GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Sebastian Zalewski:
a ja z innej beczki:
zmieniłem klocki hamulcowe u siebie, za rada mechanika na bardziej sportowe i wiecie jaki jest efekt?
motocykl zaczął palić więcej paliwa...
mam teorie na ten temat, ale jestem ciekaw waszego zdania....?

A nie masz tak ze klocki trzymaja caly czas, tylko lekko..? Sprawdzales czy kolo nie ma oporow..?
Link do wypowiedziLink
Marcin Mikołajczyk

Marcin Mikołajczyk COWI

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

pojezdzij chwile, uzywaj tylko hamulca tylnego, po zatrzymaniu napluj na taracze przednia(lepiej nie dodykac palcem bo moze zabolec). Jak sie nic nie stanie to przod nie trze. tak samo mozesz sprawdzic tyl (o ile tam tez sa tarcze)
Link do wypowiedziLink
Sebastian Zalewski

Sebastian Zalewski EXPERT Szkoła Jazdy

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

nic nie trze...
moja teoria jest taka: sprawniejsze klocki, szybciej wytracam energie, potem by przyspieszyć potrzebuje więcej energii, a ze bilans musi się zgadać to motocykl bierze więcej paliwa
Link do wypowiedziLink
Marcin Mikołajczyk

Marcin Mikołajczyk COWI

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

No to wymontuj klocki i bedzie perpetum mobile ;)
czy nie?
Link do wypowiedziLink
Sebastian Zalewski

Sebastian Zalewski EXPERT Szkoła Jazdy

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Marcin Mikołajczyk:
No to wymontuj klocki i bedzie perpetum mobile ;)
czy nie?

dobre ;)
Link do wypowiedziLink
Radek P.

Radek P. Pharmaceutical
packaging
development and
market development

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

a może twój mechanior stwierdził, że "podreguluje" ci moto?
Link do wypowiedziLink
Marcin Plewka

Marcin Plewka ALD Automotive
Polska

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Sebastian Zalewski:
nic nie trze...
moja teoria jest taka: sprawniejsze klocki, szybciej wytracam energie, potem by przyspieszyć potrzebuje więcej energii, a ze bilans musi się zgadać to motocykl bierze więcej paliwa

Trochę normalniej opisałeś to, co ja miałem na myśli ;P
Link do wypowiedziLink
Dymitr G.

Dymitr G. Internet

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Macie moze namiar na pewnych mechanikow - najlepiej w Warszawie? Tak zeby mozna bylo mu zawiezc moto - zeby wycenil, powiedzial co i jak i bez przekretow?

Mam kontakt od Rudej, ale Michal jest zawalony robota :(
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Dymitr G.:
Macie moze namiar na pewnych mechanikow - najlepiej w Warszawie? Tak zeby mozna bylo mu zawiezc moto - zeby wycenil, powiedzial co i jak i bez przekretow?

Mam kontakt od Rudej, ale Michal jest zawalony robota :(


Dymitr mogę ci śmiało polecić serwis Moto - Mars przy ul. Marsa

Namiar masz tu

http://www.pstro.pl/b/moto-mars-centrum-motocykli-uzyw...

na pewno nie spierd...lą i nie zedrą

pozdrawiam
Link do wypowiedziLink
Dymitr G.

Dymitr G. Internet

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Dziekuje bardzo.
Link do wypowiedziLink
Sebastian Zalewski

Sebastian Zalewski EXPERT Szkoła Jazdy

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

ja mogę swoje polecić, ale jak ktoś potrzebuje speca od CBR 600, mój mechanik sam taką jeździł i chyba kilka razy ją rozebrał, więc wie co i jak, wiec dlatego mu ufam :) uf, uf
Link do wypowiedziLink
Sebastian Zalewski

Sebastian Zalewski EXPERT Szkoła Jazdy

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

... i jeszcze jak ktoś sobie chce zrobić test na swoje bezpieczeństwo to wklejam. Pochodzi on z książki "Motocyklista doskonały" David L. Hough, którą warto przeczytać a na pewno przekartkować. Ciekawy jest rozdział Dynamika Motocykla.

Guiz sprawdź na jakie ryzyko się narażasz poruszając się motocyklem. Punktacja poszczególnych odpowiedzi wyliczona jest na podstawie statystyki wypadków.



1. Mam prawo jazdy na motocykl …………………………+ 30 punktów
2. Mam zawodowe prawo jazdy………………………………………..+5
3. Nie mam prawa jazdy, jestem w trakcie kursu………………………+2
4. Odebrano mi prawo jazdy ………………………………………... -10
5. Nie mam prawa jazdy na motocykl ……………………...................-10
6. Doświadczenie poniżej 6 miesięcy ..…………………………………-2
7. Doświadczenie od 25 do 36 miesięcy ………………………………..-5
8. Doświadczenie powyżej 48 miesięcy ………………………………..+8
9. Uczyli mnie jeździć znajomi lub krewni ……………………………..-2
10. Jestem samoukiem ………………………………………....................-2
11. Zaliczyłem dodatkowy kurs jazdy …………………………………..+10
12. Zaliczyłem kurs jazdy na poziomie zaawansowanym …....................+10
13. Nie uczestniczyłem w żadnym kursie w ciągu ostatnich 5 lat ………..-5
14. Bywa, że wsiadam na motor po alkoholu ……………………………-20
15. Nigdy nie jeżdżę po alkoholu ………………………………………..+20
16. Często jeżdżę w ruchu miejskim ………………………………………-5
17. Najczęściej używam motocykla z silnikiem od 250 do 500 cm3………-2
18. Najczęściej używam motocykla z silnikiem 750cm3 lub większym ….+2
19. Umiem nazwać 20 rodzajów niebezpieczeństw związanych

ze złą nawierzchnią…………………………………………………….+2

20. Znam techniki radzenia sobie z nagłymi zmianami nawierzchni ……...+5
21. W tym roku ćwiczyłem ostre hamowanie ……………………………..+5
22. W tym roku nie ćwiczyłem ostrego hamowania ………………………-5
23. Często używam przeciwskrętu ………………………………………...+5
24. Nie wiem na czym polega przeciwskręt ……………………………….-5
25. Mam poniżej 27 lat …………………………………………………….-5
26. Mam powyżej 40 lat ……………………………………………………+5
27. Zawsze jeżdżę w stroju ochronnym …………………………………….+5
28. Zwykle wsiadam na motocykl w dżinsach ……………………………...-5
29. Zawsze jeżdżę w atestowanym kasku …………………………………..+5
30. Rzadko jeżdżę w atestowanym kasku …………………………………..-5



Wynik 80 punktów lub wyższy oznacza, że postępujesz właściwie i maksymalnie ograniczasz ryzyko. Z drugiej strony, jeśli masz poniżej 40 punktów, możesz ryzykujesz bardziej niż ci się wydaje.
Link do wypowiedziLink
Radek P.

Radek P. Pharmaceutical
packaging
development and
market development

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

nie kapuję kilku punktów:

- dlaczego jest minus za korzystanie z moto o pojemności poniżej 500? a za to plus za większe pojemności

- z przeciwskrętu zdaje się wszyscy korzystamy bo inaczej się na motorze skręcać nie da :) znajmość zjawiska pomaga wprawdzie w wykonywaniu ciaśniejszych nawrotów, skrętów, itp ale skręcać inaczej się przecież nie da - skorygujcie mnie proszę jeśli się mylę

- doświadczenie ... temat rzeka. czy roczne doświadczenie przeciętnego motocyklisty w naszym kraju jest takie same jak dajmy na to doświadczenie motocyklisty z Hiszpani czy z Włoch? chyba nie
Link do wypowiedziLink
Sebastian Zalewski

Sebastian Zalewski EXPERT Szkoła Jazdy

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Radek P.:
nie kapuję kilku punktów:

- dlaczego jest minus za korzystanie z moto o pojemności poniżej 500? a za to plus za większe pojemności

- z przeciwskrętu zdaje się wszyscy korzystamy bo inaczej się na motorze skręcać nie da :) znajmość zjawiska pomaga wprawdzie w wykonywaniu ciaśniejszych nawrotów, skrętów, itp ale skręcać inaczej się przecież nie da - skorygujcie mnie proszę jeśli się mylę
test jest przygotowany na podstawie badań amerykańskich na temat wypadków motocyklowych, może w USA jest mniej poważnych wypadków jak motocyklista prowadzi większy, lepiej przyspieszający motocykl.
co do przeciwskrętu to stosuję się go i jadąc rower, ale ile osób o tym wie, moje siostry raczej nie?, zresztą jak ja już wiem ze to nie jakiś tam czar, że jak kierownice skręcam w lewo (na ułamek sekundy) to motor jedzie w prawo, to czyję się pewniej i pewniej to stosuję
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

W temacie głośnych wydechów pozwoliłem sobie zadać pytanie na forum Fizyki. Oto odpowiedź

http://www.goldenline.pl/forum/fizyka/1134992

Ocenę zostawiam Wam. Zaznaczam, że każdy może mieć swoją ;)

Smoku
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Kuba wymiękam :o)

Moja ocena jest taka , że temat sięgnął ZENITU - tzn. pozostaje nam jeszcze tylko wyliczenie rachunku prawdopodobieństwa na to kto się kiedy rozp.....oli .
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Rafał, to nie była złośliwość. W którymś właśnie temacie powstał taki pomysł - o ilę się nie mylę, to rzucił go chyba Michał Mierzejewski, ale nie jestem pewien. W związku z tym, że sam byłem Ciekawy jak wyglądają wyniki to zapytałem. Odpowiedź wrzuciłem na grupę powstrzymując się od komentarza.

Uważasz, że to przegięcie sprawdzić coś naukowo?

Smoku
Link do wypowiedziLink
Paweł D.

Paweł D. ஜ۩۞۩ஜ

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

A z praktyki, bo ostatnio czytając te spory zacząłem zwracać uwagę.

Korek przed pominikiem lotnika, wczoraj przed 17tą.

We wstecznym prawym widzę motocykle (2?) gdy pierwszy zrównuje się z moim tylnym kołem zaczynam go słyszeć. Wcześniej NIE. Analogicznie z drugim i trzecim motkiem. Dwa pierwsze to chopery a trzeci ścig (nie zwróciłem uwagi jakie - patrzyłem na tłumiki). Chopery miały konkretne wydechy a ścig coś akcesoryjnego (nie jestem znawcą więc nie wiem jaki).

Ja miałem OTWARTE całe lewe okno a z radia słychać było jakąś audycję (nie muzykę!), oczywiście normalny hałas ulicy, jak to w godzinach szczytu. Acha, auto to opel combo a nie wyciszona limuzyna.

Wniosek - bzdury z tymi tłumikami, żeby miały wpływ na "zauważalność" to trzeba stanąć za puszką i odkręcić. Ale wówczas to każde moto i to seryjne zaczyna być głośne.

Światła - tak, zwracają uwagę podnosząc bezpieczeństwo, tłumiki - wk...jają postronnych i budują ego właściciela...

P.S. Dzisiaj, Al. Jerozolimskie, skrzyżowanie w Michałowicach, moja prędkość ok. 20-30km (ruszałem) a za mną 4 motocykl (może ktoś to czyta, jeden mi odmachał), zamknięte okna i radio wawa w tle. Każdy motocykl słyszalny dopiero gdy mijał szoferkę - fakt nikt nie odkręcał, ale jeżdżący tą trasą motocykliści doskonale wiedzą, że to i tak bez sensu.
Link do wypowiedziLink
Jakub J.

Jakub J. Graphic Designer

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Paweł - myślę, że nie warto podnosić po raz kolejny tej samej dyskusji. Masz swoją opinię, jedni mają podobą do Twojej inni mają inną :) Właśnie w tym jest nasze bogactwo, że się różnimy.

Słyszeliście pewnie o lekach placebo. Z wydechami może też być podobnie - nawet jeżeli nie zwiększają słyszalności, choć jak to widać nawet z przeprowadzonych przez fizyka wyliczeń - za dużo zmiennych, to wpływają na świadomość kierującego. Jeżeli on się czuje bezpieczniej to mniej nerwowe ruchy wykonuje i płynniej się porusza. Zatem podnosi bezpieczeństwo :)
IHMO to tylko moje zdanie.

Smoku
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: Czat ... czyli paplanie z sensem lub bez :)

Jakub J.:
Uważasz, że to przegięcie sprawdzić coś naukowo?
Twoja krucjata przybiera niepokojące objawy ;) niech zgadnę - po przeprowadzce zamieszkałeś blisko jakiejś trasy często odwiedzanej nocą przez o2o? :D
A tak na serio - w tamtych wyliczeniach brakuje mi określenia z jakiej odległości są słyszalne w samochodzie podane przez Ciebie 'dźwięki testowe'. Czy "darcie papieru" (40dB) ma być słyszane z 1 czy 10 metrów?
EDIT: jeżeli już ktoś chciałby badać - to raczej należałoby spytać z jakiej odległości w tych samych warunkach kierowca samochodu usłyszy moto z tłumikiem 'homologowanym' 96dB a z jakiej np. wyjca 110dB?
Jeżeli wynik byłby 15m vs 90m?
Przy jadących samochodach dochodzi też niestety efekt Dopplera który niweluje trochę wynik głośności itd.
Niemniej jeżeli jakieś działanie może poprawić bezpieczeństwo motocyklisty o 0,1% - to pomyśl o tym w ten sposób że może dzięki temu NIE ZGINIE na drodze 1 z 1000 motocyklistów...Dariusz M. edytował(a) ten post dnia 03.09.09 o godzinie 12:51
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Szukam Yamaha XT TTR lub po...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj