Temat: Jak jeździć dieslem

Witam wszystkich

Niedawno w wypadku samochodowym straciłem swoją poprzednią Astrę II z silnikiem benzynowym. I od bardzo niedawna stałem się właścicielm Astry III z silnikem diesla.

Mam kilka pytań dotyczących faktów i mitów związanych z silnikami wysokoprężnymi z turbosprężarką.

A mianowicie:
1. Po rozruchu silnika odczekujemy około 2 min zanim rozpoczniemy podróż (ochrona w moim garażu przybywa po 1 min bo włącza im się czujka:)
2. Po zakończeniu podróży równiesz zatrzymujemy się i odzczekujemy około 1 min do wyłączenia silnika (i znowu spotaknie z ochroną)

Proszę o informację czy należy faktycznie stosować się do tych wytycznych w nowych silnikach w celu podniesienia ich żywotności

Temat: Jak jeździć dieslem

Marek G.:
Witam wszystkich

Niedawno w wypadku samochodowym straciłem swoją poprzednią Astrę II z silnikiem benzynowym. I od bardzo niedawna stałem się właścicielm Astry III z silnikem diesla.

Mam kilka pytań dotyczących faktów i mitów związanych z silnikami wysokoprężnymi z turbosprężarką.

A mianowicie:
1. Po rozruchu silnika odczekujemy około 2 min zanim rozpoczniemy podróż (ochrona w moim garażu przybywa po 1 min bo włącza im się czujka:)
2. Po zakończeniu podróży równiesz zatrzymujemy się i odzczekujemy około 1 min do wyłączenia silnika (i znowu spotaknie z ochroną)

Proszę o informację czy należy faktycznie stosować się do tych wytycznych w nowych silnikach w celu podniesienia ich żywotności

Po zakończeniu jazdy czekamy około 10-15 sekund aż się turbina uspokoi :) chodzi o to, aby mniejszyć jej obroty.
Nie słyszałam jeszcze aby ktoś siedział w aucie minutę, chyba, że rozwalił już jedną turbosprężarkę i teraz jest zapobiegliwy ;-)Gracjana Bakuniewicz edytował(a) ten post dnia 21.05.07 o godzinie 17:39

Temat: Jak jeździć dieslem

Mam za soba 406 hdi około 160 tys km i mastera 320 tys km teraz vectre 60 tys km. Sposób użytkowania zawsze obojętnie czy jeździsz 126p czy czymkolwiek to rozrch silnika jak zgaśnie nagrzewanie i ruszasz na małych obrotach do 1800 i dwójka i dalej powoli aż złapie temperaturę czyli się zagrzeje .Zalecenia odpoczynku turbiny mają sens jak dajesz 5 tys obrotów i grzejesz tak 100 km ale normalnie jak nie przekraczasz 3 tys( bo gdzie?) to wystarcz jak napisała Gracja 10 sec tyle co wyłączysz klime radio itp
Pozdro
JBJacek Bień edytował(a) ten post dnia 22.05.07 o godzinie 12:18

Temat: Jak jeździć dieslem

Gracjana B.:

Marek Grabski:
Witam wszystkich

Niedawno w wypadku samochodowym straciłem swoją poprzednią Astrę II z silnikiem benzynowym. I od bardzo niedawna stałem się właścicielm Astry III z silnikem diesla.

Mam kilka pytań dotyczących faktów i mitów związanych z silnikami wysokoprężnymi z turbosprężarką.

A mianowicie:
1. Po rozruchu silnika odczekujemy około 2 min zanim rozpoczniemy podróż (ochrona w moim garażu przybywa po 1 min bo włącza im się czujka:)
2. Po zakończeniu podróży równiesz zatrzymujemy się i odzczekujemy około 1 min do wyłączenia silnika (i znowu spotaknie z ochroną)

Proszę o informację czy należy faktycznie stosować się do tych wytycznych w nowych silnikach w celu podniesienia ich żywotności

Po zakończeniu jazdy czekamy około 10-15 sekund aż się turbina uspokoi :) chodzi o to, aby mniejszyć jej obroty.
Nie słyszałam jeszcze aby ktoś siedział w aucie minutę, chyba, że rozwalił już jedną turbosprężarkę i teraz jest zapobiegliwy ;-)Gracjana Bakuniewicz edytował(a) ten post dnia 21.05.07 o godzinie 17:39

słoneczko nie trzeba na nic odczekiwać;-) to sa tak mało wyżyłowane jednostki ze turbina nei osiaga granicznych temperatur zeby odczekiwać. Jełsi rasujesz auto i dokladasz mu konikow, wowczas po ostrym zapierdzielaniu turbina powinna odpocząć, od tego jest intercooler aby schlodzic temp. W autach mocno wyżyłowanych jak np. u mojego kolegi w Lancerze EVO IX po wyjeciu kluczyka ze stacyjki i zamknieciu autka silnik pracuje jeszcze okolo minuty aby zbic temp turbo. W normalnej ekploatacji ważne jest zeby auta rano nie "pałować" dopóki nie osiągnie statecznej temperatury ot wszystko

Temat: Jak jeździć dieslem

Marcin K.:

Gracjana B.:

Marek Grabski:
Witam wszystkich

Niedawno w wypadku samochodowym straciłem swoją poprzednią Astrę II z silnikiem benzynowym. I od bardzo niedawna stałem się właścicielm Astry III z silnikem diesla.

Mam kilka pytań dotyczących faktów i mitów związanych z silnikami wysokoprężnymi z turbosprężarką.

A mianowicie:
1. Po rozruchu silnika odczekujemy około 2 min zanim rozpoczniemy podróż (ochrona w moim garażu przybywa po 1 min bo włącza im się czujka:)
2. Po zakończeniu podróży równiesz zatrzymujemy się i odzczekujemy około 1 min do wyłączenia silnika (i znowu spotaknie z ochroną)

Proszę o informację czy należy faktycznie stosować się do tych wytycznych w nowych silnikach w celu podniesienia ich żywotności

Po zakończeniu jazdy czekamy około 10-15 sekund aż się turbina uspokoi :) chodzi o to, aby mniejszyć jej obroty.
Nie słyszałam jeszcze aby ktoś siedział w aucie minutę, chyba, że rozwalił już jedną turbosprężarkę i teraz jest zapobiegliwy ;-)Gracjana Bakuniewicz edytował(a) ten post dnia 21.05.07 o godzinie 17:39

słoneczko nie trzeba na nic odczekiwać;-) to sa tak mało wyżyłowane jednostki ze turbina nei osiaga granicznych temperatur zeby odczekiwać. Jełsi rasujesz auto i dokladasz mu konikow, wowczas po ostrym zapierdzielaniu turbina powinna odpocząć, od tego jest intercooler aby schlodzic temp. W autach mocno wyżyłowanych jak np. u mojego kolegi w Lancerze EVO IX po wyjeciu kluczyka ze stacyjki i zamknieciu autka silnik pracuje jeszcze okolo minuty aby zbic temp turbo. W normalnej ekploatacji ważne jest zeby auta rano nie "pałować" dopóki nie osiągnie statecznej temperatury ot wszystko

to "oczekiwanie" właściwie dotyczy dłuższej jazdy :-)
jak chcesz się przejechać kilka uliczek, to rzeczywiście bez sensu :-)

Temat: Jak jeździć dieslem

Gracjana B.:

Marcin K:

Gracjana B.:

Marek Grabski:
Witam wszystkich

Niedawno w wypadku samochodowym straciłem swoją poprzednią Astrę II z silnikiem benzynowym. I od bardzo niedawna stałem się właścicielm Astry III z silnikem diesla.

Mam kilka pytań dotyczących faktów i mitów związanych z silnikami wysokoprężnymi z turbosprężarką.

A mianowicie:
1. Po rozruchu silnika odczekujemy około 2 min zanim rozpoczniemy podróż (ochrona w moim garażu przybywa po 1 min bo włącza im się czujka:)
2. Po zakończeniu podróży równiesz zatrzymujemy się i odzczekujemy około 1 min do wyłączenia silnika (i znowu spotaknie z ochroną)

Proszę o informację czy należy faktycznie stosować się do tych wytycznych w nowych silnikach w celu podniesienia ich żywotności

Po zakończeniu jazdy czekamy około 10-15 sekund aż się turbina uspokoi :) chodzi o to, aby mniejszyć jej obroty.
Nie słyszałam jeszcze aby ktoś siedział w aucie minutę, chyba, że rozwalił już jedną turbosprężarkę i teraz jest zapobiegliwy ;-)Gracjana Bakuniewicz edytował(a) ten post dnia 21.05.07 o godzinie 17:39

słoneczko nie trzeba na nic odczekiwać;-) to sa tak mało wyżyłowane jednostki ze turbina nei osiaga granicznych temperatur zeby odczekiwać. Jełsi rasujesz auto i dokladasz mu konikow, wowczas po ostrym zapierdzielaniu turbina powinna odpocząć, od tego jest intercooler aby schlodzic temp. W autach mocno wyżyłowanych jak np. u mojego kolegi w Lancerze EVO IX po wyjeciu kluczyka ze stacyjki i zamknieciu autka silnik pracuje jeszcze okolo minuty aby zbic temp turbo. W normalnej ekploatacji ważne jest zeby auta rano nie "pałować" dopóki nie osiągnie statecznej temperatury ot wszystko

to "oczekiwanie" właściwie dotyczy dłuższej jazdy :-)
jak chcesz się przejechać kilka uliczek, to rzeczywiście bez sensu :-)

to oczekiwanie Gracjanko nie dotyczy dluzszej jazdy tylko jazdy ostrej agresywnej , kiedy to turbina sie mocno rozgrzewa! :) wtedy warto chwilke poczekac zeby sie turbinka ostudzila:)

Temat: Jak jeździć dieslem

Marcin K.:

to oczekiwanie Gracjanko nie dotyczy dluzszej jazdy tylko jazdy ostrej agresywnej , kiedy to turbina sie mocno rozgrzewa! :) wtedy warto chwilke poczekac zeby sie turbinka ostudzila:)

dla mnie dłuższa jazda = agresywna :-))
zawsze się jakaś obwodnica znajdzie hihihiGracjana Bakuniewicz edytował(a) ten post dnia 30.05.07 o godzinie 20:40