ziemi, więc polową stóp :-). Na kursie przy ćwiczeniach jakoś mi łatwiej go na prawą jednak przechylać, instruktor nie protestuje na razie, więc pewnie wyćwiczę taki przechył.
A przy starcie to na razie mam nogi gdzie mi wygodniej, póki dobrze samego startu nie wyćwiczę :-).
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Darek, to o czym piszesz to ruszanie pod górkę. Tam faktycznie trzeba sie pobawić z przechyłami. Jednak jak ktoś myślący i opanuje obsługę rollgazu i trzymania klamki hamulca to da radę i bez tego :) ... później prosta droga do palenia gumy ;)

Przy normalnej jeździe nie ma znaczenia na którą stronę stawia się stopy - ważne by się bezpiecznie zatrzymać i bezpiecznie ruszyć.

Smoku
Link do wypowiedziLink
Marcin Nowicki

Marcin Nowicki właściciel,
"Moto-Części"

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

a ja bym polecił Fz6 po 2003 silnik trochę zmodyfikowany od R6 daje frajdę jazdy jak każda yamaha i heble z R1. Motocykl łatwy w prowadzeniu ale jak trzeba też potrafi pokazać pazurki.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Pilaszek

Przemysław Pilaszek live your life !

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Kanon nie kanon Monika uwazaj. Za staniecie na prawej nodze po zatrzymaniu moga w trakcie egzaminu podziekowac za wspolprace. Pocwicz stawanie na lewej szczegolnie kiedy skrecasz juz w prawo bo to juz nie jest takie naturalne.

Żeby nie bylo OoT to ad. Krzysztofa S. uwaga - przez pierwsze tysiace nie na jedynce czy dwojce tylko od 45 km/h czworka, od 55 piatka, od 70 - szostka. To tak z praktyki. :)

pozdrawiam,
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Przemysław Pilaszek:
Za staniecie na prawej nodze po zatrzymaniu moga w trakcie egzaminu podziekowac za wspolprace.
Jesteś pewien? To ja chyba coś pokręciłem powyżej, zaraz przeedytuję, coby zamiętu nie siać ...
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Pierwszy Motocykl / Pytania - Odpowiedzi

Sorry że cytuję z innego wątku ale to trochę rozbiło moje wyobrażenia o jednym motocyklu. Kawałki wyboldowane przeze mnie.
Michał G.:
Postanowilem wiec zmienic stajnie i po Hondzie i 3 Suzuki, kupilem R1. Sprzet stricte do jazdy solo, wezszy i lzejszy, wiec latwiej jezdzic w warszawskich korkach. Jest jednak pare ALE. Po pierwsze piekielnie twardy, coz...prowadzi sie jak po sznurku. No i nie ma silnika od Hajki:)
"Niestety" trzeba sie od nowa uczyc jezdzic na motocyklu.
Na Hayabusie mozna sie zapomniec i ruszyc nawet z 5 biegu (pokazcie mi drugie moto, ktore to zrobi?, no moze ZZR1400). Silnik Hajki to jednak potega, rzadko kiedy jest powyzej 5.000 rpm. Ostatnie przelozenie to 31km/h na 1.000 rpm, wiec przy 6.000 moto jedzie juz 190 na godzine i z ta predkoscia mozna jechac i jechac bo ochrona przed wiatrem jest fenomenalna.
R1 ma bardzo ciasno zestopniowana skrzynie po bardzo dlugiej jedynce (do 170). Jazda na 2-ce powoli jest meczaca (po Hayce stwierdzam, ze R1 do 4.000 w ogole nie ciagnie...wiem, wiem Ci co jezdza na 600 powiedza, ze jestem $%#@). Na 6-tce na kazdy 1.000 to 23km/h - przy 200 jest 8.000, a wiatr leb urywa:). Wiec trzeba krecic, krecic, krecic - no ale to skolei staje sie w miare docierania coraz bardziej przyjemne:) Podsumowujac moge stwierdzic, ze Hayabuse mozna kupic nawet na pierwsze moto i jezdzic tak ze pali 4.7l/100km, a sportowego 'litra' w zadnym wypadku nie!!! Tym sie nie da jezdzic spokojnie...bo od tego nie jest.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

pierwszy motocykl: yamaha x...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj