пропозиції роботи
Paweł P. Dyrektor
konto usunięte
Temat: Honda FRV
Podłączam się do pytania .... Ktoś zna to auto - najlepiej diesel, może uzytkuje ??
Patryk
M.
Kierownik Regionu,
Car-Garantie GmBH
Sp. z o.o.
Temat: Honda FRV
Samochód jest świetnym kompromisem pomiędzy dużym kombi, a typowym VAN'em.Silnik diesel'a to jedyna rozsądna opcja w tym modelu.
Zapewnia dość przyzwoite osiągi przy umiarkowanym apetycie na paliwo.
Wyższe niż w innych modelach tej marki zawieszenie, powoduje, że nie martwicie się o podjazd pod krawężniki czy błotne lub śniegowe koleiny... Uwierzcie mi, że to autko przy odpowiednich oponach, przejedzie przez każdą nawierzchnię... ;)
Wersja wyposażenia Comfort (której jest chyba najwięcej na rynku) posiada tak naprawdę wszystko co potrzeba. Od elektryki szyb począwszy na VSA i klimatroniku skończywszy...
Minusem dla bardzo rosłych kierowców może być fakt, że ze względu na trzecie (środek - przód) siedzenie - lewym ramieniem MOGĄ dotykać tapicerki drzwi.
Dla mnie (180 cm) była to jednak tylko kwestia przyzwyczajenia i nie było tak naprawdę ŻADNEJ tragedii.
Siedzi się dość wysoko i w pozycji odmiennej niż charakterystyczna dla modeli Hondy z wcześniejszych lat produkcji. Pozycja jest bardziej "krzesełkowa", kolana ugięte...
Tu wysocy kierowcy (pow. 190 cm) mogą mieć problem ze znalezieniem dla siebie miejsca.
Auto posiada bardzo dużą ilość schowków, uchwytów na kubeczki i drobiazgi. Duży bagażnik na pewno pomieści bagaże 5-cio osobowej rodziny (2+3), a oddzielne fotele sprawią, że wszyscy będą wygodnie podróżować.
Gdy nie wozimy kompletu pasażerów - środkowy, przedni fotel może służyć jako bardzo wygodny podłokietnik i stolik... :)
Testowałem 300 kilometrową trasę z kompletem (6-ciu) pasażerów dorosłych i muszę przyznać, że nikt na brak miejsca nie narzekał... :) Środkowe fotele, pierwszego i drugiego rzędu są przesuwane w tył o ok. 20 cm, więc nie ma obaw o trącanie się ramionami z współpasażerami.
Rekord spalania w trasie (diesel) przy trójce pasażerów to ok. 4,9 l/100 km.
Na zbiorniku przejechałem około 1011 kilometrów... :)
Nie była to żadna jazda emerycka lecz zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami ruchu drogowego (+- 10km/h).
Na uwadze trzeba mieć fakt, że diesel 2.2 i-CTDi lubi olej....
W moim FR-V'le na 17 tys. km dolałem tylko 800 ml, jednak koledzy potrafili wlać ok. 1 litra na 5.000 km.
Nie świadczy to o zużyciu jednostki napędowej (!!!) po prostu TTTM (Ten Typ Tak Ma :))
Większość osób, które miały styczność z FR-V'em dość sceptycznie podchodziła do tego modelu.... jednak już po pierwszych kilometrach doceniali ten samochód za to jak się prowadzi, jakie ma możliwości przewozowe, itp.
Osobiście bardzo żałuję, że ten samochód znika z oferty Hondy...
Jeśli macie dodatkowe pytania - piszcie śmiało... :)
pozdrawiam
Patryk
Andrzej
K.
Commercial Value
Analytics Manager
Temat: Honda FRV
Patryk M.:
Osobiście bardzo żałuję, że ten samochód znika z oferty Hondy...
Oj zdecydowanie tak. Ostatnio widzialem taka fajnie napakowana fabrycznymi dodatkami (grill, zderzaki, duze kola) wersje...jak na vana po prostu piekna.Andrzej K. edytował(a) ten post dnia 20.01.10 o godzinie 14:50
konto usunięte
Temat: Honda FRV
A jak z dynamika tego auta ? Bo czytam rózne wypowiedzi - czy nie ma obawy zwiazanej z przyśpieszeniem na trasie przy wyprzedzaniu ?
Patryk
M.
Kierownik Regionu,
Car-Garantie GmBH
Sp. z o.o.
Temat: Honda FRV
Longin Skwierz:
A jak z dynamika tego auta ? Bo czytam rózne wypowiedzi - czy nie ma obawy zwiazanej z przyśpieszeniem na trasie przy wyprzedzaniu ?
Przy diesel'u? Najmniejszej obawy... :)
340 Nm w zupełności wystarczy, żeby sprawnie i dynamicznie się nim poruszać - trzeba tylko pamiętać, że 2000 rpm to minimum obrotów przy wyprzedzaniu.
Silnik benzynowy niespecjalnie radzi sobie z wagą prawie 1600kg lecz diesel - zdecydowanie tak.
Grzegorz
R.
Product Manager,
Mazda
Temat: Honda FRV
Do ochów i achów Patryka dodam, że doskonale umieszczona jest dźwignia zmiany biegów (pod ręką) a przełączanie biegów to czysta przyjemność. Poza tym był to jedyny model Hondy, w którym po przejechaniu 1000km w ciągu jednego dnia nie bolała mnie... no, te... plecy.
konto usunięte
Temat: Honda FRV
Patryk M.:a co myslisz o Hondzie HR-V i CR-V?
Samochód jest świetnym kompromisem pomiędzy dużym kombi, a typowym VAN'em.
Silnik diesel'a to jedyna rozsądna opcja w tym modelu.
Zapewnia dość przyzwoite osiągi przy umiarkowanym apetycie na paliwo.
Wyższe niż w innych modelach tej marki zawieszenie, powoduje, że nie martwicie się o podjazd pod krawężniki czy błotne lub śniegowe koleiny... Uwierzcie mi, że to autko przy odpowiednich oponach, przejedzie przez każdą nawierzchnię... ;)
planuje zmiane moejj Toyoty na Honde i mysle o czyms takim, tylko ta wersja starsza HR-V podoba mi się bardziej niż CR-V.
bede wdzieczna za odpowiedz, jakie wady i zalety, etc
pozdrawiam, Gosia
Wersja wyposażenia Comfort (której jest chyba najwięcej na rynku) posiada tak naprawdę wszystko co potrzeba. Od elektryki szyb począwszy na VSA i klimatroniku skończywszy...
Minusem dla bardzo rosłych kierowców może być fakt, że ze względu na trzecie (środek - przód) siedzenie - lewym ramieniem MOGĄ dotykać tapicerki drzwi.
Dla mnie (180 cm) była to jednak tylko kwestia przyzwyczajenia i nie było tak naprawdę ŻADNEJ tragedii.
Siedzi się dość wysoko i w pozycji odmiennej niż charakterystyczna dla modeli Hondy z wcześniejszych lat produkcji. Pozycja jest bardziej "krzesełkowa", kolana ugięte...
Tu wysocy kierowcy (pow. 190 cm) mogą mieć problem ze znalezieniem dla siebie miejsca.
Auto posiada bardzo dużą ilość schowków, uchwytów na kubeczki i drobiazgi. Duży bagażnik na pewno pomieści bagaże 5-cio osobowej rodziny (2+3), a oddzielne fotele sprawią, że wszyscy będą wygodnie podróżować.
Gdy nie wozimy kompletu pasażerów - środkowy, przedni fotel może służyć jako bardzo wygodny podłokietnik i stolik... :)
Testowałem 300 kilometrową trasę z kompletem (6-ciu) pasażerów dorosłych i muszę przyznać, że nikt na brak miejsca nie narzekał... :) Środkowe fotele, pierwszego i drugiego rzędu są przesuwane w tył o ok. 20 cm, więc nie ma obaw o trącanie się ramionami z współpasażerami.
Rekord spalania w trasie (diesel) przy trójce pasażerów to ok. 4,9 l/100 km.
Na zbiorniku przejechałem około 1011 kilometrów... :)
Nie była to żadna jazda emerycka lecz zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami ruchu drogowego (+- 10km/h).
Na uwadze trzeba mieć fakt, że diesel 2.2 i-CTDi lubi olej....
W moim FR-V'le na 17 tys. km dolałem tylko 800 ml, jednak koledzy potrafili wlać ok. 1 litra na 5.000 km.
Nie świadczy to o zużyciu jednostki napędowej (!!!) po prostu TTTM (Ten Typ Tak Ma :))
Większość osób, które miały styczność z FR-V'em dość sceptycznie podchodziła do tego modelu.... jednak już po pierwszych kilometrach doceniali ten samochód za to jak się prowadzi, jakie ma możliwości przewozowe, itp.
Osobiście bardzo żałuję, że ten samochód znika z oferty Hondy...
Jeśli macie dodatkowe pytania - piszcie śmiało... :)
pozdrawiam
Patryk
Andrzej
K.
Commercial Value
Analytics Manager
Temat: Honda FRV
HR-V i CR-V to raczej zupelnie inne auta. HR-V to tak naprawde lekko podniesione autko miejskie wielkosci mniej wiecej Civica. Silniki zreszta z Civica pochodza - 1.6 SOHC w 3D/5D i 1.6 SOHC VTEC w pozniejszych 5D.Zalety to na pewno wyglad, porecznosc, dobra widocznosc, calkiem niezla praktycznosc (sporo miejca, niezly bagaznik). Naped jak w CR-V czyli tyl dolaczajacy sie dosyc slamazarnie po wystapieniu poslizgu przodu. Do latania bokami sie nie nada, ale na zime w miescie jak najbardziej. Silnikowo tak naprawde warto polecic jedynie 1.6 VTEC, ale to ogranicza wybor budy. Samochod srednio nadaje sie na trasy - niezbyt wysoki komfort, slaby podstawowy silnik. Sprzet ogolnie bezawaryjny bo zbudowany na dobrze sprawdzonych podzespolach.
Łukasz
Pakula
Spec do spraw
sprzedazy, JP Studio
Temat: Honda FRV
Witam posiadam Hondę FR-c 2005 posiada fabryczną zmieniarkę CD ale problem polega na tym iż nie oddaje płyt ! Ktoś miał podobne problemy ? Jak je rozwiązaliście ?
Łukasz Gabryś Coolblue
Temat: Honda FRV
Witam. Jestem posiadaczem Hondy FRV w dieslu. Mam problem odnośnie dziwnego zapachu w kabinie szczególnie na postoju..pachnie czyms jak nafta , odswiezylem nawiewy itp.. Wyciągnąłem ostatnio filtr kabinowy i fakt jest zawalony trochę, ale jeszcze nie wiem czy to załatwi sprawę. Może ktoś miał z Was podobny problem i podzieli się informacja . PozdrawiamPodobne tematy
-
Honda » Honda - jak oceniacie swoją Hondkę? -
-
Honda » 20 zł za oryginalną czapeczkę HONDA BAR Formuła 1 -
-
Honda » Honda NSX -
-
Honda » Honda Legend 3,5 V6 -
-
Honda » Honda Accord 2.0 benzyna Vtec + skrzynia automat -
-
Honda » Kupię Honda Civic TypeS 2007/2008. -
-
Honda » honda crv 2009- rano śmierdzi w środku -
-
Honda » HONDA Z USA -
-
Honda » [SPRZEDAM] Honda Prelude 2.0i V gen. czarna 185 tyś. km... -
-
Honda » honda HRV - pięciodrzwiowy oryginalny japończyk - auto... -
Następna dyskusja:
