GoldenLine
Zaloguj się
Przemysław K.

Przemysław K. Handlowiec /
inżynier spec. ds
BHP

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Postanowiłem zwrócić się do Was z pewnym pytaniem.
Od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem zakupu motocykla. Jeszcze nie zdecydowałem czy będzie nowy czy lekko używany (max 2008-2009).
Nowa oferta hondy przedstawia się obiecująco patrząc na nowe 700'setki, lecz chciałem zapytać o Wasze opinie na temat tych motocykli w porównaniu z CBF 600 SA. Potrzebuję motocykla wszechstronnego z naciskiem jednak na jego walory turystyczne (będę jeździł głównie w weekendy i w trasie). Musi posiadać ABS. Mam165 cm wzrostu więc ogranicza mnie wysokość siodła.
Doradźcie mi proszę czy Waszym zdaniem warto rozpatrywać w ogóle zakup nowej 700'setki Hondy i dlaczego?
Z góry dziękuję za Wasze opinie.
Link do wypowiedziLink
Ernest Rak

Ernest Rak Pharmacy Key Account
Manager, Nivea
Polska

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Jeśli nie ograniczają Cię środki i zakup nowej hondy jest dla Ciebie jak zakup nowej szczoteczki wal śmiało do salonu!
Jeśli jednak jest inaczej i ma to być 1-sze moto, uwzględniając Twoje "wymiary" oraz uniwersalny charakter motocykla to najlepszym rozwiązaniem byłby zakup:
- Honda CBF600S (wersja z owiewką), najlepiej z ABSem. Motocykl ten wyrósł już z chorób wieku dziecięcego i jest bardziej poprawny niż papież.
- Kawasaki ER6f (także owiewka), także z opcją ABSu i żwawym dwucylindrowym silniczkiem.
Oba motocykle to niezawodne, proste i tanie w eksploatacji konstrukcje - słowem kawał sprzętu za umiarkowaną kasę.
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Przemysław K.:
Nowa oferta hondy przedstawia się obiecująco patrząc na nowe 700'setki
Nie zwróciłem uwagi na tytuł i trochę mnie zmyliła liczba mnoga "nowe 700'setki"...
Wzrostu mam niewiele więcej niż Ty i zaczynałem właśnie od CBF600NA.
Przyznam że motocykl dość ciężki co może być wzywaniem dla początkującego kierowcy - na szczęście ja też swoje ważę więc dałem radę.
Nowa CBFa ma zgodnie ze specyfikacją wysokość siedzenia 785 +/- 15mm
http://honda.pl/pl/motocykle/modele/naked/cbf600s/spec...
I szczerze mówiąc to obniżenie siedzenia na początek jest genialne - daje poczucie komfortu na początku przygody.
Porównaj sobie z 830mm w NC700X - wbrew pozorom to jest spora różnica.
Nie jeździłem NC ale CBF na pierwsze moto mogę śmiało polecać - dla rozsądnego jeźdźca, w końcu to jednak prawie 80KM i wersja S pewnie 200kmh poleci (mój golas dawał radę do 170-180, oczywiście na niemieckich autostradach :P
Link do wypowiedziLink
Przemysław K.

Przemysław K. Handlowiec /
inżynier spec. ds
BHP

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Przyznam że motocykl dość ciężki co może być wzywaniem dla początkującego kierowcy - na szczęście ja też swoje ważę więc dałem radę.
ja około70 kg więc nie wiem?
Nowa CBFa ma zgodnie ze specyfikacją wysokość siedzenia 785 +/- 15mm
I między innymi z tego powodu mój wybór padł na CBFę :)
Porównaj sobie z 830mm w NC700X - wbrew pozorom to jest spora różnica.
tego właśnie się boję. Jak będą w salonach to na pewno się przysiądę i skorzystam z jazdy próbnej.
w końcu to jednak prawie 80KM
a jak się to ma do tych 50KM NC 700X? Tamten silnik ma inna specyfikę niż CBFy - ja to się przekłada na jazdę, osiągi? Wiem że będzie oddawać moc już od dołu tylko czy przy 50 KM nie będzie totalnie zamulona?

Jeśli chodzi o kasę to nowa CBF 600 S z ABS to jakieś 30 tys NC 700 X z ABS i dwu sprzęgłową przekładnią porównywalnie. więc jeśli nowa to czy jednak CBF?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Przemysław K.:
Przyznam że motocykl dość ciężki co może być wzywaniem dla początkującego kierowcy - na szczęście ja też swoje ważę więc dałem radę.
ja około70 kg więc nie wiem?
Nowa CBFa ma zgodnie ze specyfikacją wysokość siedzenia 785 +/- 15mm
I między innymi z tego powodu mój wybór padł na CBFę :)
Porównaj sobie z 830mm w NC700X - wbrew pozorom to jest spora różnica.
tego właśnie się boję. Jak będą w salonach to na pewno się przysiądę i skorzystam z jazdy próbnej.
w końcu to jednak prawie 80KM
a jak się to ma do tych 50KM NC 700X? Tamten silnik ma inna specyfikę niż CBFy - ja to się przekłada na jazdę, osiągi? Wiem że będzie oddawać moc już od dołu tylko czy przy 50 KM nie będzie totalnie zamulona?

Jeśli chodzi o kasę to nowa CBF 600 S z ABS to jakieś 30 tys NC 700 X z ABS i dwu sprzęgłową przekładnią porównywalnie. więc jeśli nowa to czy jednak CBF?

Póki co to NC nie ma jeszcze w salonach, natomiast według mnie CB będzie tu najlepszym wyborem. Dlaczego? Po pewnym czasie jak już trochę polatasz to ten vmax, który oferuje NC to trochę za mało. Obawiam się, że po roku jazdy zacząłbyś się rozglądać już za czymś większym :). A wsiadając na CB myślę, że jesteś w stanie spokojnie przejeździć nawet 3 sezony.
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Przemysław K.:
ja około70 kg więc nie wiem?
Chodzi o to żebyś czuł się pewnie przy manewrowaniu - tak naprawdę ani waga ani wysokość nie są krytyczne - ale o tym się człowiek przekonuje dopiero po jakimś czasie, jeśli się nie jeździło na czymkolwiek od zawsze - to to jest kwestia jakiegoś przełamania, ja po paru sezonach nadal mam z tym czasem problem, tyle że latam teraz RRką - jest trochę wyższa ale sporo lżejsza...
tego właśnie się boję. Jak będą w salonach to na pewno się przysiądę i skorzystam z jazdy próbnej.
W 'starej' CBFie obniżenie siedzenia to były bodaj dwie śruby imbus i minuta pracy - jak będziesz jeździł to skorzystaj, w salonie nie powinni odmówić, a jeśli to będzie polecany przez wszystkich Listek ;) to na pewno coś się wykombinuje ;)
Jeśli chodzi o kasę to nowa CBF 600 S z ABS to jakieś 30 tys NC 700 X z ABS i dwu sprzęgłową przekładnią porównywalnie. więc jeśli nowa to czy jednak CBF?
Może warto też popatrzeć jak ktoś pisał na 'choroby wieku dziecięcego'? CBF ma to już za sobą i ma szanse być wiernym towarzyszem
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Trudno się wypowiadać o motocyklu , którego nikt u Nas jeszcze na żywo na oczy nie widział , ale polecam Tobie artykuły w ostatniej Motormanii i Motocyklu , w obydwu artykułach dość obiektywnie opisano motocykl .

Nie wiem co miał na myśli Grzegorz pisząc o V-max bo w testach napisali o 190 km/h ?!

Paradoksalnie miałem CBF 600 i dla mojej żony , która właśnie robi prawko bardzo poważnie zastanawiam się nad właśnie NC 700 X , nie mniej bez jazdy testowej nie ma opcji na wybór - myślę , ze tradycyjnie po jeździe wypowiem się w temacie dość szybko :o)

Edit : Osobiście gdybym raz jeszcze kupował pierwszy motocykl na
pewno nie miał by on ABS-u a z pewnością już nie miał by przekładni DCT .Rafał Ł. edytował(a) ten post dnia 16.01.12 o godzinie 10:21
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Rafał Ł.:
Trudno się wypowiadać o motocyklu , którego nikt u Nas jeszcze na żywo na oczy nie widział , ale polecam Tobie artykuły w ostatniej Motormanii i Motocyklu , w obydwu artykułach dość obiektywnie opisano motocykl .

Nie wiem co miał na myśli Grzegorz pisząc o V-max bo w testach napisali o 190 km/h ?!

Paradoksalnie miałem CBF 600 i dla mojej żony , która właśnie robi prawko bardzo poważnie zastanawiam się nad właśnie NC 700 X , nie mniej bez jazdy testowej nie ma opcji na wybór - myślę , ze tradycyjnie po jeździe wypowiem się w temacie dość szybko :o)
Jeśli vmax 190km/h jest taki jak mówisz to ja nie mam żadnych pytań - brałbym NC. Zresztą trudno teraz dywagować skoro sprzętów jeszcze nie ma nawet w salonach. Jeśli cena byłaby taka jak pisali w pierwszych artykułach czyli ~23 000 zł to by było warto. Jeśli jednak byłoby bliżej 30 000 zł to ja bym jednak rozważył chociażby Horneta.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

W oficjalnym cenniku podstawowa wersja 25 tyś .
Link do wypowiedziLink
Przemysław K.

Przemysław K. Handlowiec /
inżynier spec. ds
BHP

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Edit : Osobiście gdybym raz jeszcze kupował pierwszy motocykl na
pewno nie miał by on ABS-u a z pewnością już nie miał by przekładni DCT .
To że bez przekładni jestem w stanie zrozumieć ale dlaczego bez ABS? Czy inaczej jeździ się na motocyklu z ABSem? Inaczej na pewno się hamuje (i przyzwyczaja do hamowania z ABSem). Nie uważasz że osobie która nigdy (poza kursem) nie jeździła na motocyklu będzie on pomocny? ABS pomaga czy jednak przeszkadza w jeździe - nauce jazdy?

Co do cen to w oficjalnym cenniku NC 700X - 25000, a wersja z ABS i przekładnia dwu sprzeglową 31000 czyli prawie tyle co CBFa 600 S z ABSem...
Link do wypowiedziLink
Jan T.

Jan T. Honda Poland

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Nie wiem jak bardzo się spieszysz z zakupem, ale na twoim miejscu poczekałbym aż w naszych salonach będą motocykle do jazd testowych. Dodatkowo szykujemy coś specjalnego (nie mogę jeszcze powiedzieć co), właśnie dla takich niezdecydowanych osób jak ty. Jak kupisz marcowe wydanie np. Motrmanii i znajdziesz naszą reklamę to już będziesz wiedział o czym mówiłem :]

NC700X z ABS i klasyczną skrzynią to 26 900, więc mniej niż CBF600S z ABS.

Nie wiem dlaczego kolego sugeruje zakup wersji bez ABS. Ja osobiście mam prawko dopiero od 2009 roku i nie kupiłbym sprzętu bez ABSu.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Sugeruję się tylko i wyłącznie SWOIM subiektywnym doświadczeniem , jeśli wsiadasz na motocykl z ABS i nie zamierzasz już nigdy mieć motocykla bez ABS to jak najbardziej moim zdaniem w porządku , jeśli chcesz się nauczyć hamować motocyklem od początku weź motocykl bez ABS-u .

Podkreślam , że jest to tylko i wyłącznie moja teoria - w chwili obecnej mam 4 -ty motocykl z ABS - em ( odłączanym ) i nie chce już motocykla bez tego sytemu , przy czym nie rozpatruję motocykli w kategoriach posiadania jednego i tzw. Docelowego :o) Zatem motocykl którym podróżuje zawsze będzie miał ABS .
Link do wypowiedziLink
Przemysław K.

Przemysław K. Handlowiec /
inżynier spec. ds
BHP

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Jan T.:
Nie wiem jak bardzo się spieszysz z zakupem, ale na twoim miejscu poczekałbym aż w naszych salonach będą motocykle do jazd testowych. Dodatkowo szykujemy coś specjalnego (nie mogę jeszcze powiedzieć co), właśnie dla takich niezdecydowanych osób jak ty. Jak kupisz marcowe wydanie np. Motrmanii i znajdziesz naszą reklamę to już będziesz wiedział o czym mówiłem :]

Nie spieszę się... w końcu mamy zimę a ja nie ma garażu. :) Na pewno nie kupię niczego co mi nie będzie pasowało... Poczekam na możliwość odbycia jazdy testowej NC 700 X no i CBF 600 SA, choć z tym drugim jest mały problem. Pytałem w kilku salonach i usłyszałem że nie mają takiego motocykla do testów bo on sprzedaje się SAM (z katalogu). Prozaiczna sprawa ale nie kupię w ciemno z katalogu sprzętu, na który mam wydać ponad 30 tyś...
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Rafał Ł.:
jeśli chcesz się nauczyć hamować motocyklem od początku weź motocykl bez ABS-u .
(...)
Zatem motocykl którym podróżuje zawsze będzie miał ABS .
Chyba trochę się pogubiłem choć przez chwilę myślałem że rozumiem Twój tok myślenia ;)
Moja CBFa miała ABS ale zrobiłem nią może ze 3-4 tys km i ABSu użyłem dwa razy.
Przy czym to był ten tzw. "stary ABS" - a nie to współczesne hondowe cudo, którym zachwycają się fachowcy.
4 sezony przelatałem na CBR600RR bez ABSu i sobie chwalę - choć o ile pamiętam zblokowałem przednie koło raptem raz, przy niewielkiej prędkości - i wyprowadziłem jakoś instynktownie dodając gazu...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Dariusz M.:

Chyba trochę się pogubiłem

Najwyraźniej tak :o)
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Rafał Ł.:
Chyba trochę się pogubiłem
Najwyraźniej tak :o)
Rafał Ł.:
Najwyraźniej tak :o)
:P
To może wyjaśnij dlaczego "weź motocykl bez ABS" i "moje moto będzie zawsze miało ABS"?
Domyślam się co chciałeś powiedzieć - ale po co mam zgadywać skoro pod ręką jest autor.
A parafrazując red. Lisa:
"skoro ja tego nie rozumiem, to jak ci biedni ludzie mają coś z tego zrozumieć" :P
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Dariusz M.:
Rafał Ł.:
Chyba trochę się pogubiłem
Najwyraźniej tak :o)
Rafał Ł.:
Najwyraźniej tak :o)
:P
To może wyjaśnij dlaczego "weź motocykl bez ABS" i "moje moto będzie zawsze miało ABS"?
Domyślam się co chciałeś powiedzieć - ale po co mam zgadywać skoro pod ręką jest autor.
A parafrazując red. Lisa:
"skoro ja tego nie rozumiem, to jak ci biedni ludzie mają coś z tego zrozumieć" :P

Darek jak zwykle mieszasz :o)

Kolega pisze o wyborze pierwszego motocykla , na bazie swoich doświadczeń proponuję mu motocykl bez ABS'u aby opanował od początku właściwe odruchy .

Wiesz doskonale , że ja mam 8-9 motocykl z czego 4-ty z ABS zatem w mojej opinii zdążyłem opanować technikę jazdy bez tego systemu , jazda motocyklami testowymi bez ABS -u jednoznacznie udowadnia mi , że ta umiejętność bardzo się przydaje .

Moim subiektywnym zdaniem pierwsze moto z ABS'em uniemożliwi naukę pewnych określonych zachowań takich jak zerwanie przyczepności kół - zwłaszcza tylnego bo przednie z reguły oznacza glebę - jest to tylko i wyłącznie teoria na bazie moich doświadczeń , i z przykrością twoje doświadczenia nie stanowią w tym przypadku dla mnie wzorca .

Mam nadzieję , że teraz jest to dla ciebie jasne :o)
Link do wypowiedziLink
Michał Mieczkowski

Michał Mieczkowski Nie każdemu warto
sprzedać ale każdemu
warto doradzić -
6...

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Witam
Czas najwyższy iż chyba powinienem coś napisać he he
Co do jazd testowych to ja będę miał u siebie czyli w Motoriscie NC700X i NC700S przynajmnej taki jest plan.
Co do jazdy CBF600 jest problem bo takiego motocykla testowego już od kilku lat nie było.
Naszczęście jest Listek czyli ja i moja kreatywność he he. Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko trudne i trochę długo trwające.
W 2011 dało radę załatwić jazdę testowa na CBF600S to i chyba w tym też będę w stanie.
Czytając cąły wątek powiem iż NC700 i CBF600S to są dwa różne motocykle wystarczy porównać silniki i mamy już odpowiedz.
NC700 będzie grał momentem przy małej liczbie koni
CBF600S to motocykl który do 5-6 tyś obrotów jest lagodny jak "kociak" (pozwala się uczyć i wybacza błędy) a powyżej 5-6 tyś obrotów pokazuje swoje 78km.
Tyle odemnie jak by ktos coś to 785-088-005
Szerokości Listek
Link do wypowiedziLink
Przemysław K.

Przemysław K. Handlowiec /
inżynier spec. ds
BHP

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Byłem w waszym salonie... I na pewno tam wrócę żeby odbyć jazdę NC 700X... W każdym jak na razie salonie hondy w Warszawie słyszę dokładnie to samo HONDA CBF 600 sprzedaje się sama i nie ma tego modelu wśród motocykli testowych...
Liczę na kreatywność w takim razie...
Co do różnicy między tymi dwoma motocyklami to zdaję sobie sprawę że są zupełnie różne, mają różną charakterystykę, różne silniki, inaczej oddają moc itp O ile CBF jest już sprawdzoną konstrukcją to NC 700X jest jak na razie zagadką. W moim poście chodziło mi najbardziej o Wasze opinie czy polecacie raczej sprawdzonego CBF czy nieznanego NC 700X uwzględniając ich zalety i wady dla jeźdźca o raczej niewielkich gabarytach i jeszcze mniejszych umiejętnościach... :)Przemysław K. edytował(a) ten post dnia 27.01.12 o godzinie 09:11
Link do wypowiedziLink
Tomek Kulik

Tomek Kulik Szef Kulikowisko
Motocyklowa Szkoła
Jazdy

Temat: Honda NC 700X vs Honda CBF 600SA

Kochany Listku,
czy będzie specjalna oferta dla szkół jazdy, na tę nową siedemsetkę, co dwa cylindry ma i charakterystykę przytulną?
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj