GoldenLine
Zaloguj się
Paweł Krzemiński

Paweł Krzemiński Online supervisor,
Televisor

Temat: crash pady - 600RR limited

Z uwagi na moje małe doswiadczenie chciałbym ubrać swoj motocykl w crash pady, problem w tym ze tych standardowych nie mam jak zalożyc nie wiercac w osłonach ze wzgledu ze jest to wersja limited i caly silnik jest osloniety. Jakies rady / pomysły jak to obejsc nie niszczac sobie plastików ? BTW czy w sportach montuje sie jakies crashpady na oski bo zazwyczaj widzialem tylko na ramę.

Krzemien
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: crash pady - 600RR limited

Zupełnie serio zastanów się poważnie nad ubezpieczeniem AC i masz problem z głowy.
Jeżeli taka opcja nie wchodzi w gre to moim zdaniem dużo lepsze są crash pady montowane 'z wierceniem' (zapewnieją lepszą ochronę). Sprawdź czy przypadkiem Lightech nie robi do twojego modelu.
Link do wypowiedziLink
Grzegorz Kucharski

Grzegorz Kucharski branza finansowa

Temat: crash pady - 600RR limited

no nie do konca z glowy, kazda szkoda z AC powoduje wyzsze skladki na przyszlosc... a taniej jednak crash pady zamontowac, bo zwykle przewrocenie sporta moze polamac owiewki.
Jedz do MCS, na pewno ci zamontują porzadnie
Link do wypowiedziLink
Paweł Krzemiński

Paweł Krzemiński Online supervisor,
Televisor

Temat: crash pady - 600RR limited

Mysle ze skonczy sie ze wpadne do MCSu i z chłopakami tam cos sie wymysli. Ale bez wiercenia przez plastiki chyba sie nie uda. Pomimo ze mam AC wolalbym miec choc odrobine wieksza szanse na ochrone podczas szlifów które predzej czy pozniej zawsze wypadną.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: crash pady - 600RR limited

Chyba nie wersja limited tylko ta z 2009 lub 2010r ktora ma inne owiewki niz np 2008 - malowanie moze byc limited, jesli 2009 to te niebieskie ;o)

Nie wazne czy MCS czy inni i tak beda nawieracac plastiki, mam goscia co robil mi do rr (wczesniej do innych moto z reszta tez) i zajmuje sie crash padami.
Jakby co moge dac namiary.

A AC warto miec czy tak czy siak.
Link do wypowiedziLink
Paweł Krzemiński

Paweł Krzemiński Online supervisor,
Televisor

Temat: crash pady - 600RR limited

limited z 2009, zeby rozwiac watpliwosci jak to jest obudowane.

[img]
Obrazek
[img]
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: crash pady - 600RR limited

powtorze sie: to nie plastiki sa limited tylko malowanie.

plastiki 2007 i 2008 są takie same
plastiki 2009 i 2010 są takie same

2007/2008 INNE NIZ 2009/2010

roznia polega na pokryciu dekli przedluzonym plastikiem
reszta identiko.
Link do wypowiedziLink
Paweł Krzemiński

Paweł Krzemiński Online supervisor,
Televisor

Temat: crash pady - 600RR limited

Pewnie masz racje, wlasnie o ten przedluzony plastik chodzilo. Tak czy siak jakos ten problem rozwiaze, od razu sobie zaloze jakis fender eliminator bo mnie ta konstrukcja z tyłu straszy...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: crash pady - 600RR limited

Co do konstrukcji z tylu to jak mialam rr tez chcialam zmieniac az lecialam na niej w trase z bagami i ta straszaca konstrukcja sie przydala do siatek :o)
Pamietaj ze masz plastik bak i nic na niego nie zamontujesz... nie zabieraj sobie wiec tej mozliwosci z tyłu ;o) Albo jak sie juz uparles to domontuj od razu haczyki od spodu (mialam to robic).

I wiem ze nie chcesz ciac platikow bo ja tez nie chcialam kiedys.. ale czasem nie ma wyjscia. Poza tym przy sprzedazy zalozone crashe sa na plus wiec nikt sie nie bedzie czepial ze je pociales.
Pamietaj ze inny bedzie crash prawy a inny lewy (jeden wystaje mniej drugi wiecej) - dlatego ja robie na zamowienie pod wymiar ktory chce (długosc crasha) i obie strony sa chronione tak samo.Anna Godlewska edytował(a) ten post dnia 16.03.11 o godzinie 14:46
Link do wypowiedziLink
Jerzy Kopyra

Jerzy Kopyra radca prawny,
obsługa prawna
inwestycji
budowlanych

Temat: crash pady - 600RR limited

Paweł Krzemiński:
Z uwagi na moje małe doswiadczenie chciałbym ubrać swoj motocykl w crash pady, problem w tym ze tych standardowych nie mam jak zalożyc nie wiercac w osłonach ze wzgledu ze jest to wersja limited i caly silnik jest osloniety. Jakies rady / pomysły jak to obejsc nie niszczac sobie plastików ? BTW czy w sportach montuje sie jakies crashpady na oski bo zazwyczaj widzialem tylko na ramę.

Krzemien

Jeżdżenie na moto bez AC przypomina wypuszczenie seksownej i skąpo odzianej narzeczonej do męskiej siłowni. Pewnie nic się nie zdarzy, ale po co ryzykować ? ;-)
Link do wypowiedziLink
Paweł Krzemiński

Paweł Krzemiński Online supervisor,
Televisor

Temat: crash pady - 600RR limited

hehe, dobre porównanie :)

Patent z haczykami jest niezly - pewnie wykorzystam, dzieki za pomysł. Ale to wszystko za 2K km jak dobije do kolejnego przegladu takze mam jeszcze moment do zastanowienia sie co i jak.Paweł Krzemiński edytował(a) ten post dnia 16.03.11 o godzinie 20:43
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. Kadra zarządzająca

Temat: crash pady - 600RR limited

Anna Godlewska:
2007/2008 INNE NIZ 2009/2010
roznia polega na pokryciu dekli przedluzonym plastikiem
reszta identiko.
Hehe jak się cieszę że mam 2007 :P
Zero wiercenia - a crashpady mam oryginalne hodowskie - pewnie trochę przepłaciłem ale niech tam... :D
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

metalowe przewody hamulcowe...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj